Короб

[edvin5cfc]

Привет!
Может кто скажет какой стороны этот короб?

[oleksandr]

слева.

[edvin5cfc]

Спасибо

[X-Tuning]

справа, с пассажирской стороны.

[edvin5cfc]

Точно с правой? я ищу именно пассажирский. И у нас в Литве такой нашёл

[X-Tuning]

Ну смотри, дырки под уши с внутренней стороны, так, площадки под домкрат слева, они должны быть под дырками от сюда вывод что это правый короб по ходу движения автомобиля. плюс еще вырез под среднюю стойку и подъем идет к заднему колесу.

[edvin5cfc]

Ну смотри, дырки под уши с внутренней стороны, так, площадки под домкрат слева, они должны быть под дырками от сюда вывод что это правый короб по ходу движения автомобиля. плюс еще вырез под среднюю стойку и подъем идет к заднему колесу.

Спасибо, за информацию!
А стоит ли его брать и менять полностью короб с порогом?
У меня немного прогнулся сам порог, в том месте где под заводской дамкрат. И если поднимать с заводским, гнёт дальше порог. сам порог крепкий. А если с современным где на калёсиках, подставив его под ухо дамкрата, всё нармально. Может тока те места порога вырезать усилить и заварить. Как думаешь?

[iguana01]

сам порог крепкий

Если гнёт, там уже труха.

[X-Tuning]

в любом случае вскрытие покажет, может внешне он сильный, а внутри усилитель в труху сгнил, я считаю если менять то уже все сразу чтоб второй раз не лезть, короб+усилитель+накладка.

[edvin5cfc]

Почему на этом коробе, тока одно отверстие под болт уха домкрата? У меня ухо крепится на два долта

[iguana01]

Должно быть одно отверстие.

[edvin5cfc]

У маня пороги точно некто не менял. Каждое ухо, крепится на два болта

[X-Tuning]

все правильно на ранних волгах 2 дырки, у меня так же.

[iguana01]

Таких коробов в запчастях давно нет, так что всё нормально.