Карбюратор от ГАЗ-66 на ЗМЗ 24Д

[arfits]

1.сектор
2.пружинку
3.ось

И будет как на лексусе....

Благодарствую, Панове!

[Scy.thian]

И будет как на лексусе....

Даже круче.
На лехусах не бывает К135-го.

[Сергей 33021]

И будет как на лексусе...

Оффтоп:

...и ты хочешь поговорить о лексусе уж поверь мне и лексус надоедает,т.е это не предел мечтаний

[arfits]

На лехусах не бывает К135-го

Если снабдить нищего Лексусом,
окажется, что бывает!

-- Пн дек 17, 2012 17:15 pm --

лексус надоедает,т.е это не предел мечтаний

Не представляю себе как это - есть машина, а ковыряться в ней не надо

-- Пн дек 17, 2012 17:16 pm --

страсть люблю всякие железки.

[JACK]

Прочитал все!) Ну вы парни конечно даете! Вы вундеркинды! О таком подумать то и не каждый сможет ,а тут такое,да с описанием да с подробными отчетами и результатами. Молодци! Ну и прочитав всю эту бесценную информацию, тоже задумал такое попробывать. Как у ,практически, каждого волговода у меня накопилось мнооооого карбов,и из них ,как оказалось ,один 135-ый комплектный,и серединка 126 б. Ближайшее время буду пробывать собирать один адаптированый для волги 135-ый,все основываясь на вашей информации. А переточеный семерошный в топку!

[maximka81]

ребят, а сектор с 406i-го дроселя подойдет, чи не?

[Scy.thian]

Должен подойти. Он на 90° поворачивает дроссель?
Значит подойдёт.
зы. Дроссель 406-го имеет Ф 63 мм.
Не слабо...
Это равно двум дросселям Ф 44,5 мм .
Или четырём (равнозначным между собой) Ф 31,4 мм.
Вот где недобор лысы в 402м...

[Сергей 33021]

Дроссель 406-го имеет Ф 63 мм. Не слабо...

не поедет у нас с таким дросселем скорее всего

[Scy.thian]

не поедет у нас с таким дросселем скорее всего

Если карбы с постоянным разряжением взять, то поедет.

[Сергей 33021]

Если карбы с постоянным разряжением взять,

там дросселя 45мм хватит
я вот думаю как два карба замутить,по весне,о двух коллекторах,1-2 3-4
либо 2 к-126 либо два к-135(или один к-88 что сейчас делаю) и один к-135

[Scy.thian]

не поедет

Чё это сразу "не поедет?

Или четырём (равнозначным между собой) Ф 31,4 мм.

Основные данные карбюратора К-114 следующие:

Диаметр смесительных камер в мм 33

Четыре камеры К135Х2 - поедет?

[Сергей 33021]

Четыре камеры К135Х2 - поедет

четыре меньших-это по-моему лучше чем один но здоровый

[Scy.thian]

либо 2 к-126 либо два к-135(или один к-88 что сейчас делаю) и один к-135

Дык ... Смотря что у тебя есть в наличии.
Хотя

о двух коллекторах,1-2 3-4

на последовательных наверное пробовал-бы...
Или как у Мортиса ?

[Сергей 33021]

на последовательных наверное пробовал-бы

вот и я думаю,на двух последовательных к-126 Н собрать,естесно с другой начинкой карбов

Смотря что у тебя есть в наличии.

мой к-135 к-88 к-126(синхронник) к-126 г к-126 н

Или как у Мортиса ?

не,два раздельных коллектора

[Scy.thian]

не,два раздельных коллектора

Ока:

[Сергей 33021]

вот еще пришла мысль,два коллектора-4 карба к-129-131
по два штуки на коллектор,с последовательной работой
у них дросселя уже нормальные,38мм и бд 28.5(которые точнуть сразу до 32-33мм)))
причем два карба уже есть,к-131 и к-124,мд-эшек только нет

-- Вт дек 18, 2012 15:11 pm --

Ока:

ну да,на таких коллекторах примерно,сварных

[Scy.thian]

вот еще пришла мысль,два коллектора-4 карба к-129-131

На хондовских не хошь?

10 тыр всего.
http://motorazborka.ru/tov_1750/?ffch9= ... 77&next=72

Карбюраторы от Honda CBR 900 Keihin CVK 38mm

Тут
http://www.drive2.ru/communities/vaz-2106/blog/78888/
вааще за 5 тыр были... Наверно проданы...

[Сергей 33021]

На хондовских не хошь?

не идеологически правильные они

[Scy.thian]

не идеологически правильные они

зато 4х38 мм.
МощА...

[Sebastian]

Scy.thian, не место рисовым карбам в расово верной рррусской технике!

[Scy.thian]

Sebastian, а я чё?
Я ничё...

Оффтоп:

Гля, прям загнобили за рисовые карбы...

[Сергей 33021]

зато 4х38 мм

у к-124-129-131 тоже 38мм

-- Вт дек 18, 2012 17:38 pm --

а у К-89 АЕ 39мм

[Mortis]

Scy.thian
зато 4х38 мм.
С раздельным коллектором маловато будет, 45 нуна.

[Сергей 33021]

С раздельным коллектором маловато будет

два коллектора,один коллектор на два цилиндра

[shtepsel_]

Дроссель 406-го имеет Ф 63 мм.

Там не дроссель, а воздушная заслонка. Бензин-то через форсунки сцыт прям в каналы головки.

Вот где недобор лысы в 402м...

Не стоит на 406й равняться, наверное. Там объем меньше, да и клапанов побольше. Да и камера сгорания другая. И степень сжатия. И на карбюраторной версии 4063, 4061, кстати, мотор нормально задушен коллектором, каналы узкие.

не идеологически правильные они

Почему? :)

[Sebastian]

Там не дроссель, а воздушная заслонка.

Дроссельная, вапщета, заслонка эта ;)

[grafodua]

Господа кто-то ставил 126 на напольную педаль 24-ки?
Если это где-то описывалось просьба ткнуть

[shtepsel_]

Дроссельная, вапщета, заслонка эта ;)

Эммм... Ну, это не идеологически правильный дроссель, выражаясь словами одной светлой головы нашей с вами современности ;)

[Сергей 33021]

Почему? :)

потому что

Оффтоп:

знаю что поллитры а объяснить не могу

словами одной светлой головы нашей с вами современности

-- Вт дек 18, 2012 19:16 pm --

причем и коллектора надо варить гнутые кверху с плавным переходом чтобы поток не врубался в дно коллектора

[Scy.thian]

Не стоит на 406й равняться, наверное. Там объем меньше, да и клапанов побольше.

Вот вот.
Для 402-го дроссель нужен побольше.
Два от 406!!!