Карбюратор; ГБО; бензобак; бензонасос; магистрали; фильтры
-
Не в сети
- Интересующийся
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: Чт авг 02, 2007 17:30 pm
- Откуда: СССР, Донецк
#1
Сообщение
танк-24 » Пн дек 24, 2007 9:44 am
Всем привет! После установки БСЗ при разгоне на 4-й передаче есть ощутимый провал. Кот-то сталкивался с подобным? И как это лечиться?
танк-24
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 576
- Зарегистрирован: Вт май 16, 2006 18:58 pm
- Автомобиль: ГАЗ 24 1977
- Откуда: Россия, Питер
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
#2
Сообщение
dvv70 » Пн дек 24, 2007 17:56 pm
Увечный трамблер?
С неисправными механизьмами регулировки УОЗ?
_________________
Здесь был Вася =)
dvv70
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1071
- Зарегистрирован: Пт дек 07, 2007 17:36 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410 1986
- Откуда: россия, москва юзао
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
#3
Сообщение
dimon 2410 » Пн дек 24, 2007 22:08 pm
зажигание посмотри
dimon 2410
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 1940
- Зарегистрирован: Вс дек 24, 2006 12:11 pm
- Автомобиль: 3102'89 (5vz, МКПП)
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
#4
Сообщение
Hellcat » Вт дек 25, 2007 11:34 am
dvv70 пишет:
Увечный трамблер?
С неисправными механизьмами регулировки УОЗ?
Или карбоиспорченность стала чувствительнее
Hellcat
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 576
- Зарегистрирован: Вт май 16, 2006 18:58 pm
- Автомобиль: ГАЗ 24 1977
- Откуда: Россия, Питер
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
#5
Сообщение
dvv70 » Вт дек 25, 2007 12:37 pm
Ну раз трамблер целиком менял - то на 99% он и виноват =)
_________________
Здесь был Вася =)
dvv70
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1071
- Зарегистрирован: Пт дек 07, 2007 17:36 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410 1986
- Откуда: россия, москва юзао
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
#6
Сообщение
dimon 2410 » Ср дек 26, 2007 12:38 pm
ага
dimon 2410
-
Не в сети
- Интересующийся
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: Чт авг 02, 2007 17:30 pm
- Откуда: СССР, Донецк
#7
Сообщение
танк-24 » Ср дек 26, 2007 14:29 pm
Спасибо, буду разбираться!
танк-24
-
Не в сети
- Волговод
- Сообщения: 690
- Зарегистрирован: Сб авг 19, 2006 19:15 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410
- Откуда: Москва
#8
Сообщение
tverdy » Вс янв 20, 2008 1:59 am
Поплавок отрегулируй.
tverdy
-
Не в сети
- Интересующийся
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: Пн мар 12, 2007 20:29 pm
- Откуда: Россия, Новосибирск
#9
Сообщение
Михастарр » Пт янв 25, 2008 20:39 pm
по-моему мнению 2 варианта, либо не ссыкает ускоритель, либо зажигание надо раньше. Купи, найди, ук..... ,возьми на время -стробоскоп УШИ ОБМАНУТ (плачет, бьется головой).
_________________
Всё понимаю, сказать не могу
Михастарр
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 1940
- Зарегистрирован: Вс дек 24, 2006 12:11 pm
- Автомобиль: 3102'89 (5vz, МКПП)
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
#10
Сообщение
Hellcat » Пн янв 28, 2008 12:17 pm
Михастарр пишет:
либо не ссыкает ускоритель
как вариант, ссыкает, но неправильно (мой вариант)
при отрегулированном по стробу зажигании есть провал при старте (даже не провал - резкое нажатие на педаль приводит к заглохшему мотору)- виноват видимо ускорительный насос, неправильная дозировка
Hellcat
