Консервация крыльев

[Bajm]

Есть пара передних крыльев. Новые, ещё СССРовские наверно. Местами покрыты ржавчиной, которая сверху металла и довольно легко счищается, а местами ржа начала въедаться в металл. Сквозных дыр пока нет. Я в таком состоянии их купил. Хотелось бы их очистить от ржи, законсервировать и сохранить на потом. Вопросы такие:
1) Как очистить? Металлической щёткой не везде подлезешь. Может преобразователь ржавчины?
2) Тогда какой? И его, вроде, смывать надо после обработки.
3) Чем??
4) Чем лучше обработать голый металл для дальнейшего хранения???

[dima-ekb 2410]

В ёмкость с маслом полностью погрузить, самый верный способ, к сожалению практически неосуществимый.
Видимую ржавчину зачистить, заново загрунтовать, пролить антикором, завернуть в бумагу и положить в сухое место.
С внутренней стороны крыла под усилителями ржавчину уже не достать наверное...

[Gaesyvasek]

Смыть рыжиков преобразователем тип "колчуги"(зелного цвета).Дать высохнуть.Зачистить (гдевозможно).ОбезжиритьПокрыть эпоксидником.В недоступные полости усилителя залить любую жидкость для внутренних полостей(только ни масло ,ни нигрол,ни пуш сало,ни их смеси.)Повесить в гараже и забыть еще лет на 20.

[Волганутый]

Gaesyvasek
а чем плохо масло и пуш сало?

[СержНовоч]

Масло от коррозии не защищает! Есть специальные составы, типа Мовиля. Я бы им обработал.

[Bajm]

Спаибо всем кто ответил.

Смыть рыжиков преобразователем тип "колчуги"(зелного цвета).Дать высохнуть.Зачистить (гдевозможно).ОбезжиритьПокрыть эпоксидником.

После преоброзавателя и перед "обезжирить", вроде надо смыть чем то, типа мыльным раствором?? Хотелось бы уточнить чем, и ,что такое эпоксидник?

[Gaesyvasek]

"Кольчугу" смывать не надо,только мех.счистить после высыхания ,где доступно..Эпоксидник-грунт.

[Bajm]

Спасибо. Интересно есть ли на Украине эта "Кольчуга". Щас попробую поискать описание в инете.

[Gaesyvasek]

"Панцырь" -еще одно название.

[Sera]

Gaesyvasek

.В недоступные полости усилителя залить любую жидкость для внутренних полостей(только ни масло ,ни нигрол,ни пуш сало,ни их смеси.

так и не услышали от Вас ответа почему нельзя лить масло пушсало и нигрол.
деды лили когда крылья на машинах, и крылья эти еще живы вместе с машинами.
А на снятые нельзя... искренне не пойму и прошу разъяснить

[Gaesyvasek]

Я никого не собираюсь переубеждать.

[Sera]

Gaesyvasek
Я не прошу переубеждать. Разве это было видно из моего сообщения?
Я прошу пояснить. И все. От вас кроме твердого "не надо" в теме не было ничего сказано.
Не надо я понял. Теперь прошу почему не надо, чтоб понятней было

[Gaesyvasek]

Вы только недавно ругали Волгу, считйте что так же я отношусь к колхозу с маслом.

[Sera]

Gaesyvasek
ругал то я не волгу в целом а 31105.
Форум, как я думал, чтобы делиться знаниями, а не прятать их. Ну да и ладно переживем как нибудь

[ЛёхаМобиль]

Потом когда будешь красить крыло, масло хрен отмоешь

[Олександр]

что мне с етим делать?
подскажите)

[iguana01]

Олександр, самое простое и бюджетное - поменять крыло.
Пороги также, не лечатся. Только менять, скорее всего, вместе с коробами.

[Олександр]

Мне просто ета машина досталось от Деда.)
__________
Мне ток 18.
И я незнаю,сколько замена крыльев будёт стоить,и порогов)

[iguana01]

Не важно, откуда машина. Задали вопрос - получили ответ.
По фото фрагмента кузова видно, что снизу всё сгнило в труху. Такое железо меняют полностью.

Крыло можно поменять самостоятельно, всё остальное будет очень не бюджетно.