История одной Волги...

[Димок]

Да нормальный там металл. По сравнению с чистыми 24-ми порогами снизилась на 0,1 мм. На 2410 всю жизнь такие как сейчас были. Просто кажется из-за того что пороги на машине крашенные, замастиченные, ржавые и тд... а в магазине голый металл.

[N2O]

Владелец на нашем сайте сидеть будет?Все равно сборка приятнеее чем разборка.

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/zmey089/

[Димок]

Собственно да. Это новый хозяин)

[N2O]

Димок, а ты ему что ли двери не отдал ?

[Димок]

Ну пока нет, вся навесуха у меня в гараже лежит. Отвезти ему сейчас не могу. Нива заболела. А так всё покрашено давно. Двери в первую очередь покрашены были.

[igoryanchik11]

На мой взгляд это идеотизм провести стока с авто времени и продать ,и еще вопрос кто нить на этом форуме занимается профессионально с автомобилями работами связанными с кузовным ремонтом,просто стоко глуппых советов тут прозвучало!!!!!!

[Gaesyvasek]

Занимается.Советы никому не нужны-дорого.

[igoryanchik11]

Занимается.Советы никому не нужны-дорого.

любой человек идущий на это должен понимать череду необходимых затрат,а по сему опыт либо кучу денег

[Gaesyvasek]

любой человек идущий на это должен понимать череду необходимых затрат,а по сему опыт либо кучу денег

Жаба и тяп-ляп у нас превыше разума профессионализма.

[Димок]

На мой взгляд это идеотизм провести стока с авто времени и продать

Собственно продал по ряду причин:
Первая, наверно, самая главная - изменилось мировоззрение, в настоящий момент если бы я восстанавливал эту Волгу то восстановил бы ее в оригинал без изменений по кузову. В общем полностью охладел к авто. И делать больше ни чего с ней не хотелось.
Вторая, в Волгу надо было вкинуть еще тысяч сто и огромную кучу времени. Сломать голову как и что собирать подключать, обивать пороги токорей. И потратить еще как минимум год. Да и с деньгами стало совершенно не так как было изначально, не могу я уже вкидывать в авто кучу деньгов(
Третья, - невозможно содержать несколько игрушек. У меня уже до Волги была любимая игрушка ГАЗ-69, который я просто боялся криворуко восстановить. Теперь, я точно знаю откуда начать, чего хочу и как он должен выглядеть.
Четвертая, на каждый день, по случаю, купил Ниву, которую тоже надо содержать и по возможности заниматься улучшайзингом. После Нивы (да и любого Таза) понимаешь как всё дешево стоит и какие возможности представляются в плане тюнинга и даже не задумываешься где это всё брать. Тупо пошел в магазин и купил. Захотел жесткий потолок – пожалуйста. Захотел вентилируемые тормоза с суппортами от Волги – пожалуйста, да хоть задние дисковые. Захотел усиленный кардан – пожалуйста. Захотел блокировку дифференцила – пожалуйста, любая на выбор. Захотел новую дверь – пошел в магазин и купил и даже не думаешь что она кривая какая то и не подойдет. Захотел новый кузов – 90 тыс. и он твой. Есть всё вплоть до тюнинг комплектов двигателя, КПП, турбокитов и тп.

и еще вопрос кто нить на этом форуме занимается профессионально с автомобилями работами связанными с кузовным ремонтом,просто стоко глуппых советов тут прозвучало!!!!!!

Я занимаюсь. А что ты хочешь услышать?

[igoryanchik11]

Спасибо за внимание! Все что нужно я уже увидел и услышал,а на самом деле просто ждал хапиэнда в этой долго стройке. Удачи