Волговоды Донецка (курилка)

[Wladimir_Donetsk]

А за сколько он 5-ступку брал?

[usatank]

Wladimir_Donetsk,
самая дешевая волговская 5ступка, которую я видел на просторах Украины, 1800 грн - с 3110 такси с пробегом под 300ткм.
а среднестатистическая цена по Украине - 2700-3000 грн за б/у. И дальше зависит от компетентности/жадности/честности продавца
бывает, попадаются, нулевые пятиступки, купленные в свое время про запас, по 4500-5000 грн.
б/у газелевские пятиступки, как правило, дешевле, но и убитее.

поэтому по-моему мнению разумнее смотреть в сторону фордокоробки, тем более, если машина неспешно собирается и есть время повозиться. цена на коротковальные бензиновые N-9 начинается от 500 грн. средняя цена на форд-клубе 600-800 грн. дизельные (длинновальные), ессно, дороже.

[Тарасевич]

б/у газелевские пятиступки, как правило, дешевле, но и убитее.

Фтопку ГАЗелевские коробки,там другие передаточные числа.

[usatank]

Тарасевич,
ты неправильно сформулировал: фтопку убитые казелекоробки.
а если коробка (ну и вся машина в целом ) нормальная, то машина хорошо едет - я катался

[michon]

А за сколько он 5-ступку брал?

Кум у меня моторист, поэтому взял коробку с чётким пониманием что вскрывать её после покупки полюбому прийдётся, хотя бы для того, чтобы поменять шестерню привода спидометра на втор. валу. Коробка прошла 120 тык. , но толи повезло, толи ещё что то, но при вскрытии пришлось поменять только две вилки(1-2,3-4), сухари токарь выточил, а то с базара такое продают .За коробку он отдал 2000 грн. Я сам на украинском ГАЗ клубе в расрочку капил коробку за 2400, тоже с пробегом за 100000 км. Вскрыли, поменяли шестерню, опять же поменяли вилки, сухари, залили хорошее масло, и всё хорошо.

[Wladimir_Donetsk]

Мда-а, надо заявиться к разбитой 3110, на которую охотников, как я, уже человек N-адцать набралось, я был 15

P.S. Она(машина) под арестом, ждет экспертизы(уже год), после экспертизы ее обещали пустить на запцацки. На КПП с ГБО зубы и точил, посмотрю, что достанется.

[папаегор]

Ребята,приветствуйте нового Волговода. Расскажите,почему у меня в техпаспорте не обозначен двигатель? Ни модели,ни номера,ни объёма. Хотя на двигателе номер есть. Мне говорили.что это хорошо - можно в этом случае ставить любой движок,хоть с иномарки.

[usatank]

папаегор,
приветствую
техпаспорт старого образца или нового? в новых техпаспортах перестали вписывать номер двигателя.
а вот от иномарки дрыгатель так просто, думаю, никто поставить не разрешит.

[папаегор]

в том-то и дело,что отсутствует не только номер,но и сама модель двигателя и объём тоже.

[Maximko]

папаегор, не беспокойся, у гайцов в базе есть и номер, и объем, возможно и фото, если эксперты фотографировали при осмотре

[usatank]

папаегор,
модель двигателя у меня и в техпаспорте старого образца не указана - только номер.
в техпаспорте нового образца у меня указан тип топлива и, по-моему, объем двигателя, номер двигателя не указан 100%.

З.Ы. В базе ГАИ номер двигателя есть точно

[michon]

Да, номер ДВС в новом техпаспорте не указывается, только объём. Но при регистрации всё равно в базу данных заносится ваш номер ДВС, при перерегистрации если был поменян ДВС и он ставился заводом на эту модель авто, не числится в угоне, вам тогда просто занесут новый номер в базу данных, а если поменять ДВС, который не ставился заводом, обязательно нужно это дело узаканивать(куча гемороя и денег).

[папаегор]

если у меня машина зарегестрирована в Луганске,возможно ли снять её с учёта, не ездя туда?

[michon]

если у меня машина зарегестрирована в Луганске,возможно ли снять её с учёта, не ездя туда?

Нет, пока это невозможно. Прийдётся машину туда гнать в любом случае.

[папаегор]

мужики,сколько может стоить капиталка двигателя с учётом расточки всех ,,органов,, и шлифовки головки? И входит ли в стоимость ремонт карбюратора и настройка зажигания?

[usatank]

папаегор,
качественная капиталка 402 - удовольствие крайне недешевое. с работой и запчастями потянет на 5500-6000 грн. на их фоне сумма за чистку/регулировку карба и установку зажигания просто потеряется

[Тарасевич]

качественная капиталка 402 - удовольствие крайне недешевое. с работой и запчастями потянет на 5500-6000 грн. на их фоне сумма за чистку/регулировку карба и установку зажигания просто потеряется

Встречный вопрос-на сколько снижается цена,если в наличии имеется поршневая(нульцевая,времен СССР),ессно с колечками.Вкладыши-не помню,есть или нет,надо глянуть.

[usatank]

Тарасевич,
год назад поршневая в сборе мне обошлась примерно в 1200 грн (из них порядка 400 кольца)

[michon]

Кстати если комуто нужна будет новая поршневая вместе с шатунами, стучитесь.

[папаегор]

комплектовались ли машины 74-го года выпуска ремнями безопасности? У меня их нет. По закону,мне нужно их ставить или можно смело посылать гаишников подальше?

[usatank]

папаегор,
ответ на этот вопрос лучше поискать в теме viewtopic.php?f=35&t=73061
а если ответа нет, то спросить там.

из Донецких участников точный ответ на этот вопрос могут дать Саша (alvaso) и Костя (Константин-24). у них машины 74-го года.

[ed101utf8]

папаегор, не комплектовались до 77го года. В этом году вышли единые нормы безопасности, и появились ремни, а также исчезло 6ое посадочное место в салоне. Нет ремней с завода - гаи лесом.

[Тарасевич]

Нет ремней с завода - гаи лесом.

Уважаемые,помните,что ремни безопасности ставятся не для ГАИ(ДПС),а для нас с вами.Как говорится береженого Бог бережет,по-моему мнению.

-- Вс мар 25, 2012 23:34 pm --

usatank,гляну что у меня там есть,покажу...

[ed101utf8]

Тарасевич

.Как говорится береженого Бог бережет,по-моему мнению.

Ну да, у меня в салоне иконок нет, приходится пристегиваться

Кто-нибудь ставил в газ24 1-2 выпусков нормальные инерционные ремни, которые прячутся в стойки? У меня катушки крепятся прям к стойкам снаружи, и мне это не нравится. Подумываю о замене стоек на 2410. Они заменяемы, кто-нибудь заморачивался с этим?

[Тарасевич]

Ну да, у меня в салоне иконок нет, приходится пристегиваться

Иконки не заменяют подушки безопасности.

Кто-нибудь ставил в газ24 1-2 выпусков нормальные инерционные ремни, которые прячутся в стойки? У меня катушки крепятся прям к стойкам снаружи, и мне это не нравится. Подумываю о замене стоек на 2410. Они заменяемы, кто-нибудь заморачивался с этим?

У меня тоже катушки так крепятся.А представь не энерционные ремни...Каждый раз возвращать в прорезь крепления...Так,что у нас еще не все потеряно.

[usatank]

Тарасевич,
всячески поддерживаю

хотя знаю одного чувака, который остался живой и относительно невредимый только благодаря тому, что не был пристегнут - вывалился из машины в момент столкновения (правда он ночью ехал по городу 100 км/ч на лохане, а ему в лоб вылетел аккорд со скоростью порядка 140 км/ч... лохан смяло практически до багажника )

ed101utf8,
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=15&group=33
думаю, в целом стойка в 24 и 2410 одинковая. единственное, что смущает в 2410 внизу стойки вырезаны "кармашки" под "кассету" ремней безопасности. в 24 их по-моему нет

[sergkyk]

Товарищи, а не подскажете где у нас в Донецке паяют алюминий? Нужно 2 канистры запаять.

[michon]

Товарищи, а не подскажете где у нас в Донецке паяют алюминий? Нужно 2 канистры запаять.

Пересечение Таманского и Щорса, мне там радиатор алюминиевый запаяли.

[sergkyk]

Большое спасибо. Это вроде таксопарк там?

[michon]

Большое спасибо. Это вроде таксопарк там?

Нет таксопарк дальше, а это прям по Таманскому, когда пересекаешь Щорса, слева въезд в ворота, там куча СТО, на какой не помню, спросишь.