Газ 24.1974г/в.Из какой стали изготавливали. США?

Adgamat · #1

Привет всем.
Имеется автомобиль Газ-24,1947г/в.
Планируется полная покраска, со смывкой родного ЛКП.
Снял панель стеклоочистителя, взял смывку нанёс на кузов, и что же я увидел!!
Штамп на металле.
Из того что смог разглядеть- (первые две строчки тяжело рассмотреть , там где точки-разобрать не смог)
Rolla
.. .RRST
.. ... .... 365630
.. 28 74
United States Steel
international
https://fotki.yandex.ru/next/users/azat ... iew/980626
Так вот хочу узнать, что это за штамп такой.
Может кто-нибудь знает?
Могли использовать сталь из США?

philosof-88 · #2

Adgamat писал(а):Газ-24,1947г/в.

74-го?
Единственное предположение - при ремонте взяли кусок металла с ленд-лизовских залежей (иначе откуда бы в Союзе американская железяка?) Либо не по ленд-лизу в 40-е, а через russo matroso в 70-е, 80-е, что тоже весьма вероятно. Может, бочку там какую или ящик на металл пустили.

Лис 13 · #3

philosof-88 писал(а):
Adgamat писал(а):Газ-24,1947г/в.

74-го?
Единственное предположение - при ремонте взяли кусок металла с ленд-лизовских залежей (иначе откуда бы в Союзе американская железяка?) Либо не по ленд-лизу, а через russo matroso, что тоже весьма вероятно. Может, бочку там какую или ящик на металл пустили.

Тоже об этом подумал

Суворов · #4

Есть смысл задать этот вопрос при летнем пробеге в НН непосредственно у руководства.
Может быть на самом деле докупали?
С металлолома вряд-ли стали бы.

1cepera · #5

Adgamat писал(а):.. 28 74

Я считаю, что это дата. Год и число по американской манере датирования. Сначало месяц, потом день и год.

Adgamat · #6

philosof-88 писал(а):
Adgamat писал(а):Газ-24,1947г/в.

74-го?
Единственное предположение - при ремонте взяли кусок металла с ленд-лизовских залежей (иначе откуда бы в Союзе американская железяка?) Либо не по ленд-лизу в 40-е, а через russo matroso в 70-е, 80-е, что тоже весьма вероятно. Может, бочку там какую или ящик на металл пустили.

Исключается!
Все детали родные.
Тем более под панелью стеклоочистителя.

-- Пн май 04, 2015 13:51 pm --

Суворов писал(а):Есть смысл задать этот вопрос при летнем пробеге в НН непосредственно у руководства.
Может быть на самом деле докупали?
С металлолома вряд-ли стали бы.

Если в гугле забить название,выдаёт-
Сталепромышленную компанию Америки основанную в 1901 году.

-- Пн май 04, 2015 13:52 pm --

philosof-88 · #7

Очень интересно!
Adgamat, вот так находка!
...и что же дальше?

Adgamat · #8

philosof-88 писал(а):Очень интересно!
Adgamat, вот так находка!
...и что же дальше?

Мне тоже ужасно интересно!
До этого никогда не слышал о подобных штампах.
Поэтому и спрашиваю у знатоков!

Torque · #9

Интересная тема. Автор, фото в студию!

philosof-88 · #10

Torque писал(а):Автор, фото в студию!

Ссылка на фото в самом первом сообщении.

Torque · #11

Увидел, сначала пропустил ссылку. Спс.
На панели, где надпись по-английски, грунт серый. А на панели слева, к которой приварена точкой первая панель, грунт серо-бежевый, по фото. Уверен, что все родное?
Или это краска бежевая?

Adgamat · #12

Torque писал(а):Увидел, сначала пропустил ссылку. Спс.
На панели, где надпись по-английски, грунт серый. А на панели слева, к которой приварена точкой первая панель, грунт серо-бежевый, по фото. Уверен, что все родное?
Или это краска бежевая?

Уверен на 100%.
Роднее не бывает!
Цвет палевый.

vakula · #13

Бельгийский холодный прокат в начале 70-х точно закупали, возможно и американский, или импортер был штатовский.

Adgamat · #14

vakula писал(а):Бельгийский холодный прокат в начале 70-х точно закупали, возможно и американский, или импортер был штатовский.

В СССР напряги были с прокатом?

вит7878 · #15

с КАЧЕСТВЕННЫМ прокатом были,а в остальном прекрасная маркиза..........

Adgamat · #16

вит7878 писал(а):с КАЧЕСТВЕННЫМ прокатом,были а в остальном прекрасная маркиза..........

Tixomir · #17

philosof-88 писал(а):Ссылка на фото в самом первом сообщении.

Доступ ограничен.

Сюда в сообщение залейте.

Torque · #18

Такая версия: сталь ленд-лизовская, осталась после войны. Лежала в госрезерве, оттуда попала на завод в свое время.

Adgamat · #19

Torque писал(а):Такая версия: сталь ленд-лизовская, осталась после войны. Лежала в госрезерве, оттуда попала на завод в свое время.

Да,неисключено.

philosof-88 · #20

За период войны по ленд-лизу в СССР было поставлено 2.3 млн т. стали, которая, правда, в основном пошла на производство Т-34. В каком виде поставлялась сталь и каких сортов, а самое главное - с каких заводов, найти, к сожалению, пока не удалось.
Много это или мало?
В 1913 г. в России было выплавлено 4.2 млн т. стали,
в 1928 г. - 4.3 млн т.,
в 1937 г. - 17.7 млн. т.,
в 2000 г. - около 60 млн. т.

Adler · #21

не знаю про газ, но на ваз лично возил листовой металл из германии.

Masterwood · #22

Так ведь всё просто, последние выпуски газ-21 штамповали из французской стали глубокой вытяжки, а к выпуску газ-24, помимо стали, добавили французские же пресс-станки. Американскими были станки для нарезки мостов.

Никола R1 · #23

Ну так и каков общий знаменатель?

Adgamat · #24

Никола R1 писал(а):Ну так и каков общий знаменатель?

Пока данной находке нет объяснения....

Dikoy · #25

Обычно госрезерв имеет срок хранения продукции, и обычно это 25-35 лет, потом продукция обновляется. У нас, например, хранилась медная проволока для электродвигателей (провод ПЭЛ), ещё в красном лаке. Так что даты более-менее сходятся.
Так что идея с вскрытием госрезерва и использованием стали кажется наиболее вероятной.
Что касается качества проката - не было с ним проблем. Прокат всегда соответствовал ТУ. Другой вопрос, что ТУ упрощали и рационализировали.