Анкета Aurora man
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 4893
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24 1979
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 45 раз
Re: Анкета Aurora man
Посмотрел вчера Легенду 17.
Не скажу что выдающийся фильм, но в целом позитивный, заряжает бодростью по жизни, больше всего впечатлил образ Тарасова
повторители на крыльях и дико рихтованное переднее правое крыло жутко режет глаз, но без этого никак)))
Не скажу что выдающийся фильм, но в целом позитивный, заряжает бодростью по жизни, больше всего впечатлил образ Тарасова
повторители на крыльях и дико рихтованное переднее правое крыло жутко режет глаз, но без этого никак)))
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Stich
Ну все верно, но если сравниват ьс нынешним нашим кино, то очевидно что нынешние фильмы в 99% не дотягивают до уровня фильмов снятых до 1993 года.
А "Четыре танкиста и собака" не очень удачный пример, это Польский сериал, а не наш.
esveka
Ну да, "9я рота" согласен еще ничего, есть в этом фильме хорошее, а операторская работа напрмиер реально на хорошем уровне, далеко до Голливуда, но для нашего кино очень хорошо.
Насчет "Легенды 17" спасибо за отзыв.
Наиль
Ясно. Спасибо за отзыв о фильме.
Короче как появится возможно скачать в хорошем качестве - скачаю и сделаю свои выводы об этом фильме.
Вчера гуляя недалеко от дома в парке где дачи впервые в жизни ловил рыбу голыми руками. ТАм есть маленький прудик, примерно 30х30 метров прямо возле дома Ю.Антонова. Прудик питается только дождевой водой стекающей из лесочка через трубу под проездом к дачам. С другой стороны от пруда, со стороны леса большая лужа примерно 15Х5 метров от стекающей из леса воды после дождей и зимы. А труба имеет наклон в сторону пруда, поэтому вода стекает под небольши уклоном, при том до самого озера от трубы вода метра 3 течет по траве и глубина 10 см примерно. Ну так вот. Шел я назад уже домой около 22.30, иду и слушу всплески наметанным слухом рыболова, остановился, смотрю из под земли из трубы выплывает боком рыба и плещется в сторону пруда, ну я бегом и поймал...естественно как и ожидал это казался карасик с ладонь. Пообщавшись с ним минут 10 отпустил его в прудик. Море позитива... Во ттеперь думаю, как эти карасики в той луже зиу провели, или они в лужу против течения в горку регулярно за кормом плавают, там больше корма. Правда пересыхает этот ручеек при отстуствиее дождей больше 5-6 дней. Вобщем давно я не ловил карася, решил начать ходит туда ловить его. Тем более сколько знаю это пруд с 1993 года, с середины 90х там перестали ловить рыбу вообще, а раньше по 10 человек сидело. А я там ниразу не ловил. Думал всегда проходя мимо, есть ли тут карасик, или только ротан. Ну теперь то точно знаю. Буду ловить. Заодно попробую щуку в нем поймать , что-то мне говорит что она там есть, часто много щуки в таких мелких и замороных прудах.
Ну все верно, но если сравниват ьс нынешним нашим кино, то очевидно что нынешние фильмы в 99% не дотягивают до уровня фильмов снятых до 1993 года.
А "Четыре танкиста и собака" не очень удачный пример, это Польский сериал, а не наш.
esveka
Ну да, "9я рота" согласен еще ничего, есть в этом фильме хорошее, а операторская работа напрмиер реально на хорошем уровне, далеко до Голливуда, но для нашего кино очень хорошо.
Насчет "Легенды 17" спасибо за отзыв.
Наиль
Ясно. Спасибо за отзыв о фильме.
Короче как появится возможно скачать в хорошем качестве - скачаю и сделаю свои выводы об этом фильме.
Вчера гуляя недалеко от дома в парке где дачи впервые в жизни ловил рыбу голыми руками. ТАм есть маленький прудик, примерно 30х30 метров прямо возле дома Ю.Антонова. Прудик питается только дождевой водой стекающей из лесочка через трубу под проездом к дачам. С другой стороны от пруда, со стороны леса большая лужа примерно 15Х5 метров от стекающей из леса воды после дождей и зимы. А труба имеет наклон в сторону пруда, поэтому вода стекает под небольши уклоном, при том до самого озера от трубы вода метра 3 течет по траве и глубина 10 см примерно. Ну так вот. Шел я назад уже домой около 22.30, иду и слушу всплески наметанным слухом рыболова, остановился, смотрю из под земли из трубы выплывает боком рыба и плещется в сторону пруда, ну я бегом и поймал...естественно как и ожидал это казался карасик с ладонь. Пообщавшись с ним минут 10 отпустил его в прудик. Море позитива... Во ттеперь думаю, как эти карасики в той луже зиу провели, или они в лужу против течения в горку регулярно за кормом плавают, там больше корма. Правда пересыхает этот ручеек при отстуствиее дождей больше 5-6 дней. Вобщем давно я не ловил карася, решил начать ходит туда ловить его. Тем более сколько знаю это пруд с 1993 года, с середины 90х там перестали ловить рыбу вообще, а раньше по 10 человек сидело. А я там ниразу не ловил. Думал всегда проходя мимо, есть ли тут карасик, или только ротан. Ну теперь то точно знаю. Буду ловить. Заодно попробую щуку в нем поймать , что-то мне говорит что она там есть, часто много щуки в таких мелких и замороных прудах.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2468
- Зарегистрирован: Пт апр 08, 2011 19:23 pm
- Автомобиль: 31029 Donkeybull
- Откуда: Saransk
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 70 раз
Re: Анкета Aurora man
Дык, икромет.Aurora man писал(а): Во ттеперь думаю, как эти карасики в той луже зиу провели, или они в лужу против течения в горку регулярно за кормом плавают, там больше корма.
_________________
Donkeybull на drive2
Двигатель: К-135, 35 ОКБД, короткие поршни - длинные шатуны, теплобменник, охлаждение 402,5. Тормоза: ВУТ и ГТЦ Bosch, черырехпоршневые суппорта 3102-old. Трансмиссия: КПП-5 на SKF и разрезной мост. Кузов: электролюк Пежо, зеркала Ford.
Donkeybull на drive2
Двигатель: К-135, 35 ОКБД, короткие поршни - длинные шатуны, теплобменник, охлаждение 402,5. Тормоза: ВУТ и ГТЦ Bosch, черырехпоршневые суппорта 3102-old. Трансмиссия: КПП-5 на SKF и разрезной мост. Кузов: электролюк Пежо, зеркала Ford.
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Не, для карасиков еще рано. Вода холодна еще. Карась размножается строго в июне 2-3 недели, когда вода будет +20+21 не ниже. А сейчас она +16 всего в прудах, в реках еще холоднее. И ведет себя при этом нагло очень и вечно жрать хочет. Ходит стаями у поверхности, собенно у водорослей, так что с берега его видно, в итоге достаточно подбросить ему наживку и...он берет не долго думая. А то обычно думает долго... Так что ловить карася во время нереста самое то.esveka писал(а):Дык, икромет.Aurora man писал(а): Во ттеперь думаю, как эти карасики в той луже зиу провели, или они в лужу против течения в горку регулярно за кормом плавают, там больше корма.
Помниться в 1993 году у меня было самое карасиное лето, каждый день и утром и вечером их ловил на пруду у дома, и во время нереста вообще вал был.
А последнего своего карася на 300 грамм я выловил в Москва-реке на хлеб за 5 минут, судак не брал и я отложив спиннинг, решил что-то поймать на хлеб. К слову говоря обычно там мужики карасей на 1.5 кг таскают...он вообще размножился в Москва-реке в небывалых количествах и весь крупный и упитанный. С того дня я окончательно перешел на ловлю хищника. А в последний год что-то конкретно потянуло половить с поплавком просто.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2814
- Зарегистрирован: Пн май 01, 2006 19:10 pm
- Автомобиль: Opel
- Откуда: Москва, Братеево
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Анкета Aurora man
У меня тесть на даче сделал на участке свой небольшой пруд и разводит там карасей. Но мне кажется, что лягушек там завелось больше, чем рыбы.
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Андрей К.
Собственный прудик это моя мечта. Главное все правильно сделать есил его вырыл сам с нуля, что бы вода не загнивала, короче эко систему сделать. Иногда проще бывает сразу участок с прудиком купить, чем добится быстро и легко нормальной воды в свежевыротом.
Еще немного фотографий с прошлого лета, сделал их в любимом месте в 40км от Москвы по Калужскому шоссе 9 июля. Приезжаю сюда на этой Волге с 1990 года, очень хорошее, тихое и чистое место с большим
количеством проточных прудов. Приезжаю сюда и рыбу половить и просто на природе побывать. Рядом усадьба графа Воронцова, некоторые пруды с той эпохи еще, другие советской. Территория одного из немногих сохранившихся и работающих до
сих пор совхозов. Конечно поля не так активно засеиваются как в 1990-1991 годах, но и сейчас
каждый год какие то из них засеяны. Цапли, выдры и множество диких птиц и животных тут
водятся несмотря на то что город близко, самолеты летают в стороне, в 15-20км, тихо, но
наверное скоро всему этому настанет конец, теперь это территория новой Москвы с 1 июля.
Страшно представить что эти поля через несколько лет могут застроить многоэтажными домами…
В этом место потрящающие закаты...
Машина интересно смотрится на зеленой травке...
Собственный прудик это моя мечта. Главное все правильно сделать есил его вырыл сам с нуля, что бы вода не загнивала, короче эко систему сделать. Иногда проще бывает сразу участок с прудиком купить, чем добится быстро и легко нормальной воды в свежевыротом.
Еще немного фотографий с прошлого лета, сделал их в любимом месте в 40км от Москвы по Калужскому шоссе 9 июля. Приезжаю сюда на этой Волге с 1990 года, очень хорошее, тихое и чистое место с большим
количеством проточных прудов. Приезжаю сюда и рыбу половить и просто на природе побывать. Рядом усадьба графа Воронцова, некоторые пруды с той эпохи еще, другие советской. Территория одного из немногих сохранившихся и работающих до
сих пор совхозов. Конечно поля не так активно засеиваются как в 1990-1991 годах, но и сейчас
каждый год какие то из них засеяны. Цапли, выдры и множество диких птиц и животных тут
водятся несмотря на то что город близко, самолеты летают в стороне, в 15-20км, тихо, но
наверное скоро всему этому настанет конец, теперь это территория новой Москвы с 1 июля.
Страшно представить что эти поля через несколько лет могут застроить многоэтажными домами…
В этом место потрящающие закаты...
Машина интересно смотрится на зеленой травке...
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Последние фотографии с прошлого года. Осень и с Закрытия сезона.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Перед тем как выложить рассказы и фото с поездок в Старую Руссу и Калугу и участия в РетроФесте в Сокольниках, выкладываю фото и рассказ про поездку на Автостраду в Тулу.
Поездка на Автостраду в Калугу 15 июня.
В 8 утра в составе 6 машин выехали в Тулу. Фото Lexx-а очень хорошо и подробно демонстрируют и сбор машин на шоссе, и мой подъезд к месту сбора и движение нашей небольшой колонны. Фото получились супер. Остальные 5 машин выехали отдельно в другое время и были уже в Кремле.. Доехали без проблем и без пробок. Около 10.30 были уже в Тульском Кремле.
Выставка как всегда прошла на самом высоком уровне, Автострада и Тула вообще радуют каждый год. Но так как выставка короткая, то сложно успеть посмотреть и сфотографировать все экспонаты, пообщаться со всеми знакомыми, и еще успеть сходить пообедать и погулять по городу. Но как всегда я попытался все это успеть сделать по максимуму. И по городу даже погулять успел. В этом году даже успел посетить новую экспозицию музея оружия, она меня честно поразила даже больше чем старая экспозиция, которая находится в Кремле. Правда как заметил правильно Lexx, я успел посмотреть только 30% экспозиции до закрытия.
Порадовала Советская чебуречная, не зря мы в нее пошли. Это удачно что еще в прошлом году мы ее обнаружили и взяли на заметку.
Но вот уже наступил вечер, и сделав на последок несколько фото Волги на фоне Кремля я поехал с Leхх-ом как и все на афтепати на пруд под Грумантом, правда оставаться как все на ночь не планировал, нужно было поздно вечером быть в Москве. Но тут вмешалась погода, ливень который заходил на Тульскую область с 7 вечера вначале дал о себе знать легким дождиком на подъезде к Груманту, но кончился и к пруду мы спустились по сухой грунтовке. Было уже 8 вечера. На встречу нам выехало около 10 американских спортивных машин, включая Мустанг 1966, Челенджер и два Транс Ама 77-78, видя заходящий ливень, уезжали те кто не хотел буксовать в грязи... Погода не радовала, солнца не было, кругом были черные облака и ветер, но казалось что ливень пройдет мимо и вечер порадует хорошей погодой... Но не прошло и 20-30 минут моего пребывания в Груманте, как пошел сильный ливень, кругом молнии, гром и ветер... Дорога моментально размокла. Понимая что если я потяну время, я не выеду отсюда, и тогда придется оставаться на ночь, и я решил уезжать, хотя не хотелось.. А сейчас никто помогать мне выезжать не будет, так как все уже отдыхали кто как мог...да еще ливень всех загнал по палаткам и машинам... В итоге попрощавшись с кем успел, я поехал по размокшей ( да что там, по ней уже текло ручьем и были огромные лужи) грунтовке вверх к дороге. Выехал без проблем, хотя кое где машина не послушалась и поехала куда ей захотелось по жуткой скользкой глине, кое где по очень глубокой и топкой колее. Ехать пришлось строго на 1й передаче в натяг, но в нескольких местах пришлось ехать на 4000об/мин что бы не застрять. Когда я уже почти выехал на дорогу навстречу сначала появилась Хендэ, которую на скользкой глине развернуло прямо передо мной, после чего водитель Хендэ вышел из машины и помог мне объехать его по глубокой траве, объехав Хендэ я увидел евро Форд, кажется Гранаду который несся навстречу мне по грязи к остальным на пруд. Прошла еще минута, и вот я выехал на асфальт... Выйдя из машины под дождем, я осмотрел машину, которая была чистая благодаря брызговикам, но колеса все были в глине. Сделав несколько фото, я поехал в Москву, тем более за время буксования в грязи машина прилично нагрелась, под 100 градусов и быстрее всего ее можно было охладить в движении.
В Москву доехали отлично, правда, в Тульской области все время под дождем. На окружной Тулы прямо передо мной случилась из-за дождя сильная авария из 4х машин, которые были разбиты в хлам, но без жертв. Из-за этого пришлось 20 минут постоять, пока дорога была перекрыта. Далее уже на М2 попал а очень глубокую яму...ехал задним ходом к заезду на АЗС Лукойл ( в 35км от Тулы) и попал в яму которая прям аккуратно расположилась при выезде с АЗС на дорогу, она была заполнена водой и поэтому не видна в сумерках, ширина ямы была шире Волги и глубиной см 15...попал в нее обеими задними колесами и перескочил ее на 10-20км/ч... Все обошлось, машина не пострадала, это же Волга все таки.. Но страшно даже подумать, что может случится, если в нее попадет низкая машина, с низкопрофильными шинами и хрупкой подвеской выезжающая с АЗС на дорогу с набором скорости...
Не считая этого и потерянного ( или украденного) хром колпачка соска переднего правого колеса) вернулся в Москву без приключений.
Жаль что не смог остаться в Груманте на ночь…
Теперь Автострада в Туле только через год...будем ждать. Но зато уже в августе Автострада в Калуге.
Все мои фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4217411/
Поездка на Автостраду в Калугу 15 июня.
В 8 утра в составе 6 машин выехали в Тулу. Фото Lexx-а очень хорошо и подробно демонстрируют и сбор машин на шоссе, и мой подъезд к месту сбора и движение нашей небольшой колонны. Фото получились супер. Остальные 5 машин выехали отдельно в другое время и были уже в Кремле.. Доехали без проблем и без пробок. Около 10.30 были уже в Тульском Кремле.
Выставка как всегда прошла на самом высоком уровне, Автострада и Тула вообще радуют каждый год. Но так как выставка короткая, то сложно успеть посмотреть и сфотографировать все экспонаты, пообщаться со всеми знакомыми, и еще успеть сходить пообедать и погулять по городу. Но как всегда я попытался все это успеть сделать по максимуму. И по городу даже погулять успел. В этом году даже успел посетить новую экспозицию музея оружия, она меня честно поразила даже больше чем старая экспозиция, которая находится в Кремле. Правда как заметил правильно Lexx, я успел посмотреть только 30% экспозиции до закрытия.
Порадовала Советская чебуречная, не зря мы в нее пошли. Это удачно что еще в прошлом году мы ее обнаружили и взяли на заметку.
Но вот уже наступил вечер, и сделав на последок несколько фото Волги на фоне Кремля я поехал с Leхх-ом как и все на афтепати на пруд под Грумантом, правда оставаться как все на ночь не планировал, нужно было поздно вечером быть в Москве. Но тут вмешалась погода, ливень который заходил на Тульскую область с 7 вечера вначале дал о себе знать легким дождиком на подъезде к Груманту, но кончился и к пруду мы спустились по сухой грунтовке. Было уже 8 вечера. На встречу нам выехало около 10 американских спортивных машин, включая Мустанг 1966, Челенджер и два Транс Ама 77-78, видя заходящий ливень, уезжали те кто не хотел буксовать в грязи... Погода не радовала, солнца не было, кругом были черные облака и ветер, но казалось что ливень пройдет мимо и вечер порадует хорошей погодой... Но не прошло и 20-30 минут моего пребывания в Груманте, как пошел сильный ливень, кругом молнии, гром и ветер... Дорога моментально размокла. Понимая что если я потяну время, я не выеду отсюда, и тогда придется оставаться на ночь, и я решил уезжать, хотя не хотелось.. А сейчас никто помогать мне выезжать не будет, так как все уже отдыхали кто как мог...да еще ливень всех загнал по палаткам и машинам... В итоге попрощавшись с кем успел, я поехал по размокшей ( да что там, по ней уже текло ручьем и были огромные лужи) грунтовке вверх к дороге. Выехал без проблем, хотя кое где машина не послушалась и поехала куда ей захотелось по жуткой скользкой глине, кое где по очень глубокой и топкой колее. Ехать пришлось строго на 1й передаче в натяг, но в нескольких местах пришлось ехать на 4000об/мин что бы не застрять. Когда я уже почти выехал на дорогу навстречу сначала появилась Хендэ, которую на скользкой глине развернуло прямо передо мной, после чего водитель Хендэ вышел из машины и помог мне объехать его по глубокой траве, объехав Хендэ я увидел евро Форд, кажется Гранаду который несся навстречу мне по грязи к остальным на пруд. Прошла еще минута, и вот я выехал на асфальт... Выйдя из машины под дождем, я осмотрел машину, которая была чистая благодаря брызговикам, но колеса все были в глине. Сделав несколько фото, я поехал в Москву, тем более за время буксования в грязи машина прилично нагрелась, под 100 градусов и быстрее всего ее можно было охладить в движении.
В Москву доехали отлично, правда, в Тульской области все время под дождем. На окружной Тулы прямо передо мной случилась из-за дождя сильная авария из 4х машин, которые были разбиты в хлам, но без жертв. Из-за этого пришлось 20 минут постоять, пока дорога была перекрыта. Далее уже на М2 попал а очень глубокую яму...ехал задним ходом к заезду на АЗС Лукойл ( в 35км от Тулы) и попал в яму которая прям аккуратно расположилась при выезде с АЗС на дорогу, она была заполнена водой и поэтому не видна в сумерках, ширина ямы была шире Волги и глубиной см 15...попал в нее обеими задними колесами и перескочил ее на 10-20км/ч... Все обошлось, машина не пострадала, это же Волга все таки.. Но страшно даже подумать, что может случится, если в нее попадет низкая машина, с низкопрофильными шинами и хрупкой подвеской выезжающая с АЗС на дорогу с набором скорости...
Не считая этого и потерянного ( или украденного) хром колпачка соска переднего правого колеса) вернулся в Москву без приключений.
Жаль что не смог остаться в Груманте на ночь…
Теперь Автострада в Туле только через год...будем ждать. Но зато уже в августе Автострада в Калуге.
Все мои фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4217411/
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2026
- Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 14:04 pm
- Автомобиль: пешеход
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Анкета Aurora man
Aurora man
Скажу так - грязь была небольшая
Кстати в чем секрет высоты передней подвески? Почему даже если сравнивать Вашу машину с машиной Юрия, у него ось передних колес лежит явно выше линии хромированного молдинга, а у Вашей явно ниже. Иными словами у него колеса глубоко сели в арку, а на вашей нет.
Aurora man писал(а):Выехал без проблем, хотя кое где машина не послушалась и поехала куда ей захотелось по жуткой скользкой глине, кое где по очень глубокой и топкой колее. Ехать пришлось строго на 1й передаче в натяг, но в нескольких местах пришлось ехать на 4000об/мин что бы не застрять.
Скажу так - грязь была небольшая
Брызговики виноваты отчасти, чистая машина из-за: небольшой грязи, и первой передачеAurora man писал(а): Выйдя из машины под дождем, я осмотрел машину, которая была чистая благодаря брызговикам, но колеса все были в глине.
Кстати в чем секрет высоты передней подвески? Почему даже если сравнивать Вашу машину с машиной Юрия, у него ось передних колес лежит явно выше линии хромированного молдинга, а у Вашей явно ниже. Иными словами у него колеса глубоко сели в арку, а на вашей нет.
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 1845
- Зарегистрирован: Пн окт 22, 2007 14:34 pm
- Откуда: РФ, Москва,ЗАО,Фили
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 35 раз
Re: Анкета Aurora man
У Аврорыча подвеска 3102, старого образца,а у Юры 31105! Вот и весь секрет.
_________________
Газ 24 1978 г.в. белая, V8 5,53
Газ 2410 1986 г.в. черная, 1JZ-GE VVTI 2,5 200 л.с.
HONDA ACCORD VIII typeS 2.4 2010г.в. белый-белый
Hyundai GETZ 1.4 2006г.в. черный
Газ 24 1978 г.в. белая, V8 5,53
Газ 2410 1986 г.в. черная, 1JZ-GE VVTI 2,5 200 л.с.
HONDA ACCORD VIII typeS 2.4 2010г.в. белый-белый
Hyundai GETZ 1.4 2006г.в. черный
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2026
- Зарегистрирован: Пн окт 04, 2010 14:04 pm
- Автомобиль: пешеход
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Анкета Aurora man
alex33
Это не показатель. Если верить книгам, дорожный просвет 3102 156мм http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... %BD.%D0%B2. 31105 160мм http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... 80%93_2008, машина Юры должна быть ВЫШЕ Аврорыча, а на фотках наоборот!
Это не показатель. Если верить книгам, дорожный просвет 3102 156мм http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... %BD.%D0%B2. 31105 160мм http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... 80%93_2008, машина Юры должна быть ВЫШЕ Аврорыча, а на фотках наоборот!
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 1845
- Зарегистрирован: Пн окт 22, 2007 14:34 pm
- Откуда: РФ, Москва,ЗАО,Фили
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 35 раз
Re: Анкета Aurora man
Не знаю что там в ваших книгах, у меня две 24-ки, у одной 105-я подвеска, у второй 3102 с.о., так вот под 105й я лежа не пролезаю, а под 3102 с.о - легко!
_________________
Газ 24 1978 г.в. белая, V8 5,53
Газ 2410 1986 г.в. черная, 1JZ-GE VVTI 2,5 200 л.с.
HONDA ACCORD VIII typeS 2.4 2010г.в. белый-белый
Hyundai GETZ 1.4 2006г.в. черный
Газ 24 1978 г.в. белая, V8 5,53
Газ 2410 1986 г.в. черная, 1JZ-GE VVTI 2,5 200 л.с.
HONDA ACCORD VIII typeS 2.4 2010г.в. белый-белый
Hyundai GETZ 1.4 2006г.в. черный
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2968
- Зарегистрирован: Вт ноя 03, 2009 14:11 pm
- Автомобиль: Газ-24 1976г.в.
- Телефон: 89081425031
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 17 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
105-е пружины гораздо мягче и быстрее просаживаются. очень много 105-ых, у которых морда на земле, особенно такси.BT878A, хватит читать всякую чушь, выкинь книги, и случай что тебе люди говорят.
_________________
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
Анкета
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
Анкета
-
В сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 4892
- Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am
- Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117.
- Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл.
- Благодарил (а): 108 раз
- Поблагодарили: 231 раз
Re: Анкета Aurora man
BT878A, если мало - подложи прокладки под пружины. Я из транспортёрной ленты 10мм толщиной колечки вырезал - заметно поднялась.
-- 28 авг 2013 11:40 --
BT878A, если мало - подложи прокладки под пружины. Я из транспортёрной ленты 10мм толщиной колечки вырезал - заметно поднялась.
-- 28 авг 2013 11:40 --
BT878A, если мало - подложи прокладки под пружины. Я из транспортёрной ленты 10мм толщиной колечки вырезал - заметно поднялась.
_________________
ГАЗ-24, 77год, 290т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова...
ГАЗ-24, 77год, 290т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова...
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 3429
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 12:01 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24 (с дополнениями)
- Откуда: Москва, Бутово
- Благодарил (а): 95 раз
- Поблагодарили: 198 раз
Re: Анкета Aurora man
Оффтоп:
10 мм проставка = примерно 20 мм подъём машины
_________________
Aнкета моего Бизона
"без кувалды и зубила, ты не слесарь - а..."
Куплю зелёные велюровые сиденья образца 3102/2410
Aнкета моего Бизона
"без кувалды и зубила, ты не слесарь - а..."
Куплю зелёные велюровые сиденья образца 3102/2410
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
BT878A
Скажу так - грязь была небольшая
Не большая, но очень скользкая. И с опасностью уехать у глубокую колею которую пропускал посередине.
А ты хотел бы что бы грязь была по пороги? Ну это уже для УАЗа грязь...
Брызговики виноваты отчасти, чистая машина из-за: небольшой грязи, и первой передаче
Все то ты знаешь. Это не так...Широкая колея в 1540мм означает что если бы не брызговики в грязи была бы не только пороги и двери, но и стекла передних дверей и зеркала. Уж я то знаю распределение грязи по кузову... Даже кажется выкладывал в анкете фото грязной машины в марте месяце, без брызговиков еще, и показывал уровень загрязнения боков машины и стекол.
Кстати в чем секрет высоты передней подвески?
Ее высота ровно такая, какой должна быть на барабанной или дисковой подвеске 3102/2410 с шинами штатного диаметра, то есть 205/70R14 или 215/60R15, кторая имеет такой же диаметр.
Пружины стандартные с 3 рисками, еще родные, заводские 1988 года.
А машины имеющие шкворневую подвеску с разболтовкой 108* чуть ниже из-за меньшего диаметра колес 195/65R15. При установке шин 205/65 колесо получает диаметр как на 2410 и таже 3110 становиться повыше.
А 31105 самая низкая в силу геометрии шаровой подвески.
У Юры Танкера машина если и ниже моей то совсем незначительно, рядом стоящие наши машины на РетроФесте не различались сильно по высоте. В немалой степени из-за одинакового размера шин.
Скажу так - грязь была небольшая
Не большая, но очень скользкая. И с опасностью уехать у глубокую колею которую пропускал посередине.
А ты хотел бы что бы грязь была по пороги? Ну это уже для УАЗа грязь...
Брызговики виноваты отчасти, чистая машина из-за: небольшой грязи, и первой передаче
Все то ты знаешь. Это не так...Широкая колея в 1540мм означает что если бы не брызговики в грязи была бы не только пороги и двери, но и стекла передних дверей и зеркала. Уж я то знаю распределение грязи по кузову... Даже кажется выкладывал в анкете фото грязной машины в марте месяце, без брызговиков еще, и показывал уровень загрязнения боков машины и стекол.
Кстати в чем секрет высоты передней подвески?
Ее высота ровно такая, какой должна быть на барабанной или дисковой подвеске 3102/2410 с шинами штатного диаметра, то есть 205/70R14 или 215/60R15, кторая имеет такой же диаметр.
Пружины стандартные с 3 рисками, еще родные, заводские 1988 года.
А машины имеющие шкворневую подвеску с разболтовкой 108* чуть ниже из-за меньшего диаметра колес 195/65R15. При установке шин 205/65 колесо получает диаметр как на 2410 и таже 3110 становиться повыше.
А 31105 самая низкая в силу геометрии шаровой подвески.
У Юры Танкера машина если и ниже моей то совсем незначительно, рядом стоящие наши машины на РетроФесте не различались сильно по высоте. В немалой степени из-за одинакового размера шин.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2968
- Зарегистрирован: Вт ноя 03, 2009 14:11 pm
- Автомобиль: Газ-24 1976г.в.
- Телефон: 89081425031
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 17 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
195 и 205 это ширина пятна контакта с дорогой. на диаметр колеса в целом не влияет.Aurora man писал(а):195/65R15. При установке шин 205/65 колесо получает диаметр как на 2410 и таже 3110 становиться повыше.
_________________
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
Анкета
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
Анкета
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 4538
- Зарегистрирован: Вс сен 13, 2009 11:03 am
- Автомобиль: ГАЗ 24, ВАЗ 21099, Ford Mustang SN95
- Откуда: Москва, Тушино
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 183 раза
Re: Анкета Aurora man
Ещё как влияет. Высота профиля шины - процент от ширины. То есть, при одной и той же высоте профиля 65%, в миллиметрах профиль 205-й шины будет выше, чем у 195-й. А внешний диаметр, соответсно - больше. И не ширина пятна контакта, а ширина шины - ширина пятна контакта от многих условий зависит и может меняться в довольно широких пределах.GuitarMan писал(а):195 и 205 это ширина пятна контакта с дорогой. на диаметр колеса в целом не влияет.
_________________
Дети, нашей Волге снова семнадцать, вы просто поверьте, а поймете потом.
Дети, нашей Волге снова семнадцать, вы просто поверьте, а поймете потом.
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2588
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 15:12 pm
- Автомобиль: Газ 24 '73 Баннихоп второй, Ford Explorer XL40 '97
- Откуда: Москва, СЗАО, Тушино
- Благодарил (а): 60 раз
- Поблагодарили: 62 раза
Re: Анкета Aurora man
Внезапно высота профиля, это процентное соотношение как раз от ширины пятна контакта.GuitarMan писал(а):195 и 205 это ширина пятна контакта с дорогой. на диаметр колеса в целом не влияет.
То есть, если профиль 50процентов, то у резины 185-50-14 то высота профиля 50 процентов от 185. Диаметр шины
А у 205-50-14 это 50 процентов от 205. То есть уже541 мм (21.3'')
561 мм (22.1'')
на 20 мм (3.7%) выше
Длина окружности 1699 мм (66.9'') у 185 1762 мм (69.4'') у 205
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2968
- Зарегистрирован: Вт ноя 03, 2009 14:11 pm
- Автомобиль: Газ-24 1976г.в.
- Телефон: 89081425031
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 17 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
у блин. ваще не знал! вон оно как....
_________________
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
Анкета
3102 белая, одскульная панель, ГУР, шары, самоблок.
Ford Mustang ЖООООЛТЫЙ. 1994 гв. кожа-рожа, подвеска Eibach pro damper, шивтер понтовый, мотор 3.8 v6, ручка, самоблок, пара 3.27
Анкета
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 4893
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24 1979
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 45 раз
Re: Анкета Aurora man
Леха, ты там живой вообще? Как машина? Что нового?
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Наиль
Живой, но болею гриппом. Нового ничего такого нет. Машина хорошо.
Вот совсем не хватает времени обновлять анкету и выложить даже то что было в прошедшем году. Надеюсь это исправить в ближайшее время.
И начну я с того что продолжу выкладывать рассказы о событиях прошлого года.
Поездка на РуссаРетро 2013 в Старую Руссу - 12-14.07.2013
Как и в прошлом году выехали из Москвы вечером в пятницу 12ого июля, а вернулись в 5 утра в понедельник 15 июля. Снова 1600км общий пробег ( 600км туда, 600 обратно, плюс там ездили), опять тоже же самое время в пути туда и обратно. Изменения только немного в маршруте, в этом году из Москвы сразу поехал по Ленинградке, а не через Новую Ригу ( к счастью в ту пятницу она была на удивление пустая) и к самой Старой Руссе подъезжал не через Демянск, а через В.Новгород ( расстояние тоже, а дорога лучше).
Вечером заехал за Игуанычем, загрузились, и поехали. Из Москвы выехали в 10 вечера. К месту сбора в Коростынь на берегу оз.Ильмень приехали в 6.15 утра. Итого 8 часов включая остановки. Выгрузил Игуаныча в лагере и пока все просыпались и завтракали поехал на высокий берег озера собирать травы и насладиться местными красотами. На берегу встретил крупную лису, которая охотилась, и стадо коров и овец которых гнали на луг. Коровы проявили повышенный интерес к машине...обнюхали всю...я так волновался что бы они не наделали дел рогами, что забыл сфотографировать машину в окружении коров...
Потом помыл машину ( она была жутко пыльная после поездок по грунтовкам) и со всеми, колонной двинулся в Старую Руссу на центральную площадь. Попути мы наблюдали след от самолета который упал в лес... у меня в альбоме есть фотографии. Странно что об этом не сообщали в новостях. Поставив машину на центральной плащади, где уже во всю были гуляния в честь Дня города, я пошел гулять по городу и заодно как и в прошлом году снял номер в гостинице. Тут я выложил фотографии только части машин которые были на площади, остальные фото смотрите в альбоме. Потом мы выставляли машины возле ДК Русич, как и в прошлом году. По окончании официальной части мероприятия все двинулись на берег озера в Коростынь.
Вечером на берегу оз.Ильмень нас как и в прошлом году угощали копченной рыбой и великолепной ухой. Погода была отличная, не считая сильного ветра с озера, который дул весь день и весь вечер...из-за него вечером было не очень комфортно и прохладно.
Тем же вечером загнал машину на самый берег озера для фотоссесии. Оказалось что галька на берегу очень коварная...Волга закапывается ведущими колесами моментально. Я закапался по самые диски и рессоры. Можно было конечно попробовать под спустить шины... но решил не пробовать... Хотя как то же заезжают...у самого уреза воды стояли БМВ 5ки даже... Во общем дабы не портить диски и не посадить машину на брюхо, я отказался от идеи подъезда к самой воде и после того как с помощью 4х человек вытолкали машину сделал фотографии в 15 метрах от уреза воды. Если ни кому не говорить что это оз.Ильмень, то многие подумают что это море на заднем плане...
Пробыв со всеми на берегу до 23.30, я у сумерках уехал в Старую Руссу в гостиницу. После почти 2х дней без сна и ночи за рулем уже пора было спать... При подъезда к городу я опять застал салют в честь Дня города. Приехав в гостиницу, поставил машину на стоянку и почти сразу завалился спать.
На следующий день после завтрака поехал гулять по городу, благо погода в воскресенье была такая же сухая и солнечная.
Ну а после гуляния по городу уехал в село Устрика на берег Ильменя, где проходил праздник Рыбака, остальные машины фестиваля туда поехали чуть раньше меня. Заодно появилась возможность сделать фотографии машина рядом с рыболовецкой флотилией прямо у самого уреза воды. Кстати замечу, рыбы в озере так много, что мальку приходится плавать у самого берега в приливной волне, где глубина 10см, и его там так много... Не в каждом водоеме такое увидишь.
Проведя часа два на берегу я опять рванул в Старую Руссу, что бы найти один источник минеральной воды и посетить еще один, самый старый храм в городе. По пути сфотографировал машину на фоне очень занимательного амбара 19 века, его стены сделаны из кирпича и камней собранных на берегу озера. К слову говоря многие постройки 19 века в этих местах так сделаны. В других частях страны такого не встречал. Глядя на фото машины на фоне этого амбара легко подумать что это вообще не в России. Храм нашел, а вот источник почти нашел, времени не хватало уже на поиски. Погода стала портится и начал заходить дождь. И главное надо было ехать в Коростынь, забирать с берега озера Игуаныча, начинался дождь...
По пути на озеро я попал в дождь, а когда приехал в Коростныь там уже дождя не было, он только что кончился. Никого кроме Игуаныча с Леной там уже не было, ни одной ретро машины...все разъехались. От дождя ребятам пришлось спрятаться под куском полителена. Ильмень как всегда в такую погоду имел цвет воды буро-серый и над ним были серые облака... Пора было уезжать в Москву... В 19-00 часов мы выехали в Москву.
По пути до Москвы дождь нас еще заставал в В.Новгороде и потом ехали в сильном ливне около Твери. Сразу после В.Новгорода видели огромного орла который взлетел когда увидел нашу машину с дороги. Высший Волочек мы проехали достаточно легко, не стояли ( везет нам), и вот в Московской области потеряли много времени в Клину и потом перед Зеленоградом где две фуры перегородили дорогу. Из-за этого потеряли около 1.5-2 часов и в Москву въехали только в 4.20 утра. Итого чуть больше 9 часов включая остановки и пробки. Быстрее по этой трассе из-за пробок и большого количества обгонов фур сложно показать. Так что 600км в одну сторону за 8-9 часов при скорости в режиме 120-140-160 хороший показатель. В населенных пунктах 80-90. Потом настигаешь фуры и начинаются обгоны в режиме 90-140.
Расход топлива из-за этого получился такой же как и в прошлом году 12л/100км. Учитывая загрузку машину, обгоны и скоростной режим отличный результат. Меньше на этой трассе не показать учитывая условия.
ДПС по дороге туда и обратно даже не было видно, не считая пары экипажей на страже скоростного режима в населенном пункте на границе Новгородской и Тверской областей.
В общем поездка опять порадовала, жду следующего года что бы снова поехать в Старую Руссу. Выражаю благодарность организаторм и Игорю лично, Игуанычу и его жене за компанию.
А вот нашим одноклубникам пассивным которые не поехали в очередной раз могу сказать что они многое теряют.
Тут только некоторые фото, поэтому советую смотреть полный альбом на Фотофайле, сылка ниже.
Все фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4235636/
Машины других участников на выставке в центре города:
https://g-a.d-cd.net/32c3778s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/b2c3778s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/8ac3778s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/1ac3778s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/7ac3778s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/c6c3778s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/f6c3778s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/8ec3778s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/cec3778s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/2ec3778s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/6ec3778s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/eec3778s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/9ec3778s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/5ec3778s-960.jpg
Живой, но болею гриппом. Нового ничего такого нет. Машина хорошо.
Вот совсем не хватает времени обновлять анкету и выложить даже то что было в прошедшем году. Надеюсь это исправить в ближайшее время.
И начну я с того что продолжу выкладывать рассказы о событиях прошлого года.
Поездка на РуссаРетро 2013 в Старую Руссу - 12-14.07.2013
Как и в прошлом году выехали из Москвы вечером в пятницу 12ого июля, а вернулись в 5 утра в понедельник 15 июля. Снова 1600км общий пробег ( 600км туда, 600 обратно, плюс там ездили), опять тоже же самое время в пути туда и обратно. Изменения только немного в маршруте, в этом году из Москвы сразу поехал по Ленинградке, а не через Новую Ригу ( к счастью в ту пятницу она была на удивление пустая) и к самой Старой Руссе подъезжал не через Демянск, а через В.Новгород ( расстояние тоже, а дорога лучше).
Вечером заехал за Игуанычем, загрузились, и поехали. Из Москвы выехали в 10 вечера. К месту сбора в Коростынь на берегу оз.Ильмень приехали в 6.15 утра. Итого 8 часов включая остановки. Выгрузил Игуаныча в лагере и пока все просыпались и завтракали поехал на высокий берег озера собирать травы и насладиться местными красотами. На берегу встретил крупную лису, которая охотилась, и стадо коров и овец которых гнали на луг. Коровы проявили повышенный интерес к машине...обнюхали всю...я так волновался что бы они не наделали дел рогами, что забыл сфотографировать машину в окружении коров...
Потом помыл машину ( она была жутко пыльная после поездок по грунтовкам) и со всеми, колонной двинулся в Старую Руссу на центральную площадь. Попути мы наблюдали след от самолета который упал в лес... у меня в альбоме есть фотографии. Странно что об этом не сообщали в новостях. Поставив машину на центральной плащади, где уже во всю были гуляния в честь Дня города, я пошел гулять по городу и заодно как и в прошлом году снял номер в гостинице. Тут я выложил фотографии только части машин которые были на площади, остальные фото смотрите в альбоме. Потом мы выставляли машины возле ДК Русич, как и в прошлом году. По окончании официальной части мероприятия все двинулись на берег озера в Коростынь.
Вечером на берегу оз.Ильмень нас как и в прошлом году угощали копченной рыбой и великолепной ухой. Погода была отличная, не считая сильного ветра с озера, который дул весь день и весь вечер...из-за него вечером было не очень комфортно и прохладно.
Тем же вечером загнал машину на самый берег озера для фотоссесии. Оказалось что галька на берегу очень коварная...Волга закапывается ведущими колесами моментально. Я закапался по самые диски и рессоры. Можно было конечно попробовать под спустить шины... но решил не пробовать... Хотя как то же заезжают...у самого уреза воды стояли БМВ 5ки даже... Во общем дабы не портить диски и не посадить машину на брюхо, я отказался от идеи подъезда к самой воде и после того как с помощью 4х человек вытолкали машину сделал фотографии в 15 метрах от уреза воды. Если ни кому не говорить что это оз.Ильмень, то многие подумают что это море на заднем плане...
Пробыв со всеми на берегу до 23.30, я у сумерках уехал в Старую Руссу в гостиницу. После почти 2х дней без сна и ночи за рулем уже пора было спать... При подъезда к городу я опять застал салют в честь Дня города. Приехав в гостиницу, поставил машину на стоянку и почти сразу завалился спать.
На следующий день после завтрака поехал гулять по городу, благо погода в воскресенье была такая же сухая и солнечная.
Ну а после гуляния по городу уехал в село Устрика на берег Ильменя, где проходил праздник Рыбака, остальные машины фестиваля туда поехали чуть раньше меня. Заодно появилась возможность сделать фотографии машина рядом с рыболовецкой флотилией прямо у самого уреза воды. Кстати замечу, рыбы в озере так много, что мальку приходится плавать у самого берега в приливной волне, где глубина 10см, и его там так много... Не в каждом водоеме такое увидишь.
Проведя часа два на берегу я опять рванул в Старую Руссу, что бы найти один источник минеральной воды и посетить еще один, самый старый храм в городе. По пути сфотографировал машину на фоне очень занимательного амбара 19 века, его стены сделаны из кирпича и камней собранных на берегу озера. К слову говоря многие постройки 19 века в этих местах так сделаны. В других частях страны такого не встречал. Глядя на фото машины на фоне этого амбара легко подумать что это вообще не в России. Храм нашел, а вот источник почти нашел, времени не хватало уже на поиски. Погода стала портится и начал заходить дождь. И главное надо было ехать в Коростынь, забирать с берега озера Игуаныча, начинался дождь...
По пути на озеро я попал в дождь, а когда приехал в Коростныь там уже дождя не было, он только что кончился. Никого кроме Игуаныча с Леной там уже не было, ни одной ретро машины...все разъехались. От дождя ребятам пришлось спрятаться под куском полителена. Ильмень как всегда в такую погоду имел цвет воды буро-серый и над ним были серые облака... Пора было уезжать в Москву... В 19-00 часов мы выехали в Москву.
По пути до Москвы дождь нас еще заставал в В.Новгороде и потом ехали в сильном ливне около Твери. Сразу после В.Новгорода видели огромного орла который взлетел когда увидел нашу машину с дороги. Высший Волочек мы проехали достаточно легко, не стояли ( везет нам), и вот в Московской области потеряли много времени в Клину и потом перед Зеленоградом где две фуры перегородили дорогу. Из-за этого потеряли около 1.5-2 часов и в Москву въехали только в 4.20 утра. Итого чуть больше 9 часов включая остановки и пробки. Быстрее по этой трассе из-за пробок и большого количества обгонов фур сложно показать. Так что 600км в одну сторону за 8-9 часов при скорости в режиме 120-140-160 хороший показатель. В населенных пунктах 80-90. Потом настигаешь фуры и начинаются обгоны в режиме 90-140.
Расход топлива из-за этого получился такой же как и в прошлом году 12л/100км. Учитывая загрузку машину, обгоны и скоростной режим отличный результат. Меньше на этой трассе не показать учитывая условия.
ДПС по дороге туда и обратно даже не было видно, не считая пары экипажей на страже скоростного режима в населенном пункте на границе Новгородской и Тверской областей.
В общем поездка опять порадовала, жду следующего года что бы снова поехать в Старую Руссу. Выражаю благодарность организаторм и Игорю лично, Игуанычу и его жене за компанию.
А вот нашим одноклубникам пассивным которые не поехали в очередной раз могу сказать что они многое теряют.
Тут только некоторые фото, поэтому советую смотреть полный альбом на Фотофайле, сылка ниже.
Все фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4235636/
Машины других участников на выставке в центре города:
https://g-a.d-cd.net/32c3778s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/b2c3778s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/8ac3778s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/1ac3778s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/7ac3778s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/c6c3778s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/f6c3778s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/8ec3778s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/cec3778s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/2ec3778s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/6ec3778s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/eec3778s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/9ec3778s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/5ec3778s-960.jpg
Последний раз редактировалось Aurora man Пт май 09, 2014 23:21 pm, всего редактировалось 2 раза.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Давно еще, в 1993 году, когда в Москве было распространено воровство из багажников запасок и инструментов, это затронуло и мою машину, и из багажника моей Волги были украдены родная запаска и сумка с инструментами… Больше всего было обидно что сумка экспортная, у всех экспортных машин она одна (а не две как на обычных Волгах) из-за другого перечня инструментов, и найти такую нелегко…
В итоге очень долго, почти 20 лет сумок и не было ни каких, в начале и не искал, забил на это, потом лет 7 назад начал искать сумки в хорошем состоянии. Хотя бы комплект из двух сумок для внутреннего Советского рынка, понимая что найти одну сумку для экспортного варианта машины вообще мало реально.
Не мечтал я найти и сумки с полным набором заводского инструмента в них…
Поиск ничего не приносил, все сумки или в плачевном состоянии, или просто не сохранились, или их не продают…
В итоге Юркел подарил мне комплект почти новых сумок. За что ему огромное спасибо. Ну хоть и не желанная экспортная, но все равно хорошо. И инструмент есть куда положить теперь, и полный набор заводских аксессуаров к машине.
К сожалению эти сумки достались почти без инструмента в них, так что какие то инструменты я достал ранее и в них положил, какие то сохранились еще из моей сумки, а некоторые предстоит еще достать для полного комплекта.
P.S. Продолжаю искать экспортную инструментальную сумку. Если у кого есть, с удовольствием приобрету.
В итоге очень долго, почти 20 лет сумок и не было ни каких, в начале и не искал, забил на это, потом лет 7 назад начал искать сумки в хорошем состоянии. Хотя бы комплект из двух сумок для внутреннего Советского рынка, понимая что найти одну сумку для экспортного варианта машины вообще мало реально.
Не мечтал я найти и сумки с полным набором заводского инструмента в них…
Поиск ничего не приносил, все сумки или в плачевном состоянии, или просто не сохранились, или их не продают…
В итоге Юркел подарил мне комплект почти новых сумок. За что ему огромное спасибо. Ну хоть и не желанная экспортная, но все равно хорошо. И инструмент есть куда положить теперь, и полный набор заводских аксессуаров к машине.
К сожалению эти сумки достались почти без инструмента в них, так что какие то инструменты я достал ранее и в них положил, какие то сохранились еще из моей сумки, а некоторые предстоит еще достать для полного комплекта.
P.S. Продолжаю искать экспортную инструментальную сумку. Если у кого есть, с удовольствием приобрету.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Продолжаю с опозданием выкладывать события прошлого года.
И так, РетроФест в Скольниках 20-21 июля. Текст пишу, как писал бы в те июльские дни 2013.
И так.
В этом году принял участие во 2ом РетроФесте в парке Сокольники. Поступило приглашение от клуба Ретро-Волга разместиться на их экспозиции. В итоге нам на стенде удалось выставить почти все модели Волги, Победу и 13ю и 14е Чайки. Не хватало реально только ЗИМа.
С погодой конкретно не повезло, мало того что похолодало до +16, так еще все два дня шел дождь, и только иногда он прекращался и даже выходило солнце. Но хуже всего было то что площадка с прошлого года была переделана в каток и залита гладким бетоном, за счет чего вся экспозиция фестиваля представляла собой одну громадную лужу. Как итог все 2 дня все были с мокрой насквозь обувью…мало приятного ходить с утра до вечера с мокрыми ногами…
Но это было единственное что омрачало общие прекрасные эмоции от фестиваля, потому что прекрасные автомобили, девушки-модели, концертная программа, в том числе выступление Елвиса Пресли и даже ретро-показ мод всех поддерживали в праздничном настроении все два дня.
Ниже некоторые фото машин нашего клуба, остальные фотки в альбоме.
Кстати, ни кто не знает как выкладывать фотки с превью у нас тут? А то ссылки сразу дают фото слишком большие.
Все фото в альбоме — photo.qip.ru/users/dexster777/4240836/
https://g-a.d-cd.net/a0d4bf8s-960.jpg - 21е
https://c-a.d-cd.net/50d4bf8s-960.jpg - еще 21е
https://a-a.d-cd.net/70d4bf8s-960.jpg - 24ка черная 344 и Розовая 14я Чайка
https://e-a.d-cd.net/c8d4bf8s-960.jpg - Коп Киллер рет род
https://c-a.d-cd.net/8cd4bf8s-960.jpg - 24ка вишневая Ретрогаза
https://e-a.d-cd.net/bcd4bf8s-960.jpg - общий вид сверху на мою волгу и всю левую часть часть стенда
https://b-a.d-cd.net/62d4bf8s-960.jpg - общий вид сверху на 24ку Ретрогаза и всю правую часть стенда
https://f-a.d-cd.net/b2d4bf8s-960.jpg - самая левая часть стенда сверху
https://a-a.d-cd.net/4ad4bf8s-960.jpg - 13Я Чайка Ретрогаза
https://g-a.d-cd.net/6ad4bf8s-960.jpg - 3111
https://d-a.d-cd.net/5ad4bf8s-960.jpg - 3105
И так, РетроФест в Скольниках 20-21 июля. Текст пишу, как писал бы в те июльские дни 2013.
И так.
В этом году принял участие во 2ом РетроФесте в парке Сокольники. Поступило приглашение от клуба Ретро-Волга разместиться на их экспозиции. В итоге нам на стенде удалось выставить почти все модели Волги, Победу и 13ю и 14е Чайки. Не хватало реально только ЗИМа.
С погодой конкретно не повезло, мало того что похолодало до +16, так еще все два дня шел дождь, и только иногда он прекращался и даже выходило солнце. Но хуже всего было то что площадка с прошлого года была переделана в каток и залита гладким бетоном, за счет чего вся экспозиция фестиваля представляла собой одну громадную лужу. Как итог все 2 дня все были с мокрой насквозь обувью…мало приятного ходить с утра до вечера с мокрыми ногами…
Но это было единственное что омрачало общие прекрасные эмоции от фестиваля, потому что прекрасные автомобили, девушки-модели, концертная программа, в том числе выступление Елвиса Пресли и даже ретро-показ мод всех поддерживали в праздничном настроении все два дня.
Ниже некоторые фото машин нашего клуба, остальные фотки в альбоме.
Кстати, ни кто не знает как выкладывать фотки с превью у нас тут? А то ссылки сразу дают фото слишком большие.
Все фото в альбоме — photo.qip.ru/users/dexster777/4240836/
https://g-a.d-cd.net/a0d4bf8s-960.jpg - 21е
https://c-a.d-cd.net/50d4bf8s-960.jpg - еще 21е
https://a-a.d-cd.net/70d4bf8s-960.jpg - 24ка черная 344 и Розовая 14я Чайка
https://e-a.d-cd.net/c8d4bf8s-960.jpg - Коп Киллер рет род
https://c-a.d-cd.net/8cd4bf8s-960.jpg - 24ка вишневая Ретрогаза
https://e-a.d-cd.net/bcd4bf8s-960.jpg - общий вид сверху на мою волгу и всю левую часть часть стенда
https://b-a.d-cd.net/62d4bf8s-960.jpg - общий вид сверху на 24ку Ретрогаза и всю правую часть стенда
https://f-a.d-cd.net/b2d4bf8s-960.jpg - самая левая часть стенда сверху
https://a-a.d-cd.net/4ad4bf8s-960.jpg - 13Я Чайка Ретрогаза
https://g-a.d-cd.net/6ad4bf8s-960.jpg - 3111
https://d-a.d-cd.net/5ad4bf8s-960.jpg - 3105
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Еще фото с РетроФеста.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 461
- Зарегистрирован: Сб июл 30, 2011 12:31 pm
- Автомобиль: Ланд Крузер 100
- Телефон: 89857711689
- Откуда: Подольск
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Анкета Aurora man
СУПЕР!!!!!!!!!
_________________
Лучшее противоугонное средство - затёртое руководство по эксплуатации на водительском кресле!
ВСЕМ ПО ЗЕЛЁНОМУ!
Лучшее противоугонное средство - затёртое руководство по эксплуатации на водительском кресле!
ВСЕМ ПО ЗЕЛЁНОМУ!
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Макс- VARYG
Спасибо. Рад что тебе понравилось.
BT878A
Ну да, маловато. В немалой степени потому, что пока я не перетянул салон как давно задумал, показывать особо нечего. Все чисто и пристойно, но чехлы которым уже 25 лет уже ничего особенного.
На днях выложу немного свежих фотографий салона, давно хотел.
Спасибо. Рад что тебе понравилось.
BT878A
Ну да, маловато. В немалой степени потому, что пока я не перетянул салон как давно задумал, показывать особо нечего. Все чисто и пристойно, но чехлы которым уже 25 лет уже ничего особенного.
На днях выложу немного свежих фотографий салона, давно хотел.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Продолжаю выкладывать события прошлого года.
Автострада в Калуге 2013 — 17.08.2013
Только сейчас появилось время написать и выложить фото о поездке на Автостраду в Калугу.
Выезжали мы из Москвы рано утром, я ждал колонну наших машин в 1км от места сбора на Киевском шоссе, но ребята как-то проехали мимо меня. Когда я им позвонил оказалось что они уехали вперед на 3км уже...я поехал 140-150 и лавируя в уже достаточно плотном потоке вскоре нагнал их в районе Внуково и стал первым в колонне так как знал дорогу до самого места проведения Автострады.
Мы достаточно быстро доехали до Калуги держа в колонне скорость 100-110км/ч. После Наро-Фоминска нас догнал и встал в колонну Stich, он выехал позже нас, но пробки на сфетофорах в районе Наро-Фоминска задержали нас всех и помогли ему нас догнать.
Уже в 11.30 были на месте проведения фестиваля.
В сумме собрали 14 Волг моделей 24, 3111 и 3102. Очень порадовала погода, после почти месяца дождей и холода была изумительная солнечная и теплая погода, около +24+25. Не то что в 2012 году, когда было всего +16 и пасмурно.
А этом году было заметно больше американских раритетов которые приехали в Калугу, что порадовало. К сожалению все интересное не вместить тут, поэтому все фото есть в альбоме.
Как и на других мероприятиях в этом году радовал двухэтажный автобус Дабл Декер, в Калуге мне удалось посидеть и сфотографироваться за его рулем.
Очень символично но над местом проведения фестиваля появилось облако в форме Советского Союза! Наша страна как она есть! Я не устоял и сфотографировал это облако.
У Автострады есть маленький минус — она длится всего несколько часов ( 11 до 17 часов), вот и в Калуге время когда машины по чуть-чуть начали разъезжаться наступил очень быстро, означая что последнее летнее авто мероприятие подошло к концу и близится конец летнего сезона 2013. Мы с Игуанычем уехали одними из последних в 8 вечера. От идеи поехать вечером на Оку в район впадения Угры пришлось отказаться, надо было возвращаться в Москву.
На обратом пути дорога была на удивление свободная поэтому мы моментально проехали всю дорогу от Калуги до Московской области со скоростью 150-160км/ч, и только в Московской машин стало больше и скорость упала до 120-140 и как обычно 2 пробки на светофорах в районе Наро-Фоминска. Но это не помешало на полном позитиве вернутся домой.
Хочется выразить благодарность организаторам, участникам и зрителям!
Все фото в альбоме — http://photo.qip.ru/users/dexster777/4248163/
https://c-a.d-cd.net/8479a84s-960.jpg - Волга Даниила из Твери
https://f-a.d-cd.net/e479a84s-960.jpg - 24ка Алексея Нитроген
https://e-a.d-cd.net/b479a84s-960.jpg - 24ка Стича
https://a-a.d-cd.net/cc79a84s-960.jpg - 24ка Саши 13-23
https://d-a.d-cd.net/1279a84s-960.jpg - 24ка Андрей 2401 Калуга
https://c-a.d-cd.net/f279a84s-960.jpg - 24ка Тиксомира
https://e-a.d-cd.net/1a79a84s-960.jpg - 24ка черная заниженная Тула
https://b-a.d-cd.net/ba79a84s-960.jpg - 24ка белая
https://h-a.d-cd.net/a679a84s-960.jpg - 3111 фиолетовая
https://f-a.d-cd.net/3679a84s-960.jpg - 3111 синяя
https://f-a.d-cd.net/2e79a84s-960.jpg - 24ка черная 344 Андрея
https://a-a.d-cd.net/9e79a84s-960.jpg - 3111 белая
https://a-a.d-cd.net/e979a84s-960.jpg - 24ка заниженная дрифтовая
https://e-a.d-cd.net/d79a84s-960.jpg - Корвет
https://d-a.d-cd.net/f379a84s-960.jpg - Эдсел
Облако в форме СССР
При выезде из Калуги
Автострада в Калуге 2013 — 17.08.2013
Только сейчас появилось время написать и выложить фото о поездке на Автостраду в Калугу.
Выезжали мы из Москвы рано утром, я ждал колонну наших машин в 1км от места сбора на Киевском шоссе, но ребята как-то проехали мимо меня. Когда я им позвонил оказалось что они уехали вперед на 3км уже...я поехал 140-150 и лавируя в уже достаточно плотном потоке вскоре нагнал их в районе Внуково и стал первым в колонне так как знал дорогу до самого места проведения Автострады.
Мы достаточно быстро доехали до Калуги держа в колонне скорость 100-110км/ч. После Наро-Фоминска нас догнал и встал в колонну Stich, он выехал позже нас, но пробки на сфетофорах в районе Наро-Фоминска задержали нас всех и помогли ему нас догнать.
Уже в 11.30 были на месте проведения фестиваля.
В сумме собрали 14 Волг моделей 24, 3111 и 3102. Очень порадовала погода, после почти месяца дождей и холода была изумительная солнечная и теплая погода, около +24+25. Не то что в 2012 году, когда было всего +16 и пасмурно.
А этом году было заметно больше американских раритетов которые приехали в Калугу, что порадовало. К сожалению все интересное не вместить тут, поэтому все фото есть в альбоме.
Как и на других мероприятиях в этом году радовал двухэтажный автобус Дабл Декер, в Калуге мне удалось посидеть и сфотографироваться за его рулем.
Очень символично но над местом проведения фестиваля появилось облако в форме Советского Союза! Наша страна как она есть! Я не устоял и сфотографировал это облако.
У Автострады есть маленький минус — она длится всего несколько часов ( 11 до 17 часов), вот и в Калуге время когда машины по чуть-чуть начали разъезжаться наступил очень быстро, означая что последнее летнее авто мероприятие подошло к концу и близится конец летнего сезона 2013. Мы с Игуанычем уехали одними из последних в 8 вечера. От идеи поехать вечером на Оку в район впадения Угры пришлось отказаться, надо было возвращаться в Москву.
На обратом пути дорога была на удивление свободная поэтому мы моментально проехали всю дорогу от Калуги до Московской области со скоростью 150-160км/ч, и только в Московской машин стало больше и скорость упала до 120-140 и как обычно 2 пробки на светофорах в районе Наро-Фоминска. Но это не помешало на полном позитиве вернутся домой.
Хочется выразить благодарность организаторам, участникам и зрителям!
Все фото в альбоме — http://photo.qip.ru/users/dexster777/4248163/
https://c-a.d-cd.net/8479a84s-960.jpg - Волга Даниила из Твери
https://f-a.d-cd.net/e479a84s-960.jpg - 24ка Алексея Нитроген
https://e-a.d-cd.net/b479a84s-960.jpg - 24ка Стича
https://a-a.d-cd.net/cc79a84s-960.jpg - 24ка Саши 13-23
https://d-a.d-cd.net/1279a84s-960.jpg - 24ка Андрей 2401 Калуга
https://c-a.d-cd.net/f279a84s-960.jpg - 24ка Тиксомира
https://e-a.d-cd.net/1a79a84s-960.jpg - 24ка черная заниженная Тула
https://b-a.d-cd.net/ba79a84s-960.jpg - 24ка белая
https://h-a.d-cd.net/a679a84s-960.jpg - 3111 фиолетовая
https://f-a.d-cd.net/3679a84s-960.jpg - 3111 синяя
https://f-a.d-cd.net/2e79a84s-960.jpg - 24ка черная 344 Андрея
https://a-a.d-cd.net/9e79a84s-960.jpg - 3111 белая
https://a-a.d-cd.net/e979a84s-960.jpg - 24ка заниженная дрифтовая
https://e-a.d-cd.net/d79a84s-960.jpg - Корвет
https://d-a.d-cd.net/f379a84s-960.jpg - Эдсел
Облако в форме СССР
При выезде из Калуги
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 6458
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 3:57 am
- Автомобиль: 1988 Волга 2410 Экспортная, блок 4022.10, 5ст.кпп,
- Откуда: Россия, Москва
- Благодарил (а): 179 раз
- Поблагодарили: 97 раз
- Контактная информация:
Re: Анкета Aurora man
Так как на Открытии сезона в этом году я был без машины, то и фотографий моей Волги с Открытия не будет к сожалению. Но я выложу фотографии с Закрытия сезона 2013. Так получается, что последнее время мне удается выкладывать фотографии с опозданием на 1-6 месяцев...
Сам снимал мало, поэтому моих фотографий всего 4 сюда выложу, а остальные ниже других авторов.
Мои фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4282570/
Для удобства, в этот же альбом я закачал все найденые мною в интернете фотографии других авторов.
Вот эти фото очень интересны тем, что снимались по ходу движения колонны:
Сам снимал мало, поэтому моих фотографий всего 4 сюда выложу, а остальные ниже других авторов.
Мои фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4282570/
Для удобства, в этот же альбом я закачал все найденые мною в интернете фотографии других авторов.
Вот эти фото очень интересны тем, что снимались по ходу движения колонны:
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif