1UZ и его модификации в Волгах

[George]

1 82мм но с положением ДМРВ ещё натрахаешься гарантия 146%. Купи родной воздушник сэкономишь время и нервы
2 на последней 2-рядной фишке что-то типа ТН+ ТН-
он нужен только для штатного пропеллера
если будешь ставить электровентилятор то этот датчик на мозги не нужен

[4takt]

Спасибо. Почему натр...,вроди все количество проходящего воздуха будет учитываться!?)

[George]

Нет из-за турбулентности
Нормальная труба должна иметь тот же диаметр, и длину прямых участков 5 диаметров до и 5 после ДМРВ - чтобы поток через ДМРВ был равномерным по сечению трубы без завихрений
в реальной жизни ты так не сделаешь
поэтому
Google: MAF straightener
смотри картинки делай так же трахайся на здоровье если не хочешь покупать родную безгеморную деталь

[4takt]

да нет,весь впускной тракт родной есть полностью а нет только коробки фильтра (17700-50140). да и в марка без переделки корпуса не поставить!

[George]

От GS400 ставь 2000 года
к марку подойдет как родной инфа 146%
ДМРВ подойдёт

[4takt]

спасибо большое. щас посмотрим)

-- Чт июн 19, 2014 0:08 am --

тоесть с uzs160 (17700-50150)?

-- Чт июн 19, 2014 0:09 am --

тоесть с UZS160 (17700-50150)?

-- Чт июн 19, 2014 0:16 am --

Воо чють не забыл,скажи пожалуйста если знаешь! Куда идет друбка вакумная с клапана(25860-50121)?

[George]

http://www.ebay.com/itm/98-99-00-Lexus- ... dd&vxp=mtr

это половинка но смысл понятен

[4takt]

спасибо. только датчик другой!)

[George]

А ясно, у тебя 21 дорестайл (с овощным узетом)
там все гораздо проще конечно

[4takt]

UCF21-AEAQK,1UZFE Vvt-i,5-SPEED FLOOR SHIFT, комп-89661-50521. Вот такой

-- Пт июн 20, 2014 6:57 am --

Maf такой 22204-20010

[George]

ну и на фото такой же, глаза-то разуй

[dagman05_39]

Кто в курсе за что отвечают пины на последней двухрядной фишке LGND, LCS. uzs171 3f-170. Единственное что не нашёл. Ну я так понимаю мотор и без них будет корректно работать?

[ural777]

1UZ-FE non VVTI маслает и не заводиться. До этого я его заводил сразу после установки - всё работало как часы , но что то произошло, когда скинул клемму с аккумулятора на работающем двигателе - обороты понизились, но работал. Повторный запуск был уже труднее, но всё же завёлся, а последующие запуски ни к чему не привели. Искры нет, давление нет возможности проверить , но думаю что есть. Какие варианты?

-- Ср июл 09, 2014 22:16 pm --

Ищу мозги на 1uz-fe, подскажите где купить? Может тут есть у кого?

[Дмитрий Викторович]

1UZ-FE non VVTI маслает и не заводиться. До этого я его заводил сразу после установки - всё работало как часы , но что то произошло, когда скинул клемму с аккумулятора на работающем двигателе - обороты понизились, но работал. Повторный запуск был уже труднее, но всё же завёлся, а последующие запуски ни к чему не привели. Искры нет, давление нет возможности проверить , но думаю что есть. Какие варианты?

-- Ср июл 09, 2014 22:16 pm --

Ищу мозги на 1uz-fe, подскажите где купить? Может тут есть у кого?

Привет! Спалил мозг скачком напряжения от снятия нагрузки с генератора путём скидывания клеммы! Номер мозга нужен может помогу, мой тел 8 91З З7З 17 51, сбрось смс-кой.

[4takt]

парни привет. возникла проблемка(. сегодня подсоединял обманки для 2го ряда лямд и не нашел куда подходит белые провода лямд(масса сигнальная) на комп!? масса сигнальная первого ряда подходят на Е1 и Е03 (2го разьема). кто может подскажет))) 1uz-fe vvt-i. UCF 21.

-- Вс июл 20, 2014 22:33 pm --

может у них общая сигнальная масса и она походит на 22 пин салонного разьема(90980-11632)?

[den_tdi]

Выкладываю свою схему полной распиновки мозгов UCF21 .

[George]

можно игнорировать и ничего с ними не делать

[4takt]

Парни привет. Вот уже 4 дня ездиет моя девушка на марк2 с 1 UZ-FE VVt-i. Все хорошо,но есть но-редко загорается ЧЕК. Считывание сканером не получилось-нет связи. Подключали к ножке SIL в 22пин разьеме сразу после MREL то есть B+ IGSW MREL SIL. )))
Подскажите где все таки этот пин для дианостики сканером. Заранее спасибо!!!

[den_tdi]

Все правильно сделали, только что, у сканера один провод?

[arksu]

K-Line подключаем на SIL
даем питание +12В постоянку на него, надо откуда нибудь взять
также не забываем про массу

итого на сканер должно идти эти 3 провода.

[George]

может ещё сканер кривой или пин sil не по той распиновке смотрели

[4takt]

по какой распиновки все подключали и все работает по той и Sil пробовали,11пин вроди идет там.где тогда еще он может быть???(((

-- Вс авг 03, 2014 0:00 am --

Привет всем!)) Разобрался совсем))) Осталась 56 ошибка((( Кто Что может подскажет)))???

-- Пн авг 25, 2014 23:06 pm --

всем привет и спасибо кто отвечал на вопросы. Сейчас хочу подцепить штатный щиток приборов(цифровой),на оптитрон не охото переделывать. Спеки;ДВС-1uz-fe vvt-i. марк 2 95г.в., JZX91. Панель цифровая. Суть в том что надо заставить отображать тахометр и скорость на этом щитке приборов. Может кто делал или знает у кого можно купить такие штуки!???))) Спасибо заранее)

-- Вс авг 31, 2014 22:13 pm --

Скажите пожалуйста как избавиться от 56 (B1300) ошибки?(

[den_tdi]

Повесь резистор 1 КОм 0,25 Вт на пины 6 и 7 разъема F. Это ошибка датчика температуры, по которому мозги рулят гидроприводом вентилятора, а с резистором мозг будет думать, что температура 40 градусов и не будет подавать сигнал на клапан гидропривода.

[igor821007]

[George]

Собрали тут на днях волгу с 3uz-fe
Впервые выхлоп нормальный прикрутили

[Stich]

Круто, но!
Без блоки бернауты выглядят...м...неполноценно.

[George]

Да, как х*ем по коробке!!! Но я выложил его из-за звука. В моем ведре блока очень быстро завелась даже во времена джейзета

[alex33]

Прикольно! Но по-моему мнению до нижневальной, карбюраторной восьмерки, все равно не дотягивает! Хотя это лучший звук, что я слышал на UZ.

[igor821007]

хоть и не 24, но мотор 1UZ FE

http://www.drive2.ru/b/1335192/

[George]

igor821007
обнаружен гнилой кузов. vvti не обнаружено. Низачот.