Замена панели крыши

[karven]

Начал шпатлевать и красить после пескоструйки кузов. Обнаружил, что крыша довольно сильно мятая. То ли не замечал раньше из-за пятен ржавчины, то ли "повело" от пескоструя (да уже и не суть важно). Ремонт такого сомнителен и, скорее всего, идеально ровно все равно не выйдет. В связи с этим вопрос: кто-нибудь сталкивался с заменой панели крыши на ГАЗ-24. Менять хочу только саму панель без стоек и "рамки" (под "рамкой" имею в виду хрень внутри, связывающую стойки по периметру (включая внутреннюю часть оконных проемов) с ребром жесткости).
Вопросы следующие:
1. насколько реально достать новую панель крыши на ГАЗ-24?
2. возможно ли подогнать от более новых волг (на которые еще купить можно), например 3110, если не менять стоек и "рамки" или они (крыши) сильно разные и она никак вообще не встанет? Если подогнать возможно, то что и где надо будет резать у панели с 3110?
3. какие проблемы могут возникнуть при подгонке, как их решать? Просто когда менял пороги, то гнул и подрезал их довольно сильно, с крышей такое не прокатит, т.к должно быть красиво и посадочные места под стекла должны сохраниться такими, как были (хочу их ровнять по "рамке").

[chebarkul]

http://rodscustoms.ru/index.php?/topic/ ... ge__st__60

товарисчь не заморачивался))
Drugan, сорри, что без Вашего ведома показал, украсть ничего не хочу, только как пример

[Gaesyvasek]

Хороший материал для ПТУ-шников.

[vitl1973]

А сможешь приварить крышу так, чтобы её не повело? Обычно меняют крышу резаную по стойкам, гемору намного меньше. Чтобы не трогать заводской шов стойки режут ниже.

[karven]

Спасибо за ответы, только из отпуска вернулся.
А почему ее повести должно, если точками варить по тем же местам, где на заводе варили? Меня больше интересует вопрос о том, как подгонять и какие принять меры, чтобы оконные проемы не перекосило.

Насчет того, как сделано у товарища есть сомнение, не потрескается ли все это добро по шву? Ну и привариться так сплошным швом чтобы не повело реально непросто. Хотя попробовать можно.

[михаил173]

http://www.drive2.ru/l/3538388/

[Arnold]

Мне, судя по всему, предстоит то же самое.

Как сказал сосед - берешь сверло двойное... Должны продавать, типа двухступенчатое - сначала маленький радиус, потом побольше - в общем, таким сверлом высверливать заводские точки сварочные и на машине, и на самой крыше, и менять только саму "панель", без стоек, ибо чревато поплывом геометрии.
Сверло, чтобы не соврать... то ли 5/8мм, то ли похожее. Двухступенчатым вроде как до фига удобно это делать.

Я крышу брал целиком, срезанную по средине стоек. Она тоже немного ржавая, но я в первую очередь обращал внимание на часть, которая находится над задним стеклом - моя в дырах и ржи.



Состояние, конечно, так себе, но дыр вроде как нет, надеюсь на щётку. Да и на 800р не жалко особо.

А вот на разборках цены на крыши просто ппц - дядя-миша-армян предлагал за 8 косых взять такую. говорит, типа от других волг тоже подойдёт... Не проверял, не сравнивал.

[tyty]

У меня дюже клиент хочет крышу поменять. Машинка перевертыш, причем давно, крышу ногами рихтовали. Ушла сильно стойка лобового. Не знаю браться ли... Там надо резать по стойкам, а вот где они? Накладки на задних стойках? А спереди? Короче больше вопросов...

[russian427]

viewtopic.php?f=53&t=88215
viewtopic.php?f=53&t=45580
Надеюсь что это прояснит ситуацию.

[tyty]

Прояснило, но так себе... срезал сегодня с донора крышу - стало намного понятней ;)