 |
 |
Чето ты колдуешь как подделываешь оригинальные жиклерыScy.thian писал(а):Я вижу на картинкО - есть, а в карбе нет, и установка самопальных - улучшила смесь.
а можешь сфоткать свое творение,или уже поставил в карб и проверил?Может смотря от буквы карба жиклеры могли там и не быть 
Да, вставил и проверил. Без них - багатило на переходных. С ними - чуть беднее/чуть богаче (колеблется около стехиометрической) в зависимости от нагрузки , и ускорительного. Не сфоткал - торопился собрать , а при спешке, как известно, приходится переделыватьСергей 33021 писал(а):Чето ты колдуешь как подделываешь оригинальные жиклеры
...Мысль такая была, но ведь они положительно повлияли. Значит нужны.Сергей 33021 писал(а):Может смотря от буквы карба жиклеры могли там и не быть
В старых к-126 есть тжхх 110 115 с трубками,не подойдут если трубки пильнуть?((Вот такой у тебя волшебный карбюраторScy.thian писал(а):Эти что вставил - просто два куска иглы от системы (капельницы) , немного приплюснутые с одной стороны (типо "завальцованы" до диаметра 1,23 мм - сверло такое было под рукой) и немного развальцованные с другой стороны, что-бы не провалились в канал ХХ
)))
Все гениальное простоMortis писал(а):Если такой датчик врезать в каждую из труб коллектора, можно будет распределение по цилиндрам смотре
Mortis писал(а):Если такой датчик врезать в каждую из труб коллектора, можно будет распределение по цилиндрам смотреть :).
В каждую - это чрезмерно. ) Дак ить это уж будет почти инжехторScy.thian писал(а):Меня интересует оптимум зажигания для каждого отдельно заправленного бенза
у тябя же приз стоит Сергей 33021 писал(а):Дак ить это уж будет почти инжехтор
Не будет. ПРИЗ -это вестчь.Сергей 33021 писал(а):у тябя же приз стоит
я про микрухи индикаторы.Продавцы тупят и не знают что я от них собственно хочу-хотя номера микрух дал,тока под заказ вроде обещают привезти.Завтра-послезавтра заеду до теле видео и т.д мастера мож он мне че спаяет Сергей 33021 писал(а):Заезжал седня в магазины нету там того что мне надо
Это в каких магазинах? ну почти...) 
) внимательно. Ага.Мастеркит и еще какой то.Scy.thian писал(а):Это в каких магазинах?Радиодеталей
Scy.thian писал(а):А нет рынка с такими вещами
ееейсть!!!я чет не догадался надо заехать он вроде на выходных тока работает.Вот такой нравица посмотри пожалуйста может подойти или нет? Ога, симпатичный. А на второй канал температуру выхлопа можно подключитьСергей 33021 писал(а):Вот такой нравица
Нужно смотреть в каком диапазоне регулируется чувствительность.Сергей 33021 писал(а):может подойти или нет?
ПосмотрелScy.thian писал(а):Без резких ускорений( ну почти...
зачот (чет мне думается 406 который инжехтор ты догнал)Где б еще найти такой двухканальный понравился он мнеScy.thian писал(а):Ога, симпатичный. А на второй канал температуру выхлопа можно подключит
туго эт не то словоScy.thian писал(а):Что-бы ничего не перепаивать (с этим туговато, я так понял)
во какScy.thian писал(а):Но в общем - обычно 0,25...0,5...0,75...1,0 В верхний порог в таких индикаторах. Т.е. в интересующем нас диапазоне
лямбда выдает максимум 0.9в значит можно настроить Сергей 33021 писал(а):а можешь сфоткать свое творение,или уже поставил в карб и проверил?
) микрометр рулит)
24-10 '91 писал(а):да и совсем недёшево..но есть такая альтернатива:
Судя по ценам - это не есть альтернативой... Для меня по крайней мере. Вон оно чеScy.thian писал(а):Вставки (типо ЭмУлЬжЫки) в эмульсионный канал ХХ (и переходной системы).
таких и правда не подберешь с других карбовЭто потому что ты сечешь в схемах пайке и т.д и самое главное видимо сам процессScy.thian писал(а):Судя по ценам - это не есть альтернативой... Для меня по крайней мер
а кому то проще купить готовое,а то нет ни умений паять ни иструмента и т.д(хотя я больше склоняюсь к светодиодам) Это точно24-10 '91 писал(а):можно, просто стрелочные приборы с хромированным ободком намного лучше вписываются в интерьер 24-ки..
индикаторы из светодиодов более музыкальнее смотрятся чтоли Сергей 33021 писал(а):индикаторы из светодиодов более музыкальнее смотрятся чтоли
Что говорят?Наверно спрашивают че это такое подмигиваетScy.thian писал(а):Пассажиры в лёгком шоке, когда впервые видя
((скажи им лямбда не поверят же))) я вот ни разу не видел на карбовой машине кислородный датчик,никому наверно не надо Некоторым что "лямбда", что "Большой адронный коллайдер" - что-то далёкое и "не от мира сего".Сергей 33021 писал(а):скажи им лямбда не поверят же)
)и смесь них...вига не стехиометрическая - богатит таки на переходной.
БесспорноScy.thian писал(а):Некоторым что "лямбда", что "Большой адронный коллайдер" - что-то далёкое и "не от мира сег
Так и есть.ГДС еще не в работе,хотя у тебя ведь бд меньше-должно включаться раньше,это можно проверить светяScy.thian писал(а):при движении по прямой со скоростью 60...80 км/ч (на прямой передаче) работает переходная система (оказывается.
фонариком в карб и плавно добавляя оборотофф,на к-135 вплоть до 2300 об.мин не наблюдается истечение бензина из мд Оно конечноScy.thian писал(а):Короче - модернизация/настройка/наладка К114-го по показаниям лямбда-показометра продолжаетс
с таким помощнегом оно как-то сподручней,по расходу ты говорил также как и на к-151В? Жиклёрит, но совсем мало.Сергей 33021 писал(а):Первый вариант ничего не жиклерит совсем,понятно что эмульсия прет сплошным потоком.
Сергей 33021 писал(а):Второй лучше,что если уменьшить сечение до предела(0.6мм) если будет беднить рассверлить?
Не-а.Сергей 33021 писал(а):это можно проверить светя
на 60 км/ч ? Немного совсемScy.thian писал(а):На нейтралке и на прямой передаче включение ГДС будет при разных оборота
ничего не мешает поднять машину на козликов надежно зафиксировать и включить передачу погонять на разных оборотах и опять же Сергей 33021 писал(а):это можно проверить светя фонариком в карб и плавно добавляя оборотофф,на к-135 вплоть до 2300 об.мин не наблюдается истечение бензина из м
Немного совсемScy.thian писал(а):На нейтралке и на прямой передаче включение ГДС будет при разных оборота
ничего не мешает поднять машину на козликов надежно зафиксировать и включить передачу погонять на разных оборотах и опять же Сергей 33021 писал(а):это можно проверить светя фонариком в карб и плавно добавляя оборотофф,на к-135 вплоть до 2300 об.мин не наблюдается истечение бензина из м
) ухудшений нет. КлассScy.thian писал(а):За что и боролис
Т.е оптимальный режимScy.thian писал(а):И при езде 60...80 км/ч на прямой передаче - не богатит, а почти всё время - чисто 14,7/1
интересно кто эти жиклеры вытащил(может их и не было ) Я делал-беднитScy.thian писал(а):смотрел я на нижнюю часть К126И. В случае-чего , можно эмуль-жыки в него влепить
даже с 95 тжхх