Анкета Alex33

alex33 · #31

iguana01 писал(а):Высокочастотники (которые в дверях) покупал отдельно или они идут в комплекте?

Пищалки были в комплекте.

alex33 · #32

Прикрутил очередные ништяки на 24-ку...

Хром. шарик рычага переключения передач и хром. дверные кнопочки.

лысый885_74 · #33

а я себе на рычаг одел биток цвета слоновой кости, от американки, жалко что восьмерку черную не достать мне, ежели только стырить, а более крупный(в меру конечно) шар более удобно держать в руке

ICuT · #34

А как ты подиум делал под колонки спереди? А то я озадачился было этим, своял из фанеры... корпус конечно здорово бубнит, но что-то больно неповоротливая конструкция получилась... охото поплавнее что-нибуть...

#35

прикольные нештяки, где добыл?)

alex33 · #36

Ништяки изготовлены на ракетно-космическом заводе (где я работаю) из латуни и тамже отхромированы.

#37

производство для форумчан не желаешь наладить за разумную денежку?

alex33 · #38

ICuT писал(а):А как ты подиум делал под колонки спереди? А то я озадачился было этим, своял из фанеры... .

Был куплен в южном порту универсальный направленный подиум под 16-е динамики, обтянутый черным карпетом, из 10 мм фанеры сделал сами кик-панели (по старой, картонной), обтянул такимже черным карпетом.
Самое сложное определить место крепления подиума с левой стороны на самой кик-панели, так чтобы не мешал ручке открывания капота, кнопке включения дальнего света, на полу (касаемо только 24-ки). Да еще пришлось вырезать металл на самой боковине, под магнит динамика.

alex33 · #39

TANKER писал(а):производство для форумчан не желаешь наладить за разумную денежку?

Юр я уже думал об этом, но есть много нюансов. Вытачивают одни люди, хромируют совсем другие, а народ нынче за 100р. даже пальцем не пошевелит...

Например шарик мне обошелся в 500р. А кнопки просил сделать знакомых ребят и мне их просто подарили. Если народ заинтересуется, я попробую поговорить.

#40

хром всегда в цене, я бы взял и то и другое. да и многие думаю тоже

Препод · #41

Шарик тоже хочу.

#42

Я тоже многое взял бы, а если есть возможность - отдал кое-что отхромировать...

ICuT · #43

alex33 писал(а):
ICuT писал(а):А как ты подиум делал под колонки спереди? А то я озадачился было этим, своял из фанеры... .
Был куплен в южном порту универсальный направленный подиум под 16-е динамики, обтянутый черным карпетом, из 10 мм фанеры сделал сами кик-панели (по старой, картонной), обтянул такимже черным карпетом.
Самое сложное определить место крепления подиума с левой стороны на самой кик-панели, так чтобы не мешал ручке открывания капота, кнопке включения дальнего света, на полу (касаемо только 24-ки). Да еще пришлось вырезать металл на самой боковине, под магнит динамика.

Да, я упорно вымерял все эти растояния, но немного лоханулся как раз с переключателем света. В теории оказалось места должно быть больше. А вот с кик панелями сейчас думаю... у меня их небыло, и с левой стороны на месте панели помимо штатной проводки ещё какие то извояния и клемники... не лезет так просто... левая сторона больно проблемной оказалась... видать переделывать проводку придётся...
Просто хочется "плавные" линии а не "гробик". Но не ясно как там с акустическими свойствами.

У меня сейчас это по сути паралелипипед 250х200х60 и динамики ~165мм... Не подскажешь часом, как там по акустике подиумы проигрываю/выигрывают/разница не существенна?

П.С. на шарик бы ещё "насечку" со схемой влючения или какую-нибуть эмблемку по-моему мнению

alex33 · #44

Итак сбылась мечта идиота, после 3-х дней сношения с машиной наконецто была установлена шаровая подвеска на черную 2410.

Проделывал сие в первые и поэтому получил неопесуемое удовольствие...

Делали вдвоем с товарищем и изредко помогал отец, так ка одному это сделать, думаю вообще не реально. Все болты открутились отлично, что меня очень удивило.
Первые впечатления от поездки пока не понятные, т.к.отсутствует сход-развал, но сразу заметил, что руль стал крутиться легче (хотя все обещали обратный эффект, так как подвеска разработана под гур).
Уменьшились крены кузова в поворотах (видимо сказывается более толстый стабилизатор).
По тормозам тоже ощущения смазанные, они есть, но эффекта головой об руль не наблюдается. Думаю что после посещения сход-развала и приработки колодок все изменится...
Также нужно приварить крепления под задний стабилизатор.
Немного фото процесса.

Долгожданный итог

barzha/47 · #45

Мои поздравления! Респект

Z.A. · #46

alex33 писал(а):так ка одному это сделать, думаю вообще не реально.

Реально. Я делал один. Только нужно не подвеску поднимать к машине, а машину опускать на лежащую подвеску.
А вот что это у тебя за суппорта? Сам красил или такие купил?

Firebird 18-44 · #47

Простите, что с опозданием, но если появятся эти безделушки хромированые(шарик и кнопки) я бы взял....

#48

поздравляю, оно того стоит

Aurora man · #49

Поздравляю!
Но теперь надо искать диски хорошие, не ездить же на этих стандартных колесах...
Проблем тока теперь будет найти тематические диски в классическом стиле... Ничего нет на разболтовку 108*5...
Выход тока один - хром штамповка Крагар и на ней делать сверловку на 108*5. Так сделал Миха323 на своей догонялке синей. Тока каждая дырка стоила что-то около 400руб...
Но другого выхода нет...

Кстати, а где эта такая шикарная крытая и теплая ремзона где можно несколько дней повозится со своей машиной?

И да по поводу хромировки - реально сделать несколько небольших деталей? По размеру - в длину от 10см до 40-50см, в ширину до 20см?
Ясно что не бесплатно...

Возможна ли подготовка, шлифовка? Или отдавать тока уже подготовленные детали?

Leon · #50

Да,по сравнению с подвеской 2410 эти мостята прямо небо и земля!МОЛОЧИК!!!!

Firebird 18-44 · #51

ПРаЗдрАвЛЯЮ!!

DMAD · #52

Подвеску можно одному не то что ворочить, а вообще таскать. Достаточно открутить кронштейны с цапфами и тем самым откинуть ступицы с дисками и суппортами. В таком виде подвеску может носить один человек.

Agent Fred · #53

Aurora man писал(а):Но другого выхода нет...

похоже, выход есть!
рецепт пока не раскрою - деталей на руках нет еще
и ничего сверлить-подгонять-колхозить не нужно будет

#54

а принцип раскроешь ?)

DMAD · #55

Переходные проставки с двумя видами сверловок?

Agent Fred · #56

TANKER писал(а):а принцип раскроешь ?)

отдельный топик создам попозже. терпение! )

Agent Fred · #57

DMAD писал(а):Переходные проставки с двумя видами сверловок?

нет, никаких проставок
обойдецца все баксов в 150, 2 паттерна на выбор - 4.5 и 4.75
и, что самое интересное (но пока не могу точно сказать, насколько), удастся убрать дикий вылет колес на 3110/31105 подвеске

Aurora man · #58

Agent Fred писал(а):
Aurora man писал(а):Но другого выхода нет...
похоже, выход есть!
рецепт пока не раскрою - деталей на руках нет еще
и ничего сверлить-подгонять-колхозить не нужно будет

Ждем, интересно!

alex33 · #59

Всем спасибо за поздравления!
То Z.A. суппорта красил сам, специальной термостойкой краской.

То Aurora, про диски с тобой полностью согласен, очень хочется Cragar. По поводу ремзоны, это 5-ти этажный теплый гораж у м. Филевский парк, уменя там бокс. Вот как раз на первом этаже находится эта ремзона и зимняя мойка с горячей водой!

На счет хромировки, думаю все реально, но опять же важны габариты деталей, т.к. обьект режимный и выносить что либо несколько проблематично. Лучьше конечно отдавать подготовленные детали, но в принципе если геометрия не очень сложная то думаю сделают. (клапанную крышку точно не будут подготавливать, замучился просить...

)

ТО Firebird 18-44 На счет кнопочек и шарика, думаю сделаем. Как обовсем договорюсь дам знать!

Aurora man · #60

alex33 писал(а):То Aurora, про диски с тобой полностью согласен, очень хочется Cragar. По поводу ремзоны, это 5-ти этажный теплый гораж у м. Филевский парк, уменя там бокс. Вот как раз на первом этаже находится эта ремзона и зимняя мойка с горячей водой!
На счет хромировки, думаю все реально, но опять же важны габариты деталей, т.к. обьект режимный и выносить что либо несколько проблематично. Лучьше конечно отдавать подготовленные детали, но в принципе если геометрия не очень сложная то думаю сделают. (клапанную крышку точно не будут подготавливать, замучился просить... )

Крутой у вас там гараж!
Этоже просто класс когда зимой можно приехать и помыть самому машину перед постановкой в гараж на ночь!
Да и то что можно повозится с машиной в тепле очень удобно!
Надо бы глянуть ваш чудо гараж...

По хромировке понял.
В принципе нужны всякие мелкие детальки - шкивы, планочки и т.д.
Самая большая крышка коробки толкателей.
А из больших корпус воздушного фильтра, есть новый и чистый! Надо тока краску содрать.