Анкета Kit88

[Seryozha24]

kit88 подскажи где находится разборка по японцам?и в какой конторе движок купил?

[GuitarMan]

скока денег за мультилинГ отдал?
а обычный подвесной волговский бош сколько выдает?

[kit88]

а обычный подвесной волговский бош сколько выдает?

Он же ТАЗовый= гдето 90 литров.час

скока денег за мультилинГ отдал?

8000

подскажи где находится разборка по японцам?и в какой конторе движок купил?

Движок у Димок с форума, разборка Лопаткина Александра с ТурерВи. Классный мужЫк

-- Пт авг 31, 2012 23:15 pm --

Если мне память не изменяет то на этикетке я видел цифры 1065 что значит самоблок... Но я мог быть слеп

[kit88]

Пизда бюджету- приехал насос

[vovka_ximik]

В понедельник в бак залезу, посмарю какой у меня насос там болтается.
Никит, адрес пиши мне, я тебе уголки-заглушки отправлю почтой

[kit88]

Руки чешуться. Чуток поразбирал,замочил все вдшкой. Во первых Он действительно самоблочный



Во вторых ремонтопригодность жопная, как у кредитных помоек.Многие узлы меняються только всборе. Если б не отличная стыкуемость с кузовом волги хрен бы взял этот кусок инженерного говна.

Стойки стаба не меняються ( по крайней мере пока их снять не вышло)Только со стабом всборе! придеться колхозить! Шрусы не меняються частями, только вал в сборе. Если что опять придеться колхозить по жесткому. Даже пыльники отдельно не продаются! И так во всем ****** Подвеска для любителей ломать себе и всем мозг

[Merlin]

Ремонтопригодность великолепная... меняеться ВСЕ. все сайленты!!! ну на втором да стойки стаба залёт... но решаеться изготовлением самодельных стоек.

[kit88]

Царь насос. размером чуть больше супровского, внушаетЪ! Ждем бак.


-- Пн сен 03, 2012 22:58 pm --

Ремонтопригодность великолепная

Ты считаешь невозможность элементарно поменять пыльники шрусов отличной ремонтопригодностью? Шрус всборе 27тысяч ***! Неразборный,неменяемый! Сайленты очень сложные в изготовлении, так просто вылить из полиуретана невозможно. А оригинал....

Короче еще раз повторюсь! Если б не идеальная стыкуемость с кузовом волги *** бы взял!
Очень жаль что подвеска от JZX100 со стойками...

[kapitan_katalkin]

kit88 так шрусы неразборные точно? Т.е если пыльник порвал, то всему песда?

[Merlin]

1) По заводскому мануалу да, неменяються. пофакту МЕНЯЮТЬСЯ, что на первом что на втором мультике. А зачем их рвать? они со всех сторон закрыты рычагами... порвать камнем или веткой его импосибл.
2) Сайленты да сложные.... но некоторые из них доступны в полиуретане. сам себе заказал пока 4 полиуретановых... да родные сайленты дорогие. но они ходят очень много.

У вольво так сложно и дорого получилось потомучто техзаданием было вписать ее в днище машины на которой стоял мост. Именно благодаря этому она нам так хорошо влазит.

может тебе слегка ненравиться конструктив.... но поверь! то как она едет тебе очень понравиться. особенно с твоим мотором ты зацениш самоблок и пассивное подруливание.... проо мягкость и тишину вобще молчю.

[vovka_ximik]

самый главный вапрос а выдержит ли мультилинк тоетовские маторы. на например джей зет наверно выдержит а вот узет не порвет ли мультилинковскую начинку

[Merlin]

vovka_ximik Нет... непорвет.... скорее сам узет в бараний рог скрутиться

[Stich]

a_ximik Нет... непорвет.... скорее сам узет в бараний рог скрутиться

Интересно - на основании каких примеров/расчетов оное заключение сделано?

[Merlin]

Правда я находил фотки порванного редуктора на Мультилинке.... но там человек на машине с 300+ лошадями срезал противовес в механизме блокировки для того чтобы блокировка могла сработать на больших скоростях....

-- 04 сен 2012 12:22 --

Stich Полазь по форумам вольвоводов. на сайте turbobricks и сделай выводы....

джейзеты и узеты на вольвы тоже ставил народ....

[vovka_ximik]

мне просто интересно. тк (я очень надеюся) скоро стану обладателем мультилинка. ставить его на 02 буду дабы его испытать до установки какой нибудь задне1 подвески на 24 свою волгу

[Merlin]

Кстати вот полный мануал по первому мультилинку.... с описанием всех ремонтных операций.....

правда описана раняя версия. без стабилизатора.



-- 05 сен 2012 12:36 --

Кстати там написана методика регулировки развала, схождения и кастора.

[kit88]

Кому в Питере нужен Вольво мост мой ГОЛЫЙ? Комплектация сам мост переваренный под волгу+наваренные домики под задний стаб.
Главная пара 3.9 , редуктор жестко заварен. Подшипники полуосей под замену, рассыпались нафиг. Под опыты или дриСт.
В евро авто можно взять недорого донором мост с самоблоком за 4000.

Мост САМОВЫВОЗОМ НАХАЛЯВУ! Держу в течении недели, затем выкину нафиг.

-- Пт сен 07, 2012 1:51 am --

А еще англичашки жгут!
Парню как и мне показалось жиденьким редуктор от вольвы, и пары говно.
Он всунул прелесть от форда! Пара 4.5! винтовая блока! АЙС! Честно говоря я также хотел сделать Ибо 3.7 жидко...А у форда редуктор 8" и выбор пар лучше, и стоит всего 1000 р.





-- Пт сен 07, 2012 2:08 am --

А это жгут янки. Как дропнуть вольву с кевларовой рессорой? ДА ЛЕГКО!




Он ее болгаркой обточил, и зашкурил

[Merlin]

Круть. потенциал есть!!!!

Мультилинки 2 есть в варианте пары 4.1 с блоком. может такую поищи?

[kit88]

может такую поищи

В питере? у нас все вольвы сгнили и пустили под пресс. нихрена нет, ни разборок ни машин. Удивительно что я вообще нашел так легко.

Мысли в слух. Почти полностью определился с концепцией тормозов на мультик. Штатное УГ уйдет в помойкО. колодки с 2 батарейки не для меня. Тормозов мало не бывает.

Поэтому будет так.
К-т от XC90 доступные большие тормоза.
Тормозной диск задний
Суппорт

Проблема только одна большая разница в диаметре под колодки ручника. Решаеться так. Адаптацией полного к-та от тогоже КСЮ

[kit88]

Кронштейн вернулся из оцинковки, собрал и убрал на полку.

[kapitan_katalkin]

kit88 суппорт хс90 2х поршневой без плав. Скобы?

[kit88]

Нет, миш с чего ты взял? Однопоршневой с плавающей скобок, направляйки в резинке. Это АТЕ, конструктивно как мои передние.

[kapitan_katalkin]

kit88 хорошо бы 2 поршня... ну и эти думаю справятся.

[kit88]

да там поршень почти 5 см в диаметре! и колодка как волговская штатная передняя За глаза!

[kapitan_katalkin]

Тогда гуд, я кстати сегодня в магазине видел тот самый гравитационный клапан от 105 на бак. Занятная штука, поставлю.

[kit88]

Не ну я знал что штатный насос маленький.. Но ЭТО!!!



Всунулось так:



Штатный крепеж разрезан, сделана вставка, укреплена сеткой, ноги тоже перепаяны. Итоговый вариант позже ессно..

Кто нибудь мерял сопротивления штатного 2410 датчика и 31105? Просто очень разные значения..

-- Пн сен 10, 2012 23:01 pm --

гравитационный клапан от 105

а я говорил что смешная

[kapitan_katalkin]

kit88 сам бак когда резать и переваривать будешь?

[kit88]

бак когда резать и переваривать будешь?

зачем?

[kapitan_katalkin]

kit88 а заливная горловина на 105м там же? Т.е бак просто поменять местами со старым?

[kit88]

а заливная горловина на 105м там же?

Короче внутри бак другой, добавленны наконец противоотливы. Добавлена вентиляция (от адсорбера). А вот отверстия для горловины там же. Но сама горловина с изгибом под 31105\3110. Иными словами просто прикрутить свою горловину и купить ленты под 75 литровый бак. Но ставить горловину, не переваренную под крышку 31105 не советую.

-- Пн сен 10, 2012 23:21 pm --

а и еще дырка в полу будет не совпадать, с отверстием под модуль. Уж извиние 20 лет разницы