Короткие вопросы по волге

[Андрей003]

Однажды, когда у меня ещё стоял масляный радиатор

[/quote] А потом,когда перестал стоять?

[436]

А потом стал стоять водо-масляный теплообменник

[Dimon-DM]

С внешним стаканом немного геморройно, второй насос нужен. Основной качает из стакана, второй подкачивает в стакан. Но вообще с погружным и без стакана особых проблем быть не должно: так, одиночные провалы в крутых поворотах на пустом баке. Это не подвесной, который, хапнув воздуха, по паре минут не может прокачаться.

Городить 2 насоса по моему уже перебор.Сложнее,дороже,ненадёжнее.Не наш метод.
Погружной-морковка мне в своё время показался хлипеньким,а ещё тогда я не смог найти данных по его производительности.Понятно,что они все примерно одинаковы,но всё же.Ещё к тому времени я уже переделал 2 варианта заборника,и воздух всё равно хапало.Последний вариант был как на погружном,значит с ним бы тоже хапало.Разумеется,погружной отличается от подвесного,но всё равно - переделывать систему на другой насос,чтобы продолжало хапать,только чуть меньше? Определённо,не мой выбор.
Сейчас у меня родной бак и стандартный модуль.Шумит слабо,ничего не хапает,доступ к нему замечательный.Плюс собрано всё на стандартных резьбах и трубках от УАЗа,никаких хомутов под днищем.
Минус - датчик уровня топлива.С ним нужно что-то делать,пока думаю,что.Вполне возможно,что сделаю дыру рядом,и впаяю старый обратно

[КЭП]

Если гонять на межгороде - радиатор не помешает.

Не буду спорить, но мой личный опыт (после установки датчика температуры в поддон двигателя) убедил меня в абсолютной бесполезности масляного радиатора на 406 моторе в частности. Не, если конечно пичужить в боевом режиме 140-150 , то возможно сей девайс и будет полезен . Но для средней гражданской эксплуатации это атавизм

[КЭП]

Андрей003, вот так выглядит самое эстетичное решение вопроса с выводом маслорадиатора

[Андрей003]

Не, если конечно пичужить в боевом режиме 140-150

Это что,боевой?!?!..Нормальный скоростной режим. Вот свыше 150,уже боевой.

Да,уже вкрутил пробку.Мне почему то показалось,что это и есть редукционный клапан.Вот и запаниковал.

[КЭП]

Нормальный скоростной режим. Вот свыше 150,уже боевой

Не, я по-ниже летаю .

А редукционный клапан находится на самом маслонасосе.

[Андрей003]

Стоит ли подключать подогрев дроссельной заслонки на змз 406?

[КЭП]

Стоит ли подключать подогрев дроссельной заслонки на змз 406?

Я бы подключил. Если собираешься ездить на авто круглогодично, то данная опция не помешает.

[Андрей003]

Однако на вазах 16клап много кто отключил и считают,что авто стал более лучше ехать. Даже в -38 не замерзает..

Еще вопрос.Мой 406-й был с газели,скорее всего.Масло поддон нормально встанет на шаровую балку? Лапы крепления родные или же потом перекидывать со старого 24д придется?

[kosta]

Лапы крепления

это что именно?

[kosta]

.Масло поддон нормально встанет на шаровую балку?

любой двс ставится на любую балку, это по волге... единственный нюанс - двс крайслер, там своя балка.

[kosta]

я пытался разделить цитирование с ответом, но почему-то не получилось

[Mishanya]

Все Волговодам Большой привет!))))
Всех с прошедшими праздниками!!
Давно тут не был, все ни как, нет времени.
Бытовуха, суета.... Ну да ладно!
С вопросом я. В том году проблема организовалась, может в позапрошлом, точно не помню.
В общем такое дело. По городу езжу в любую погоду и в жару все норм с температурой ОЖ. Я из Казахстана.
Летом у нас в тени до 40-45 бывает доходит. Вот в жару по городу норм.
Еду на рыбалку или на природу. По трассе на 5й начинает гореть перегрев ОЖ. И идет выброс ОЖ в расширительный бачек.
До этого ездил и было в норме. Это именно на 5й и за городом. Что может быть? От чего теплоотвод изменился.
Антифриз устарел? Помпа не качает? Да вроде прокачивает, печка горячая. Радиатор забит? Внутри , снаружи?
Снаружи антмоскитка стоит, чтоб тараканами не забивало, в степи их валом.
Грешил на датчики, но идет выброс. Да и в конце лета пробило прокладку на 4м цилинде. ОЖ пошла в цилиндр. Заменили.
Не знаю с чего начать. Подскажите что и как проверить? Подготовил на замену помпу. Собрал резервный копмлект.
Зимой не езжу. Вот таки дела
Выслушаю все варианты, до лета надо сделать.
За ранее благодарю))

[Гнат]

День добрый. Если это происходит только Летом - убери термостат и направь циркуляцию только через радиатор.

[Mishanya]

Если это происходит только Летом - убери термостат и направь циркуляцию только через радиатор.

Не написал, убирал.
Не помогло! Симптомы те же! Сам в шоке))

[Dimon-DM]

До этого ездил и было в норме. Это именно на 5й и за городом. Что может быть? От чего теплоотвод изменился.
Снаружи антмоскитка стоит, чтоб тараканами не забивало, в степи их валом.

Не знаю,как выглядит ваша антимоскитка,у нас тараканы не выживают.Но если это сетка,то некоторые из них на большой скорости становятся непродуваемыми.И чем мельче ячея,тем на меньшей скорости это происходит.
Давно она у вас?

[Гнат]

Не написал, убирал.
Не помогло! Симптомы те же! Сам в шоке))


А малый круг при этом закрывал? Может крыльчатка в помпе разболталась, а если пластмассовая то могла и рассыпаться
Прокладку ГБЦ при замене " правильную " поставил.

[СержНовоч]

Согласен с Dimon-DM. Сетка может сильно затруднять обдув. Попробуй без неё. Другие варианты - не 5я, а 4я передача, с ней скорость вентилятора будет выше. Вентилятор с Газели 8ми лопастной приладить можно.

[Mishanya]

Но если это сетка,то некоторые из них на большой скорости становятся непродуваемыми.И чем мельче ячея,тем на меньшей скорости это происходит.
Давно она у вас?

Да обычная. Как на пластиковых окнах ставят.
Не мелкая. Мыл ее, снимал, без нее ездил. Без изменений, не мешает она

[Mishanya]

Прокладку ГБЦ при замене " правильную " поставил.

Прокладка правильная, не первый раз.

[Mishanya]

А малый круг при этом закрывал? Может крыльчатка в помпе разболталась, а если пластмассовая то могла и рассыпаться

Малый круг не закрывал, не знаю как. А крыльчатка не пластик вроде. Вот помпу поменяю , узнаю.

[Mishanya]

Попробуй без неё. Другие варианты - не 5я, а 4я передача, с ней скорость вентилятора будет выше. Вентилятор с Газели 8ми лопастной приладить можно.

Пробовал, так же! Приходилось ехать на 4й когда перегрев выдавало, остужать, но сбросить температуру не сразу выходило. Медленно .
Такое впечатление, будто циркуляция медленная, затрудненная. Или обдувает слабо. Думаю снять радиатор на чистку. Одним разом все сделать. А то потом опять разбирать не охота.
Но так 2 года назад, все без проблем было)))

[СержНовоч]

Когда у меня радиатор подтекал, я снимал его, отпаивал верхний бачёк и чистил трубы изнутри. Наверное четверть трубок была забита. Также почистил его снаружи и в результате эффективность его сильно улучшилась.

[Гнат]

Малый круг не закрывал, не знаю как. А крыльчатка не пластик вроде. Вот помпу поменяю , узнаю.

Двигатель то какой 24 или 402 от этого и закрытие круга разное

[Dimon-DM]

Да обычная. Как на пластиковых окнах ставят.
Не мелкая. Мыл ее, снимал, без нее ездил. Без изменений, не мешает она

Может,дело было не в ней лишь на тот момент.А насчёт не мелкая...Та что на моём окне,мелкая как марля.А на 150 сетка от камазовского фильтра,в которую карандаш лезет,иногда продуваться перестаёт.
Но у вас скорее всего радиатор.Либо забиты\погнуты соты снаружи,либо зарос #овном изнутри.Или всё сразу.

А крыльчатка не пластик вроде.

Если всё исправно,вентилятор на скорости вообще не нужен.Там обдув такой,что ему и не снилось.

[Mishanya]

Также почистил его снаружи и в результате эффективность его сильно улучшилась.

Снаружи свой тоже вычищал, мусору валом было! После сетку поставил

[Mishanya]

Если всё исправно,вентилятор на скорости вообще не нужен.Там обдув такой,что ему и не снилось.

Вот и так думаю! Хотя в жару и ветер горячий! Буду снимать радиатор и чистить внутри и помпу поменяю.
А через сетку дует нормально!

[Андрей003]

По городу ездишь,все нормально,а на трассе "газит"...Где то под гбц газы прорываются.Голову фрезерни.Если движок 24 или 402,проверь гильзы.Может какая то криво или просажена.У меня один в один на 2141 с москвичевским двс такое было. Выкинь ты этот треклятый принудительный вентилятор,присобачь от 31105 или с ино электрический. В сто раз эффективнее..

Я знаю,какая в КЗ жара бывает,сам родом из кзыл-орд обл.

[КЭП]

Я однажды с антифризом паршивым столкнулся. Тоже на все подряд грешил... В итоге провел опыт, вскипятив его в кастрюле. Уже точно не помню, но закипел он даже не при 90 градусов, а раньше. Попробуй, как на воде будет работать, если все ОК, то возможно причина в антифризе.