Зацените моё точило

[Михастарр]

Здравствуйте, люди. Всем любителям 24-ки большой привет и пожелание здоровья и силы сделать машину еще лучше.

Моя машина: http://photofile.ru/users/yohanson/2521547/

Пару лет назад краски было больше и капот еще не открывался на 90 км/ч.
Если сильно не заругаете - будут еще фотки.

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

[Экс - админ]

[ЛёхаМобиль]

Михастарр Добро пожаловать
Прикольный тюнинг, давай еще фото и описание заодно. Что за управление печкой? Тоже японское? А сама печка?
А огромный фильтр - это топливный?

[Шустрик]

ЛёхаМобиль ну шлаг к нему от бензонасоса идёт... Вряд ли масляный!

[ЛёхаМобиль]

Шустрик я как-то и не смотрел на шланги, под впечатлением от фильтра был А щас посмотрел и что-то не вижу что он от бензонасоса идет... такое впечатление что от насоса идет металлическая трубка мимо фильтра. Короче плохо видно

[МОРО]

Приветствуем, приветствуем! Меня вот интересует цвет машинки, какое у него название? И что за кнопочка, которая открывает бензобак? Это как?

[МОРО]

ЛёхаМобиль пишет:

Шустрик я как-то и не смотрел на шланги, под впечатлением от фильтра был А щас посмотрел и что-то не вижу что он от бензонасоса идет... такое впечатление что от насоса идет металлическая трубка мимо фильтра.

Да, на самом деле непонятно что куда идёт!? Разъясните, а то я уже глаза сломал.

[Ar4ik]

Цвет очень интересный, а диски литые, или так покрашены?

[Master General]

Хм, а почему фото сбоку нет? Машина что бита была? Чтото есть проблемные зазоры если смотреть на морду или это оптический обман?

[Master General]

Насчет фильтров скажу одно- повторять такое по-моему мнению не советую никому.

[Михастарр]

ЛёхаМобиль пишет:

Что за управление печкой? Тоже японское? А сама печка?

Управление от Форда, печка родная 24, четырёхрядный радиатор.

ЛёхаМобиль пишет:

А огромный фильтр - это топливный?

Да. Солярочный от Т40. Железная трубка (нержавейка) - это вакуумная магистраль на усилитель, в шланге ниже пружинка чтобы не слипался. Зелёненький - масляный фильтр от 406.

МОРО пишет:

что за кнопочка, которая открывает бензобак?

Кнопочка - реле - привод дверного замка. Потом сфотаю.

Ar4ik пишет:

Цвет очень интересный, а диски литые, или так покрашены?

Цвет темно-бежевый садолин, номер не помню, могу уточнить. Красил на холодную с фирменным растворителем в 4 слоя. Ушло чуть меншье 5 литров. Намазал всяких мастик литров 30 в том числе и жидкий рубероид. Под капотом рубероид всплыл сверху краски. А вообще рубероид против ржавчины не фонтан.
Диски литые "Надежда".



Master General пишет:

Машина что бита была?

Она была не бита только в один правый задний угол. Заменено всё. Родное железо, которое на ней осталось, можно унести за один раз в руках. Жертва таксопарка...
Крышу с дырками под плафон такси выкинул сразу, она еще и кривая была.

Master General пишет:

Насчет фильтров скажу одно- повторять такое по-моему мнению не советую никому.

Ну топливный фильтр (громандый) засерается примерно за год и крадёт от максималки 30 км/ч, зато холостые не сбиваются ни разу. В бензине тоже содержится абразив, откуда берётся - непонятно - специально сыплют что ли... Поэтому поршневая сохраняется лучше. По поводу масляного фильтра (406) нарекания будут? Нравится ли вам мыть стакан родного фильтра? И как вы проверяете исправность аварийного клапана?

[МОРО]

Хм. Насчёт сетки -это интересное решение. А что там такое справо, на одноимённой фотке?

[ЛёхаМобиль]

Михастарр пишет:

Да. Солярочный от Т40. Железная трубка (нержавейка) - это вакуумная магистраль на усилитель, в шланге ниже пружинка чтобы не слипался. Зелёненький - масляный фильтр от 406.

От трактора??? Жуть!

Как я понял стоит переходник на жигулевский маслофильтр, а сам фильтр от 406. В чем отличия 406 от жигулевского?

Михастарр пишет:

Ну топливный фильтр (громандый) засерается примерно за год и крадёт от максималки 30 км/ч, зато холостые не сбиваются ни разу.

Каким образом он крадет эти 30 кмч? А расход нормальный?

[ЛёхаМобиль]

Как прикреплена сетка к воздухозабору?

[Михастарр]

МОРО пишет:

А что там такое справо, на одноимённой фотке?

Дык Вебасто же. Пофиг мороз

ЛёхаМобиль пишет:

В чем отличия 406 от жигулевского?

406 больше

ЛёхаМобиль пишет:

Каким образом он крадет эти 30 кмч? А расход нормальный?

Без фильтра на 4-ой разгоняется 150 км/ч в городе. С фильтром - 120 хоть задавись. Зато через 97 т. км пробега (до ремонта (втулил распред)) масло вообще не ело (синтетика Neste City Pro 5W40). Расход 10-12 - как наступать.

ЛёхаМобиль пишет:

Как прикреплена сетка к воздухозабору?

Между железок засунута. Еще и расклинена типа микропорки по периметру (прижата к верху).

[Andzey]

ЛёхаМобиль пишет:

Прикольный тюнинг

особенно линолеум

[ЛёхаМобиль]

Andzey я немного неправильно выразился, имел ввиду что некоторые решения достаточно интересные... Многое можно сделать так чтобы незаметно было. Но это кому как, некоторым нафиг не надо
Линолеум это конечно ужас Не понимаю людей которые так делают...

[Михастарр]

Пока не определился как и чем делать пол.
Машину не выбирал, мужик продавал - цвет устроил, состояние жутчайшее. Комплектация далеко не полная. Первым делом везде где можно поставил шайбы и гровера, всё что мог затянул. Первый раз поехал - потолок упал на голову, я чуть не выпрыгнул 70 - страшная скорость, дорога - узкая! Загрузил все гайки и болты в багажник, все ключи какие были и робко потихоньку начали ездить. Новые поршня в старых гильзах нахолодную грохочут громче, чем нагорячую. Извивается, трясётся, болтается. Пола практически нет, она загнута как лодочка - из-за этого деформировалась крыша. Передние лонжероны живут своей жизнью. Поперечины номер 1 почти нет. Заднее крепление двигателя вместе с куском лонжерона висит. По три разномастных слоя железа прихваченных в странных местах, зазоры забиты грязью. Сверху вылито ведро какой-то краски и стыдливо положены резиновые корыта. Дверная обшивка напоминает газету в туалете. Зато передние сиденья японского производства на проволоку привязаны, задние - родные - вся арматура переломана, проволоки торчат насквозь, садиться боязно. Про звуки не упоминаю.
В моторе еще штанга коромысла была сломана интересно, периодически то троит, то не троит. Давно это было, и вспоминать неохота. В общем практически ВСЁ надо было разобрать, отремонтировать и поставить обратно, но самая засада была с кузовом. Лонжероны передние почему-то делал сам, а раз так значит покрепче, потолще, железо получше. Научился варить газом. Паять умел. Электросваркой научился. Грунтовать научился. Колотить железо. Скоблить, пилить .Сделал движок, только стали продавать Костромскую поршневую ,хороший мотор получился звероватый. И покупал железо все новое.Долго это длилось т.к. финансы пели чото. Все устал кнопки искать, продолжение следует.

[aviator69]

Михастарр пишет:

Диски литые "Надежда".

У нас на форуме высказывались сомнения по поводу центрального отверстия в этих дисках. Что можешь сказать, были ли проблемы с установкой?

[tverdy]

КРАСАВА!!!!!!!!!!!

[Димок]

Михастарр за проделанную работу тебе памятник нужно поставить при жизни!

[George]

да, замечательно смотрится, ждём ещё фоток =) Сфоткай торпеду и машину сзади если будет время

[Михастарр]

aviator69 пишет:

по поводу центрального отверстия в этих дисках. Что можешь сказать, были ли проблемы с установкой?

Дыры в дисках большие, одеваются, даже болтаются кажись. Стоят на шпильках. Размер 14". Но, учитывая безбашенное вождение, этого достаточно. В передние колпаки напихал поролона чтобы не звенели.

tverdy пишет:

КРАСАВА!!!!!!!!!!!

Спасибо, я ей скажу

Всем спасибо, что оценили мой титанический труд.

[Alexx]

Михастарр , а не твою ли машину я периодически мог видеть на пр.Дзержинского, в сторону Чкаловского завода?

[Михастарр]

Alexx пишет:

на пр.Дзержинского

Скорее всего нет. За последние два года приблизительно три раза там был. 24 в таком цвете 2 или 3 видел одну даже сфотали и искали 10 отличий.

[Шустрик]

Михастарр круто! А я вот устал ремонтиться... Прошёл задор как-то. Уже сил никаких нет... Хочу купить 2410 в более приличном состоянии, а свою оставить "на органы". Хотя перед "старушкой" стыдно конечно.

Ещё раз респект тебе

[Лёха64]

Шустрик пишет:

Михастарр круто! А я вот устал ремонтиться... Прошёл задор как-то. Уже сил никаких нет... Хочу купить 2410 в более приличном состоянии, а свою оставить "на органы". Хотя перед "старушкой" стыдно конечно.

К сожалению тоже самое

[Экс - админ]

Шустрик пишет:

Михастарр круто! А я вот устал ремонтиться... Прошёл задор как-то. Уже сил никаких нет... Хочу купить 2410 в более приличном состоянии, а свою оставить "на органы". Хотя перед "старушкой" стыдно конечно.

Иногда стоит признать, что техника отслужила свое и у нее есть два варианта или донор или сгнить, что лучше ни знаю.
Но век у каждой Волжанки свой как у людей.
А перебрать и поставить все новое тоже относительно Я так поступал со своей, первой и как то по мере ремонта и душа менялась.
Брррр как то самому не по себе….

[Димас]

цвет машины и диски-зачОт
как впрочем и все остальное

[Михастарр]

Цвет краски - Sadolin-609 тёмно бежевый. Кому интересно, могу рассказать как машину делать ровной.