Анкета Лосяш

[pavelvet]

Вот для того чтоб в глаза не светило, а светила на дорогу они и делаются!!!!

[Латыш]

На мотоцикле фара светит пучком.

[Странник]

Вот для того чтоб в глаза не светило, а светила на дорогу они и делаются!!!!

На большинстве современных авто так сделано.

[NASCAR]

Латыш
Сперва попробуй, а потом утверждай! Оптику брали заведомо под галогеновые лампы от Чезы. И мотоциклетная оптика светит не пучком в точку, а так как нужно - освещая дорожное полотно своей полосы, когда автомобильная только половину...

Человек, который это сделал - мой отец. И опыта у него во всех таких ньюансах поболее, чем у тебя, дружок!..

[Master General]

Ни знаю, на кой всё это делалось, но у меня на грузовике стекла абсолютно без насечек, и светят так, что даже высоко сидящие водители Volvo, Man, Daf, и прочих фур офигевают и думают, что я на дальнем. Ни какой ксенон не нужен.

фары надо отрегулировать.

задрало уже что каждый второй задирает фары вверх (или завод забыл отрегулировать) и когда с ним разезжаешся нихера не видно. я таким дальнос леплю сразу и не вырубаю.

[Странник]

Фары отрегулированы, проверенно на техосмотре. Такие завод выпускает.

[Master General]

еще у Daeawoo Lanos такие фары. Убил бы корейца который эти фары придумал. Не знаю как с ними видно но встречных они слепят.

НО давай больше не флудить в анкете у человека. Лосяш извини.

[Лосяш]

да что уж там а по факту что из себя представляют фг-105 мне НИКТО НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛ.

[Лосяш]

итак пора обновит фото в анкете! долго я это ждал. а то совсем безликий вышел
Ласточка после мойки

тот самый намордник

мои зимние тапочки

Пряник! бампер ждет твоей помощи!

моя протокольная морда

это я за рулем

Бетси

пожалуй одно из самых долгожданных приобритений!Ленточная панель приборов! прощайте Стрелочники и приветствуйте в своих рядах ленточники!сегодня весь день подключал ее. однако непростое занятие господа, но результат превзошел все ожидания! смотрю как она мистически светиться в темноте и разум мне уже не подчиняеться!

не ну как в это не влюбиться-то!( там стоят зеленые всетодиоды и светят через зеленые светофильтры. я боялся что будет темно светить оказалось что надо!

ну и на последок мои красавицы и я чудище

[Эксцентрик]

на третьей фотке с конца учитывая скорость и температуру ОЖ, давление что-то низковато

[Лосяш]

у меня заниженое давление масла. на прогретом масло на холостом постоянно горит лампочка. не страшно. двигатель обработан препаратом и поэтому масл. насос менять не тороплюсь.

[Master General]

а зря. подводит машина по причине низкой давки всегда в самый неподходящий момент.

[Эксцентрик]

вот-вот. так что лучше поменяй сейчас, пока есть выбор удобного момента и пока не пришлось вместе с насосом менять ещё половину всего.

когда у меня через набивку масло зассало ручьём 4л на 200км я набивку менял в -15 в неотапливаемом гараже водиночку (причём это было что-то вроде 2-3 января (повторять не советую никому). так что "пока почки не отвалились лучше таки боржоми попить"





а вот покрасил приборку зачётно. сам думаю покрасить, но что-то руки не доходят. ты чем красил? покатит ли там обычная краска из балончика. испортить обидно было бы

[NoComments]

Фары ФГ-105 с американским светораспределением, без "галки", и лампочки в них удастся поставить только древние советские, которые крышечкой закрываются. А в силу того, что "галки" нет, лампы там слабые, чтобы не слепило, сначала были 50+21 без экранчика над нитью ближнего, потом вроде 50+40 с экранчиком.
ФГ-140 уже под "европейский луч", с "галкой", и засчёт этого и лампы там мощнее. Фары на "встречку" так сильно не светят, зато хорошо освещают свою полосу и обочину.

[Лосяш]

поверьте ничего с мотором не будет. проверено препарат испытан на многих спортивных двигателях и на обычных тоже. езда без масла, перегревы выше 120 градусов ни намека на клин. кстати когда я только бетси купил я у вас спрашивал надо ли менять насос или не надо все в один голос сказали что и так сойдет.
а красил из балончика. простая краска цвет зеленый сад (как и цвет машины) долго не решался потом взял и покрасил. главное у меня было слоя с интервалом в пол часа. а сборка только через сутки и то не касаясь альцами панели ну в смысле свежепокрашеной части.

[Лосяш]

купил сегодня клемы аккуммулятора Мистери вот такие http://www.magnitola.ru/Mystery-MBT-1-p-10084.html
и вот такие
http://www.magnitola.ru/Mystery-MBT-2-p-10085.html
что можете сказать о них?вообще мне понравились. теперь надо провода соответствующие подобрать и все будет хорошо. как думаете?

[NoComments]

Нормальные клеммы, смотрятся красиво, провода туда нормально зажимаются. Только туда-сюда их лучше не дёргать, минусовая тяжело зажимается, а если её туда-сюда крутить, краем буквально режет вывод аккумулятора.

[Лосяш]

края обточим. мужики не хочу плодить темы но нужен ваш совет по поводу троса мпидоиетра. на определенной скорости начинает дико шаркать на всю машину. пошевелиш пропадает но потом шаркает. прогрееться шаркает меньше. сегодня купил новый трос на волгу. но че то мучают сомнения как его через пол совать. расскажите плиз как ставить трос и каким концом куда, а то буду плодить новые темы . а не хотелось бы.

[Лосяш]

Итак клемы установлены успешно. Машина стала лучше заводиться ощутимо.пока ничего больше не делаю не до этого. но просто хочу сказать что хорошие клемы и хорошие провода это важно. очень.

[Ihsahn]

Ну а как же, в электрике, как говорится, главно чтоб контакт был надёжный
А по поводу трос спидометра не совсем понял, где шаркает то? примерно в какой области?

[X-Tuning]

Лосяш, не жалко такую хорошую машину зимой эксплатировать?

[Лосяш]

А что прикажете делать?? Если б был гараж где бы ее можно было бы делать всю зиму, а под окном ей ловчее разминать лапки каждое утро что бы не застаивалась. Да и мне без нее больше 12 часов ну просто невозможно! люблю я ее и скучаю.

[stratig]

Поздравляю с лентой!!!!

а я свою проклеил внутри аллюминиевым скотчем - перестала запотевать и подсветка намного четче и ярче.

[Лосяш]

Итак. Начались морозы как всегда внезапно. долго не мог уехать с работы. после чего поставив машину походил пешком 2 дня. сегодня начал делать машину.
Во первых строках продолжает херачить на холодную тосол между головкой и блоком. пока доливаю.
ПОТЕК СУКА ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ нижний тормозной цилиндр! и это при температуре -26.
Сегодня решился таки его поменять. жена вцепилась со словами ты же замерзнеш не пускала. не убедила. пошел купил запчастей и на улице начал перебирать тормозный механизм. Короче за 4 часа на морозе -27градусов был поменян таки цилиндр и прокачана система. Модераторы дайте мне звание Отмороженый Волговод! фотки процесса на телефон и трясущемися руками.


зато теперь машина на ходу.
подтянул ремни вечером приехал так один сука порвался. завтра новые поставлю. ГЫ может моцк уже тоже замерз

[Латыш]

Отмороженный ЛОСЯШ.

[Странник]

Поздровляю
И я такой-же.
Году так в 97-м менял на ГАЗоне задний тормозной при минус 20, а потом при минус 31 радиатор.
И ведь жизнь не учит - позавчера пытался реанимировать на японце фару. Итог фару не сделал, а сам промерз.

[TANKER]

для таких дел надоть коньячишку пузырик и горелку керосиновую шоб лапы греть.

[X-Tuning]

Короче за 4 часа на морозе -27градусов был поменян таки цилиндр и прокачана система

Суровый волговод, не боится мороза!! Уважуха

[Firebird 18-44]

ДА!!!! Хорош!!!!

[Master General]

Дааа...

Рязанские Волговоды настолько суровы что меняют тормозные цилиндры в минус 27 голыми руками