LowRider писал(а):А не легче 24-ку зимой не эксплатировать , а использовать что не будь другое ?
Ну что значит проще. Тут как бы 2 причины ездить зимой - первая иногда на другой нет возможности, служебную тоже не взять. Вторая - не могу долго не ездить на Волге, скучаю.
Но зимой много забот - для начала каждый день мыть и вытирать на сухо хром и низ боков с колесами смывать. И так 70% дней зимних...
Очень накладно по времени и силам это делать самому, а мойка каждый день по 300руб накладно финансово.
В гараже воду ы меня нет, каждый день до гаража приносить или мыть у дома, в гараж медленно догонять. Но гараж у меня ща не близко. Было время в 07\08 гараж был еще один рядом прям, я помою под домом, и тихо по дорожкам и тратуарам до гаража, удобно было.
А сейчас так не получится, проще не ездить на ней или ездить редко.
А оставлять эту химию на кузове и особенно хроме нельзя.
Но за последние 7 лет она у меня 2 зимы все таки не ездила - жалко было, одну зиму ездил только на Авроре, 2ю ездил на метро и пользовал служебную. 2я как раз была прошлая зима с 08\09. И то начал ездить с 1 марта, соскучился, да и нужно было ехать.
Этой зимой не хочу ездить, для начала лень снимать хром колеса и одевать Красноярские. Я то до сих пор на хроме езжу...
Надеюсь до снега еще недельку поездить... А дальше до марта буду тока заводить и прогревать в гараже раз в 2 недели.
Странник писал(а):LowRider писал(а):А не легче 24-ку зимой не эксплатировать , а использовать что не будь другое ?
У меня на грузовике бак летом отпескоструило. Так что 24-ку или как музейный экспонат и вообще не ездить или нормальную защиту делать.
Ну не ездить это извращение и издевательство над машиной.
А что ты имеешь ввиду под нормальной защитой?
George писал(а):брызговиков в фото не нашел, но по поводу необходимости больших полностью поддерживаю, особенно как только речь заходит о загородных дорогах.
Как это не нашел? На последних фото за октябрь они есть.
Да увидешь вживую ты их на сходке...
Ни разу такого не было даже если мыл их на морозе, а тут...
