Аккумулятор гелевый

[Lypin271]

Купил сегодня аккумулятор за 600р. Американский, гелевый, клеммы квадратные. Тяжёлый страх. Если кто знает про такие что нибудь или по англицки шарит напишите. Вот что написано на акб. Фотик сломан а в телефоне нет.
UPS12-310
Valve Requlated (AGM)
12 Volts 310 WPC
(15 minute Hardware torque:
65 in - lbs Retorque @ 75%
-------------------------------------------------------------
Charqinq Voltaqe
Float Charqe Voltaqe:
13,5 to 13,8 VDC @ 77F
Equalize Charde Voltaqe:
14,4 to 14,8 VDC @ 77F

[Broadcas]

Емкость,Ач
88
Длина,мм
306
Ширина,мм
174
Высота,мм
202

Вес, кг
30

Срок службы,лет
10

Тип клеммы
Ушко под болт и гайку М6.



Если не секрет почему такой дешевый? меня емкость порадовала. Только вопрос в пусковом токе. Тут ничо нипонил http://www.1000va.ru/shop/?dir=12&pid=124

[Lypin271]

Вроде новый но списаный с какойто базы. Дату выпуска я не нашёл. Волгу завёл хорошо. А заряжать его как обычный или нет? Он ведь не разбирается?

[Broadcas]

А там на сайте инфа.
Рекомендуемое ограничение максимального тока заряда - С/5 А (17,6 А при 100 % разряде) при 20 ч разряде
Напряжение выравнивающего и циклического заряда - От 14,4 до 14,8 В в среднем на батарею при 25° C.


Я правда ничо непонял какой ток... 17 ампер многовато я думаю или 5 ампер? Надо попробовать обычным зарядным заряжать (не автоматом!) с чуть завышенным током, хотя если и заниженный будет страшного мало.

Вот ещё:
- 329 Вт на элемент при 15 мин. разряде до 1,67 В на элемент при 25° C.
- 88 Aч при 20 ч разряде до 1,75 В на элемент при 25° C.
- 76 Aч при 10 ч разряде до 1,80 В на элемент при 20° С

и вот тоже интересно:
Аккумуляторы Dynasty могут храниться до 6 месяцев при 25° C до перезарядки. Для более высоких температур временной интервал сокращается.

Пусковой ток опять же под вопросом.

[Lypin271]

Всё понятно это не авто аккумулятор. Хотя попробую поездить. Его скорее всего используют на каком нибудь оборудовании для поддержания работы если вдруг свет отключат. Можно использовать в гараже для прикуривания.

[Broadcas]

Емкость у него неплохая размеры тока не въеду... ща пайду замерю свой.
Если его использовать как резервный неплохо было бы, а вобще собрать схемку управления зарядом. И стандартный аккум использовать только для запуска. в этом случае даже свет можно не бояться оставить. У меня в резерве стоит аккум от бекапса на 12 ампер часов питает магнитолу и сигналку, до этого 7 амперный торчал в торпеде за магнитолой, правда без развязки питания просто через тумблер. Этот под капотом рядом со стандартным. Я вобще то его временно снял потому то нет схемы развязки, её как раз разрабатываю.

[Lypin271]

Его можно и боком и лежа ставить.

[Master General]

Гелевые акумы применяются в устройствах бесперебойного питания.

[kapitan_katalkin]

Гелевые аккумуляторы уже давным-давно применяют в автомобилях. Они дороги и поэтому мало распространены. Комплектуются в основном автомобили высокого класса, мерседесы бэхи и тд.

Из плюсов - почти не боится полного разряда, не требует НИКАКОГО обслуживания и морозов.

Из минусов - безусловно дорогая цена, на 55 амерчасов стоит в районе 10000 рублей.

[Punk24]

Вкрячил и ген от быка на 90а,аккум на 60ампер часов это не страшно или всё таки новый брать на 90а

[Артем]

Купил сегодня аккумулятор за 600р. Американский, гелевый, клеммы квадратные. Тяжёлый страх. Если кто знает про такие что нибудь или по англицки шарит напишите. Вот что написано на акб. Фотик сломан а в телефоне нет.

Вот в чем вопрос, выдержит ли гена при такой нагрузке 88А/ч?? Может греться и выйти из строя....

[Lypin271]

У меня 406й мотор и гена на 80 ампер, вопрос про стартовый ток.

[Adler]

Купил сегодня аккумулятор за 600р. Американский, гелевый, клеммы квадратные. Тяжёлый страх. Если кто знает про такие что нибудь или по англицки шарит напишите. Вот что написано на акб. Фотик сломан а в телефоне нет.

Вот в чем вопрос, выдержит ли гена при такой нагрузке 88А/ч?? Может греться и выйти из строя....

я одну зиму со 190-м в багажнике отъездил, было дело. и штатный 40-ка амперный гена прекрасно его заряжал.

[Lypin271]

Три недели назад поставил я этот аккумулятор. Крутит в морозы без проблем. С утра на вольтметре 13,4 (вольтметр цифровой). При включенном стартере 12,7. Зарядку берёт нормально. Посмотрю что будет дальше.

[BRONETRANSPORTER]

Это не стартёрный АКБ, а тяговый.
у него по сравнению со стартерным меньший стартерный ток и ему практически безразличны глубокие разряды. Весьма полезен при установке лебёдки..
Ездить можно, но лучше не катать машину на стартёре.

[Lypin271]

Это не стартёрный АКБ, а тяговый.
у него по сравнению со стартерным меньший стартерный ток и ему практически безразличны глубокие разряды. Весьма полезен при установке лебёдки..
Ездить можно, но лучше не катать машину на стартёре.

Спасибо за совет я знаю что у него стартерный ток маленький. Месяц эсплуатации на морозах пока никаких нареканий, да и машина хорошо заводится. У меня кроме амперметра ещё вольтметр стоит электронный, утром показывает 13.4, при заводке на стартере 12.5

[Lypin271]

Всё, помер аккумулятор, в понедельник отвезу в пункт приёма акб. Сдам за те же 600 р.

[45-45]

Даа...недолго мучалась старушка в поповских опытных руках (С) Чьё то.
Но опыт приобрёл