
Анкета Mortis
- Автор
- Сообщение
BarsV8RT
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 9506
- Зарегистрирован: Вс авг 05, 2007 19:58 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24, '71г. - чёрный. ГАЗ-31022, '94г. - бежевый
- Телефон: 89160603920
- Откуда: МОСКВА - ПОДОЛЬСК +7(906)735-1889
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 94 раза
Сообщение iguana01 » Пн мар 08, 2010 3:18 am
Обязательно приезжай, как будет готова. Выпьем пивка и попробуем маструбу от МортисаMortis писал(а):Вот взял для разнообразия бастурму забодяжил :). Через пару недель можно будет заточить с пивком.

Продажа запчастей на автомобили ГАЗ
iguana01
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 13523
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 863 раза
Сообщение Mortis » Пн мар 08, 2010 21:05 pm
ЗЫ: Мыли, мыли трубочиста чиста-чиста, конкретно-конкретно...

Ибу ибуди - хуйдао муди!
Mortis
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2064
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 21:32 pm
- Автомобиль: Газ 2410
- Откуда: г.Екатеринбург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Сообщение dima-ekb 2410 » Пн мар 08, 2010 21:35 pm

Чем мыл? Я свой кёрхером мучал, мучал, но до такого состояния ещё далеко!
dima-ekb 2410
Leon
BarsV8RT
Tracktor
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 13523
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 863 раза
Сообщение Mortis » Пн мар 08, 2010 22:12 pm
Керхером я его тоже полчаса мучал - пофигу мороз. Взял свою отмывочную шайку, налил туда на три пальца бензина, поставил блок, взял толстую кисть + зубную щетку для труднодоступных мест... Кисть макал в шайку и сверху вниз в несколько проходов всю масляную жижу с блока снял. Потом поставил его в ванну и горячей водой из душа смыл бензин. Вуаля, на все про все не больше часа. Токсикоманам дополнительный бонус в виде бензиновых паров, если забыть окно открыть :).dima-ekb 2410 писал(а):Ляпота какая! Если женсчина на ночь не пришла, то такой блок и на подушку рядом можно положить.![]()
Чем мыл? Я свой кёрхером мучал, мучал, но до такого состояния ещё далеко!
Leon
Фейри моторное масло не берет, пробовал.
Колобок
Узнал насчет дырочек в шатунах. Фишка в том, что масло из них не брызгает, а просто вытекает, после чего растекается по всей нижней головке и с нее вращением колена разрбызгивается по окрестностям. Так что пофигу с какой стороны эту дырочку сделать, хреновая смазка левой стороны определяется скорее всего просто направлением вращения коленвала - капли в гильзу залетают под углом. Или проблема вообще не в смазке, профи утверждают, что дело это зело мутное и неочевидное.
Ага, он самый.BarsV8RT писал(а):Олег, это тот, который вчера в багажнике болтался?
Нехило отмыл!!!!!
Она ж эмалированная, к ней не пристает ничего.Tracktor писал(а):мм, меня бы убили за блок в ванной...
Ибу ибуди - хуйдао муди!
Mortis
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2064
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 21:32 pm
- Автомобиль: Газ 2410
- Откуда: г.Екатеринбург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Сообщение dima-ekb 2410 » Пн мар 08, 2010 22:24 pm
О как. А я думал на стенку прям ссыт под давлением.Mortis писал(а):Узнал насчет дырочек в шатунах. Фишка в том, что масло из них не брызгает, а просто вытекает, после чего растекается по всей нижней головке и с нее вращением колена разрбызгивается по окрестностям. Так что пофигу с какой стороны эту дырочку сделать, хреновая смазка левой стороны определяется скорее всего просто направлением вращения коленвала - капли в гильзу залетают под углом. Или проблема вообще не в смазке, профи утверждают, что дело это зело мутное и неочевидное.
Только сегодня вертел шатуны и думал просверлить вторую дырку.
Со стороны отверстия кстати износ поршня и гильзы меньше!
Противоположная сторона задрана больше...
Хотя, да. Если подумать... На вкладыше ведь нет проточки канала.
Тогда отверстие в шатуне сообщается с маслянной магистралью лишь на время когда совмещается с каналом в шейке... а это милисекунды какието, врятли брызгает сильно.
dima-ekb 2410
Mortis
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 2064
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 21:32 pm
- Автомобиль: Газ 2410
- Откуда: г.Екатеринбург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Сообщение dima-ekb 2410 » Пн мар 08, 2010 23:03 pm
Если и врезать то получается две нужно? На правую и левую сторону.
Интересно а справится ли насос, расход с форсами увеличится, давление нужно ого-го будет...
dima-ekb 2410
Mortis
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: Вт янв 26, 2010 10:49 am
- Автомобиль: ГАЗ 2410 86г, 21013 86г, ГАЗ 24 82 г.
- Откуда: Донецк (РФ) Ростовская область
- Поблагодарили: 1 раз
Сообщение Tuner » Вт мар 09, 2010 13:30 pm
Tuner
-
Не в сети
- Волговод со стажем
- Сообщения: 1113
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 21:34 pm
- Автомобиль: ГАЗ 24 75г.в. синяя красивая - была. Теперь 3102
- Телефон: 9159986922
- Поблагодарили: 7 раз
Сообщение carman24 » Вт мар 09, 2010 15:55 pm
5.53л - это не расход топлива по городу
carman24
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 13523
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 863 раза
Сообщение Mortis » Вт мар 09, 2010 19:10 pm
Когда менял термостат, заценил состояние шлангов. Пока живы, но забавно другое. 90% шлангов в машине балаковского завода (т.е. лучшие из отечественных) и только два, которыми в систему врезан маслоохладитель, фордовские - достались вместе с охладителем. Так вот, после года с момента установки наши все ощутимо подубели, а фордовские мягенькие, будто вчера с завода. Не скажешь, что им почти 25 лет :).
Ибу ибуди - хуйдао муди!
Mortis
-
Не в сети
- Волговод
- Сообщения: 779
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:17 am
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Сообщение Колобок » Вт мар 09, 2010 19:21 pm
Колобок
TANKER
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 13523
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 863 раза
Сообщение Mortis » Вт мар 09, 2010 20:40 pm
86-го года машина была. А форсунки могут врезать в Моторинтехе без всякого самопала, были бы деньги.Колобок писал(а):Да ладно Олег, поди не 25 уж:)
ЗЫ: Термос зря поменял, причина недогрева в обдуве блока набегающим потоком. Это наводит на мысль, что жалюзи с алюминиевым движком - штука нужная. Вот только весит уж больно дохрена, лучше с картонкой покатаюсь. А еще это наводит на мысль, что зимой можно ездить без радиатора, главное в пробки не попадать :).
ЗЗЫ: Тосол черный и воняет выхлопом. Но не уходит. Голову что ли попробовать протянуть...
Ибу ибуди - хуйдао муди!
Mortis
Колобок
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 13523
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 863 раза
Сообщение Mortis » Вт мар 09, 2010 23:29 pm
Шланги у буржуев бессмертные. Была у меня Фиеста 89-го года, продал ее в 98-м. Так за почти 10 лет ни малейшей протечки и вообще повода не было на систему охлаждения обращать внимание.
Ибу ибуди - хуйдао муди!
Mortis
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 5657
- Зарегистрирован: Вт сен 05, 2006 15:19 pm
- Откуда: , Сочи-А
- Поблагодарили: 48 раз
Сообщение DMAD » Вт мар 09, 2010 23:37 pm
Они простецкие, и имеют встроенный предохранительный клапан, открывающийся при 1,2-1,5 атмосфер.
Вот тут подробно по установке есть. У нас всё так же.
http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/P ... -RS628.htm
DMAD
Andrey_mw
Mortis
Andrey_mw
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 13523
- Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 21:48 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410, FAW 6371, Ока
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 863 раза
Сообщение Mortis » Ср мар 10, 2010 21:44 pm

Сделал побольше:


Тот канал, что на фото из за кривизны литья был перекрыт где-то на половину своего сечения. Теперь должно быть получше, хотя мудацкой конструкции самой помпы это не отменяет. Что бы такое вместо нее приспособить... В голове крутится полубезумная идея всобачить электрическую, которая будет включаться по датчику температуры. Очень интересно, как часто она будет включаться, по идее система и на термосифонном принципе неплохо должна работать.
Кто-нить знает производительность штатной помпы?
Ибу ибуди - хуйдао муди!
Mortis
DMAD
Mortis
DMAD
Колобок
Вернуться в «Анкеты участников»
- Календарь мероприятий на текущий год
- ↳ 2024
- ↳ Мероприятия, где участвовал клуб (фото-архив)
- Портал
- ↳ Сайт и форум
- ↳ F.A.Q.
- Социум
- ↳ Анкеты участников
- ↳ Разговоры в гараже
- ↳ Флудилка
- ↳ Медиа
- ↳ Поздравления
- ↳ Встречи
- ↳ Москва
- ↳ СПб
- ↳ Украина
- ↳ Архив
- Узлы и агрегаты
- ↳ Двигатели 24Д; 2401; 402 и модификации
- ↳ Система смазки, ГРМ, КШМ
- ↳ Система питания
- ↳ Система охлаждения
- ↳ Подвеска и управление
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Кузов
- ↳ Тормоза
- ↳ Электрика
- Модификации
- ↳ Оригинальные 24-ки
- ↳ 2424, 2434, 31013 (с двигателем V8)
- ↳ 2402, 2412, 2476/77
- ↳ 3102, 3110, 3111, 31105, Siber
- ↳ Кастом, тюнинг
- Рынок
- ↳ Магазины, мастерские, сервисы
- ↳ Куплю
- ↳ Продам
- ↳ Разборка автомобилей ГАЗ
- ↳ Барахолка