#5
Сообщение
Серый » Пт май 14, 2010 10:55 am
стоит не дорого..поддомкрачиваешь колесо.снимаешь барабан,в центре будет большая гайка-крышка,откручиваешь её,там должно остаться кучка солидола..мой подшипник после 20 лет выпал почти сам..чуть поддели отвёрткой...ставишь новый подшипник.забиваешь новым солидолом,закручиваешь...вот и все дела..да чуть не забыл..главноеправильно расчитать давление на подшипник..перетянешь-колесо не будет крутиться,повышенный износ,недотянешь.болтаться будет,тоже износ...гайку чуть претяни,крутни колесо на весу,если тяжело крутится-чуть отпусти...колесо должно крутиться легко,но без люфта
_________________
Поступай с другими так,как хочешь,что бы другие поступали с тобой..
у нас там Т образный перекрёсток вхожу в поворот немного дерзко 
30-40 км,поворачивал направо и при повороте в левом колесе или ступице слева раздался стук какой то или треск напомнило как болончик от краски сильно трясут,такая же фигня когда с больших дорог съезжаешь вниз на затяжном повороте на развязке и это только когда вправо поворачиваешь.Что это может быть?Колесо левое немного приспущено,но это не влияет полюбас,гайки все протянуты колёса не отлетают(как прошлым летом)Ваши варианты
офф..dima-ekb 2410,он(зверёк) ещё бывает и др.цвета 
всё зависит от того,сколько ты трахаешься с проблемой 
