Анкета novator55

[Mortis]

Хоть бы шланг к бачку уложил поаккуратнее :).
Крепление аккума в багажнике можешь сфоткать? Тоже собираюсь - чешу репу, как бы его там уместить.

[novator55]

шланг надо второй проложить, тогда оба и закреплю
крепление аккума - срезанная площадка с 31105 с родной прижимной пластиной

[Mortis]

novator55
На сварке?

[novator55]

на болтах)) на выхах сфоткую

[novator55]

приобрёл себе по случаю вторую легковушку - Газ-24В (так в документах), по факту дизельный скалдиевский сарай. Вообще приобрел его еще зимой, но только сейчас определился, что с ним буду делать. А буду из него делать рабочий грузопассажирский авто. Даже пару фоток есть (правда не моих ))) - http://www.photofile.ru/users/novator132/115716545
Итак в планах: двухместный салон 31105, максимально задранные мосты 31105, двигатель крайслер+кпп5, силовой обвес по кругу и покраска в армейский зеленый цвет (возможно и в камуфляж). По салону будет передний *составной* диван от форда таурус, далее ровный фанерный пол с подпольем (для зч, инструментов и прочего).
Набор З/Ч под постройку уже собран, теперь буду потихоньку собирать, начиная с ходовой.
Хочу еще проверить давнюю идею с раздельным ручником - на каждое колесо свой, должен получиться простой аналог самоблока
Интересуют мнения и советы по:
1) максимальному повуыению проходимости с сохранением заднего привода
2) организации салона

[Эксцентрик]

покраска в армейский зеленый цвет

плагиатим

[Волганутый]

приобрёл себе по случаю вторую легковушку - Газ-24В (так в документах), по факту дизельный скалдиевский сарай. Вообще приобрел его еще зимой, но только сейчас определился, что с ним буду делать. А буду из него делать рабочий грузопассажирский авто. Даже пару фоток есть (правда не моих ))) - http://www.photofile.ru/users/novator132/115716545
Итак в планах: двухместный салон 31105, максимально задранные мосты 31105, двигатель крайслер+кпп5, силовой обвес по кругу и покраска в армейский зеленый цвет (возможно и в камуфляж). По салону будет передний *составной* диван от форда таурус, далее ровный фанерный пол с подпольем (для зч, инструментов и прочего).
Набор З/Ч под постройку уже собран, теперь буду потихоньку собирать, начиная с ходовой.
Хочу еще проверить давнюю идею с раздельным ручником - на каждое колесо свой, должен получиться простой аналог самоблока
Интересуют мнения и советы по:
1) максимальному повуыению проходимости с сохранением заднего привода
2) организации салона

ооо, круто, это типо пикапа получается только с крышей? а я вот думаю а возможно как нибудь разделить пополам заднюю дверь (крышку багажника) ? что бы можно верхнюю часть открывать не зависимо от нижней, как у многих внедорожников, на крышу можно поставить багажник во всю крышу, туда же поселить запаску и ящик с инструментами
а с салоном, во первых нужно сварить решётку которая будет стоять между сиденьями и грузовым отсеком, что бы груз при резком торможении не угробил водителя и пассажира, ровный фанерный пол это хорошо, но надо сделать его что бы он открывался в задней части двумя секциями 1 секция там где запаска лежит и второй отсек это над аркой задней (где 3тий ряд сидений) а где задние сиденья там внизу место останется, там можно сделать выдвижные ящики (как в письменом столе) сбоку - открываешь заднюю дверь - выдвигаешь ящичек достаёшь мелочёвку, ну вот как то так...

[barzha/47]

Даю фотку возможного варианта оформления багажника

[Латыш]

Даю фотку возможного варианта оформления багажника

Катафалк.

[barzha/47]

Зато сзади можно разместить 4-х человек, по 2 на каждой лавке. Мне идея понравилась.

[Волганутый]

Зато сзади можно разместить 4-х человек, по 2 на каждой лавке. Мне идея понравилась.

это волга??? не пойму куда делся "горб" над мостом и поперечина (на которую крепяться метллический фальшпол)

[novator55]

вообщем намутил военную МАТОВУЮ зеленую краску, смотреться должно *правильно*
насчет ровного пола похоже не получится - будет наклонный, тк больно много места пропадет подполом, но идея с ящичками - правильная
2barzha/47 - на фотке понравилась идея с удалением ниши под запаску и понижение за счет этого погрузочной высоты (+лишнее место)
2Волганутый это волга))), горб под тряпками, поперечина отпилена

pss счас все работы уперлись в пороги, точнее в запойного сварщика - но надеюсь выловить на выходных

[Эксцентрик]

вообщем намутил военную МАТОВУЮ зеленую краску, смотреться должно *правильно*

что за краска?

[novator55]

краска походу для хоз. нужд - напоминает покраску виллисов и тому подобных зверушек. По кр. мере технику нашу в таком цвете не видел, она все глянцевая - что очень *умно*. Хорошо что краска гавно и выгорает за год , после чего техника не демаскируется больше

[novator55]

всего пара тройка часов одиночной (м)ебели и сарайка обрела шаровый мост+переднее литье +гур+колонку 105+тормоза с вакуумником. Далее по плану сидушки от форда таунуса, передние двери 105, печка и торпеда

тут еще пару фоток - http://photofile.ru/users/novator132/115772900/

[barzha/47]

передние двери 105

А почему только передние?

[Суворов]

Интересуют мнения и советы по:1) максимальному повуыению проходимости с сохранением заднего привода2) организации салона

1) хорошая зубастая зимняя резина и высокие рессоры.
а почему именно задний привод?
кстати непонятно как лифтовать передок, балка все равно торчать будет...
у меня витали идеи от нивы переднюю- и по дискам пойдет и полный привод, но есть риск не выдержит редуктор и раздатка момента нашего мотора. по лонжеронам примерял балку Нивы к балке Волги- надо делать их шире, в аккурат рядом со старыми...
насчет крайсомотора- если не ошибаюсь он крутительный как 406? или моментный как 402? для внедороги лучше моментный. крутительный легко срывается в букс.
2) по салону- если мост убрать под рессоры можно будет спилить арки колес в багажнике, где-то видел фото, но опять же без лифта передка смотрится как зубило

[novator55]

задний привод, тк проще
чем делать полноприводную волгу, я бы лучше купил уже полноприводный уаз.

Только передние двери, тк задних мест нет, а значит и ручки не нужны - заварю

[Волганутый]

задний привод, тк проще
чем делать полноприводную волгу, я бы лучше купил уже полноприводный уаз.

Только передние двери, тк задних мест нет, а значит и ручки не нужны - заварю

полный привод одуреешь делать на волгу, действительно лучше уазик прикупить))

а вот заваривать задние двери считаю не правильным! потому что теряем огромный проём который можно использовать для загрузки багажного отделения, очень часто (оочень часто) бывает так что загрузить ту или иную вещь (предмет, хренатувину итдитп) удобнее загрузить чем через 5тую дверь, а особенно подтянуть, поправить-направить, представь когда нужно загрузится под завязку то просто замудохаешся через заднюю лазить утрамбовывать там всё, я уж молчу про разгрузку...

[novator55]

так заварю не двери, а только ручку

[моросюн петя]

Привет! Как дела с покраской сарайчика?

[aviator69]

Коль! А куда дизель подевал? Не было желания его восстановить? Для грузопассажирской машины самое то!

[novator55]

дизель продан на уаз, слишком он дохлый для легковушки, восстанавливать экономически не выгодно, да и солярки халявной нет, в отличии от луца
проект сарая заморожен на неопределенный срок - некогда счас

[N2O]

ты говорил что будет замена двигателя, а на какой если не секрет ?

[novator55]

замена будет, когда руки дойдут. Или крайслер, или тойота.. Но скорее первое (благо их хватает))0

[Punk24]

У крайслеровского движка потенциал большой к тюнингу что там можно переделать,мощность повысить,что навесить на него из доп.деталей?

[novator55]

потенциал по железу близкий к 406, на уса-сайтах на него много чего есть, даже турбокиты к ПТ-крузеру, даже акпп (к либерти заднеприводному), причем все встает без напильника.
НО цены на порядок выше чем для 406.
А сам мотор в стоке очень надежен и не достает мелочами

[моросюн петя]

даже турбокиты к ПТ-крузеру

Ссылко есть?

[Punk24]

Спасибо коротко и ясно

[novator55]

ссылки нет, искать лениво
но цена будет дороже волги, причем заметно