Анкета Наиль

[Наиль]

Вчера был в гараже. Какая то сволочь бросила в проезде старую вольву, особо не заморачиваясь с освобождением проезда для других. Короче я полез, думал протиснусь, и когда задние колеса поровнялись с его водительской дверью моя баржа стала буксовать. В итоге жопу немного снесло в сторону и я притерся к этой зловещей вольве
Итог: царапина и вмятина на заднем крыле

Вообщем заменил вчера шарнир правой рулевой тяги (он люфтил), заодно поменял пыльник на наконечнике этой же тяги. Ставил новый в октябре, пыльник уже порвался. Кстати, вот мысль возникла: а стоит ли на пальцах затягивать гайку очень сильно?
а то у меня одна тяга к другой так прижалась, что пыльник аж смяло.

Кстати в субботу ездил к молярам по поводу ремонта переда. Я думал поменять левое переднее крыло, правое вытянуть, и всё это дело покрасить вместе с юбкой и капотом.
Первый моляр сказал, что нужно менять оба крыла и юбку, второй сказал, что менять нужно только юбку, остальное все можно выровнять.
Первый сказал, что покраска 4-х элементов и вытягивание геометрии будет стоить 15 000 с учетом, что все детали я сам разберу. Второй цену не назвал, сказал, надо зачистить - посмотреть что там, а дальше "договоримся"

[iguana01]

Второй цену не назвал, сказал, надо зачистить - посмотреть что там, а дальше "договоримся"

Посмотрим, насколько "договоримся" дешевле выйдет.

[vovka_ximik]

в том то и дело что втарой вариант может и дороше получица))) в студенчестве подрпбатывал-делал курсачи да дипломы и тд и тп, так вот я всегда говорил договоримся, и тока в конце говорил сумму, ту каторую я хочу и человеку просто деваца некуда было он платил(но у меня качество соответствовало цене и потом я работы так сказать сопровождал). так что подумай!

[Наиль]

Второй моляр - сосед Lexx'a по гаражу, я с ним немного знаком, он парень, как говорится "с руками", я видел 24-ку покрашенную его руками в гараже - вообщем для гаражной покраски очень даже неплохо, он ещё сказал, что крылья мне оцинкует, я правда не понял как это
но вот отсутсвие цены конечно смущает...

[dima-ekb 2410]

Не сочти за рекламу, на дружественном ресурсе прочитал вот это.
http://www.zz-rod.com/phpbb3/topic803.html
Написано очень грамотно и понятно. Думаю тебе лучше с ним проконсультироваться, тем более он из СПб.

[Наиль]

dima-ekb 2410 без регистрации не пускает

[dima-ekb 2410]

Упс.
Зарегистрируйся, ресурс хороший.
Статья про покраску очень большая, я на пару часов "пропал" когда читал.
Разжёвано всё!

[vovka_ximik]

вот это мануал

[Наиль]

dima-ekb 2410 зарегился, но сейчас времени нет, вечером дома почитаю...

[Александр AKV]

Вчера был в гараже. Какая то сволочь бросила в проезде старую вольву, особо не заморачиваясь с освобождением проезда для других. Короче я полез, думал протиснусь, и когда задние колеса поровнялись с его водительской дверью моя баржа стала буксовать. В итоге жопу немного снесло в сторону и я притерся к этой зловещей вольве
Итог: царапина и вмятина на заднем крыле

Я таким способом недавно дал в глаз хонде аккорд. Эта дама правда сама полезла в проезд не в тему.... а сегодня утром жопой вьехал в крыльцо подьезда (правда для себя без последствий крыльцу больше досталось аш кирпич раскрошился)

[Таргитай]

сегодня утром жопой вьехал в крыльцо подьезда

Я на заре бурной водительской юности как-то на 2106 задним бампером охренительно вогнул входную металлическую дверь подъезда - крыльца там практически не было.

[Bormann]

ну раз такая тема пошла.

Купил я волгу случайно, хотел но ездить не умел. Ездил до этого только на мото. На авто два три раза по пол км.

Купил Волгу на Парнасе в 6 вечера, в правах категория А. По пробкам поехал в центр.

Знал только где находжятся педали. Сел, дед бывший хозяин сзади на гетсе, разгоняюсь как на мото. Первая обороты под закат, вторая.... и первая. И меня на соли развернуло поперек дороги

Как вспомню так страшно становится от моего пох....

Если чессно я песни пел в машине, тк от габаритов после Honda fireblade я просто акуевал по самое мамо-негорюй.

Первый раз парковался между аллроудом и маздой 6. Вспотел как будто пробежал 6 км.

Через день я как бравый уселый гонщег уже влетал в свой двор-колодец.
Влетел так что ворота(тогда еще была одна воротина с царских времен) прогнулась на 5 сантиметров, а на волге только хром на клыке поцарапался


отьездил на автомобиле полгода с категорией А. Был остановлен 12 раз. Тогда еще в начале 2009 никто ниразу не заметил что права не те. Два раза отдал по 200руб за То. Один раз 3000 за кирпич:)) Домой ездил за баблом.

Ожин раз влетел на 40 км час в жопу двенашке. На торможении. Стекло галогенки треснуло. Двенашка отлетела без повреждений метров на 10.

Второй раз мне в жопу при развороте влетел фокус. У фокуса весь перед всмятку. Признали виноватым. побегал-ничего не заплатил повезло.

При оформлении только последний гаец на разборе увидел что права не те:)))))

Вот так

[Наиль]

Вчера околел в машине пока ехал на работу утром.
У меня путь по кольцевой дороге от дома в Купчино до работы на Парнасе 40 км в одну сторону. Когда езжу по городу печки хватает, а вот на кольце на скорости 100-110 км/час холодно. Вчера как сел в машину в шапке, шарфе и перчатках - так и не снимал
В Питере сейчас морозы 18-20 градусов.
Вообщем вечером вчера открутил решетку радиатора и засунул туда 2 картонки прямо перед жалюзи - сегодня ехал на работу уже без шапки и шарфа, но все равно прохладно конечно при полностью включенной печке...

Кстати заводится машинка в мороз без проблем!

А еще обнаружил вчера уровень тормозухи в бачке ниже минимума Долил. Думаю надо готовиться к переборке суппортов. ГТЦ, задние тормозные цилиндры и все трубки стоят новые. Б.у. были только суппорта, + когда колеса снимал неделю назад и вытаскивал колодки для проверки видел что цилиндр левого суппорта немного мокрый...

Короче надо ехать в москвичевский магазин за ремкомплектами...

[GuitarMan]

ремкомплектов нормальных нет.
гидравлика...
пока новый цилиндр не поставишь, от проблемы не уйдешь(((
а насчет холода: давно радиатор промывал?

[Наиль]

ремкомплектов нормальных нет.
гидравлика...
пока новый цилиндр не поставишь, от проблемы не уйдешь(((
а насчет холода: давно радиатор промывал?

Какой новый цилиндр?
Главный менял месяц назад на новый, задние осенью новые ставил.

На суппорта 412 в Питере есть ремкомплекты Totti по 390 руб
отзывы по ним вроде неплохие.

Радиатор по-моему вообще ни разу не промывал, ни основной, ни печной

[GuitarMan]

ну печной промой.
правда придется машину на пару-тройку дней поставить.
про Totti не знаю. у меня прост очень знакомые друзья держут магазин (я у них всегда затариваюсь, они сами лично каждую деталь отбирают), они сказали что ремкомплекты это пустая трата времени и денег.
хотя на родной ГТЦ они мне отобрали самый лучший ремкомплект, и я почти год отъездил с ним. вообщем 20 т.км. н прошел). щас от 105 поставил.
а так, может ремкомпект ни главный и имеет смысл, т.к. больше 1т.р. стоит а на рабочие ваще не резон. я правда хз сколько твои 3102 стоят, но я взял себе комплект по 150-200р 6 штук сразу и все. хотя они не текли. но у меня БСК была + машина 7 лет стояла. можно представить что случилось с резиной)

[Наиль]

GuitarMan из комплектующих от 3102 у меня только суппорта, передние тормозные шланги и тормозные диски. Все остальное (вакуумник, задние цилиндры) от 2410. ГТЦ 3110 с бачком.

Если говорить про суппорта, то как раз в ремкопмлектах смысл есть ибо новый суппорт стоит 2700 руб, причем после покупки тоже желательно сразу перебрать - непонятно что там внутри.

[Sano]

Чтобы машина не стояла несколько дней при промывке печного радиатора, засовывал в патрубки свечи с резиновыми колпачками от высоковольтных проводов и хомутами родными обжимал. Летом ездил так неделями. Правда поначалу очково было, что свечка выпадет и кипяток в салон пойдет
Зимой такую процедуру проделать не решаюсь, ибо без печки совсем в -20 ууух.

[GuitarMan]

Чтобы машина не стояла несколько дней при промывке печного радиатора, засовывал в патрубки свечи с резиновыми колпачками от высоковольтных проводов и хомутами родными обжимал. Летом ездил так неделями. Правда поначалу очково было, что свечка выпадет и кипяток в салон пойдет
Зимой такую процедуру проделать не решаюсь, ибо без печки совсем в -20 ууух.

хм... а я так все лето проездил. только я взял 2 болта на 16, засунул их в шланги закрутил хомутами все...
зачем свечка то???
я имел в виду не стоять, т.к. ож слита, а предполагал что в -20 зимой без печки особо не проедешь.
кстати, при замене радитора я не сливал ож. открутил хомут, и резко вытащил и шланг вверх. и все. максимум капелька выскочит. а сливать - гемор

[Mortis]

Sano
Чтобы машина не стояла несколько дней при промывке печного радиатора, засовывал в патрубки свечи с резиновыми колпачками от высоковольтных проводов и хомутами родными обжимал.
Оригинальное решение :). А купить соединительную втулку и закольцевать печную ветку в обход радиатора что мешало? Плюс к охлаждению четвертого цилиндра, однако.

[Sly]

Оригинальное решение :). А купить соединительную втулку и закольцевать печную ветку в обход радиатора что мешало? Плюс к охлаждению четвертого цилиндра, однако.

А нафига втулка? И так закольцевать от помпы в блок длины патрубка хватает...

[Mortis]

И то верно :).

[Наиль]

Пока печкой заниматься не буду, осталось поездить 3 дня, потом улетаю во Владивосток на неделю, а там уж вернусь к 1 марта

Там уж летом нормально разберусь.

Кстати сама печка нормально дует, когда стоишь на месте в машине очень даже тепло. Я думаю дело в заслонке холодного воздуха с водительской стороны + хреновая изоляция салона. Опять же летом думаю заняться проклейкой шумо-виброизоляции - думаю это поможет в какой то степени...

Мужики, кстати, на улице -30 с утра - машина заводится!!!

[Александр AKV]

Пока печкой заниматься не буду, осталось поездить 3 дня, потом улетаю во Владивосток на неделю, а там уж вернусь к 1 марта

Там уж летом нормально разберусь.

Кстати сама печка нормально дует, когда стоишь на месте в машине очень даже тепло. Я думаю дело в заслонке холодного воздуха с водительской стороны + хреновая изоляция салона. Опять же летом думаю заняться проклейкой шумо-виброизоляции - думаю это поможет в какой то степени...

Мужики, кстати, на улице -30 с утра - машина заводится!!!

Я печку себе на парковке подправил взял металлический скотч,и все стыки патрубков обернул им, отводы в ноги задних пассажиров заткнул нафиг.Воздухозаборник слева закрыл и заклеел сверху тем же скотчем, все операция заняла час зато в машине тепло в -25 при езде по шоссе с открытыми жалюзями (я, кстати, их и не закрываю никогда).

[Наиль]

Александр AKV а как ты заклеил люк холодного воздуха?
Там же под панелью дворника ещё какая то крышка его закрывает, как к ниму подобраться?

[vovka_ximik]

30 с утра - машина заводится!!!

отличный показатель для моей с 402 -20- -25 был предел

[vovka_ximik]

Александр AKV а как ты заклеил люк холодного воздуха?
Там же под панелью дворника ещё какая то крышка его закрывает, как к ниму подобраться?

снять панель дворников и заклеить

[Наиль]

vovka_ximik читай внимательнее:

Там же под панелью дворника ещё какая то крышка его закрывает, как к ниму подобраться?

[vovka_ximik]

vovka_ximik читай внимательнее:

Там же под панелью дворника ещё какая то крышка его закрывает, как к ниму подобраться?

снимаешь панель дворников и поверх этой крышки заклеиваишь) я завлеивал виброизоляцией и со стороны улицы и со стороны салона тк центральные воздуховоды срезал

[Наиль]

Во! теперь понятно!
Напихаю ещё тряпок туда каких нить