Ребят помогите сделать правильный выбор.

[ANDREW]

Не для кого не секрет,что я задумался о смене авто.После ДР нижегородского клуба и пробега газ3102,я свою машину не заводил и даже не подходил,стоит во дворе,стараюсь не обращать внимания....так легче.Сегодня решил завести,с первого раза схватила,работает ровно,звук приятный...одним словом как в первый раз я сел за волгу.Скорее всего-это болезнь.Продать?Не переживу,что бы на ней ездил кто то другой,в утилизацию....жалко,да и что можно взять в замен?Вкладывать 300 тысяч свободных денег в машину,которой 20 лет,не знаю....ситуации в жизни разные бывают,в случае чего не продашь...да и скорее всего это уже машина выходного дня,на чем ездить каждый день?Терзают мысли,вдруг контрактная тойота окажется дефектной,или ДТП....вобщем время серьезных перемен,привязанность к заднему приводу и формам кузова.....настал момент,когда нужно остановится и задуматся.....в случае не правильного решения,обратной дороги не будет.Пока склоняюсь к калине в максимальной комплектации,либо все деньги в волгу....
http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/andrew2410/
вот что имеем.

[Aurora man]

Ну что я могу тут сказать…
Честно лучше Волгу оставить, покрасить и привести в идеал полный и ездить там 2-3 дня в неделю. Для души.
При этом Тойоту не ставить… с ней это уже не Волга.
А на каждый день, на убой взять что то еще что не жалко.

[Латыш]

Вкладывать 300 тысяч свободных денег в машину,которой 20 лет,не знаю..

А куда столько денег можно вложить в Волгу, я не понимаю, разве только в багажник сложить?

[Dmitry_989]

А чем нынешняя перестала устраивать?

[dima-ekb 2410]

Хорошая реставрация наверное столько и обойдётся если не больше.
Имеется ввиду полная ревизия авто.

[Латыш]

По фото нормальный авто.

[Stich]

Я все понимаю - ситуации разные бывают. Но пересаживаться с Волги в фекалину...Я бы лучше ездил на гнилой в доску 029ой цвета протеза, чем в этом убогом обмылке...
по-моему мнению - бабосы в Волгу и на выходной. А под попу - шевроле каприз

[novator55]

раз мысли такие появились - взять жоповозку аля акцент/логан (но точно не калину - денег не стоит). Волгу можно оставить, все равно на продаже много не получить. Далее поездить на жоповозке и принять решение по волге станет легче

[Northerner]

Согласен с novator 55, но Волгу я бы оставил.

[Лосяш]

Для чего машина то требуется? если для души то только волгу, если под жопу то тут надо думать. Даже не знаю что тут посоветовать. я бы вложил сто в волгу, на оставшиеся купил бы волгу сарай и радовался жизни, хотя нет, волга должна быть одна. Под жопу можно девятину взять. хотя нет. не то. Вот блин дожили, машин море а выбрать не из чего.
Увлечься трофи и купить уаз, вот это прикольный вариант. а на красивые выезды оставить волгу. а на уазе каждый день на работу, полями зеленями мимо пробок и на шашлыки и на покатушки любительские. но волга быть должна. по крайней мере для себя. пусть это и будет твой эгоистичный выбор .

[valioot]

Лосяш Лосяш я лично с тобой на все сто согласен на счёт уазика,сам хочу длиный 3159 или 3153,но при этом троффи рейдами лучше не заниматься так как это будет занимать кучу времени и денег,а их лучше пусть на волгу

[Самоварыч]

Но пересаживаться с Волги в фекалину...Я бы лучше ездил на гнилой в доску 029ой цвета протеза, чем в этом убогом обмылке...

Дело в том, что на этом, как её смешно назвали Фекалина ( ), автомобиле ездит четверть страны!
Интересно, как же Россияне и граждане стран СНГ передвигаются на таких автомобилях?
А ведь это наши с вами сограждане, может быть и соседи и даже родственники!
Кто ездил на Калине, какие вообще ощущения?
На что это похоже?

[valioot]

Самоварыч Если честно напоминает очень девятину,точно так же скрипит весь пластик тока калину кренит в поворотах сильнее,плюс по сравнению с девяткой на мой взгляд более цепкие тормозаи больше комфорта для задних пасажиров

[Лосяш]

какашка. и горят они часто .изоляция проводдки не выдерживает критики и морозов. не знаю как у вас а у нас калины горят со страшной силой. мчс всегда грешит на проводку( у меня знакомый мчсник)отправляли запрос на автоваз а они ответили что если мы будем делать качественные провода то машина вырастет в цене и станет стоитьт дороже логана. поэтому пускай горят.

[Stich]

А почему никто не рассматривает Волгу в ка-ве альтернативы волге? За 200-300к можно найти отличнейшую 3102 с Крысой/Тойотой под капотом, кондёром и полным фаршем. Уж куда приятнее Логанов-Калин.

[Aurora man]

Главное не как Фекалиния ездит... Главное как она выглядит!
А выглядит она как жертва аборта... Короче это ужас на уровне Логана, который вообще не люди создали а компьютеры по программе создания самой дешевой машины. Фекалину хоть люди делали... хотя у них явно свое представление о прекрасном в этом мире.
Когда кАлиНа становится рядом с моей машиной, я перегоняю Волгу подальше...
И вообще глядя на Фекалину и на Логан хочется принять на грудь, минимум стакан, а вообще то бутылку.

[Aurora man]

Stich
+1
Намного лучше Логанов и Фекалин. Даже сравнивать не стоит.
Волга с Крайслером нормально для разъездов.

[novator55]

нааамного дороже быдет в содержании, да и продать ее сложнейшая задача, а тазики влет уходят

[Stich]

Но пересаживаться с Волги в фекалину...Я бы лучше ездил на гнилой в доску 029ой цвета протеза, чем в этом убогом обмылке...

Дело в том, что на этом, как её смешно назвали Фекалина ( ), автомобиле ездит четверть страны!
Интересно, как же Россияне и граждане стран СНГ передвигаются на таких автомобилях?
А ведь это наши с вами сограждане, может быть и соседи и даже родственники!
Кто ездил на Калине, какие вообще ощущения?
На что это похоже?

Да ответ на поверхности лежит - дешевая как-бы новая кредитопомойка за 300к. Привлекательная тем, что как-бэ наша и дешевая в обслуживании, доступная в плане запчастей и т.д. Как в анекдоте - купил я жигули потому, что могу их везде отремонтировать - на даче, на дороге, в городе. И ремонтирую я её теперь на даче, на дороге, в городе...
Волговодов по-моему мнению можно разделить условно на две категории. У первых 24ка потому что это самая дешевая машина что ездит и в ней можно жить, когда выгонят из общаги + можно помечать что в неё поставишь v8 и это будет "почти мустанг". Для второй категории 24ка - осознанный выбор вовсе не означающий, что на другое авто у него банально нет денег. И я полагал что 2ая категория на этом форуме представлена в бОльшей степени. И вот лично мне читать такую тему как то странно. Это всё равно что на форуме мустанговодов написать что нить аля "Парни, мустанг мне мой нравится, я люблю его 5литров, стиль и рык но...Знаете, обстоятельства...Да и машинка старая...В утиль жалко..Думаю Матиз купить, как думаете - хороший вариант"?
В моём понимании человек, что знает толк в машинах любит стиль 24ки не будет покупать обмылок на котором ездит весь безликий планктон.

[valioot]

Да дело даже не в этом к покупке своей я лично подходил вполне осозноно.За плечами была Газ-24 1971г.в.,цвет антрацит в оригинале,была продана по глупости о чём сожалею до сих пор.Потом приобрёл 3110 но это уже другая машина и впечатления от неё не очень хоть и отвозила она меня два года и не разу не подвела.И вот теперь у меня 24-ка 82-ого которую я делаю уже два года но я учитываю опыт прошлых эксплутаций и поэтому не тороплюсь.Хочу к весне поставить её на ход,но при этом мне жалко её эксплотировать зимой и именно для этих целей я и хочу себе УАЗик как вторую машину.

[Aurora man]

Stich
+1
Такие разговоры возникают почему то только на Волговских форумах.
И это стыдно.

valioot
Вот!
Ключевой момент - "по глупости продал". Вот и я об этом. Многие продают хорошую Волгу и потом локти кусают, найти хорошую и за нормальныу цену не могут, да и время потеряно.

[valioot]

Да я согласен,тогда у меня не было инета и я не знал про этот форум.........Сейчас оглядываясь назад я понимаю что проблемы там были мелочными и их можно было решить всего лишь подойдя с головой к проблеме.А нужно было поставить её в гараж всего на пол. года,а потом начать планомерную реставрацию.И теперь главное для ANDREW понять а нужно ли ему её продавать вообще Волгу и если он возьмёт Канину будет ли кошелёк позволять ему ремонт Волги?

[valioot]

А вообще по надёжности Волга переплюнет могие наши машины!

[Самоварыч]

Если честно напоминает очень девятину, точно так же скрипит весь пластик...

Друзья мои дорогие, можно подумать, я знаю, что такое девятина и проч.
Я в них вообще никогда не ездил и тем более не управлял как водитель. Может и ездил пассажиром, но это было так давно, что я не помню уже. На "права" сдавал на Классике, но спустя годы уже плохо помню, как на них ездил. Как устроены - знаю. Проще рассказать, как отремонтировать, чем передать свои ощущения от езды.
Единственное, сидел 4 Сентября 2010 года в Приоре. Это как раз было на встрече клуба у Локо. Приехал Антиквар на Приоре (учебной). Но я только посидел минуту на водительском месте и все. Как на ней ездить - не знаю.
Проехал пол-часа как-то в 2008 году на "Оке" возлюбленной, но тоже уже плохо помню ощущения. Мало.
В прошлую Субботу проехал минут 20 туда и 20 обратно на ВАЗ-21043, но измучался. Руль не могу повернуть - тяжелый, адски тяжелый, употел, болели мышцы. Руль упирался все время в колени. Педали путал (потому что задевал ступней соседнюю или жал на обе сразу). Удобную посадку принять не смог, потому что регулировки ужасные. Сидение жесткое. Плавно тронуться и манипулировать газ-сцепление не смог (потому что недогазуешь - глохнешь. Перегазуешь - рывок. Я же не привык). Потому полз на 2-3й, лишь бы как-то ехать. В общем вышел, потом сел в свою и все снова встало на круги своя.
Не получается с другими
Мне интересно, как сотни тысяч, может быть даже 2-3 миллиона граждан страны ездят на таких машинах и что они чувствуют. Может быть там очень здорово?

За 200-300к можно найти отличнейшую 3102 с Крысой/Тойотой под капотом, кондёром и полным фаршем.

Кстати, для меня это тоже темный лес. Не в плане матчасти конечно , а по личным ощущениям. Никогда не ездил на этих машинах (как водитель).

В моём понимании человек, что знает толк в машинах любит стиль 24ки не будет покупать обмылок на котором ездит весь безликий планктон.

Такие разговоры возникают почему то только на Волговских форумах.
И это стыдно.

Не знаю, ребята
Неверное, кмк, у каждого Волговода найдутся свои причины измены. Так же как у каждого свой путь к "Волге" и причины, по которым человек выбрал этот автомобиль.
Наблюдаю периодически, но бывает, что начинает колбасить и плющить коллег. Почему так возникает - непонятно. Наверное те же причины, по которым мужики и бабы начинают после того, как прожили много лет вместе, искать что-то другое. Неудовлетворенность друг другом? (владелец и автомобиль). Влияние окружения со стороны? СМИ? Политика модернизации страны и линия руководства? Экономические причины? Возрастной кризис?
Я по волговодам Авто.Ру сужу, пример печальный. И всего-то за последние лет 8, но развал налицо. А какая некогда была команда! Ну и где все аборигены? А они давно на других машинах.
У меня ситуация такая, что мне никто не предлагает покататься на других машинах, да я и не напрашиваюсь и не набиваюсь "Ой! дай покататься, ой дай посидеть, ой, дай порулить, о какая машинка, ой, хочу-хочу!!!!". Не хожу в автосалоны и не записываюсь на тест-драйвы, хотя знаю, что многие этим тайком занимаются и любят искать что-то новое, а это очень опасная психологическая игра.
Сравнивать не с чем. Может оно и к лучшему. От добра добра не ищут? Значит, это судьба.
Мне нравится, что мне очень легко управлять моей. Все удобно. Не устаешь. Нравится стиль. Мы столько лет вместе. Это все равно как прожив в горе и радости с супругой до Золотой свадьбы (это уже другой вопрос, красива ли она на самом деле и стройна или наоборот, выбрал ли ты сам ее или тебя женили по воле родителей или насильно, но ключевое слово - вы вместе много-много лет), родив и воспитав за годы детей и внуков, вдруг на старости лет пуститься в тяжкие и начать бегать по молоденьким красивым девкам. Что в итоге? Как в сказке про старика, старуху, и золотую рыбку.
Привыкаешь ведь. Как одно целое. И статус с годами уже вырабатывается. И вдруг все в один момент поменять.
Так и с "Волгой". Автомобиль - это как часть мужчины, это его образ. Вроде железка, казалось бы, но ведь нет.
Ведь может случится так, что поменяв "Волгу" на что-то другое, можно потерять симпатию и интерес женщин, которым ты нравился именно, когда ты был с "Волгой". Зато могу появиться другие, а еще неизвестно, что бОльшее зло и где опасность...

по-моему мнению(!)
Как мне кажется, чем больше человек узнает в жизни и пробует (здесь мы в этой теме говорим об автомобилях разумеется), тем больше возникает искушений.
Кстати, никто из вышеперечисленных авторов не упомянул такую вещь, как неосознанный или не личный выбор того или иного автомобиля (можно сказать, насильно женили, но человек спустя годы рад такому союзу и счастлив или наоборот, страдает до конца и все равно тайно сбежит).
Вполне возможно, что у некоторых волговодов причины для измены кроются в планомерном или даже открытом давлении супруги или родственников (мотивация в разных семьях может быть разной).
По себе могу сказать и признаться, что мой выбор именно этой ГАЗ-24 - это был не мой выбор. Но что самое интересное, я премного благодарен и низко кланяюсь этому человеку, что в свое время оказал на меня давление и не просто давление, а оплатил покупку и просто силой заставил меня быть владельцем этого автомобиля (ключи-документы вручены, сделка совершена, теперь она твоя навсегда - обязан ей заниматься). Но понял я это не сразу. Спустя года полтора. А так наверное, ездил бы непонятно на чем (теперь уже никто не знает, была ли бы это "Ока", Жигули" или подержанная иномарка, метался тогда с выбором).

[Aurora man]

Самоварыч
А как это у тебя руль терся об колени в классике когда руль на ней как в автобусе навверх задран?
Сколько на классике не ездил колени далеко были...
У Волги после классики руль по спортивному низко расположен и не задран вверх.

А ездят на классике миллионы, и 80% из них говорят что классика лучше, удобнее, экономичнее и надежнее. Экономичность, ну да на 2литра на 100км, не велика разница, надежность сравнимая с Волгой, но Волга крепче, прочнее в разы.
Сам ездил на классике и даже на права сдавал, знаю что это такое. И на 06 и 07, и 05. Руль тяжаленный, после 110 страшно... ужас.
Ездил и на 2110, 2112, 21099, 2115 - получше немного классики, но до ВОлги, притом любой далеко. В свою 2410 после 2112 садился как в Кадиллак, и едет лучше.

На Волге с Краслером ездил пассажиром - хорошо так едет, вещь.

А насчет ГАЗ конфы Авто.ру - ну я сюда ушел еще в 2007, так как там сагнивать начало.
Волгагаз загнивает последние годы - все на кредитопомойки садятся и Волгу хают ,Волга там никому неинтересна теперь, а 24 тем более. Так просто общение на любые темы...

А вообще согласен с тобой, верно говоришь. Но я думаю впервую очередь диктует общество и окружение, у многих еще и финансовое положение, многи понимают чт оне могут тянуть классическую машину, а покупать еще одну на каждый день не тянут, вот и приходится выбирать...

[русак]

Ну ты чувак даёшь,( я бегло читал эту тему и в очень поздний час, да и после немного выпетого) но когда я увидел на номере регион 52 я был в шоке от твоего вопроса. Живя в регионе 52 я не стал бы задавать такие вопросы-надеюсь ты понял почему?

[Пряник]

Андрей, не еби мозги ...

http://volga-gaz.nnov.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=7954

[Aurora man]

Кстати Макс прав, не мучай себя и других. И дело предлагает, на евридей самое то, а 24ку понемногу делать до идеала и для души.

[VolgaDriver-52]

У автора темы суперское авто Лучше купить на каждый день то, что не жалко, а Волжанку - для души
Update: "Щас сдаю по программе утилизации…" - цитата из комментариев на Драйве. Ничего не понимаю... На такое авто поднимается рука?

[ANDREW]

Андрей, не еби мозги ...

http://volga-gaz.nnov.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=7954

Видел я обьяву и на форуме,и на из рук в руки.Такой хлам не хочу,лишняя петля+кузовные работы не для меня.На недели смотрю 4 стопятки,две с крысой черная и серебро.Одна кампари и белая-обе с 406.
З.Ы.еще не маловажный факт на мой взгяд.У меня газ 2410 1990г\в.Я родился 24 октября.То есть 24.10.....как бэ вот так.И номера А***КО.Андрей КОмаров.