Большой расход топлива

[ed101utf8]

Что означает рыжий налёт на свечах? Переобогащенная смесь? Плохой бензин?

[СержНовоч]

Что означает рыжий налёт на свечах? Переобогащенная смесь? Плохой бензин?

В бензине есть антидетанационные присадки на основе соединений железа, поэтому ржавый цвет. Состав смеси нормальный.

[ed101utf8]

СержНовочт.е. плохой бензин, желательно от него отказаться.

[евгений евсяков]

вот все говорят про компрессию а какая допускается минемальная.сравниваете карбы ДААЗ,126 и 151 а расход всё равно примерно одинаковый.у меня стоит ДААЗ 2410-1107010,искал в инете такого не нашёл с такой маркировкой только другие.расход что зимой что летом с разницей в 2-3 литра.на данный момент 30литров на 250км. чистой езды по городу и я считаю это большой раход что делать мне? Подскажите пожалуйсто?

[СержНовоч]

12л/100км - нормальный расход Волги в городе! Если всё исправно, то уменьшить его можно только изменением стиля езды. В городе расход определяется, в основном, затратами энергии на разгоны массы машины. Для инжекторной 3110 такой расход тоже вполне нормален.
Компрессияминимальная ~8 для 2401, ~10 для 24Д.

[евгений евсяков]

я в конце января мерял 1,2,3 цилиндр было 8, а 4-й 7,8. мне пора менять поршневую? движок 24Д

[СержНовоч]

Компрессия одинаковая - это уже хорошо. Если жора масла нет, то не заморачивайся. В современных двигателях именно повышенный угар заставляет ремонтировать поршневую группу, при этом динамика и расход почти не ухудшаются.

[евгений евсяков]

благодарю за подсказки. а масло у меня луксойл полусинтетика. если бы жрало такое бы не залил

[Sly]

уже меня запредельный расход топлива... 30л на 100 по городу легко могу устроить. Намедни залил 15 л в бак после того как заглох, 67 км по городу в тошнотском режиме и все. Двигатель 402, бошка под 76 бенз. Карб что 126ГМ что 151 - практически монопенесуально. Нагар на свечах хоть ты для образца кашерности выставляй - рыжый как и положено. Дырок в баке и топливопроводе нет. Компрессия по горшкам - 9-9-9,5-9,5. Коллектор снял, притер, на место поставил.На холостых СО в норме, но если газку подкинуть то до 8% доходит - т.е всетаки богатит. Вобщем мысли кончились.

[Scy.thian]

Вобщем мысли кончились.

Трамблёр?
...Центробежный регулятор опережения... Вакуумный регулятор опережения...
Трамблёр на стенде был ? И как давно?
Притом - цвет изоляторов свечей - может быть нормальным при раннем зажигании и богатой смеси, или наИборот - позднее зажигание и бедная смесь.
Попробуй трамблёр другой. На время, для сравнения.

[Sly]

Scy.thian, трамблер со своего старого движка 2401 ставил - теже яйтса... На стенде ессественно ни этот с донора ни с моего старого движка никогда не были. Не думаю что перерасход в 2 раза изза этого может быть. Диафрагма на трамблере целая, пластины поворачиваються когда в себя через трубку тянешь. По ощущениям зажигание выставлено правильно - на малых оборотах при переключении на повышенную передачу при добавлении газку слышна небольшая детонация - т.е. все пучком. Зажигание транзисторное с ЗИЛ130. Сегодня до кучи свечи новые поставил - на слух холостые немного поднялись и чуть ровней движок стал работать.

[СержНовоч]

Трамблер конечно должен быть исправен, как сказал Scy.thian. На счет завышенного СО, как то надо бороться! Канал малой ветви вентиляции картера проверь, не забит ли? Воздушные жиклеры почисть. Проверь соответствие жиклеров.
А как накат?

[Scy.thian]

А накат нормальный ? Может колодки трут по барабанам ?

[Sly]

С накатом все нормально - небольшой уклон и сама катиццо ;) Да и ТО практически честно 2 недели назад прошел, единственное что повышенное СО на средних было. 151 карб какраз после ТО разбирал, чистил, жиклеры глядел - все по мануалу. Свой старый 126Г забраковал - привод заслонок разбит. 126ГМ снял со списанного УАЗега, на котором батя ездил - он в 14л на 2-х мостах с раздаткой вмазывался. Малая ветвь вентиляции продуваеться, да и для 126 она вообще не при делах.

[rok88]

А как накат проверить?
У меня тоже расход ничо се так побольше двадцатки получается. Причем настройка зажигания, карбюратора и клапанов никакого результата не дала. Даже на 92ом получаются примерно то же йайца.

Но вот зато тормозом порой почти не пользуюсь. Газ отпустил она неторопясь на замедляется. Как это проверить?

[Scy.thian]

«Волга» должна после разгона до 50 км/час прокатиться по инерции не менее 450 метров на ровном асфальтированном шоссе при отсутствии встречного ветра.

[rok88]

Это мне на Дмитровский полигон чтоль ехать?
Где найти ровное асфальтовое покрытие (тут 7 холмов или типа того), как замерить сколько метров я проехал (ни шагами же потом мерить) и как мне там выкатываться до 0 (всеж будут сигналить и бибикать фигли эта волга так тошнит)

Ну лан что нить придумаем...

[СержНовоч]

...Малая ветвь вентиляции продуваеться, да и для 126 она вообще не при делах.

Через нее воздух постоянно подсасывается и обедняет смесь.
А подтекать бензин ни где не может?

[Scy.thian]

как замерить сколько метров я проехал

Одометра нет ?

[Sly]

Через нее воздух постоянно подсасывается и обедняет смесь.

Когда 126 ставлю я ее глушу трубкой с болтом внутре

А подтекать бензин ни где не может?

Единственное где немного подтекает это со штуцера обратки в баке, когда по пробку наливаешь или если с почти полным баком на уклоне стоишь, но это какбы пофиг.

Вот еще странный момент был. Когда завернули с ТО изза повышенного СО на средних оборотах, махнулся 151 карбами с другой волгой, на которой все ОК было. Так на моем моторе с этим карбом холостых не было впринципе, т.к. владелец не захотел, чтобы я чтото там подкручивал, поменялись обратно.

-- Пт июл 08, 2011 23:42 pm --

Сегодня тест сделал: снял воздухан, заглушил нафих обратку, от бензонасоса напрямую воткнул шланг в поллитровую банку с бензом... Сцуко, она на холостых с парой перегазовок до отсечки за 10 мин 300гр выпила... Я канешна быстрее могу, но какаято хня присуйствует...

-- Сб июл 16, 2011 13:28 pm --

Вчера литр 40% продукта выменял на новый 126ГМ. Сразу его и поставил. Пришлось после этого зажигание в + до максимума загнать и всеравно детонации при тапке в пол не наблюдаеться. В чем причина? Еще не развивает максимальные обороты - явно бенза не хватает, начинает дергаться. Залезу сегодня уровень гляну если погода позволит. А то вчера +32 было а сегодня дождь льет и +19 всего.

-- Пн июл 18, 2011 22:57 pm --

***, как тему апнуть? Хэлп какбэ нужен...

[BT878A]

Кстати о расходе
Провел эксперимент: залил из канистры 20л 92 бензин в пустой бак, записал показания одометра. Ездил по городу, в пробках не стоял, скорость 40-60км/ч, двиг крутил не выше 3 тыс оборотов, выжрал бак до суха. Сравнил показания одометра.

пробег составил 66км

итого расход у меня 30л на сотню... звиздец однако...

[Igor_Kiev]

BT878A, а в баке бензина точно не осталось?

-- Ср июл 20, 2011 16:01 pm --

скорость 40-60км/ч, двиг крутил не выше 3 тыс оборотов

ГАЗ-21 на 3-й (самой высокой) передаче при 3000 об/мин прёт по трассе на скорости около 90-95 км/ч (водитель и 3 пассажира). Но если крутить двигатель на таких оборотах и ездить на 2-й передаче, то как раз и будет скорость 40-50 км/ч. Может быть, не на той передаче ездим по городу, поэтому и расход бензина такой большой?

[BT878A]

Igor_Kiev

По баку - заливал в "сухой" бак т.е. бензонасос уже не качал,хотя на дне может пара литров плескалась. Ездил пока бак не вернулся к тому же состоянию - бензонасос стал брать воздух.

С передачами все ок :) На 60 км/ч четвертая, до 40км/ч третья, до 20км/ч вторая.

Сам не пойму почему такой расход, тяга отвратительная, если ехать с горки и тормозить двигателем - стреляет с глушитель. Выхлоп с сильной сажей черного цвета, пахнет бензином.

[Scy.thian]

Выхлоп с сильной сажей черного цвета, пахнет бензином.

Переливает, походу...
Либо - сильно уж позднее жыжыгание .

[Igor_Kiev]

Выхлоп с сильной сажей черного цвета, пахнет бензином.

В карбюраторе прохудилась прокладка под запорной иглой, которая связана с поплавком. Во поэтому идёт сильный перелив, воняет бензином (он испаряется в воздушный фильтр после остановки мотора), а сажа из-за того, что неправильная бензино-воздушная смесь (бензина больше, чем нужно для такого объёма воздуха).

Нужно искать ремкомплект к карбюратору, в котором есть игла с прокладкой. Берём эту прокладку, одеваем её на свою иглу (она может быть лучшего качества, чем игла из ремкомплекта), собираем карбюратор и начинаем ездить с нормальным расходом бензина.

[Sly]

Вчера литр 40% продукта выменял на новый 126ГМ. Сразу его и поставил. Пришлось после этого зажигание в + до максимума загнать и всеравно детонации при тапке в пол не наблюдаеться. В чем причина? Еще не развивает максимальные обороты - явно бенза не хватает, начинает дергаться.

С зажиганием разобрался - отошел нижний болт под планкой трамблера, вот его в - повернуло до упора и там закусило. Пока тестирую, проехал немного - кил 50, но судя по всему расход уже более-менее приемлимый. В карб не лазил - походу просрался, преть однако. Сегодня на 3-й тапка в пол - 93 км/ч по жапаэсу разогнал Но субъективно всетаки привередничаю, кажеться что раньше быстрее скорость развивала.

[СержНовоч]

Выезжал за город(это очень редко получается). Залил полный бак, проехал 500км и осталось около15л! Я доволен, получается около 9л/100, старался на спидометре держать 100км/ч, местами приходилось снижать.

[Igor_Kiev]

походу просрался, преть однако

А можно это перевести на русский язык?

[VolgaDriver-52]

Парни (у кого перерасход), вы диафрагму бензонасоса проверяли? Может она в картер пропускает?

[Sly]

А можно это перевести на русский язык?

Еще не развивает максимальные обороты - явно бенза не хватает, начинает дергаться. Залезу сегодня уровень гляну если погода позволит.

Сегодня на 3-й тапка в пол - 93 км/ч по жапаэсу разогнал

походу просрался

Ну кагто так