Анкета vovka_ximik

[vovka_ximik]

GuitarMan
Да, я вчера уже в зиму переобулся. Вчера в городе более 100 аварий и 3 трупа, 40 минут, вместо 15 минут летом, вчера нхал до дома. Переобувался у друга в гараже, тк зимняя у меня на литосах) без всяких очередей и многочасового ожидания за 20 минут перекинул калеса.
Кнопку покупал в интернете, вместе с авиадоставкой из Владивастока 950р, кто то скажет что можно и самому сделать ее, мне ьыла важна кнопочка, чтоьы на нкй старт было написано, да и готовую продукцию легче ставить.
Mizantrop
Вся сложность в том, что мне например нужен экран на диаметр 10мм, но он не налезет на колпачек провода, который в диамеире 25мм. Если взять большую плетенку, то она будет потом болтаца на проводе.

[GuitarMan]

кто то скажет что можно и самому сделать ее, мне ьыла важна кнопочка, чтоьы на нкй старт было написано,

Вот +1.
а если без авиа доставки, то сколько там получится? название напишешь с моделью?

[vovka_ximik]

GuitarMan
Я щас с телефона, поэтому так много ошибок. Я тебе ссылку дам на тот сайт, хотя я ссылку на него довал када фотки замков показывал, я думаю разберешься.
Там все авиадоставкой отправляют, дороже на 100 р чем поездом, но зато срок доставки до 5 дней, а не 2 недели.
К слову, кнопка стоит 600р, 100р этот продавец берет за оформление и 250р перевозка самалетом+упаковка.

-- Сб окт 29, 2011 22:23 pm --

GuitarMan
Я щас с телефона, поэтому так много ошибок. Я тебе ссылку дам на тот сайт, хотя я ссылку на него довал када фотки замков показывал, я думаю разберешься.
Там все авиадоставкой отправляют, дороже на 100 р чем поездом, но зато срок доставки до 5 дней, а не 2 недели.
К слову, кнопка стоит 600р, 100р этот продавец берет за оформление и 250р перевозка самалетом+упаковка.

[vovka_ximik]

наконец то нашлася причина невозможного программирования сигнализации, походу дела у многих на таком Томагавке такая проблема. для того, чтобы запрограммировать сигнализацию необходимо отключить сигнальный провод от тахометра или датчика аварийного давления масла, потом запрограммировать а патом вернуть обратно провод. для того чтобы каждый раз не разбирать панель тупо вытащил этот провод и разрезал его, соединив его патом скруткой))), в последствии наа тумблерочек предусмареть

[vovka_ximik]

разминусовку сеня забрал с почты. типа 7 жильные провода, для пущей надежности завтра клеммы пропаяю, одену в термоусадку, а сверху уже одену те резиновые трубочки что есть на проводах сейчас. Так же думаю завтра приобрести аккустическуие клеммы чтобы зажать как надо провода.

[Наиль]

А чего это за провода? Куда их присобачивать собрался?

[vovka_ximik]

Наиль
От минусовой клеммы аккума на кузов и по всему двигателю, ьудет надедная земля

[Наиль]

Наиль
От минусовой клеммы аккума на кузов и по всему двигателю, ьудет надедная земля

А зачем?

[vovka_ximik]

А зачем?

для надежного минуса на двигателе, необходим он для правильно работы электроники

вот такое описание дает продавец

Разминусовка - дополнительные провода массы для стабильной работы электрических компонентов двигателя (датчики, сенсоры, зажигание и т. д.).

-ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА от 5 И БОЛЕЕ%;
-НА МОРОЗЕ БЫСТРЫЙ ЗАПУСК ДВС;
-ПРИЕМИСТОСТЬ И ПЛАВНАЯ РАБОТА ДВС;
-ПОДЪЕМ МОЩНОСТИ И МОТОРЕСУРСА ДВС;
-УВЕЛИЧИВАЕТ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СТАРТЕРА
-УВЕЛИЧИВАЕТ ЯРКОСТЬ ФАР
-СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ

из всего этого списка меня интересует тока стабильная работа датчиков

просто на недванейшей диагностики выяснилося что при тапке в пол компутеру идут данные от датчика дроссельной заслонки о том, что он открыт на 70%, мне было рекомендовано протянуть новую массу от аккума до коллектора, но я решил купить разминусовку и развести минус по всему двигателю сразу-лишним это точно не будет

[Serzhi]

-ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА от 5 И БОЛЕЕ%;
-НА МОРОЗЕ БЫСТРЫЙ ЗАПУСК ДВС;
-ПРИЕМИСТОСТЬ И ПЛАВНАЯ РАБОТА ДВС;
-ПОДЪЕМ МОЩНОСТИ И МОТОРЕСУРСА ДВС;
-УВЕЛИЧИВАЕТ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СТАРТЕРА
-УВЕЛИЧИВАЕТ ЯРКОСТЬ ФАР
-СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ


Разводят на лоха.

-- Чт ноя 03, 2011 10:57 am --

-ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА от 5 И БОЛЕЕ%;
0 это тоже до 5, так что не врет
-НА МОРОЗЕ БЫСТРЫЙ ЗАПУСК ДВС;
ДВС итак запитан проводом напрямую от аккумулятора.
-ПРИЕМИСТОСТЬ И ПЛАВНАЯ РАБОТА ДВС;

-ПОДЪЕМ МОЩНОСТИ И МОТОРЕСУРСА ДВС;

-УВЕЛИЧИВАЕТ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СТАРТЕРА
стартер запитан и так проводом напрямую от Аккума!
-УВЕЛИЧИВАЕТ ЯРКОСТЬ ФАР
Яркость фар увеличивает их запитка напрямую от аккума, проводом не менее 1,5 мм2 через реле и предохранитель.
-СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ
А им масса практически до фонаря. Лучше на них клеммы зачисти.

[vovka_ximik]

меня ненадо никуда разводить, мне по барабану что там продавц написал, это я из объявления пример привел.

мне нужна более стабильная работа датчиков

фары и так у меня запитаны через 2,5мм2 провод и через 4 разгрузочных реле

Serzhiвообще непонятно ваше высказывание, если оно было обращено напрямую ко мне

[sonic]

Какая интересная кнопка запуска....а глушить ей же? Или мож ключом?
Вы када Ромке (Гитармену) скидывать информацию будете, скинте и мне, если выложите здесь в анкете то ваабсче жара будет.
Все.....вы в поле моего зрения

[vovka_ximik]

sonic
a всякие шерушки вот тут покупаю
http://baza.farpost.ru/auto/gt/
вот ссылка на кнопку мою
http://baza.farpost.ru/10396883.html

-- Чт ноя 03, 2011 23:17 pm --

Не стал я паять провода, купил термоусадку и затермоусадил, так же для колхозинга минусовки купил сеня вот такую клемму

[vovka_ximik]

Усе, установил я кулису. с 12 часов до 18 делал делал и наконец то сделал

Сначала вытащил консоль, потом снял сиденья и вытащил ковровое покрытие.
Дальше начал фигурное вырезание балгаркой(боюсь я ее), вырезал и поставил кулису.


Перед этим слил масло и залил новую синтетику Мобил 75в90.
Дальше приладил кусок рестайлингового пола, который мне прислали с салоно, выстучал тоннель и присабачил его на саморезы с клепками, предварительно промазал швы герметиком. как все прикрутил проверх шва еще прошелся герметиком.
Дальше положил лист Бимас Супер, а сверху еще положил лист теплоизоляции и положил кавер.

Дальше немного повырезал тонель, пришлося лишица пепельницы и все это встало на место. Теперь нада немного облагородить, поставиь какой нить чехольчик-будет вообще красота

Ощущения положительные, переключать передачи в 100500 раз стало удобнее, но опять же необходимо привыкать. От радости када первый раз поехал забыл ручник снять и походу накладку на колодках с левой стороны сорвал
Пришлося так же удалить воздуховоды к задним пассажирам
вот как то так ребята:boyan2:

[Merlin]

У меня с фордокоробкой также

[vovka_ximik]

Merlin
так то да) но у меня нет пока 20 тысяч рублей чтобы установить под ключ фордокаробку, как появяца-поставлю, это в моих планах. пока так поездим, во всяком случае удобнее чем было сегодян с утра

[GuitarMan]

круто.... тоже хочу. тока я пол планировал варить... а резать лобзиком тут удобнее будет.
вот вопрос: а если коробка от 105, но со старым салоном, то у нее синхронизаторы уже НО? а в рестайлинге просто вот эта кулиса добавлена?

[vovka_ximik]

GuitarMan
я то варить тоже буду, тока када буду кузовной делать, сейчас так сказать идет подгонка элементов и осознование того, где нада резать, варить и сверлить.

с 2003 года все коробки НО, в рестайлинге да, тока кулиса добавлена

[GuitarMan]

хорошо. а мб ты и про рулевые знаешь? на всех 105-х у них обратная связь лучше, нежели у 3110? а уже в рестайлинге под другую колонку просто шлицы более мелкие?

[vovka_ximik]

если про колонки, то их 3 вида(не считая колонок под муфты) 3110 колонка, на нее подходит тока 3110 руль, 31105 колонка на нее подходит 105 и рестайлинговый руль и рестайлинговая регулируемая колонка, на нее так же 2 вида рулей подходит.

хз как там с обратной связью если честно я не жалуюся, правда в рестайлинге немного другой рулевой редуктор(под другой карданчик)

[GuitarMan]

вот я про рулевой редуктор спрашиваю. у него там шлицы вроде разные. мне надо определиться какой мне надо.

[vovka_ximik]

GuitarMan
я думаю что можно не брать рестайловый редуктор а собрать из разных карданчиков один переходный. я вообще пока вентилирую эту тему потихонечку

[vovka_ximik]

Забрал сеня кнопку запуска, нада как нить установить попробовать будет, тока сначала нада с установкой разобраца, точне с подключением





завтра инструкцию на работе отсканю, мож каму интересно будет и мож кто в японском шпрехаит)

[vovka_ximik]

ребята, скажите пожалуйста чего мне делать с брелком сигнализации!!! он мне ужо надоел перезагружаца и пищать, а делает он все это из за статичского липиздричества, я его уже в чехол положил-песня все равно продолжаица. чего мне делать то????

[iguana01]

чего мне делать то????

Проще купить другой.

[vovka_ximik]

Проще купить другой.

это глюк брелка типа?

[iguana01]

Вполне возможно. Было у знакомого подобное.

[GuitarMan]

кнопка синяя((( не тру((

[vovka_ximik]

В общем, с установкой рестайлинговой кулисы обострилась проблема прыгающей коробки. В воскресенье при езде по трассе думал что каробка на дороге останеца-нужно что то решать.

установка новой траверсы-не катит, установка тупо резинки от газели-лотерея, либо вибратор либо нормально будит. Решил поставить опору от Газели Бизнес. цена-800 с небольшим рублей, качество хорошее. для установки на волгу необходимо один краешек траверсы срезать и все встает на свое место.

Так же мне кажется что в салоне пахнет трансмисионкой, думал что сальникам хана-купил Кортековские, но при осмотре автомобиля снизу стало понятно что ничего там не течет, там все чино и спокойно, сухо в общем.

в общем установить траверсу-ничего сложного, но зато теперь на хх рычаг вообще не шевелица, а на скоости рука спокойно лежит на рычаге и не дрыгаеца. я доволен.



Так же поставил термос на 87, любезно предоставленный и свареный одноклубником, за что ему спасибо огромное, теперь в машине комфортнее!

Так же кинул от минусовки провод на впускной коллектор, идея с минусовой аккустической клеммой пока терпит фиаско, ибо она не затягиваеца на моем аккуме(((

ну и самая радостноя покупка это проводка на мозги от рестайлингового салона

купил в Газмясе за 2600(дешевле чем у производителя проводки)

ну вот, эпопея с приобретением проводки закончена, грубо говоря можно ставить. правда эта проводка под Евро-2 нада переделать под Евро-0, так же скрутить как надо проводку и поменять сильвую часть проводки на толстые и надежные провода.

[Колобок]

Какой термостат поставил? WEEN??