Анкета vovka_ximik

[Хромов]

Подойдет конечно. Смотри только, тебе нужен красного цвета, чтобы синий не впарили

[vovka_ximik]

Хромов
я дальтонизмом не страдаю, да и покупать буду в магазине друга.

так што с понедельника ставлю машину на немонт, буду немного шаманить, с мостом разберемся, приварим чекаво надо, суппорта если успеют приехать-впендюрю мост, правда нада еще удлиненные шпильки выточить на вольво мост из купленных сегодня соболиных шпилек.
на перед шпильки будут из болтов ГБЦ ВАЗ 2108, купил сеня 10 штук

пока думаю покупать или нет катушку Борщ или нет

[Хромов]

Ты считаешь, что спереди необходимо шпильки на герметик сажать? Я на самом деле думал просто так вкрутить, до упора в ненарезанный участок

[novator55]

у меня на зеленке (когда стояли 17*) никакого герметика не было, и держалось прекрасно

[vovka_ximik]

Шпильки на перед как я уже выше написал будут делаться из болтов ГБЦ ВАЗ 2108, методом отрезания от последних части без резьбы и вкручиванием с фиксатором в ступицу, пока еще обдумываю возможность обварить все это дело с обратной стороны. Но тогда это будет все савсем неразъемным, что я думаю не очень хорошо, тк планируется в будущем установка переходников на таетовскую разболтовку

-- Вс фев 05, 2012 0:52 am --

novator55
Те шпильки были просто вкручены и все?

[novator55]

да, шпильковертом (можно просто контрогайкой) до упора в ненарезанный участок

[vovka_ximik]

У меня то не будет ненарезаного участка, хотя нада с токарем переговорить, возможно ли нарезать резьбу на болтах ГБЦ 2108, чтобы получить шпильку с участком без резьбы

[Хромов]

vovka_ximik, погоди, почему вообще от ГБЦ восьмерки? Мне Аврорыч рекомендовал шпильки выхлопного коллектора Камаз 740. На будущих выходных, если все сложится, проверю совместимость. Новатор, а ты какие использовал?

[Sebastian]

Красный Локтайт как бы неразборный, но тем не менее, разбирается при нагреве, вроде как. Надо его характеристики посмотреть. А вообще, самый неразъемный герметик - это сварка.

[Хромов]

Sebastian, он разборный, но если синий худо-бедно большим рычагом срывается, то красный и с нагревом не так-то просто. Впрочем, зачем потом выкручивать шпильки из ступицы?

[vovka_ximik]

Хромов
Не забываем, что на маей машине стоит уже не доисторическая подвеска. На ней болты с резьбой М12х1,25. Болты ГБЦ 2108 имеют ту же резьбу М12х1,25..

[Хромов]

Так и я про ступицы с новой разболтовкой говорю. Хотя если честно, то шаг на этих шпильках не смотрел

[ed101utf8]

vovka_ximik, а шпильки на подвеску 5х108 и подвеску 5х139 отличаются по резьбе? Колесные гайки со старой подвеску накрутятся на новую?

[dima-ekb 2410]

У старой шпильки и гайки 14х1,5
У новой болты 12х1,25.
Невзаимозаменяемо ничего.

[vovka_ximik]

у меня для шпилек куплены хромированные гаечки Масума

[vovka_ximik]

в общемта сеня занимался мостом, тк подъемник был занят другой машиной, завтра будет ребилд передней подвески.

чистил мост сеня, открутил анкеры для тросов ручника, вытащил полуоси, не обошлося и без потерь-один болт пал в бою. вытащил все шпильки из полуосей-завтра будем точить удлиненные. Так же с моста срезал все ненужное-волге оно ненадо как приварим кронштейны стаба и площпдки рессор буду красить мост-будет красота. а пока ждемс суппорта

теперь есть пару вапросов.

1. какое все таки масло лить, те какого производителя, вязкость ясна 75в90 и вроде как 2 литра нада в мост лить, был удивлен что сливной пробки в мосту нету
2. подойдет ли для закладки в подшипники полуосей Шелловская смазка для ступичных подшипников, тк подшипники на вольвомосте из вне не мажуца.
3. есть у кавонить фотки как ручниковые приблуды крепяца и калодки?

[kapitan_katalkin]

vovka_ximik заливать нужно 1.6Л

Смазка для подшипников конечно подойдет.

[vovka_ximik]

kapitan_katalkin
да как бэ объем масла мала интересует, ибо по пробку заливать а там скока получица. чейному производителю отдать предпочтение, мне Мобил саветуют

[kapitan_katalkin]

vovka_ximik я кастрюлю залалил.
Заливать ИМЕННО 1.6л. Зальешь больше - попрет через сальники как у меня. В моем случае получилось так - машина стояла в гараже с поддомкраченой жопой. Соответственно мост стоял немного под углом и заливная пробка была выше чем надо, влезло больше чем надо. Летом в жару гнали с Джорджем из Тулы под 180кмч, мало поперло наружу из всех щелей...

[vovka_ximik]

kapitan_katalkin
спасибо за подсказку , но я масло всегда на яме лью-там ровная площадка

[Хромов]

Если подшипники не смазываются снаружи - разве это не значит, что они смазываются тем, что из гп долегает?

[vovka_ximik]

Хромов
как я понял там стоить сальник патом подшипник, патом еще сальник

[kapitan_katalkin]

vovka_ximik да именно так. так-что масло в чулке подшипникам полуосей не помощник.

[vovka_ximik]

решил немного побаловаца


так же сеня выточили удлиненные шпильки на вольвомост из соболевских шпилек, завтра буду токаря просить чтобы он проточил вольво полуоси под посадочное место волгодисков, если успею поставить шпильки-сфоткаю.

опять сеня без подъемника((( мож завтра начну ченить путнее делать

-- Вт фев 07, 2012 21:32 pm --

ребят, и почему у меня как класс отсутствует сливная пробка с моста? щас по каталогу глянул-должна быть, на фото других волгаводов глянул-тоже есть, а у еня нету почему то

[kapitan_katalkin]

vovka_ximik у тебя кстати и крышка совсем не такая как у меня например...
хотя и у меня и у тебя сливной пробки нет.
сфотографируй пожалуйста картер без крышки.

[vovka_ximik]

kapitan_katalkin
у мну люминевая крышка, толстенная, а есть еще стальные крышки

-- Вт фев 07, 2012 22:42 pm --

в воскресене купил свинины свеженькой, счас, пока один дома(жена в больнице) насолил сала по разным рецептам. будем попробовать

[FLO]

Нижний болт крепления крышки, он же сливной, видел такое однажды.

[vovka_ximik]

FLO
спасибо за идею/правильную мысль-завтра посмотрю

[dima-ekb 2410]

у мну люминевая крышка, толстенная,

Не иначе с блокировкой диффа железяка?

[novator55]

нет взаимосвязи крышки и типа диффа