Анкета Lomonosov24

[Lomonosov24]

Дяденьки. У меня 2410 и что я с ней хочу сделать только моё дело. Двускатку влеплю, мне нужна семейная машина с двиглом помощнее поэтому думаю над усилением. Вы что-ли мне тормоза настраивате или впуск шлифуете. Чё устали?
Ничего. У меня средства позволяют её модернизировать. Ни с кем ссориться не хочу, но наезжать нет смысла! Я человек упёртый! В Московских тюнинг-ателье работал и не полгода. А волга красивая, за это и взял и пусть я её всю переделую, но получу ту машину, что хочу. А нравится вам или нет дело ваше, Мне пох.

-- Чт мар 08, 2012 19:22 pm --

Макс завтра позвоню. Там и побеседуем.

[Сергей 33021]

Да.Только бОльшие жыки не только на переходных режимах состав изменяют. На переходных подстроишь - при полной мощности перелив, на полной подстроишь - на переходных недолив. На всех режимах правильно настроить трудно.

Пардон не в тему ((в штатном варианте да.а думаешь зачем я мд рассверливал каналы и измывался над мд от москвичевского к-126н) с той же целью.Чтоб значит не было маленького провальчика с второй на третью.

[Lomonosov24]

Серёга это в ГБО

[esveka]

впуск шлифуете. Чё устали?

А че, уже не полируем?

-- Пт мар 09, 2012 0:18 am --

Самоварыч тут до тебя был

А почему был? Он ведь, вроде, есть!

[Lomonosov24]

Esveka - против тебя ничего не имею. Правильный! Полируем дня через 4 закончу. Особо негде. Дома пылить не охота, а в гараж часто даже времени нет сходить. Опять дочь ревёт. Вобщем сейчас для запара замена вкладышей и может маслонасоса, хотя двиг сам по себе хороший как и машина. Понял две вещи первый хозяин её действительно берёг, а второй заебал, теперь я вожусь с последствиями. Двиг переберу, а остальное уже не так страшно.

[Макс- VARYG]

Lomonosov24 мне хотелось оградить тебя от гайцов и лишней головной боли. Почему и дал наводку на другие анкеты, они уже решили ряд вопросов и проблем поднятых тобой.
Самому особо похвастать нечем, полгода лежит дисковый перебоев от 3102, ждёт переборки и установки. Всё некогда и то одно вылазит на ласточке, то другое. Уже писал-надо чё-то с башкой делать.

[Макс- VARYG]

mihail24 сразу прям помучается
Пусть делает, потом на труды полюбуемся

[esveka]

Полируем дня через 4 закончу

А в курсе, что нельзя на карбовом пихле? Или я че-то пропустил? Инжектируем?

[Lomonosov24]

В курсе. Нельзя делать скользящий поток. Нужен завихрённый. Ступени в коллекторе, и снятие шлака. выглаживание Гбц.

-- Пт мар 09, 2012 23:18 pm --

с двускаткой думаю что-то вроде этого, но колёса и перед в процессе. А сама машина завтра с утра встанет на подставки

[Макс- VARYG]

Lomonosov24 а может назад мост от газели ? Кардан можно с соболя попробовать, он короче газелевского.
Газель сзади двускатная, и хвост поднимется, радиус-15й. Как на породистых карах-задние колёса больше. Как мысль?

[Lomonosov24]

Ты знаешь. Мост от другого ТС - это уже переоборудование. Насчёт двуската незнаю. Мысль такая меня уже посещала, но думается что втыкать сложнее будет. И здоровые колёса хоть скорость и прибавят, но под кузов трудно спрятать.Так что в? Нада в Нами отписаться.

[Макс- VARYG]

15-е не так заметны, вот мост от газели-разве переоборудование? Это же запчасть, как движок? Или что-то не так?

[Halfaxel]

Дяденьки. У меня 2410 и что я с ней хочу сделать только моё дело. Двускатку влеплю, мне нужна семейная машина с двиглом помощнее поэтому думаю над усилением. Вы что-ли мне тормоза настраивате или впуск шлифуете. Чё устали?

Lomonosov24, да Вам тут только добра все желают. Но анкета и планы обалденные, советы тоже жгут и палят.
Двускатка на Волге - мммм, а зачем? Для прикольного внешнего виду?
Смысл сдвоенного моста только один - везти на себе очень тяжелую *опу грузовика или автобуса, ибо резина просто не выдерживает веса машины. И все! На Волге такого не предвидится, разве что гранитный блок с собой возить в багажнике.

[Макс- VARYG]

Halfaxel насчёт гранитного блока зря!

[Halfaxel]

Halfaxel насчёт гранитного блока зря!

Немножко шутка. А если серьезно, то смысл? Уж на Волге разрешенную нагрузку на колесо ну никак не перебрать, разве что гранитным блоком или токарным станком.
Сдвоенный мост - это головняк, на микробов и небольшие грузовички, наоборот, стараются односкатники и колеса С-класса ставить, резину повышенной грузоподъемности. Между прочим, если дойдет до ходовых испытаний, большая площадь ведущих колес при относительно легкой машине может привести к тому, что на снегу ее легко раскрутит.

[Lomonosov24]

Но с односкатниками, если вдруг по грязи или песку тощиться придётся, можно и засесть. А двускатки хочу как раз из-за большей площади сцепления колёс с дорогой, Но разговоры это хорошо, а вот с сотворением пока не очень. Вчера обыскался подставок высоких. Сегодня хоть нашёл стройдвор недалего в нём фанера, оргалит, металлопрокат и пенопласт куплю с аванса. Без подставок пока моторная работа стоит. Пойду приборку вместе с тоннелем сниму.

[gt24]

Но с односкатниками, если вдруг по грязи или песку тощиться придётся, можно и засесть. А двускатки хочу как раз из-за большей площади сцепления колёс с дорогой, Но разговоры это хорошо, а вот с сотворением пока не очень. Вчера обыскался подставок высоких. Сегодня хоть нашёл стройдвор недалего в нём фанера, оргалит, металлопрокат и пенопласт куплю с аванса. Без подставок пока моторная работа стоит. Пойду приборку вместе с тоннелем сниму.

я вообще твоей задумки не понял! зачем?понты! ,зря все это,проще широкие колеса воткнуть!помоему сергей-волгарь был прав!у тебя мысли с делом и выплощением не дружать,сказки говориш!не в обид!просто не гуд какой то!то двускатки воткну,то просто мост!определись,потом будеш мозг нам засерать!

[Макс- VARYG]

Для увеличения проходимости, можно самоблок в задний диф!
Спроси Stich-а, он ставил.
И резину злую. Бордюные камни возили кгб-шные догонялки в багажнике, но там Движка 5,5 литра.

[Lomonosov24]

Ладно, про двускатку молчать буду. Сделаю выложу как и что вышло. Несделаю. Значит не выложу.

[Макс- VARYG]

Lomonosov24 подумай про газелевский мост, они тоже с самоблоками есть. Да и полноприводные они есть, даже с понижайкой. Или ты думаешь будут проблемы с установкой девайса

[Razer]

Почитал, почитал... Анкета - баян.
Без обид. Рассуждал подобными тезисами лет в 16 вовсе не имея машины..
Хотя, все с опытом..

[Макс- VARYG]

Игорёк, куда пропал?
Ну совсем хлопчика запугали!
Даже не пишет, что творит

[Lomonosov24]

Хлопчика не напугали. Просто что отвечать на то что другие сами и не думают делать. Буду возиться Пока машина на земле с салоном позаниматься решил. Торпеду надо освежить. Хрен знает как красивее зделать. Она вроде строгая и вроде как трактор. Перетяну определённо в белый мраморный кож-винил, но как её доработать пока не решил. Ставить от 3110 и выше не буду. Стили не совпадают с 24. Кто нить знает кде близко к стали купить полиэфирную смолу? Хотя о чём это я....

[esveka]

Lomonosov24, движение по ремонту получается хаотичное. Без вектора. Так очень трудно. То двухскатка, то торпеда, то еще что... А машина даже не заводится. Все больше и больше разбирается. Я б так не смог.

[Lomonosov24]

Да ну по моему проще так. Салон от подвески или движка зависит несильно. а перешивать надо. Аутечность аутечностью, но комфорт нужен.

[esveka]

комфорт нужен.

Бухать в кузове сломанной машины в арендованном гараже?))))
Так разбрасываться - ни на что не хватит. И самому приходится делать что-то другое, не закончив уже начатого. Но обычно это обусловлено тем, что на что-то более важное (начатое) нет пока запчастей или денег, а на что-то неважное, но тоже нужное, все уже есть.

[Lomonosov24]

бухать в кузове сломанной машины.... Не надо писсимизма. Повторюсь машина в коме! А работал бы и сейчас в SV-ARTе может и денег было бы достаточно. Но я думаю что Заза бы не понял моей идеи, как и многие здесь. А как вы представляете себе этот процесс? интересно.

[Путник]

Хлопчика не напугали. Просто что отвечать на то что другие сами и не думают делать.

Выше отметился Razer, который как раз и ставит широкие задние колёса все его приключения описаны: viewtopic.php?f=28&t=77036

Анкета напоминает путь очень многих волговодов, которые покупают "ништяки" типа оленя на капот при наличии в гараже разобранного полуразложившегося трупа. Печально, что большинство таких историй кончается черметом или продажей "недостроенных проектов".
Сам понял свою ошибку когда всё разобрал и лежало кучей. Но путь планомерного продвижения к цели даёт результат хотя бы для себя.

[esveka]

Повторюсь машина в коме!

Дык, я к тому, что машина из комы при помощи обтяжки торпеды не выводится)
В целом, понятно, что тебя больше интересует внешний тюнинг. Я не сторонник этого, но и не бычусь по этому поводу) "Болеет" человек чем-то - это уже хорошо. Но машина - это движимое. Не макет с приставленными колесами.

[Lomonosov24]

Читали знаем. Но там хирургия силовой кострукции кузова с сужением растояния между лонжеронами делать не считаю необходимым. ведь отношение высота машины к ширине остаётся то же. А вот расставить их пошире и наростить стекловолоконными задними крыльями и покрытием дверей не так бьёт по жёсткости машины.