Анкета vovka_ximik

[Mortis]

Красота! :)

[vovka_ximik]

пасмотрим как эта красота будет ездить. завтра сфоткаю на более менее фотоаппарат

[Наиль]

vovka_ximik молодец!
расскажи потом, каковы ощущения от задних дисковых тррмозов в сравнении с барабанами
Кстати, а задний стаб у тебя волговский стоит? че то лапы какие то длинные у него, уходят сильно назад относительно оси балки моста. Или так и должно быть?

[vovka_ximik]

Наиль
Конечно поделюсь) тока надо чтобы колодки сзади притерлись и резину новую поставить)

По поводу стаба-все стоит правильно, ибо до этого этот стаб на этом же месте был успешно привязан к стандартному 105 мосту. На вольвомост примерчл так-поставил мост, поставил машину на колеса, привязал кардан, прикрутил к стабу кронштейны и разместил их на мосту, прижал все как надо а в это время сварщик варил

[vovka_ximik]

В общемта сеня доделал вольвомост, мне на помощь пришел мой друг, понажимал педали при прокачке тормазов да и просто сотавил компанию, вот его машина на Драйве http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2401/bistroff-tomsk/

так же он снял немного видео с помощью моего телефона, немного нецензурных слов там есть, глушителя с гусаком на машине нету и не сведены колодки на правом колесе


в общем то все, машина ездит и тормозит, щас недельку поезжу, пообкатаю колодки, а в след субботу заеду все протяну, изготовлю новую крепежку для троса ручника, подведу колодки ручника. тогда же все и сфоткаю, крепил трос к ручнику с помощью не хитрого самодельного кронштейна, ручник действительно очень легкий-нада пружину какую нить поставить

нада выезжать на трассу, чтобы понять как это оно, одно понятно, что ударов трансмиссионных теперь нету что не может не радовать

завтра буду наконец таки переобуваца в лето, хотя сеня ночью шел снег и с утра было меньше 0 градусов

если кто помнит то я покупал ручной регулятор тормозных усилий, на нем резьба оказалося как на европейцах те 10х1, так что ничего не нужно было перенарезать, вкрутил специальные переходнички из комплекта(нужны для правильного прилегания самозавальцованной тормазной трубки и гермитезации) в регулятор, а в переходнички уже трубки установил. расположил около вакумника пока(патом думаю в салон перетащу). суппорта тоже подключил с помощью меди и перевальцовки штуцеров. купил метровую трубку с волгоштуцерами, пополам разпилил и на концы завальцевал штуцера 10х1, все поставил, все вкрутилося и загерметизировалось как надо. промыл систему чистой тормазухой, а патом еще раз промыл и прокачал тормозной жидкстью TRW, каторая теперь будет работать в маей машине.

[Наиль]

одно понятно, что ударов трансмиссионных теперь нету что не может не радовать

Можно об этом поподробнее? Это случайно не то, что возникает при втыкании первой на месте, типа какой то удар в трансмиссии?

[vovka_ximik]

Наиль
ога, и при сбросе педали газа на скорости нету всякиз шумов

[Наиль]

Наиль
ога, и при сбросе педали газа на скорости нету всякиз шумов

Ага, значит у меня в мосту дело...(как вариант)
А это реально вообще устранить без замены моста на вольвовский? Или это врожденный недуг, который не лечится?:nice:

[vovka_ximik]

Наиль
реально канечно, настраивать мост надо правильно, а может и перебирать. и газеледифф ставить

[Наиль]

Причем гайка моста у меня закручена до упора, тянул с помощью полутораметровой трубы
А чем так хорош газелевский диф в сравнении с волговским?

[vovka_ximik]

Наиль
4 сателлита, это обязательный тюнинг волгомоста. С 2007 года и до конца производства в мосты тока газеледиффы ставили на заводе. Они надежней. Да и в магазинах у нас волгодиффы вообще не продают уже давно

[Stich]

имxо - если менять диф, то сразу на самблокирующийся, ибо польза его несоразмерна цене.

[kit88]

Поздравляю!

Но удары по трансмиссии уйдут тока на половину.. Попозже когда привыкнешь поймешь что люфты в КПП гавняной дубасят и раздражают не меньще

[vovka_ximik]

Stichнуда, самоблок полезен зимой, это безспорно

kit88 ну так в планах искоренение РКПП как класс)

[Наиль]

kit88 ну так в планах искоренение РКПП как класс)

Ага, у него ж узкоглазый V8 лежит...
Вова, кстати, ты его с коробкой вместе взял?

[vovka_ximik]

Наиль
Ага, с коробкой в комплекте)

По нынешнему состоянию на мою машину пока планов больше нет, разве что стеклоподъемники поставить для удобства и Силыча. Буду для в8 всякие штуки дрюки собирать, уже и книжица едит из за бугра по мотору, надо составить список первоочередного необходимого

[Наиль]

уже и книжица едит из за бугра по мотору

Уже японский освоил чтоли?

[vovka_ximik]

Не, книжка на международном англицком языке

[NeonMEGA]

Не, книжка на международном англицком языке

У меня что-то в pdf на него было. НужнО?

[vovka_ximik]

NeonMEGA
Ты еще спрашиваешь))) канечно нужно, так то у меня скачана книжка по цельсиору 95 года, но информации в этом деле много не бывает

-- Вт апр 24, 2012 9:23 am --

Хочу зарезюмировать установку вольвомоста.

не смотря на вчерашние трудности с колодками ручника(трудности я преодолел) на данном этапе я получил в целом ту подвеску, каторую и хотел. осталось разобраца только содним сайлентом в нижнем переднем левом рычаге и все будет вооще отлично.

Полиуретановые подушки стоят своих денег и вносят свой вклад в общую картину подвески.

больше 120 пока не ехал вчера, но при такой скорости можно теперь разговаривать а не слушать вой моста. Колодки на мосту тоже притираются и машина все лучше и лучше тормозит) уже ловил взгляды людей которые обсматривали мою машину)

Думаю на пока модернизация временно приостановица, осталось тока стеклоподъемники поставить, ну и текучкой время от времени занимаца. пока буду собирать унформацию по установке узета, докупать нужные запчасти, копить деньги...

скоро думаю сниму небольшую видеозарисовку, надоть тока машину помыть

[NeonMEGA]

Ты еще спрашиваешь))) канечно нужно, так то у меня скачана книжка по цельсиору 95 года, но информации в этом деле много не бывает

Ты еще спрашиваешь))) канечно нужно, так то у меня скачана книжка по цельсиору 95 года, но информации в этом деле много не бывает

Есть электрика на LS400 1992г, по Soarer тоже инфа, коды диагностики, что-то ещё и фотоотчёт по замене помпы В)

[vovka_ximik]

Нарисовалась проблема тут у меня. Вчера значит как ни в чем не бывало приехал к дому, поставил машину на сигналку и пошел домой. Сеня с утра заводу машину с брелка а она мне куй показывает, прихожу заводить ключем а она реле стартера щелкает-аккум сел. Пришлося ехать на работу на автобусе...
Приехал после работы и поставил заряжаца, минут через 40 аккум был готов и машина завелась, я покатался немного и заглушил машину, мерию вольтметром на аккуме а там по 0,01 вольту в 5 секунд уходит. Када аккум заряжал посматрел на пластины аккума через пробки-некоторые пластины как бы в лохмотьях. Значит заглушил машину я в 21 00, пашел курить в 24 00 а она не заводица. Вот и думаю, толи проводка прохудилась, толи аккум сдох??? Аккум брал 3 года назад самый дешевый, до этого тоже аккум внезапно сдох, быстро заряжался и быстро разрядался.

Ребят, как проверить сто у меня гонит-аккум или проводка???

[kit88]

Купить новый аккум

[NeonMEGA]

vovka_ximik
Токовыми клещами измеряешь ток утечки и всё. по-моему мнению аккум тебе пора менять и не брать самый дешевый.

[ed101utf8]

а там по 0,01 вольту в 5 секунд

Замерь ток утечки. Сними клему, зажми в неё один измерительный щуп, второй к АКБ прижми. В норме не больше 0.010 ампер утечки, а лучше 0.001. К примеру подкапотная лампочка оставленная гореть разряжает АКБ за 3 дня.

[vovka_ximik]

3 года назад, я купил самый дешевый аккум патаму что я только выехал из бокса после кап ремонта матора, денег на другой аккум просто напросто небыло

[Наиль]

Купить новый аккум

+1

[vovka_ximik]

в общемта купил я аккум Force на 65Ач.
обошелся в 2700

[vovka_ximik]

Сеня наконец то полноценно выехал на трассу. От моста не исходит никаких звуков, что не может не радовать, ЗДТ тоже меня радуют.

А вот с поведением машины не могу разобраца. На мосту был шильдик что пара 3.7, вроде как и должно разгоняеца похуже, но при тех же оборотах должна быть больше скорость. Но мне кажеца что скорость даже ниже чем раньше, расход по трассе Сеня был больше но и ветер был сильный. Самое интересное что я ехал сеня с ЖПС навигатором. На бортовике включил чтобы тоже скорость показывало. В общем на навигаторе и бортовике скорость показывало одинаковую, а на приборке примерно на 3 км/ч больше. Я думал что с парой 3.7 действительная скорость должна быть больше, нежели на приборке. В общем я чета нихера не могу понять какая пара, нада будет покрутить колесо и посчитать обороты хвостовика.
Может у каво какие мысли будут по этому поводу??? Кстате с волгомостом я тоже как то катался с ЖПС и картина была помоемц точно такая же

[ed101utf8]

vovka_ximik -разница между 3.9 и 3.7 всего 5% - это 5 километров при сотне. Вполне возможно, что её и не ощутил.

а на приборке примерно на 3 км/ч больше

А раньше на сколько больше показывало?