Анкета vovka_ximik

[vovka_ximik]

А раньше на сколько больше показывало?

помоему что то около 4

[losik]

Если не влом масло слить с моста, можно снять крышку глянуть что там выбито на планетарке, так достовернее. Крутить кардан и считать обороты колеса - не наш метод, слишком просто.

[Sebastian]

можно снять крышку глянуть что там выбито на планетарке

Откуда в мосту планетарка?

[gayfutdinov60]

Планетарка это большая шестерня

[Sebastian]

Планетарка это большая шестерня

Планетарка - это вот



А, дифференциал, что ли имелся в виду? Только он тоже к передаточному отношению ГП отношения не имеет.

[Mortis]

Ведомая шестерня она называется.

[losik]

Короче, не знаю уже как это называется, но когда открывается крышка заднего моста видна здоровенная херь (ведомая шестерня или как ее там, по привычке назвал ее планетаркой, хотя она таковой и не является). На ней через "/" выбито передаточное соотношение. Разделить одно число на другое получится более точно, чем вооружившись мелком или еще чем крутить кардан.

[vovka_ximik]

На ней через "/" выбито передаточное соотношение

это все про вольвомост, установленный на моей машине?

[losik]

Таки да, про вольвомост.

[ed101utf8]

vovka_ximik, на моем первом вольвомосту был выбито 39:11. Делишь 39/11=3.54.



Но снимать надо осторожно, чтобы не порвать прокладку крышки. У тебя должны быть числа 41:11 если мост 3.7.
Еще можно застопорить одну полуось и вращать хвостовик кардана. Если на 37 оборотов хвостовика будет 10 оборотов полуоси - то пара 3.7. У меня было 35.5 оборотов - т.е. вполне все хорошо просчитывается "на коленке".

[losik]

ed101utf8 А разве если одну полуось застопорить вторая не начнет вращаться в два раза быстрее? Тогда на 37 оборотов хвостовика будет 20 оборотов одного свобовдно висящего колеса (при ГП 3,7). У меня папа на 21-й определял таким макаром передаточное число не приняв во внимание удвоение оборотов колеса. Совершенно сумашедший результат получил.

[GuitarMan]

А разве если одну полуось застопорить вторая не начнет вращаться в два раза быстрее?

[losik]

"Однако, ввиду физики устройства, у планетарного механизма есть очень нехорошее свойство: он стремится передать полученный крутящий момент туда, куда легче. Например, если оба колеса моста имеют одинаковое сцепление с дорогой и усилие, необходимое для раскручивания каждого из колёс одинаковое, дифференциал будет распределять крутящий момент равномерно между колёсами. Но стоит только появится ощутимой разнице в сцеплении колёс с дорогой (например, одно колесо попало на лёд, а другое осталось на асфальте), как дифференциал тут же начнёт перераспределять момент на то колесо, усилие для раскрутки которого наименьшее (то есть на то, которое находится на льду). В результате, колесо, находящееся на асфальте перестанет получать крутящий момент и остановится, а колесо, находящееся на льду примет на себя весь момент и будет вращаться с увеличенной угловой скоростью, причем планетарный механизм будет играть роль редуктора, повышающего скорость вращения этого колеса."
Взято отсюда http://cars.panick.ru/howitworks/4wd/lsd
Такой же эффект получаем зафиксировав одно колесо и отпустив свободно вращаться второе. По опыту скорость вращающегося колеса вырастет примерно в 2 раза. Или в вольвомосту нет планетарного механизма?

[GuitarMan]

находящееся на льду примет на себя весь момент и будет вращаться с увеличенной угловой скоростью, причем планетарный механизм будет играть роль редуктора, повышающего скорость вращения этого колеса."

схера ли....

[losik]

GuitarMan
Так заложено в самой конструкции дифференциала. С этим нужно прсто смириться ... или поставить дифф с блокировкой. Кстати говорят, что легко определить есть ли блокировка дифа не вскрывая мост просто покрутив за фланец кардана. В обычном мосту полуоси при этом начнут вращаться в разные стороны, если мост LSD - обе полуоси будут крутиться в одну сторону. У меня донор Скорп с дифом LSD, крутишь хвостовик - оба колеса вращаются в одном направлении, крутишь за одно колесо - второе вращается туда же. Может конечно и совпадение, но ...

[GuitarMan]

Так заложено в самой конструкции дифференциала. С этим нужно прсто смириться ... или поставить дифф с блокировкой. Кстати говорят, что легко определить есть ли блокировка дифа не вскрывая мост просто покрутив за фланец кардана. В обычном мосту полуоси при этом начнут вращаться в разные стороны, если мост LSD - обе полуоси будут крутиться в одну сторону. У меня донор Скорп с дифом LSD, крутишь хвостовик - оба колеса вращаются в одном направлении, крутишь за одно колесо - второе вращается туда же. Может конечно и совпадение, но ...

это все понятно. я знаю как работает диф.
но почему 1 колесо ускоряется в 2 раза, если зафиксировать второе????????

[Sebastian]

но почему 1 колесо ускоряется в 2 раза, если зафиксировать второе????????

Потому что вращение начинает передаваться через сателлиты дифференциала. Получается повышающий редуктор. При равномерном вращении обоих колес сателлиты не вращаются и в передаче крутящего момента не участвуют.

[losik]

GuitarMan
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... %BA%D0%B0) Может поможет.
Там еще есть ссылка на видос с ютуба. Правда что в нем не знаю, просмотр видео обрезан.

[Андрей К.]

Вот древнее и наглядное видео про работу дифференциала:



-- 02 май 2012 15:20 --

Смотреть примерно с 3-ей минуты

[vovka_ximik]

Не, снимать крышку не охота.

-- Ср май 02, 2012 21:28 pm --

вобщем сеня пришла посылка от Наиля с термотканью, када увидел конвертик, понял что пожадничал я наверна попросив купить 5 квадратов такой ткани Наилю огромная благодарность

[gayfutdinov60]

Sebastian То что вы показали называется солнечная передача Применяется в Мазовских мостах Raba итд

-- Ср май 02, 2012 20:08 pm --

А то что писал losik все время называлось хвостовик и планетарка Большая коническая и малая коническая

-- Ср май 02, 2012 20:11 pm --

А то что писал losik все время называлось хвостовик и планетарка Большая коническая и малая коническая

[Sebastian]

Sebastian То что вы показали называется солнечная передача Применяется в Мазовских мостах Raba итд

Интернеты не знают термина "солнечная передача". А вот "планетарная" - очень даже. И я тоже не знаю, откуда планетарка взялась в простой гипоидной передаче, где есть ведущая шестерня и есть ведомая.

[Наиль]

вобщем сеня пришла посылка от Наиля с термотканью, када увидел конвертик, понял что пожадничал я наверна попросив купить 5 квадратов такой ткани Наилю огромная благодарность

Эт всегда пожалуйста!
Тебе тоже спасибо за домики стаба
А "пожадничал" в смысле, что много 5 метров чтоли?

[vovka_ximik]

Наиль
Ну типа ага) все равно найду чего где заматать ею

[vovka_ximik]

пришло сегодня пару ништячков из забугорья
книшка-малышка и дицк

в книжке все электрические схемы цветные, на диски все что есть на сайте ls400.ru плюс еще что то

-- Вт май 15, 2012 22:16 pm --

так же сеня Силыча оплатил, а то у нас жара уженаступает, с машиной делать нечего а поделать ченить охота:)

[NeonMEGA]

книшка-малышка и дицк

Книга по 2000 году ?
Как бы у тебя инфу с дицка заполучить

[vovka_ximik]

NeonMEGA
да книжка по 2000, дядя Миша попросил купить. я книжку отфоткая, диск скопирую и раздам нуждающимся

[NeonMEGA]

да книжка по 2000

А смысл есть? Там жеж вроде уже иммо стоит и электрика отличается. Вроде как при свапе желателен букварь того же года, что и мотор. Во сколько книжка обошлась и что на диске?

диск скопирую и раздам нуждающимся

[vovka_ximik]

NeonMEGA

в книжке все электрические схемы цветные, на диски все что есть на сайте ls400.ru плюс еще что то

смысл всегда есть, пока исчу книжку для своего двигателя/машины. книжка где то 2000 тыщи, диск 300

я пока не смотрел подробно что там на диске конкретно, так пробежался

[vovka_ximik]

из за того что мы с женой болеем и много свободного времени, решил найти и заказать армированные тормозные шланги. таки нашел их и заказал. посморим када со мной менеджеры свяжуца. итого на перед армированные шланги обходятся в 3800 вместе с доставкой.

все это стало возможно из за большой проделанной работы Олега(faq), за что ему огромное спасибо!