срочно дайте совет по бесконтактному зажиганию

[matfey]

СРОЧНО! ГАЗ 24, 1973 г., двигатель 402. Поставил БСЗ, на ХХ двигатель работает идеально, начинаю движение падает тяговая мощность и двигатель троит. Все что касается бесконтактной системы зажигания новое, бензоносос новый, свечи в порядке, карбюратор Солекс (Москвич). Бегунок поменял был с пробоем, искра бегала по всему бегунку. Тяга не появилась. Проверил компрессию в камерах сгорания - норма. Отсоединил провод 2-ой свечи, на ХХ искра есть, дал газ искра пропала. Посоветуйте, что может быть?

[ПАРОВОЗ]

Нужна более точная инфа где именно искра пропала. Тупо проверь катушку(подай напругу коротковременно с другого источника питпния, если искрит будем думать дальше.

[СержНовоч]

Попробуйте коммутатор заведомо исправный, соответствующий Вашей схеме подключения(с вариатором или без).

[mihail24]

На БСЗ нельзя отсоединять провода от свечей при работе.

[matfey]

искра пропала на свечах при нажатии на акселератор.

[lexx]

Все что касается бесконтактной системы зажигания новое, ...... Бегунок поменял был с пробоем,

Это как? Либо было не новое, либо плохое.

Какой именно трамблер? Какой именно коммутатор? Какая именно катушка?

[matfey]

все новое восьмерочное. проверил коммутатор - рабочий, катушка рабочая, заменил датчик Холла - внушал сомнение. заводил на аварийном зажигании, та же фигня. на ХХ нормально, даешь нагрузку троит. Провода проверил два комплекта новых Тесла и Каменецк-Подольские. Свечи белые. Проверил контакты к датчику Холла - поджал. Почему троит при нагрузке не пойму.

-- Вс июн 17, 2012 14:15 pm --

НАШЕЛ!!! в трамплере есть шторка одна из стенок меньше 1мм (заводской брак), из-за этого при нагрузке двигатель троит. Трамплер был новый.

[Константин-1]

все новое восьмерочное. проверил коммутатор - рабочий, катушка рабочая, заменил датчик Холла - внушал сомнение. заводил на аварийном зажигании, та же фигня. на ХХ нормально, даешь нагрузку троит. Провода проверил два комплекта новых Тесла и Каменецк-Подольские. Свечи белые. Проверил контакты к датчику Холла - поджал. Почему троит при нагрузке не пойму.

-- Вс июн 17, 2012 14:15 pm --

НАШЕЛ!!! в трамплере есть шторка одна из стенок меньше 1мм (заводской брак), из-за этого при нагрузке двигатель троит. Трамплер был новый.

На Волгах на свечи надеваются специальные наконечники. Вот они имеют свойство через двадцать лет эксплуатации перегорать и временно не пропускать электричество к свечным контактам. Это проявляется в неравномерном раскручивании двигателя при резком нажатии на педаль газа. Поэтому у тебя видимо есть такая причина. Надо эти наконечники менять на более долгоиграющие.