Анкета Scy.thian

[Scy.thian]

не,а зачем они мне

Фига-се?
А комплекты собирать на К135 / К88?
Ребятам?

[esveka]

В последнее время ваши с Серегой карбюраторные доработки больше похожи на самостоятельное изготовление карбюраторов)

[Сергей 33021]

А комплекты собирать на К135 / К88?

так вот и заковыка что этих карбов очень мало,в основном шлак всякий,солексы 151 озоны-что надо было скрутил

Ребятам?

ну есть такое,на свою голову нескольким помог поставить к-135(один на к-88 ездит)
ездюки блин,даж иголку поменять не могут

-- Вт янв 29, 2013 18:59 pm --

ваши с Серегой карбюраторные доработки больше похожи на самостоятельное изготовление карбюраторов)

не,мне далеко
и вообще,титаник был пастроен спецами а ноев кавчеГ-любителем

[Scy.thian]

В последнее время ваши с Серегой карбюраторные доработки больше похожи на самостоятельное изготовление карбюраторов)

esveka, до изготовления далеко...
Так, слегка подшаманиваю...

[Сергей 33021]

до изготовления далеко..

каГ?
Куда больше то

[Колобок]

Это похоже на очень глубокое изменение конструкции, как начнёте сами изготавливать так будет изготовление, только нужно ли это, уже столько сделанно и столько людей вовлечено в идею 135го карба, что если бы проект был коммерческий, Мортис наверно бы обагатился и стал бы очень известным, но он не пожалел своих достижений за что мы ему и благодарны. Да и вам Scy.thian с Серёгой тоже.

[Сергей 33021]

Это похоже на очень глубокое изменение конструкции, как начнёте сами изготавливать так будет изготовление, только нужно ли это, уже

Сане нужно видать,его бы блочок этот модернизировать чтоб мембрана не дубела и клапан не зависал,а мерзнуть он и не будет раз подогрев есть

что если бы проект был коммерческий, Мортис наверно бы обагатился и стал бы очень известным, но он не пожалел своих достижений за что мы ему и благодарны

Это точно.Жалко конечно что к-135 и к-88 не поставлены на поток как те же к-151 Металвойса,всегда найдутся люди которым негде-или не могут переделать карб,Мортис вначале вроде продал несколько штук-отзывы были хорошие,потом дело встало
а карб вовсе неплох

-- Ср янв 30, 2013 13:37 pm --

Оффтоп:

и он становится еще лучше с мд 18мм от однокамерников и рассточенными до 28.5 мм бд

[Колобок]

Ну собственно металвойс сам себе рекламу делает и убеждает доверчивых потребителей, а 135й нигде не рекламировался за исключением Мортиса в анкете и тебя на газельклубе, но у тебя что-то там не пошло с местными, мне показалось не нашёл общий язык, может слишком старался, но тем не менее у тебя пара знакомых ездит с такими карбами уже прогресс.

По поводу негде, да жеклёры можно в ванной пеересверлить, а отмыть карб место найдётся, там большее делать нечего.... дыру от гриба законопатить.... я привод УН делал как у Олега тягами от 2107, а тросик просто к тяге, пол года так ездил, проблем небыло.

[Сергей 33021]

Ну собственно металвойс сам себе рекламу делает и убеждает доверчивых потребителей

Это точно

и тебя на газельклубе, но у тебя что-то там не пошло с местными, мне показалось не нашёл общий язык

С местными там как раз все нормально было,немало кто себе поставил этот карб-жалоб вроде не было.
А вообще насколько я понял,там сайт коммерческий+к тому же,металвойсу та тема ну очень мешает
поэтому провокации флуд и т.д-цель была меня забанить что впрочем удалось
мне как то пофиг,личного интереса у меня нет

пара знакомых ездит с такими карбами уже прогресс.

да не,поболее

да жеклёры можно в ванной пеересверлить, а отмыть карб место найдётся, там большее делать нечего.... дыру от гриба законопатить.

кто-то даже этого сделать не может,ему проще заплатить-чем этим заниматься и получить готовый карб,предложения подобные были но это не ко мне

[Колобок]

кто-то даже этого сделать не может,ему проще заплатить-чем этим заниматься и получить готовый карб,предложения подобные были но это не ко мне
да в принципе вот металвойсинская тема, я кстати хотел кому-нибудь с алгаза новосиба поставить 135й, предложил паре человек, не ответили, но не суть.

В общем вопрос. Читаю книгу "Карбюраторы. Диагностика и ремонт." Разногласия возникли. На диаметре 1,7 мм в табличке местной 594 см*3/мин, а в книге 530, 1,8 - 630(таблица), книга - 594. Понимаю что расходы не ходовые, но кто знает кому пригодятся, проверить только как?

[Сергей 33021]

На диаметре 1,7 мм в табличке местной 594 см*3/мин, а в книге 530, 1,8 - 630, книга - 594. Понимаю что расходы не ходовые, но кто знает кому пригодятся, проверить только как?

Еще раз,ничего не понял,цифры другие или что

[Колобок]

На диаметре 1,7 мм в табличке местной 594 см*3/мин, а в книге 530, 1,8 - 630, книга - 594. Понимаю что расходы не ходовые, но кто знает кому пригодятся, проверить только как?

Еще раз,ничего не понял,цифры другие или что

[Scy.thian]

На диаметре 1,7 мм в табличке местной 594 см*3/мин, а в книге 530, 1,8 - 630(таблица), книга - 594. Понимаю что расходы не ходовые, но кто знает кому пригодятся, проверить только как?

Погрешность при измерении кто-то допустил.
Или шланг тонкий, или с жиками что-то не так - к примеру разная длина калиброванной части отверстия даёт разную пропускную способность при одном и том -же диаметре.

[Колобок]

не правильный вариант, все остальные числа до 1,7 совпадают полностью. Суть в том что в таблице пропускная 1,8 мм равна 1,7 в таблице. Если ошибка, то в таблице, кто составлял пропустил значение 1,7 и написал туда следующее.

[Scy.thian]

ьный вариант, все остальные числа до 1,7 совпадают полностью. Суть в том что в таблице пропускная 1,8 мм равна 1,7 в таблице. Если ошибка, то в таблице, кто составлял пропустил значение 1,7 и написал туда следующее.

Вполне возможно.
Людям свойственно ошибаться.

[Колобок]

Ну так надо этот момент исправить в нашей ходовой таблице, ввдруг пригодится, мало кто проливает я так смотрю, потому как стенд накладно собирать каждый раз

[Scy.thian]

Ну так надо этот момент исправить в нашей ходовой таблице, ввдруг пригодится, мало кто проливает я так смотрю, потому как стенд накладно собирать каждый раз

Можно и исправить...
Но думаю, если кому такие размеры понадобятся - тому и заморочиться с проливкой придётся.

[Сергей 33021]

потому как стенд накладно собирать каждый раз

че там накладного то,бутылка с шлангой всего то,вот и весь стенд

если кому такие размеры понадобятся

..если кроме для гвж к-88

[Колобок]

Да хз, мож и мне понадобится на 129 в луазик))

[Сергей 33021]

на 129 в луазик))

Оффтоп:

возможно

[DMAD]

Читаю иногда тему... Чёртовы шаманы-чернокнижники!!!

[Scy.thian]

Чёртовы шаманы-чернокнижники!!!

DMAD, это надеюсь в "хорошем смысле"?

Оффтоп:

Анекдот (бородатый) на тему "в хорошем смысле"
Один сослуживец говорит другому:- Ты знаешь, мой начальник - такое дерьмо! Оборачивается - сзади стоит начальник.
- Ну... Я... В хорошем смысле этого слова.

[Сергей 33021]

Чёртовы шаманы-чернокнижники!

Оффтоп:

кто бы говорил

[Scy.thian]

Ну вот.
Заработал ЭПХХ.

Трубка забора воздуха до дросселя (прямо с воздушного фильтра, тут точно до дросселя), припаяна к нижней части корпуса ВФ.

Примерка блока ХХ (он-же и ЭПХХ):

Установка с подключением шлангочек/трубобчек:

Установлен блок ХХ (он-же и ЭПХХ), и карб на месте:

Зы, за похабно прилепленный концевиГ - тапками не кидать.
как и возвратную пружинку.
Будет переделано.
Заводим - таки работает(после настройки какой-никакой, ессно )

И ишшо раз
ЗЫ.
Поскольку снято на зубную щётку мобилкО - "маЄмо що маЄмо".

[DMAD]

Ох ёпт! А что там за енот мужик в пруду приборной панели сидит?

[Scy.thian]

А что там за енот мужик в пруду приборной панели сидит?

Хде?

Точно... Мужик какой-то...
Это наверное "машинный" (родственник домового )

[esveka]

Чёртовы шаманы-чернокнижники!!!

И добавить-то нечего)

[Сергей 33021]

Заводим - таки работает(после настройки какой-никакой, ессно

Получилось

-- Пт фев 01, 2013 22:06 pm --

Скока на хх в час жретЬ ?

[Mortis]

У меня вот только одно сомнение: у карбов с АСХХ под заслонку выходит довольно таки большое дырко, видимо чтобы эмульсия не конденсировалась при протискивании. А в коллекторе за штуцером - пара миллиметров. Может рассверлить?

[Scy.thian]

А в коллекторе за штуцером - пара миллиметров. Может рассверлить?

Рассверлил до 6 мм .
Один ("из", наверное ) нюанс:
Нужно шланг от воздухана до входа в "коллекторную" (переходную) пластину побольше диаметром наверное поставить.
Походу шланг 6 мм тонковат при длине почти 30 см.
Обороты ХХ больше 700 не накручиваются.