Подрулевые переключатели в ГАЗ 24

user660 · #1

Как установить в ГАЗ 24 подрулевые переключатели (ближний-дальний свет, управление стеклоочистителем, повороты) без переделки рулевого? Какие подходят с минимальными переделками? Кто что знает или делал?

#2

по-мойму никак

Экс - админ · #3

С минимальными, только переключатель поворотов можно в корячить от 3110.
Все остальное придется резать кожух. Летом, буду делать если успею, то тогда и выложу мастер класс.

Димок · #4

У меня от жигулей стоят. В кожухе просто отверстия прорезаны аккуратно. Делал не я, а предыдущий хозяин.

Экс - админ · #5

Димок писал(а):У меня от жигулей стоят.

Это не наш метод...

Димок · #6

Ага мне они тоже не нравятся. Неудобные они.

Таксист · #7

...я менял на переключатели от 3110...у меня 2410...встали как надо... :sm3:

Виктор · #8

Виктор · #9

Тому у кого 2410 (в том числе и мне) не состовляет особого труда поставить переключатели от 3110, даже автоматическое выключение поворотников при выравнивании руля работает :sm5: .

user660 · #10

Пока сделал только механическую часть.

yurik308 · #11

Я думаю что поставить переключатели на 24ку это проблема,надо очень сильно заморочится :sm33: :sm33:

edmon · #12

ну и что здеся некрасивого и неудобного.конечно пришлось немного поковыряться .но овчинка выделки стоит

Alen · #13

На ГАЗ клубе тема такая есть:
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=755
Идея в том что меняется рулевая колонка на колонку от 3110 и на нее уже "вешаются" переключатели от нее же!

Vovchik · #14

edmon писал(а):ну и что здеся некрасивого и неудобного.конечно пришлось немного поковыряться .но овчинка выделки стоит

Вау! Песня!
А как это внутри выглядит?

edmon · #15

сейчас на работе.завтра постараюсь сделать фото подробнее

Димок · #16

Минусы их такие. Короткие - раз. Близкое расположение переключателя света и поворота - два, все время вместе с поворотниками переключаешь свет. Низко падает включатель дворников, все время коленкой задеваешь его - три. Когда включен свет все время когда хочешь включить поворот пальцами бъешься в переключатель света - четыре. :sm57: Просто они не удобные.

edmon · #17

когда садишься в любую новую машину,неделю,то и больше привыкаешь к этим выключателям,переключателям.я привык.ну,а за коленки,ты уж извини.ВОЛГА не жигуль -ноги в подбородок не упираются.а у меня рост 1м86см скажем так не детский

user778 · #18

Димок писал(а):Минусы их такие. Короткие - раз. Близкое расположение переключателя света и поворота - два, все время вместе с поворотниками переключаешь свет. Низко падает включатель дворников, все время коленкой задеваешь его - три. Когда включен свет все время когда хочешь включить поворот пальцами бъешься в переключатель света - четыре. :sm57: Просто они не удобные.

Как сказал незабвенный товарищ Ш.Холмс, "... я провел целый ряд опытов и могу со всей ответственностью заявить - абсолютная ЧЕПУХА!"
1. Длина - в самый раз, пальцами можно переключать, не отрывая руки от руля.
2. Круто! А на 2410-31029 лучше, что ли? При малейшем повороте руля указатель отщелкивается в нейтраль, приходится постоянно придерживать его, при этом от вибрации рычага мигает дальний свет - интересная картина спереди: включен поворотник и истошно мигает дальним... так и хочется въехать в лоб этому наглецу :sm64: ! И помигать фарами при включенном ближнем - проблема...
3. Ну это проблема не выключателя, а обладателя неправильных коленок.
4. А когда садишься в машину, головой бьешься о крышу... ПОЭТОМУ ВСЕМ НЕМЕДЛЕННО СДЕЛАТЬ ИЗ СВОИХ "ВОЛГ" КАБРИОЛЕТЫ! :sm64:

#19

от шохи реально удобные феньки. по крайней мере на самой шохе))

Vovchik · #20

По правде включать свет под рулем не так актуально как дворники и омывалку.
У меня это проблема :(
Раньше была клизма (порвалась и ТО не пройти). Я её заменил насосом, а кнопку вывел туда, где было прикрутить (а точнее там где раньше часы настраивались...) :sm63:
ХАЧУ :sm76: такую как у всех справа подрулем палочку, которая и дворники включает и насос.

45-45 · #21

edmon, очень даже здорово! Одобрямс! :sm36: :)

На моей кожух самодельный, недотумкал так сделать :(
От ТАЗоклассики мне больше нравятся, алгоритм работы более простой

edmon · #22

интересный вариант.но как говорится-о вкусах не спорят.я люблю больше внешнего оригинала оставлять если,что-то переделывается.

справой стороны переключается газ-бензин и омыватель стекла,а слева:поворотнки,"моргалка"(кстати очень удобная вещь) и переключатель дополнительных фар 1и2(естественно ч-з реле)

более подробные фото дать пока неполучится,машина нужна каждый день.разбирать рулевую как-то некогда.кстати шлейф проводов пришлось пустить по левой стороне и закрыть декором из аллюминиевой трубки рас пущенной пополам вдоль(трубка от китайской швабры)

45-45 · #23

edmon, пасиб, но подробные фоты мне лишние. Переделывать не буду. Утомился уже. Лето - время ездить! :sm36:

edmon · #24

понятное дело.это тем,кто еще собирается и не определился :sm33:

user778 · #25

45-45 писал(а):edmon, очень даже здорово! Одобрямс! :sm36: :)

На моей кожух самодельный, недотумкал так сделать :(
От ТАЗоклассики мне больше нравятся, алгоритм работы более простой

Опа! Жигулевский спидометр - на Волгу?! И что, нормально показывает, не врёт? :sm63:

WheelNuts · #26

Представь себе :sm3:
На коробке 3110 показывает точно скока нада. :sm36:

45-45 · #27

Самурай, ТАЗоспидометр как и Волговская 5кпп один оборот тросика=1 метр. :sm112:

user707 · #28

45-45 писал(а):Самурай, ТАЗоспидометр как и Волговская 5кпп один оборот тросика=1 метр. :sm112:

звучит как то не правильно?! :sm3:

45-45 · #29

zalman, переведи сам :sm3: Разрешаю :sm160:
Я не пЕсатель, только в железках ковыряюсь :sm146:

user707 · #30

45-45 :sm36: так и я не пИсец! :sm3:

Подрулевые переключатели в ГАЗ 24

Подрулевые переключатели в ГАЗ 24

Пока только механика