Анкета ICuT

[моросюн петя]

Не могу не спросить про бюджет мероприятия, наскоко дорого?

[ICuT]

Смотря с чем сравнивать. В целом довольно дорого. Но я считаю такой подход правильным. Хотя пришлось подужаться подкапить, да. Я пока не до конца опредлился, да и конечные отценки можно давать только после пескоструя. Но что уже радует, двери признали хорошими и вобщем-то пескоструя не требующими.

-- 06 апр 2013 0:20 --

Люди добрые, а кто, что может сказать за пескоструй у нас?

[моросюн петя]

Смотря с чем сравнивать. В целом довольно дорого. Но я считаю такой подход правильным. Хотя пришлось подужаться подкапить, да. Я пока не до конца опредлился, да и конечные отценки можно давать только после пескоструя. Но что уже радует, двери признали хорошими и вобщем-то пескоструя не требующими

Вот был я тут на сервисе где делают хорошо, и спросил скока сделать мою волгу при условии что двери ставить новые, сказали 160 рублей. А ты чё то загадками говоришь

[ICuT]

Около того, да. Причём тут загадки, я пока незнаю восколько это встанет, сам понимаешь цена зависит от кучи моментов. Изначально оговаривался некий круг работ которые точно надо сделать - смена порогов, крыльев, рихтовка дверей, покраска одним цветом. Ориентир был 120-150 рублей в зависимости от того что там под грязью. Сейчас добавлятся пескоструй, люк, можт 2 цвета, разборка... При этом двери замены не требуют, левое крыло вроде не надо, передняя юбка жива - это соответвенно удешевление... Поэтому восколько всё это встанет будет ясно после пескоструя...

В сервисе называют цифры чуть дороже на 20-40 рублей (но и они обычно предупреждают о непредвиденных), а в целом этот объём работ так както и стоит. Единственное мне в спец цехе сказали - "ну ты же понимаешь 150 это минимум, мы делаем всё правельи правильными материалами..." и т.д. беседа эта закончилась цеником 300 т.р. =) Я доверяю мастерам которые взялись за мой автомобиль, в частности материалам и технологиям (маляр - мой знакомый). За 300 тысяч в комплекте должы идти блэк джэк и шлюхи помоему... =)

[моросюн петя]

За 300 тысяч в комплекте должы идти блэк джэк и шлюхи помоему..

Эт точно!

[ICuT]

-- 07 апр 2013 1:36 --

[Наиль]

Т.е. молдинги водостоков решил не снимать?
ГЫ: бак даже сняли....

[ICuT]

За молдинги случилась неприятность. Снять не сняли, и машины так высоко пескоструить не думали, но ребята увлеклись и всё до крыши дунули, тем самым попортив молдинги. Но мужик говорит можно полярнуть спокойно.
Машину после пескоструя не узнать! Это просто другой автомобиль! Круто! Причём очень даже живой!
Крайне рекомендую эту процедуру!

Бак, да, конечно. Его то же свезу в пескоструй и покрашу.. какой-нибуть красно-вишнёвой краской =))

[losik]

Полирнуть их можно, но не сказать, что так уж спокойно. Нержавейка довольно жесткий материал, тем более если нужно сполировать матовость после песка. Придется порядком .

[lexx]

Кстати, адовые светодиоды уже приехали?

[ICuT]

Неа, они едут 5-ю частями. Ближайшая посылка думаю через недельку, вряти ли раньше.

[lexx]

А ТТХ есть? Просто думаю, клянчить у тебя парочку на опыты или обойтись тем, что в магазе продают.

[ICuT]

TTX?

[lexx]

Тактико-технические характеристики :)

Песочил в итоге где?

[Scy.thian]

Полирнуть их можно, но не сказать, что так уж спокойно. Нержавейка довольно жесткий материал, тем более если нужно сполировать матовость после песка. Придется порядком .

Химическое полирование? Нет?
У нас есть завод "Химмаш" один из видов продукции "гражданского " назначения в совейское время - нержавейковая посуда, мойки для кухни, и пр.
Полировка - только химическая применялась.

[ICuT]

lexx какие там ТТХ =))) Вот страничка с заказом, там можно потыкать, это то, что должно приехать.
Единственное, там некоторые позиции закуплены в притык к платам, не всем смогу поделится, а так да конечно =)

Полировка молдингов в масштабах перекраски по-моему не значительная досада =)

[Наиль]

Никит, а что там с полом у тебя внутри - мастика или что? Если мастика - то что думаешь делать с ней?
Потолок кстати я вопреки многим мнениям обратно родной натянул без особых проблем

[lexx]

Так колись, где в итоге песочил и почем и сколько времени заняло?

[ICuT]

Частично мастика, частично моя вибра (приклеилась шо пиздец). Чё делать пока не знаю...

На данный момент варится жопа ибо она гнилая, после чего ребята а крепкую жопу вешают машину на вертель и поняслась. Ну плюс ближайшие дни грунтовка основных поверхностей после пескоструя.

На химическом, стоило 10т.р.

Кстати пару слов за пескоструй. Машина конечно девствено чиста, и это не может не радовать, но по факту выявлены некоторые косяки различно степени неприятности.
1) Я забыл а они не подумали снять баранку. Поэтому баранка превратилась в шершавую версию. мелоч, благо есть ещё и замена всё равно планировалась.
2) Водостоки - ну это я уже рассказывал. Неприятная мелоч.
3) В некоторых местах счищено не до конца. Т.е. в целом например подвеска почищена но есть пропуски.
4) И самый косяк - попорченные двери! Причём поначалу мы не заметили. Двери повело. Т.е. пенки вогнуло внутрь. Причём снаружи как видно они не пескоструены. Но толи из-за того что изнутри херачили, толи по периметру много взяли - хз. Но факт есть факт, терь все 4 двери требуют рехтовки =( Мы обсуждали пескоструйка только по вальцовке и периметр отверстий ручек... наверное надо было сильно акцентировать внимание. Так же как про пескоструй машины выше крыльев. Поэтому на будущее будет внимательны, строго конкретно по несколько раз повторяйте что и как надо и главное что не надо делать. Причём за двери обидно капец, я из так сохранять пытался, и главное смог! Отличные были двери =( Но на конечный результат это вроде сильно повлиять не должно...

[losik]

Вот потому и манался с пескоструем самостоятельно. Профессиональные установки дуют 10 атмосфер и жестянки под таким напором ведет. Подвеску, мост, днище, стойки песочить у профи очень результативно, а по жести есть вопросы. При самостоятельном пескоструе пришлось пожевать песочку и потратиь время, зато все сделано в щадящем режиме.

[ICuT]

[Наиль]

Никит, с задницей разобрался?

[ICuT]

Да. Полная. =))

Ну короче есть догадки, нету фактов. Надо смореть как бампера крепятся, пока руки не дошли. Но нашёл ещё прилично фотографий, на которых жопа как у тебя, дырки по центру над выштамповкой. Это походу и есть правда для 24 волг не первой серии.

[Наиль]

Никит, вот смотри кронштейны заднего бампера первой серии - у тебя они должны бть именно такими и соответственно фартук должен закрывать их от глаза сзади глядящих прохожих))
http://images.yandex.ru/yandsearch?sour ... image&lr=2

-- Чт апр 18, 2013 12:40 pm --

а вот поздняя серия - видишь снизу кронштейнов не видно?
они как бы за бампером - болты на уровне бампера в жопу вкручиваются и соответсвенно кронштейны другие и отверстия в жопе выше должны быть, чем в жопе ранних выпусков
http://images.yandex.ru/yandsearch?sour ... olga-2.jpg

[ICuT]

Наиль там ссылки не прошли, но я уже понял ход мысли, спасибо! =)


Собирают жопу...

[Seryozha24]

не хило)

[Наиль]

Пистец... Никита, это никак не может уложиться в 150, копи бабло...

[TANKER]

о! добро пожаловать на тяжкий, но верный путь

[Наиль]

ICuT, TANKER вы отчаянные перцы!
я до такой степени отчаянной любви к конкретному автомобилю наверное никогда не дойду...

[TANKER]

я вот что подумал, пока арки не закрыты крыльями я бы на них наклеил виброизоляции. жаль что себе так не сделал.