Посоветуйте любительский однофазный сварочный полуавтомат

[VolgaDriver-52]

+1
Разница в качестве существенная.

[vlad-chk]

Не только в качетстве но и в цене! Она по-сути дорогая и бестолковая, а баллон нужен однозначно!
ЗЫ а с баллоном можно еже и газировку делать!))

-- Сб дек 01, 2012 23:39 pm --

добавлю, в суть названия темы, купил фубаг 180 , аппарат не подводил , даже в +30 летом варил весь день и ничего, даже термозащита не срабатывала!

[Sebastian]

купил фубаг 180 , аппарат не подводил , даже в +30 летом варил весь день и ничего, даже термозащита не срабатывала!

А как, кстати, с напряжением в гараже?

[vlad-chk]

Нормально, одновременно работает сварочник, компрессор, болгарка.. вообщем хватает

[Sebastian]

vlad-chk, я к тому, что как говорят, импортные сварочники, расчитанные на 230 В, неважно работают в наших стандартных 220, которые в гаражах обычно ещё меньше.

[vlad-chk]

ну да , просто в гаражах всю линию я один только гружу) остальные так по 2 лампочки!)))

[Blitz]

варю контуром-150) главное хобот узлом не завязывать, а за свои деньги варит достойно
хотя, если бы были три фазы взял бы какой нить феб магма320 или подобный

[VolgaDriver-52]

Щас маску-хамелеон юзаю, зачётный девайс.

-- Вт июн 25, 2013 13:21 pm --

Собираюсь приобрести баллон с газом. Есть возможность взять сварочную смесь Ar+CO2. Стоит она 850 р. против 550 за углекислоту. Кто пробовал? Стоит оно того?

[Путник]

Однозначно стоит! Отличное качество. Только учти смеси в баллоне 6,5 м3 и стоит 850, а углекислоты 12,7 и стоит 550. Но качество.
Это как с раками "вчера большие но по 5, а сегодня мелкие но по 3". :)
По баллонам стоят одинаково, но не сможешь делать гаражную газировку воды как с чистой СО. По размеру баллона смотри по объёму работ. 40 литровый (стандартный) стоит в углу гаража и меняется раз в год при более-менее активных работах, малый (если немного подварить предпочительней) может возиться за собой, но меньшей вместимости и заправка выходит по литражу дороже чем стандарный. Главное при покупке смотри вентиль (не мятый, не прокрученный, не травящий в т.ч. из под самого вентиля через ФУМ) и паспорт баллона - бъётся на верхней части (как ТО на машину проходят, только на 5 лет). месяц - год освидетельствования - клеймо фирмы проводящей смотр - год следующего освидетельствования. Вот в таком виде.

[Seryozha24]

таким варю. 240А за глаза очень доволен

[VolgaDriver-52]

Без гаражной газировки я проживу
Размер баллона как обычный кислородный, почти с меня ростом.
Кислород накачивается до 15 кг примерно, углекислота до 5ти, смесь ещё меньше?
Насколько я знаю, это потому, что баллон заправляется до достижения определённой массы.
Т. е., смеси будет хватать на меньшее время? Или там подачу можно уменьшить без потери качества?

[Путник]

Не совсем верно. Зависит от газа.
Кислород качается по давлению до 150 атм.
Углекислота и смесь заправляются по весу.
Сугубо, смеси влезает меньше в баллон, но экономия проволоки идёт, времени нервов и шлиф кругов т.к. шов ровнее и меньше брызг и наплывов.
Баллон стандартный это 40 литров, да по размеру такой же как кислородный, только для кислоты он черный с желтой надписью "Углекислота", а для смеси ещё и с белой шапкой. Учти если купишь углекислотный баллон и захочешь поменять на смесевой придётся доплачивать (если вообще возьмутся) т.к. для кислоты он расчитан до 125 атм., а смесевой он же условно "кислородный" 150. Т.е. иной раз для кислоты используют т.с. баллоны, которые уже не станут кислородными, но ещё потрудятся углекислотными пребивают рабочее с 150 на 125 и в путь. Но в любом случае срок службы не может превышать 40 лет. Если будешь покупать новый замучаешься с ним. Во первых он дорогой относительно освидетельствованного, но б/у и в пункте заправки не всегда будет тара на обмен год в год. Т.е. заместо красивого нового баллона 2012 г.в. могут поменять на брежневский баллон, но с таким же сроком освидетельствования год в год. Так, что мой совет брать освидетельствованный б/у (смесь, кислород, азот, аргон эдентичные разница в цвете, а поменять на смесевой или бесплатно или стоимость перекраски фирмой где-то 50 р.) и обменивать пустой на полный год в год или оставлять на наполнение новый (которое к слову не каждый день, зависит от объема продаж фирмы). Б/у часто продают фирмы по тех. газам где и обменивают. Только уточни все нюансы в фирме де будешь брать и менять газ.

[VolgaDriver-52]

В-общем, я и не собирался брать новый. Знакомый предложил просроченный кислородный за 700 р. Контора готова поменять его на чёрный за 500. Плюс 550 или 850 за газ.
Короче, ты за смесь голосуешь?
Народ, ещё мнения будут?

[Путник]

Да, я за смесь. Посмотри год выпуск баллона. Не ранее 1978 г. иначе это чермет и на 5 лет его освидетельствовать никто не будет.

[VolgaDriver-52]

Какого баллона? Который сдам или который возьму? Который возьму само собой с запасом должен быть. А когда газ кончится, всё равно другой дадут.

[Путник]

Который сдам или который возьму?

Который тебе знакомый предложил. Срок службы баллона 40 лет, плюс ещё запас должен быть 5 лет, что бы фирма его освидетельствовала и пустила в оборот. 2013-35=1978. Смысл фирме брать баллон, который нельзя освидетельствовать?

[VolgaDriver-52]

А мне рази не пофиг? Я ж его сдам...
Я их спросил "возьмёте?", они сказали "да". Про дату выпуска ни слова.

[Путник]

Работаю в фирме по тех. газам, мы б баллон старше 78 не взяли. Конечно, есть фирмы, которые и просроченные берут на обмен и клейма от балды бьют не меняя вентиль, и времён колчаковских освидетельствуют, но "в случае чего" это небо в клеточку, для директора разъебаев.
40 лет прошло - срубается вентиль, в боку дыра, чтоб не было соблазна и вёзётся в чермет.

Если у вас махновщина и поменяют, не парься, но имей ввиду. ;)

[PikeIt]

Путник а у вас в фирме продаются же БУ баллоны?
Тоже собираюсь купить в ближайшее время.

[VolgaDriver-52]

Путник, я пока ещё не видел дату того баллона.
Спасибо за помощь!

-- Ср июл 03, 2013 16:23 pm --

Обменял я сегодня кислородный баллон х знает с какими датами на сварочную смесь. По ходу у нас махновщина Мне дали баллон до 17 года.
Путник, можт ты подскажешь какой мне нужен редуктор? Кислородный, углекислотный - они же вроде разные?

[Путник]

Путник, можт ты подскажешь какой мне нужен редуктор? Кислородный, углекислотный - они же вроде разные?

Подойдёт любой, там разница только во входящем давлении из баллона, т.е. кислотный редуктор на кислородный баллон ставить нельзя (рабочее давление баллонов кислородного - 150, кислотного - 125), но кислородный редуктор на кислотный (смесевой) баллон можно. Выдача на сварочник всё равно идёт одинаковая. Смотри по деньгам, а то и он просто есть у тебя и спецом кислотный покупать не надо.

[Sebastian]

Я поправлю - нужен не редуктор, а регулятор расхода. По сути, это тот же редуктор, но с одной или двумя калиброванными дюзами и градуировкой на шкале не в давлении, а в расходе. Нужный расход газа получается в самом-самом начале диапазона редуктора - тяжело отрегулировать. Я тоже так лоханулся, купил кислородный редуктор под смесь - пришлось колхозить туда жиклёр из карба.

[VolgaDriver-52]

О, как

[Путник]

Да, регулятор расхода более верен, но сколько я не видел сварочников на всех редуктора. :) Настраивается по принципу шипит и ладонью чувствуется легкое дуновение газа. На форуме маляров сколько не читал по этой теме, большинство не заморачивается и дует редуктором настраивая органо-липтическим методом. :)

[Sebastian]

Путник, ну я посчитал правильным сместить рабочий режим немного к середине шкалы, дабы обеспечить точность и плавность регулировки. Редуктор всё-таки как бы рассчитан на то, что после него до оконечного устройства будет стоять некий регулирующий прибор (вентиль).

И да, чем плох кислотный редуктор - у него всего один манометр - внешний. Нечем контролировать давление внутри баллона и о том, что кончился газ, будешь узнавать по факту. Практичнее тот, который с двумя.

[vlad-chk]

У меня регулятор расхода! Вещь отменная! 8-10 л в минуту(вроде) и все) для газировки накручиваю до 12))

[VolgaDriver-52]

vlad-chk, скока денег стоит?

[Странник]

Правильное уничтожение баллонов:

[vlad-chk]

vlad-chk, скока денег стоит?

не знаю, у меня был, лежал ну очеень давно. а так , я думаю , не дороже редуктора)

[Странник]

Глянул в этом рейсе в наших магазинах в Липецке.
Смесевой с подогревом что-то вроде 2450 (подзабыл уже пока ехал), без подогрева 2050.