куча Ошибок змз 406

[RoverX800]

давление 2,8 - 3,2 кг\см, мерить после фильтра ТО, тройник и любой датчик давления механический, датчики температуры разные, по номерам, и цвету фишки, но взаимозаменяемы, себе ставил и черные и коричневые и серые, все работают, кстати фишки не перепутал на датчик детонации и ДТВ

-- Ср мар 12, 2014 22:22 pm --

датчик температуры охлаждающей жидкости 42.3828
Является аналогом датчиков 19.3828 и 405226.

[oleksandr]

Насчет перепутал врядли.Сегодня слетела фишка с ДТВ и Микас сразу выбил ошибку обрыв ДТВ.

[RoverX800]

Попробуй местами датчики поменять,

[oleksandr]

ставил на место ДТВ другой датчик изменений нет.А в подключении катушек имеет значения только где катушка на 1,4 и на 2,3 цилиндры.А где 1 где 4 значения не имеет?

[RoverX800]

ДТВ особо не влияет, больше всего ДТОЖ, по катушкам без разницы, искра идет на два цилиндра, если память не изменяет та, что около ресивера, это 1-4 а та что к выпускному 2-3

[oleksandr]

да все так и стоит.Спасибо.Купил катушку завтра еще ее поменяю.

[1cepera]

42.3828 19.3828 405226 - аналоги
423.3828 23.3828 405213 - аналоги
421.3828 234.3828 405215 - аналоги

В каждой строчке по три аналога трех датчиков.
Вот и догадайся какой поставить в качестве дтож.

[RoverX800]

Есть книга по КСУД змз 406, для микас 7,1, кому нужно кину на почту, хотел сюда выложить, да размер не позволяет, книга весит 2,5 метра

-- Ср мар 12, 2014 23:16 pm --

точнее вот

-- Чт мар 13, 2014 0:04 am --

-ttp://files.mail.ru/0BAB5436308F4B44A2C70826DC65E9B0 , вот как то так

[oleksandr]

И так сегодня поменял катушку,толку 0.Потом снял разьем с ДМРВ и она заработала почти хорошо.Но Микас не выдает ошибку ДМРВ.А исправного Сименса что бы попробовать не нашел у нас в магазинах.А закажи в нете так не факт что он виной всему.

[RoverX800]

Может просто почистить надо этот ДМРВ, в нете есть тема как чистить пленочный, там не сложно

[oleksandr]

Мы трудностей не боимся
Подскажите,а будет работать ДМРВ от таза если ему фишку перепаять?У меня совершенно случайно завалялся бош от таза новый.

[RoverX800]

наврятли, по тарировкам не подойдет

Но Микас не выдает ошибку ДМРВ

жгут проводов целый, вообще, должна ошибка выскочить

[oleksandr]

Ну когда снимаю то пишет что обрыв.Но я его не прозванивал.Вы наверное не правильно поняли или я не правильно написал.Ошибку выдает когда разьем отключен,а когда подключен не выдает.Разьве такое может быть если он неисправен?

[RoverX800]

Теперь понял, Вполне возможно. Вот чистка
Итак, имеем ДМРВ пленочного типа фирмы Siemens пр-во Россия.

Вскрытие одной из решеток (та, что без сетки) показало раздутость мифа о сверххрупкости анемометрических элементов. Все элементы выполнены из достаточно жестких пластин.

Примененная технология очистки или как не надо было делать:
1. Аэрозольно-капельная промывка внутренних элементов жидкостью WD.
2. Промывка водкой "Сталк" (Стерлитамакский завод) струей из иглы шприца.
3. Промывка горячей водой из под крана.
4. Промывка дистилированой водой струей из иглы шприца.
5. Механическая очистка при помощи спички с ватой.

Наблюдения и рекомендации:
1. Использование WD-40 излишне. Кроме того создает необходимость более тщательного промывания, для чего пришлось применить горячую воду из под крана, т.к. 40% спиртовой расствор водки не способен удалить маслянный налет от WD. Если его не удалить, то при эксплуатации это приведет к налипанию пыли и увеличению инертности элементов.
2. Конструктивное исполнение чувствительных элементов позволяет применить метод механической очистки при помощи деревяной палочки (спички) с намотанной синтетической ватой. Этот способ является наиболее эффективным, именно после такой очистки появился блеск на деталях, а на использованой вате следы грязи.

Основываясь на вышеописаном опыте РЕКОМЕНДУЕТСЯ произвести очистку следующем образом:
1. Вскрытие решеточки.
2. Тщательный визуальный осмотр.
3. Механическая очистка пластинок сверху и снизу деревяной палочкой с синтетической ватой, смоченой дистилированой водой.
4. Очистка термистора ("капли").
5. Сухое протирание палочкой с ватой.
Внимание! 3 и 5 пункты должны производиться с максимальной осторожность, воизбежании повреждения пленок на пластинах.

[oleksandr]

Понял спасибо.А может быть что проблема не в нем?

[RoverX800]

ДМРВ 0280218037 BOSCH вот аналог сименса,

(Понял спасибо.А может быть что проблема не в нем?) Может, может калибровки на прошивке слетели, Это только хорошая диагностика может показать. А может провода местами попутаны.

[oleksandr]

У меня и есть 037 но только разьем не подходит

[RoverX800]

ДМРВ 037 аналог датчика ф. BOSCH 0 280 218 037 автомобили ВАЗ 2111, 2112, 2123, 21214 с контроллерами М1.5.4, "Январь-5.1", "Январь-5.1.1", "Январь-5.1.2", "Январь-5.1.3", V.S-5.1, MP.7.0., ГАЗ 3110, Газель,Соболь, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот - двиг. 405, 409
ДМРВ 116 аналог датчика ф. BOSCH 0 280 218 116 автомобили ВАЗ 21114, 21124, 21214, Калина, Приора с контроллерами М 7.9.7, "Январь-7.2".


вроде, должен и подойти,

[oleksandr]

RoverX800Спасибо проблема решилась почти.Поехал сегодня на диагнозтику.Он сказал что много топлива на хх.Что то там поклацал и она начала работать только стала тупая.Заказал сегодня к-лайн адаптер,буду сам разбираться с этим чудом.

[михаил с]

Не буду создавать новую тему, спрошу здесь. После зимы стал гореть чек, причем только при заведенном моторе. Когда просто зажигание включено, то чек не горит постоянно. Считал я код ошибки. 62. Хочу узнать как устранить эту ошибку. И от чего она могла возникнуть. Ведь машина не работала зиму. Масса выключена была. Вообще на ночь всегда массу выключаю. Заранее спасибо.

[oleksandr]

Ошибка 62 это от снятия питания с акума.При ней чек не горит.ЕЕ можно сбить и если не будешь снимать клему она не появится.

[михаил с]

Но у меня чек горит, правда только при работающем моторе. Это так и должно быть? Больше никаких ошибок бортовой комп не показал.

[oleksandr]

Чек не горит при этой ошибке и не должен.Если горит значит есть еще ошибка

[михаил с]

Странно, а как же ее найти, если БК не показывает больше ничего?

[oleksandr]

ДА ТОЧНО.У меня эта ошибка постоянно выскакивает(снимаю клему на ночь)Может твой БК не видит ее?

[михаил с]

Не знаю. Разъве бк не все ошибки видит? У меня простейший мультитроникс 8. Он не все ошибки видит?
Я вот еще что подумал. Если чек горит при заведенном моторе, то может и ошибку тоже стоит искать при заведенном моторе?

[oleksandr]

Тю так ты смотрел только на заглушеной?

[михаил с]

Ну да, только при включенном зажигании смотрел. Думал, что без разницы.

[oleksandr]

Ну так ошибки нет при вкл зажигании,значит нужно смотреть при заведенной машине когда она есть.Вот тогда ее и будет видно.Наверное она просто не сохраняется.

[RoverX800]

может гореть чек с ошибкой 62 постоянно
1 - плохой контакт, (+,-)
2 - неиспавность БУ
чек горит временно ( минут 15) хотя очень и очень редко при этой ошибке, обычно при 63, или при 62, 63.
1 - блок в режиме самообучения,
2 - после переключения между прошивками,
про 8 мультироникс не скажу, 15-ый фиксировал все и держал в памяти, ошибки можно было посмотреть, как кратковременные, точнее накапливаемые так и постоянные.
там, после ошибки стояла буква - н или п.