Анкета Mortis

[Mortis]

loglan
По-прежнему стоит без движка. Скоро займусь.

[George]

Сарайкины вольвосидушки в бусик не подошли, придется устраивать длительные изыскания - чтобы и с тонкой подушкой, и с поясничной поддержкой, и не сильно широкие.

ты в моей волге недавно катался, там от бнв довольно тонкие

[Mortis]

А дно у них ровное?

В конечном итоге в бусик идеально встал ковш из танка :).



Две дырки совпали, еще две досверлил. Это радует, не придется спину ломать в процессе поиска замены.

[George]

Салазки ровные , если ты это имел в виду

[Mortis]

Нет, именно дно. Часто под салазки в дне формуют четыре пупыря - вот этого мне не надо.

[George]

короче салазки прямые как ральсы (установочная поверхность ) , а дно сидухи мешают увидеть различные электронные блочки, суть которых я постигать не собираюсь но втайне надеюсь что это не подухи

[436]

втайне надеюсь что это не подухи

прозвони!

[George]

436 пацаны говорят стрелочным надо , инфа сотка

[Mortis]

Погонял бусик вчера по Новориге на скоростях до 150, хорошенько разогрел тормоза - ну, шо могу сказать, опасения насчет температурных деформаций барабанов не оправдались, но вибрация полностью не ушла. Впрочем у нее и еще какая-то причина может быть, и в любом случае нынешний ее уровень меня в общем-то устраивает: чувствуется что есть, но не более того. Что интересно, вибрирует в диапазоне от 135 до 140, после 140 успокаивается.

[sotikov]

А насколько сильная была вибрация до того как отбалансировал барабаны?

[Mortis]

Приличная, задницей сквозь сидушку ощущалась.

[sotikov]

Приличная, задницей сквозь сидушку ощущалась.

Просто у меня на скорости от 90 до 120 вибрация хорошая идет. Колеса балансировал (правда диски кривые) и все равно болтает так, что до 90 на руле есть усилие, от 90 до 120 усилия нет вообще (ощущение что машина вывешена и колеса в воздухе) и вибрация идет, после 120 все уходит, на руле появляется усилие и машина превращается в жужжащий (из-за 402-го) баржекатафалк.
Через месяц планирую заменить диски на новые и резину потоньше поставить, а то у меня С-шки. Если не уйдет видимо нужно будет барабаны балансировать точно.

[Mortis]

sotikov
Кардан еще проверь.

[Mortis]

Шобла вертолетов по дороге на Красную площадь:



А навстечу Стрижи с дымовухой в виде триколора.

[iguana01]

Угу, только что пережил авианалёт в гаражах.

[DRFLASH]

По вибрации: Тоже мучился с передним правым колесом(ещё барабаны стояли)... и балансировал, и диски проверял, Колёса нульцевые на зиму взял(японские) На стенде всё идеально и крутится без биения, на ходу руль качается... В итоге снял колесо, а барабан без колеса сам по себе кривой... Короче не стал разбираться барабан или сама ступица кривая ибо предстояла замена на диски...

[ВОЛГофф]

присмотрись к сидухам от смарта,их в ЕрАЗ как то раз ставили-то что надо,неширокие,с тонкой сидухой....

[Mortis]

Гыгы, где бы их взять еще...

[ВОЛГофф]

ты ж с ентернетом дружишь,разборки есть,в крайнем случае с гейропы с разборки заказать можно...

[Mortis]

Зело раритетна повозка сия и запчастями дороговаста. Вера только что нашла обьъявление - 18 000 за пару однако. Можно пару новых UNP Спорт-комфорт заказать.

Кстати я тут матизовские посмотрел - ну очень похожи. Если они все ведут родословную от Tico \ Damas, то матизовские имеют шанс прикрутиться как родные. Вот только будут ли они сильно лучше, вот в чем вопрос. Помнится, на Матизе ездил - не впечатлили меня сидушки, правда ездил мало. На Солярке тоже похожие стоят, но с более развитой спинокй, тоже заценить можно. Но это надо ехать на разборку с моторной крышкой (она же держалка для салазок) и примерять, по отдельным объявлениям не наездишься.

[ВОЛГофф]

ну можно поискать,я помню мы нашли что тыщ за пять чтоли,но под перешивку....
а родные то,тюнингу не поддаются?если их распороть и на каркас наварить крылья поддержки в удобном месте,плотным поролоном оббить и сверху пошить чехол?

[Mortis]

ВОЛГофф
Хрен его знает, многовато геморроя, особенно учитывая что я никогда раньше этим не занимался и вообще шить не умею.

ЗЫ: Пощупал сегодня на драйвовке обе сидушки - залупа конская, одна штука. Будем продолжать поиски.

[Mortis]

Урраа, нихт консервная банка!
На пол 8 листов виброизоляции, лист ламинированной фанеры и резиноввый мат поверх, как в автобусе. Процесс пока на полпути, но уже есть ощущение что едешь во взрослой машине. Правда килограммов 50 лишнего веса, ******, но нет худа без добра: поскольку эти 50 кило легли на заднюю ось, развесовка теперь - идеальные 50:50. Фотки выложу как закончу.

[Mortis]

Зафтыкали сегодня нового Мэд Макса - обновленную методику постройки тамошних автомобилей киношники явно подсмотрели у Жени Серебрякова, обратите внимание :). Еще меня, как сторонника реалистичного подхода, люто покоробил открытый впуск (как у хотродов, ага) на машинах для пустыни. Когда тягач с двумя компрессорными движками без воздушных фильтров прогоняют через песчаную бурю и он у них после этого несколько дней едет как ни в чем не бывало - это уже за гранью добра и зла. Но в целом фильм офигенный, от предыдущих серий отличается очень сильно.

[esveka]

резиноввый мат поверх, как в автобусе.

В автобусах резиновое изделие, которое "автодорожка" называется.)
[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

[Mortis]

У меня более старорежимная, в продольную полоску.

[Mortis]

Кому на 406-й готовый штуцер под тосольный теплообменник? Тут продают: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=93930

[esveka]

У меня более старорежимная, в продольную полоску.

Это у тебя, скорее всего, "ковер диэлектрический")

[Sebastian]

Это у тебя, скорее всего, "ковер диэлектрический")

Или кусок транспортёрной ленты.

[СержНовоч]

Транспортерная лента с кордом внутри, и гладкая обычно.