Анкета TANKER

[TANKER]

КЭП для него нет места с таким толстым бутером из тюненого радика охлаждения, блока кулеров, конденсера кондея и его вентилятора ... да и как бы вопрос в производительности его, она раз в 10 ниже чем у нового.

[vlad-chk]

Юр, зимой ездить не планируется?

[КЭП]

Понятно. Я то по причине круглогодичной эксплуатации авто в сторону теплообменника посматривать начал. Летом радиатор круче, здесь не поспоришь. А вот зимой, как бы необходимость в нем отпадает.

[George]

Я тут влезу, езжу зимой с отдельным радиатором без теплообменника, что на джее несколько лет откатал, что теперь на узете - полет норм

[vlad-chk]

Я тут влезу, езжу зимой с отдельным радиатором без теплообменника, что на джее несколько лет откатал, что теперь на узете - полет норм

На таурер ви как-то натыкался на тему, что подогрев зимой очень полезен. А у этих акпп(JZ/UZ) Термостат(или клапан какой) стоит, или всегда через радиатор?

[TANKER]

vlad-chkнет не езжу зимой, для этого есть витара. трубки с коробаса идут напрямую в теплообменник штатного радика охлаждения

КЭП рабочая температура atf 70-90 градусов, если зимой ехать по трассе, ниже 70 градусов она не опуститься из-за нагрузок, в городском режиме набегающего потока не так много, а нагрузки тоже не маленькие, так что тепло отводить тоже нужно. Ну летом понятное дело.

[КЭП]

Ага, понятно. Тогда вопрос, заданный vlad-chk, актуален. Есть ли в А-340 что ни будь наподобие термоклапана?

TANKER, извини если я в твоей анкете об этом спрашиваю. Просто тема эта для меня сейчас очень актуальна. Нахожусь так сказать перед выбором, тратиться на теплообменник или не тратиться . И еще спрошу. Парни, можно ли в качестве радиатора АКПП использовать родной? Сегодня померил внутренний диаметр трубок АКПП (8 мм), и трубок алюминиевого радиатора 3110 (6 мм). На сколько будет критична разница внутренних диаметров?

[КЭП]

TANKER, извини за еще один вопрос грамотным людям в твоей анкете . Кто ни будь ставил масляный радиатор на ГУР? Имеет ли смысл ставить этот девайс?

[Mortis]

КЭП
Я ставил, даже в самую жару он чуть теплый. Вывод: на фиг не нужен.

[КЭП]

Mortis, спасибо за совет . Я всегда говорил, что опыт- самая бесценная вещь на свете

[George]

Главное - умение правильно пользоваться чужим опытом: у 402 выпускной коллектор выходит в противоположную от ГУР сторону, и тепловыделение этого мотора невелико.

[436]

А у меня радиатор ГУР - горячий..... и бачок - горячий.... Поставишь - хуже не будет точно.

[КЭП]

George, так на JZ выпускной коллектор с той же стороны, что и у 402-го.

[КЭП]

436, подскажи пожалуйста, у тебя от чего радиатор стоит?

[436]

От Аутлендера очень хорошо встал

[КЭП]

436, грамотно .

[alex33]

Ставить обязательно! Я у себя же в анкете писал, померает он предположительно из-за перегрева...

[TANKER]

436 три вопроса по радику ГУР

1. разве разрыв для радиатора надо делать в магистрали высокого давления а не в обратке ?
2. слышал мнение, что такие радиаторы нежелательны для волговского гура, типа лабиринт в нём слишком сложный и есть потери.
3. как вообще опыт эксплуатации за почти год ?

[TANKER]

alex33 с учетом того, что с 3 uz коллектор проходит в сантиметре от редуктора, то ставить обязательно, в остальном вроде и не надо.

[436]

TANKER
1. конечно в обратке, у меня так и есть;
2. радиатор специально от ГУР, сумма сечений трубок должна быть не меньше, чем у штуцеров - а штуцеры чуть толще штуцера обратки редуктора. Радиатор волговского типа (змеевиком) за счёт своей длины и поворотов, думаю, не меньшее сопротивление даёт;
3. да нормально вроде никаких отрицательных моментов не выявлено.

В моём случае редуктор рулевой от Дискавери - у Диска есть радиатор, насос от Тойоты, у которой радиатор тоже есть. Пусть уж будет, хуже не станет. Как правильно замечено выше, вторая (после мусора) из основных причина выхода из строя насосов ГУР - перегрев.

[TANKER]

436 просто смутили обжатые шланги

[436]

Просто на трубках радиатора были хорошие гайки - жалко стало их срезать, вот и обжал под них наконечники на шлангах.

[TANKER]

коротко. переехал в новый гараж.

[Icecoldkilla]

коротко. переехал в новый гараж.

Что-то он совсем узким кажется

[TANKER]

Хз такой угол съемки наверное, стандартные 18 квадратов, как и старый

[Icecoldkilla]

Хз такой угол съемки наверное

Угу, получается, что так

[КЭП]

Хороший гараж . Жаль, что без ямы.

[TANKER]

с ямой дорого за аренду, да и вообще в москве редкость это.

[RAV_21]

Юр,у тебя подкапотка разве не крашеная была? И сколько аренда такого гаража? Я так 18 квадратов без отопления? И плюс электричество?

[TANKER]

RAV_21 Нет, к сожалению. Изначально это было в планах, но Саратов живет в своём времени) поэтому, когда машину уже красили было принято решение доделать и скорее забрать домой, чтоб еще на год не встала. Ну а сейчас святое дело привести в подкапотке всё в порядок.
Гараж 5000 включая электричетсов, этот без отопления и в нем чертовски холодно Плюсов несколько он не течет, как старый, и вещи в нем не прованивают погребной сыростью, в нем высокий потолок, он в 10 а не в 30 км от дома.