ГАЗ 24 1985 по прозвищу мутант

[Гаражный Мужик]

Это авто интересно тем, что там есть вариант обмена... Что касается живых денег, то за 80 с торгом есть пару экземпляров в значительно лучшем состоянии, без колхоза/нехвата и чистые 24-ки (не переходки)

[dent116]

Во какая тема ! У меня переходка 86 года по табличке. На деле все детали датированы концом 85 года. На заводской комплектовочной бумажке стоит емнип 19 января 1986 г. Больменее в оригинале. Если кому чего интересно - велсоме. Правда машина уехала в малярку и вернется только к концу осени дай бог.

[вит7878]

У меня переходка 86 года по табличке. На деле все детали датированы концом 85 года.

И что? это обычное явление. Ведь детали на складе не протухают как например продукты питания,что с ними будет?

[dent116]

У меня переходка 86 года по табличке. На деле все детали датированы концом 85 года.

И что? это обычное явление. Ведь детали на складе не протухают как например продукты питания,что с ними будет?

Кэп, я просто описал машину на случай если это кому-то будет интересно в деталях. Переходки вообще не то что-бы люто распространенные машины, так еще и в 86 году их делали видимо ну совсем не долго, в отличие от 85, по этому я счел целесообразным уточнить датировку имеющимися данными.

[Walter21]

dent116, Ваша машина мне интересна, так как мой автомобиль тоже 1986 года выпуска, приобретен в марте 1986 года. Хотелось бы узнать более точно месяц выпуска.
В связи с этим у меня вопросы:
На каких деталях можно увидеть дату их выпуска (электрооборудование?)?
Какой номер кузова и двигателя на Вашем автомобиле?

Могу предположить, что переходная модель выпускалась менее года, так как из отписавшихся на форуме,первая была выпущена (куплена) в середине 1985 года, а последняя - в первом квартале 1986 года.
Если у кого-то переходные модели более ранние или поздние - отзовитесь.

[dent116]

dent116, Ваша машина мне интересна, так как мой автомобиль тоже 1986 года выпуска, приобретен в марте 1986 года. Хотелось бы узнать более точно месяц выпуска.
В связи с этим у меня вопросы:
На каких деталях можно увидеть дату их выпуска (электрооборудование?)?
Какой номер кузова и двигателя на Вашем автомобиле?

Могу предположить, что переходная модель выпускалась менее года, так как из отписавшихся на форуме,первая была выпущена (куплена) в середине 1985 года, а последняя - в первом квартале 1986 года.
Если у кого-то переходные модели более ранние или поздние - отзовитесь.

Да, даты в основном на деталях электрооборудования. Сейчас посмотреть не могу, т.к. машина на жестянке в соседней области.

Номер двигателя 7080. На вид это 402 мотор, при этом префикс номера двигателя - 2401 (он под 76 бенз).
Номер кузова как я понимаю 24-шный - 1041639

Как узнать точно месяц выпуска, кроме как положиться на указание января 86 года из двух заводских документов я не знаю.

[Федя92]

Даты стоят на бирках ремней безопасности - это самое простое, что можно посмотреть. На трамблёре есть снизу. Можно ещё расшифровкой чиселок на стёклах заняться
Но это всё "оценка снизу". Можно просуммировать табличку отсюда и сравнить с номером кузова: http://gaz23.com/rus/stat.htm

У меня, например, все детали ноябрь-декабрь 1989, в том числе и номер кузова попадает под конец 89, если верить той таблице. Но по документам - 1990.

[Walter21]

dent116, С Вашей машиной, по моему, все понятно: выпуск - январь 1986 года. У моей машины номер двигателя на 2414 больше Вашего, а номер кузова больше на 702. Получается, что машина могла быть выпущена как в январе, так и в феврале или марте, так как с каждым месяцем их выпускали все меньше и меньше.
Мой двигатель тоже на вид 402, но на блоке выбито 24Д и он под 93 бензин.
На 76 бензине автомобили поставлялись, в основном, в такси и госпредприятия, а на 93 - частникам.

-- Чт сен 08, 2016 15:01 pm --

Федя92, Спасибо за совет. Посмотрю дату выпуска ремней безопасности. Со стеклами, видимо, сложнее.

[Smooth Criminal]

Есть у кого фотки подробные подкапотки? Интересует наличие вариатора и коммутатора

[Walter21]

У меня есть вот такие фото подкапотного пространства переходки, где видно коммутатор и вариатор:

[Firuz]

Приветствую уважаемое сообщество. В ваших рядах я новенький, в основном обитаю на 21-м и победовском форумах, имею пару газ-21, газ12, ну и с недавних пор 24 70 г.в. (поэтмоу и зарегистрировался).
Мой отец купил в 85 году (помню, аккурат перед Фестивалем молодежи в Москве, значит, июль) такую переходку в магазине, с 94 года на ней ездил я в течении пяти лет. По документам у нас она была 2410 (отец и его друзья называли ее 24М) и выглядела она снаружи как 24ка, но с черной решеткой (с прямоугольной площадкой по центру и двумя отверстиями в ней, но без самой эмблемы); без надписей "Волга" на крыльях, габариты в фарах, погоны без фонариков, бампера 2410 без клыков, ручки дверей кнопочные, молдинги на порогах, ПТФ, широкие бескамерные шины 220, пластмассовые колпаки 2410. Изнутри - сиденья 2410 с подголовниками, ручник между ними с особым корытцем для мелочи, панель приборов 24, печка 4-х ползунковая, заднее стекло с нитями обогрева, соответственно, улитки не было. Обивки дверей черные, ткань на сиденьях серая в мелкий черный квадратик. Мотор был 402, усилитель тормозов 2410, РТЦ с самоподводом, электронное зажигание (которое, ввиду ненадежности коммутатора, было заменено впоследствии на контакное). Запаска располагалась под задней полкой.
Такая вот машинка была. И правы те, кто выше упомянул, что шофера любили переходки больше, чем чистые 2410 - много слышал хороших слов. Выше сказали, что переходок личных не было, конечно, это заблуждение.

[вит7878]

Мой отец купил в 85 году (помню, аккурат перед Фестивалем молодежи в Москве, значит, июль)

По документам у нас она была 2410

Вы точно ничего не путаете? Как новая машина 85го года выпуска могла числится в 85м году по документам как газ 24-10? если собственно первые 24-10 пошли в производство только в 1986м году,причём сразу во всем нам известном облике с плоскими ручками,без форточек итд. Все переходные машины 85го-86го года что по подкапотной табличке,что по документам имели индекс ГАЗ 24.

[Firuz]

Вы точно ничего не путаете? Как новая машина 85го года выпуска могла числится в 85м году по документам как газ 24-10? если собственно первые 24-10 пошли в производство только в 1986м году,причём сразу во всем нам известном облике с плоскими ручками,без форточек итд. Все переходные машины 85го-86го года что по подкапотной табличке,что по документам имели индекс ГАЗ 24.

Спасибо за интерес. Нет, я не путаю, т.к. с получением прав отъездил на ней почти пять лет. Естественно, техпаспорт у меня не сохранился (машина продана), и копии тоже нет, фотографии подкапотной таблички не делал. Но у меня сохранились нотариальные доверенности, которые мой отец выписывал мне тогда. А данные в них, ясное дело, вносились машинисткой нот.конторы, глядя в техпаспорт. После вашего вопроса мне самому стало интересно (хотя точно помню, что 2410) и я сгонял к матери домой и сфоткал эти доки. Вот, выкладываю:



Июль 1985 года, ГАЗ-2410.

[Федя92]

Господа переходники, а расскажите пожалуйста как на ваших машинах крепится корыто между сидений, вот это вот (Каталожник 2410-5107014):


Судя по самому корыту, оно прикручивается на 24-ые кронштейны сидений:



Вопрос: как так? На переходках ведь уже стоят сидухи 24-10, и ручник между ними, а значит и чисто 24-х кронштейнов уже быть не должно.

[vakula]

Я думаю там две гайки-клепки М6 на тоннеле стоят, но лучше спросить в личке у вит7878, он знаток переходок.

[Федя92]

vakula нашёл говнофотку, ну да, видно "домики" с гайкой:

[vakula]

Теперь понятно! Кронштейны сидений вроде отличаются от 3102/2410?

[Федя92]

С виду вроде такие же, да и с чего бы им отличаться.

[vakula]

Я не очень знаком с 2410/3102, поэтому спросил. Есть желание поставить ручник, передние сиденья 3102 в свою 2402, поэтому тонкости тоже интересны. Барахольник от переходки на тонель нашел, кронштейн ручника тоже.

[вит7878]

Кронштейны передних сидений на переходке один в один 3102-2410

-- Вт фев 06, 2018 20:05 pm --

vakula В фаге есть тема "установка передних сидений 2410 в 24 без сварки"там гляньте,а за задние в сараевской ветке методы обсуждали,тоже можно сделать с минимальным хирургическим вмешательством в виде сварочных работ,а то и вовсе без оных.

[vakula]

вит7878, задние сиденья я оставлю оригинальные, передние хочу поставить 2410/3102, ручник хочу переместить между сиденьями, кронштейн срезал с донора, корыто нашел от переходки. Сварка не страшит, объем работ приличный.