Анкета Лосяш

[TANKER]

Молодцом

[Лосяш]

Всем еще раз и снова здравствуйте! Любимый, родной и уютный форум газ 24ком. Время идет, никого не щадит, так и волга в отсутствии времени времено перестала шпаклеватся и встал вопрос проведения сварочно ремонтных работ. И попался мне таки один замечательный перфекционист сварщик который после полу года убеждений взял Бетси на сварку, (боюсь сглазить и на подготовку к нему же хочу). Вот после окончательных прикидок он сказал, вези. и я привез.


Приехал в гараж ночью было минус 20 с лишним, и день назад не завелась шевроле нива. сел аккум после недели стоянки. я вызвал к 12 эвакуатор в гараж, и поехал к 11 откапывать ворота. Надежды что заведу ласточку (а не заводил я ее с мая по февраль) надежды что заведу не было. тросом эвакуатором хотели из гаража вытащить.




Откопал я ворота, открыл капот, накинул клеммы, подкачал бензин, сажусь за руль, выжимаю сцепление, поворачиваю ключик. жик жик жик жик, хм, крутит! ну ка, подкачал бенз, подсос, жик жик жик жик трынь жик жик жик. схватывает!!!!!!!! таааааак, ногой правой подергал, дал бензину испариться, жик жик жик жик врумммммммм, ЗАВЕЛАСЬ!!!!!! визжал от восторга, девочка ты моя, ожила. милая! в радиаторе тосол есть, прогрелась, печка заработала, компрессор подключил, колеса накачал до нормы, а тут и эвакуатор приехал. гордо выехав из гараж и заехав на платформу мы отправились в мастерскую. Сказать что я был рад это не сказать ничего. в счастье!



В опеле (а я сейчас часто перемещаюсь на литровой табуретке под названием опель агила) играет рок-н-рол. Бетси везут в сварку, УИИИИИИИ!!!!!!


В процессе дефекторвки на месте пришлось поманеврировать прежде чем заехал в бокс, *** парни, она тянет как паровоз, даже не просаживает обороты, просто бомба! после трех-четырех маневров руки вспомнили что такое пять оборотов, а глазомер востановил в памяти забытые габариты и виртуозно запарковались в бокс на том огромном корабле!




По сварке. востановление кромки багажника где уплотнитель, задние арки по бокам дыряые в багажник, по углам ниже бампера заднего 2 дырочки под накладными закрываюими сварной шов крыла и панели задка. замена поперечного лонжерона переднего пассажира, сварка пола водителя, замена частично левого переднего лонжерона. дырки по углам полна задних пассажиров, и дырка под кронштейном сидения водителя. Заварка дырок от колхозных зеркал в дверях, будет сток, и только сток, изготовление накладок на вентиляционные отверстия, и самое главное, исправление проема лобового стекла и увода внутрь стойки водителя. а еще забыл, сварка дверей по углам всех по чуть чуть. замена торцев порогов которые выходят в заднюю арку. Именно их сейчас и ждем. Потом будет стоянка в гараже до тепла, и далее подготовка к покраске.







Господи, летом будет шесть лет как я с ней потихоньку вожусь, неудели мы в этом году покрасимся? Ну загадывать боюсь, но дела движутся господа ! Виват!

p/S
шниве в помощь появилась в зоне моего влияния бешеная табуретка с литровым мотором в 54 л.с. опель агила. она же сузуки вагон Р. мало того, на ней заявились в феврале на гонку ралли 1000 верст по трем областям два дня 1000км. посмотрим какими приедем в общем зачете. Сейчас ее на гонки собираю, радиатор, выхлоп, общее т.о. какое нибудь штурманское оборудование, инструмент, две запаски, и прочая дичь. Так что вот такие пироги)

[Mortis]

Для дорожного ралли маловато мощи, наверстывать отставание сложно будет. Максималка у нее какая, кстати?

[Лосяш]

140 или около того. Ну как бы народ на стоковых 2140 ездит, эта то не хуже.

[Mortis]

А, тогда нормально. Аэродинамика решает, бусик мой с таким же мотором больше 120 не едет.

[Лосяш]

У нас в Рязани никто сроду не ездил на р3к. если понравится то хорошо. а не понравится значит не будем себя тешить надеждами что это здорово)

[Lypin271]

Серега привет. А зачем 140 км/ч на р3к там все по ПДД?

[Лосяш]

Ну х.з., на всякий случай. упущенное догонять. Если честно, слабо представляю во что мы ввязались. Но шиложопие страшная штука. Главное ввязаться, а там разберемся.

[Lypin271]

Там штурман и навигатор нужны хорошие. Среднюю скорость надо считать. На старте дают легенду там отмечены кв(контроль времени) с маршрутом, расстоянием и временем во сколько ты там должен быть. Но есть ещё и вкв(внезапный контроль времени) они в легенде не отмечены. Тебя втихаря палят. Чем меньше разрыв времени от легенды тем выше место. Можно ехать чуть быстрее и недоезжая до кв отстоять но по правилам стоять нельзя, запалят штраф. Пдд нарушать нельзя. Насчет спец.участков не знаю фантазию организаторов но обычно это стоянка с расставлеными конусами и автослалом на время. Вот тут посекундная тарификация. Удачи!!! Сын летом штурманом ездил, третье место заняли.

[benson]

Молодец, что нашел способ дать машине настоящую вторую новую жизнь!
Удачи!!!

[vvk555]

А с волгой то чего? Продвигается?

[Лосяш]

Продвигается. Сраная почта россии зедерживает посылку с железками. сварщик ждет, терпения ему((((( Че то сегодян у нас ороги размыло. подумываю ехать на запасной машине. На шевроле ниве. уж ей то колдобины тульской губернии должны быть до лампочки. Жалко опелек че то на весенюю распутицу выгонять.

[Lypin271]

Серёг ездил на ралли?

[Лосяш]

Привет! ездил, че то не вставило)))) готовимся на алтай на месяц на шниве)))

[Лосяш]

Привет народ!
проехав за две недели 11 000 км на шниве по Руси матушке , доехав до монголькой границы я вкусил сполна кайф дальней дороги отпуска и тематики путешествий. Это было восхитительно! незабываемо! работа сука мешает жить полной жизнью.((( но да ничего. На Алтае пришлось в дороге сменить помпу загремела после двух перевалов, и ремень (разлетелся в щи на пути от Монголии) в остальном отлично, ремонт в полевых условиях прошел без сучка и проблем в общем . По приезду шеви нива была продана, не сказать что удачно, но для этого года приемлимо, и приобретен автомобиль Соболь. Ура! я вернулся к ГАЗовским авто! Соболь с историей владения прошлым хозяином. Ноконец то нормальный (а не 80 сильный) мотор змз-40524 высокая посадка мягкий ход эдакая Волга но больше и тяжелее. В нем и будем строить автодом с кроватью туалетом и душем. и путешествия путешествия путешествия. Сначала думалось прицеп купить который дом на колесах, но цена такой неадекват за такое говнище что за эти деньги, даже дешевле подвернулся отличный соболь. Волгарик стоит в гаражике , сейчас опять отмазки, все силы бросил на соболя, уж очень охота побыстрее вывеску Рязань в зеркалах увидеть.
Да сам немного стремаюсь соболиной подвески, но вроде пока все понятно и не сложно. Если что всегда можно уйти на балку от газели. На бездорожъе на ниве особо не ездил по причине хлипкости и одиночества в своих поездках, на соболе вообще не планирую лезть в ебеня, хотя блок в мост в перспективе. Пока просто привожу авто в порядок, и катаюсь понемногу привыкаю. Но кайф от большой тяжелой машины свой присутствует . Опель после соболя как тележка из супермаркета, но экономичен до безобразия поэтому тоже любим. Форумчане, всем привет от Лосяры!

[Impala]

Лосяш, приветствую, и прими мои поздравления. Хорошо Соболь смотрится, и для автодома - отличная база. Сам, когда еще Волгу не купил, думал взять Рафик для этой цели; но Соболь, конечно, лучше. А про автопутешествия - это вообще замечательная тема. Ездили с семьей еще в далекой молодости на Запорожце (ЗАЗ-966В, кто еще помнит), это была первая машина папы, гос. номер 40-76 кяс, из Канска Красноярского края в Запорожье и обратно. Потом на Жигулях так же. Когда себе машину купил, сначала тоже Запорожец, часто ездил на Кавказ. Такие поездки, впечатления, дорожная романтика и приключения - мало с чем сравнимые ощущения и воспоминания. Так что моё почтение!

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Лосяш]

ИМПАЛА Спасибо за поддержку))) она необходима бывает)

[Лосяш]

Не знаю смотрит ли кто либо мою анкету еще, на форуме отсидел 9 лет, иногда поглядываю у кого, что нового, но все реже и реже.

Начнем с хорошей вести, соболь как перспектива для автодома во многом уже обрел черты которые от него хотел. теперь он 7 местный, а задний диван раскладывается в двухспальную кровать, что и хотели. Багажник остался в два куба, что тоже удобно и радует. Сейчас новый виток модернизации электрики, хотя иногда все задалбывает и беру перерывы. но кто на д2 следит за моим профилем, там пишу все подробней некуда.

Газ-24 1981 года "Бетси" в марте-апреле была продана, с подвареным кузовом, и полуразобраном состоянии. За последний год сменив 3 съемных гаража перевозить ласточку устал, да и выделить ей время не смог в должном объеме. Как то так получилось, что дал объевления и она была продана за 45 т.р. в полуразобраном состоянии со всеми ништяками, которые копил для нее все эти годы. Купил ее увлекающийся человек, владелец сервиса, сейчас она уже покрашена и находится в стадии сборки. Переоформить не получилось, т.к. кузов бн, ну да пусть ездит. Сказал транспортный будет на карту перекидывать. А там может и переоформим как нибудь.

Владея волгой с 2009 года то есть 9 лет, наверное пришла пора прощаться, и сделать это получилось почти без терзаний и переживаний. Просто теперь у нее своя дорога, у меня своя, и жаль но они не пересекаются. По совкопрому не особо скучаю, нет, прикольно конечно, но я видать постарел, и запал на раритетные машины как то поугас, Волги люблю и уважаю как автомобиль, но больше как со стороны теперь, хотя 3110 никто не отменял, да и соболь любит показать всем нутром что он ГАЗовское творение)))

В общем в этом году, недели полторы назад закончил аспирантуру, теперь готовлюсь к защите кандидатской.

Уважаемый форум, не обессудьте что захожу редко, желаю всем здоровья и удачи в ваших начинаниях! Не прощаюсь...

[VolgaDriver-52]

Что же получается, если б/н, то вечный учёт?

[Smooth Criminal]

сейчас она уже покрашена и находится в стадии сборки

Если получится - покажи фотки, что в итоге получилось

[X-Tuning]

Тоже интересно!

[Лосяш]

Когда будет готова съезжу посмотреть, но пока очень не дурно покрашена, фоток нет. не оригинальный конечно зеленый, но все лучше чем было. Дуаю ее ждет судьба змз-406 с подвеской 3110/3102 и нормальными не олдовыми реакциями на управление, пригодными для каждоднева. хотя человек делает ее для души, себя потешить, покататься вечерком.

[Лосяш]

Что же получается, если б/н, то вечный учёт?

Ну получается вроде как да, но есть один вариант доказать что она то она на экспертизе и поставить на другого человека на учет.

[Impala]

Лосяш, приветствую! Давно хотел почитать, как там дела с Соболем, наконец-то Вы объявились. На Д2 зайти почитать не могу, у нас в Украине этот сайт просто так не открывается. Но если все делается так, как хочется, то и слава Богу. Желаю скорейшего завершения всех работ и удовольствия от поездок по красивым местам, которыми страна богата (я знаю).

Оффтоп:

Однако интересно мне показалось: только закончил аспирантуру и уже

видать постарел

; что же тогда про меня говорить?

[Илья24]

Жалко, что огонь на волгу кончился...

[Лосяш]

Огонь он такой, имеет свойство заканчиваться и разгораться вновь.
Думаю для тех форумчан кто игнорит драйв или не может туда заходить, буду переносить посты из бж соболя в мою анкету тут.
только потихоньку, времени совсем мало.

[Крамольник]

Ничего .что устал от Волги , время пройдёт , отдохнёшь на современных бездушных поповозках и опять потянет . Готов поспорить.
Я если долго без Волги, то ломка начинается как у наркомана .

[Лосяш]

Ничего .что устал от Волги , время пройдёт , отдохнёшь на современных бездушных поповозках и опять потянет . Готов поспорить.
Я если долго без Волги, то ломка начинается как у наркомана .

Соболь делает это в лучших традициях горьковского завода))) Традиции перенял)))

[Giorgio]

печально

[Лосяш]

Здаровушки народ! Ура форуму 10 лет стукнуло, аж жуть берет сколько всего в нашей жизни поменялось.

Итак, может кому то еще интересно, что Лосяра жив и здоров (тьфу тьфу тьфу) и грядут грандиозные перемены в жизни. Пока тссс.

Теперь я звиздец какой умный, прямо перед новым годом защитил диссертацию, и теперь я кандидат технических наук, как ни крути.

Соболь за год с небольшим я довел до прекрасного состояния, проект закончен, мне понравилось с ним ковыряться, но он был продан еще осенью.

Как всегда было жаль до соплей продавать машину, тем более ему уж точно я вторую жизнь подарил. Салон 7 мест, раскладной диван на 1300 в ширину и 185 в длинну, переднее поворотное сиденье двойное со столиком в спинке среднего пассажира. утеплен, зашумлен, поставил музыку, усиловк, мафон под айфон, силовые провода, генератор, второй АКБ на 130 ач, инвертор на 220 на 3кВт, перегородка тихая и теплая, вентиляция принудительная накрышная, ЭСП, подогрев зеркал, новый радиатор, шланги, помпа, короче не машина а конфетка, но

Но мне не осталось времени ездить на ней. понимаете как обидно, да и туда куда нам теперь надо он увы не доедет. По этому взвесив все за и против, случайно выставил его на продажу, и тут же случайно его купили, даже дороже среднерыночной цены и без торга. ссылка на соболь.
https://www.drive2.ru/r/gaz/sobol/479954143906103563/

Сейчас сложный период когда я остался первый раз за много лет с одной единственной машиной. литровым опелем, который немногим больше чем тележка из супермаркета.
мой мелкий клоп стал членом семьи, и машиненка с душой, доброй такой, открытой, ездить на нем очень приятно, особенно в современном городе, когда парковка, расход и внутренний объем играют большую роль.
https://www.drive2.ru/r/opel/agila/463962022158008658/

Не могу сказать что я абсолютно в восторге от всего этого, но поверьте мне все эти жертвы оправданы. Даже не сомневайтесь.

В общем не скучайте, Всем удачи и рад всех видеть в добром здравии.