Анкета Giorgio

Лосяш · #451

Запаска жесть

Самоварыч · #452

Посмотрел фильм "Назад в СССР".
Можно посмотреть на Ю-тьюбе и ВКонтакте.
Он состоит из 4-х серий.
Марат Башаров в главной роли.
Фильм дурацкий

В фильме замечены машина Джорджио и копейка Завхоза.

Большое спасибо!

rok88 · #453

Да не. Ничо так кинцо. ПРрикольное даже. Концовка расстроила.
Надо было кексу женится на толстой магазинщице и жить счастливо с халявным бухлом.

Giorgio · #454

Итак товарищи, я снова стал Волговодом, внезапно, неожиданно, но факт!
Теперь у меня ГАЗ 21, 1961 года. В максимально оригинальном виде. В планах приведение к свежему, заводскому виду.

vlad-chk · #455

ПОЗДРАВЛЯЮ!

vlad-chk · #456

а с 24-кой то что?

Giorgio · #457

vlad-chk писал(а):а с 24-кой то что?

продал еще в 2012)
Машина в Москве и в хороших руках и сильно преобразилась)

vlad-chk · #458

Giorgio · #459

С полноценным возвращением меня

Июль 1971 года, пробег 62000, родная краска, но к сожалению с дефектами (вмятины/царапины)

Smooth Criminal · #460

Аппарат огонь!

Impala · #461

Очень красивая машинка, поздравляю! Последняя фотокарточка, где мотор лампочкой освещается, впечатлила. Респект!
А с 21-й что?

tag · #462

Поздравляю!

Giorgio · #463

Impala писал(а):Очень красивая машинка, поздравляю! Последняя фотокарточка, где мотор лампочкой освещается, впечатлила. Респект!
А с 21-й что?

Спасибо!
21ая на финишной прямой, уже по планам должна быть готова, но обстоятельства и снесенный Собяниным гараж изменили планы. К сезону 2019 будет готова

Giorgio · #464

Mishania76 · #465

Поздравляю! Отличный автомобиль!

Impala · #466

Giorgio, молодец! И фотки отличные.
Только три момента:
- Почему капот чуть матовый? Или это мне кажется на фотографиях?
- На мой взгляд, не хватает правого зеркала. Понимаю, что изначально его и не было, но я бы поставил.
- Рекомендую заменить штатный стеклоочиститель на 2410: у него есть электродинамическое торможение при выключении, и щетки можно выставить параллельно уплотнителю. Естественно, нужно будет изменить схему подключения, потому что на 24 управление моторчиком идет по земле, а на 2410 - по плюсу питания.
На вмятинки с левой стороны внимания не обращаю; понимаю, что это будет исправлено.
Прошу понять правильно, это ни в коем случае не критика, машина прекрасна, поздравляю!

КЭП · #467

Волга+осень просто КРАСОТА

Giorgio · #468

Impala писал(а):Giorgio, молодец! И фотки отличные.
Только три момента:
- Почему капот чуть матовый? Или это мне кажется на фотографиях?
- На мой взгляд, не хватает правого зеркала. Понимаю, что изначально его и не было, но я бы поставил.
- Рекомендую заменить штатный стеклоочиститель на 2410: у него есть электродинамическое торможение при выключении, и щетки можно выставить параллельно уплотнителю. Естественно, нужно будет изменить схему подключения, потому что на 24 управление моторчиком идет по земле, а на 2410 - по плюсу питания.
На вмятинки с левой стороны внимания не обращаю; понимаю, что это будет исправлено.
Прошу понять правильно, это ни в коем случае не критика, машина прекрасна, поздравляю!

1) Машина полгода стояла на улице, выгорел почему то только капот, хотя признаков перекраса нет.
2) Цель сохранить в оригинале, ранних машин осталось немного
3) Вмятин и царапин по кузову немало, несколько элементов придется перекрасить

Giorgio · #469

Razer · #470

Красотка!

Aurora man · #471

Как я уже тебе и говорил, машину ты купил отличную. Фотографии на фоне осени очень красивые.

Giorgio · #472

Было выполнено множество работ, для подготовки к сезону:
1) Замена шкворней и резьбовых
2) Замена тормозных цилиндров, барабанов, тросов ручника и колодок (жидкость БСК СССР)
3) Замена рулевой трапеции в сборе
4) Стоек стабилизатора
5) Сход-развал
6) Всех амортизаторов
7) Масла везде
8) Свечи
9) Трубы глушителя
10) Покраска дисков, замена шин на новые

#473

я бы очковал заливать БСК мохнатых годов, физико-химические показатели у нее уже давно не те, что в молодости. Уж лучше от Тектрона...не паленку

Giorgio · #474

TANKER писал(а): ↑
Вс май 26, 2019 17:19 pm
я бы очковал заливать БСК мохнатых годов, физико-химические показатели у нее уже давно не те, что в молодости. Уж лучше от Тектрона...не паленку

Срок годности не ограничен, спирт и касторка. Она 1991 года

#475

спирт имеет свойство выветриваться из БСК. Никто не скажет какой сейчас процент остался от него спустя 30 лет.

NoComments · #476

То есть таинственные гномики выпивают спирт, и доливают касторки, и всё это через закрытую пробку?) Уровень в бутылках не падает, а спирта там чуток поменьше половины)

#477

краска и лаки в закрытых банках тоже - мистика, но высыхают
а что с этим касторовым маслом со временем происходит, кто кроме химиков знает ? теряет плотность расслаивается, да мало ли что. зачем это слепое верование в советское качество ? ну хочется БСК не от тектрона, купи ты новых реактивов, благо позволяет сейчас время, всё доступно и сам намешай... не понимаю такой подход...

Giorgio · #478

Работа сцепления совсем не нравилась, оказалось диск стерт до заклепок.
Установил комплект сцепления LUK, новую вилку, шайбу, сальники хвостовика corteco, при снятии сцепления обнаружился убитый опорный подшипник маховика, который оперативно купил и заменил. Также заменил промежуточную выхлопную трубу, глушитель еще заводской, но немного пропускает.
Установил новые барабаны, которые предварительно проточили в токарке, при торможении было биение из за того что они в форме яйца, теперь все отлично.

snegovik · #479

Что за хомут на выхлопной такой чудной? Не знаком с подобными.
Днище обработать бы чем-нибудь на первое время? Поддерживать сохран все-таки проще, чем восстанавливать.

NoComments · #480

Хороший хомут, Norma. Дорогой, правда, и после двух-трёх лет стяжной болт всё равно при отворачивании сломается. Но при этом трубу обтягивает не в пример лучше привычных хомутов. Немного герметика и такой "нормовский" хомут - и вечное сипенье и попёрдывание, столь характерные для кривых и косых соединений, внезапно исчезают.