Анкета Илья24

[Илья24]

Наконец-то! Дело дошло до багажника!
Это тот пункт, который я хотел сделать ещё с момента покупки машины, знал я про дырочку у лонжерона, ибо сам её и расковырял…


В прошлом году, разбираясь в багажнике и наводя там порядок(гиблое дело у волги…))) ), сковырнул мастику в одном месте, потом начал упорно ковырять везде, и выяснилось, что варить далеко не одну дырочку…

Бак, естественно, был снят
Бак я почистил щёточкой, ибо грязи на нём было очень много
Зачищенно было много, стал понятен район бедствия…

[Илья24]

Закупился я магазине перед окончанием работ)

На латки был куплет капот от 99, капот от 10 в подарок

Латки были заготовлены

пока я возился с волгой, Димоооооон делал тойоту(ибо я его выгнал из его гаража)

После окончания действа с тойотой, бы заварен багажник

после чего аккуратно упаковав машину в газету, багажник был последний раз обезжирен, задут кислотным грунтом, а потом ... я забыл каким)) акриловым вроде. или эпоксидным. не помню)))







На выходных промажу багажник смесью из пушсала/мовиля/отработки

[КЭП]

Зачетно

[Илья24]

Спасибо!
На зиму планы такие: найти родные двери, накопить на покраску/переварку порогов, если смогу накопить, то буду у Серго Орджоникидзе, если нет, то есть пара знакомых, кто хорошо красит.
И перебрать 02ую подвеску и установить её и вакумник

[Impala]

Илья24, ну и молодец, красиво получилось. Сам варил? Завидую, кто умеет.

Оффтоп:

-Вы умеете играть на пианино?
-Может и умею, я не прбовал...

Только я бы не стал мазать дно багажника пушсалом, пачкаться будет все время. Лучше мастикой антикоррозионной. Чисто, красиво и надежно. А пушсало лучше для закрытых полостей.

[Илья24]

Мастикой всё было обработано: сгнило к херрам под ней. я пушсалом намажу, положу слой утеплителя(фольгой на пушсало, сверху коврик и огонь, потом выпилю из фанерки ровный пол и из чего-нибудь стенки по примеру иномарок, чтобы был красивый багажник
Варил и красил VolgaDriver-52, зимой меня будет учить варить) и красить)

[Impala]

Ну, если фольгой вниз, тогда ладно. А на стенки можно карпет (у нас так называется, как правильно - не знаю). У меня из него покрытие пола в салоне и багажнике. В моей анкете выше фотокарточки есть.

[Илья24]

Кто, что может сказать за димексид? рискнуть али нет?

[shtepsel_]

Димексид нейтрален практически ко всему, кроме краски. Так что поддон и клапанную крышку изнутри лучше почистить. А так - наздоровье. Алюминий не жрет, резину тоже. А пластика у нас в моторах нету.
Что очень важно: снижается смазывающая способность масла. Так что действовать лучше как с классической промывкой: промывать без нагрузки.
Ещё один нюанс таков: если мазута внутри мотора очень много, то лучше мягкие, долгосрочные промывки. Тяжелая артиллерия отмывает всё и сразу, и куда какой крупный кусок приплывет в моторе - неизвестно.

[Илья24]

Дурная голова никому покоя не даёт. Наткнулся я на объявление о продаже машины, а дальше на скринах всё



Решение-то, у меня всегда было перед носом...
теперь другой вопрос: где брать такие ступицы... Хотя есть комплекта есть и так, но всё ж

[Илья24]

Дооолго я не имел возможности добраться до машины: теперь, когда полный рабочий день, когда куча разных дел в Нижнем ехать до машины 120км стало сложно)
Но, всё потихонечку сделаю!
Начну с того, что она безумно красива и харизматична: за месяц к Отцу подошло уже человек 7, с просьбой продать её им, хотят себе такую! Мне и ей лестно)
Да, специально фоткал ночью)

Масло не течёт с крышки толкателей после замены прокладки, но, видимо, я перестарался, когда её чистил, и она начала ржаветь...

Так как вместе с багажником промазал ещё и площадку под акум пушсалом с мовилью, а тут и на глаза попался коврик под акум от 2101 в магазине, то купил его: 65р)

Кстати, в багажнике сейчас так:

А теперь о главной проблеме: в 2010 году машину покрасили совсем отвратно. Итог на фото

[VolgaDriver-52]

А ничо так багажник получился

[Илья24]

Сегодня готовил машину к зиме, окончательно записывая, что кончилось и на что это менять, ибо зимой время закупаться к лету!
Слив воды показал, что всё надо промывать. Жёстко промывать.

Ну и лопнул бензошланг
А ведь ему всего два года!



Весь шланг под оплёткой пошёл погибать

ПРи это, необходимо сказать, что те шланги, которые идут до фильтра не текут, хотя их возраст установить сложно

[Impala]

Насчет шлангов: чему тут удивляться, старые (до фильтра) - хорошие, новые - расходный материал. Мне как-то новых шлангов на масляный радиатор хватило на 50 км, потом потекли. Поставил от другого производителя - уже 5 лет стоят и все нормально.
А по поводу воды в радиаторе - вроде как не хорошо, антифриз надо бы... (я так думаю).

[Илья24]

В след год залью, вся эта чача появилась после не очень хорошего антифриза, который просто всю грязь выел из мотора, надо допромыть систему

[Илья24]

Съездил в Дзержинск за крагарами. Нет, не так. За Cragar. На Официальном сайте производителя дисков, помимо красивой GIF-ки, вас встречает следующий текст:
Cragar. Built for Real American Muscle.
Отныне я обладатель Cragar Series 315 Nomad Chrome. Да, это не Cragar S/S, но что было! Да, состояние не идеал, но и цена! Всего 6500р.
Что по ним: Весной они заменят диски, на которых у меня волга сейчас, перед этим преобразователем уберу ржавчину аккуратно, потом поезжу несколько(пару) лет, отпесочу, захромлю заново, если не куплю S/S.
















Какие-то получше, какие-то похуже

Как итоге: два диска хорошо, два страшненькие. Ну да всё решаемо.
ПОмимо этого, срезал провисавший потолок, думаю: А надо ли натягивать мне потолок? может оставить как делают американцы: голую крышу? Плафон только красиво закрепить, да и со вмятинами на потолке бы что-нибудь ахах





Весной в планах покрасить крышу. Сижу пробую цвета разные. Самому нравится красный и чёрный вариант





Как же мне нравится этот вариант!



Чёрный цвет мне в этом случае почему напоминает американские машины с крышей из другого материале, но не ткань, мне нравится!

Ждёт!

[Impala]

Снятие обивки потолка - прекрасный повод наклеить туда противошумку. А потом обивку ставить обязательно, иначе в машинке будет очень громко и неуютно. Это моё мнение, никому не навязываю.
А по поводу цвета крыши - мне очень нравятся настоящие большие американцы 70-х годов. Как сейчас помню виденный еще в те годы в Москве у гостиницы "Метрополь" бежевый Форд со светло-коричневой крышей (обтянута кожей. Не кабриолет, крыша жесткая). По-моему, красиво.

[Илья24]

А по поводу цвета крыши - мне очень нравятся настоящие большие американцы 70-х годов. Как сейчас помню виденный еще в те годы в Москве у гостиницы "Метрополь" бежевый Форд со светло-коричневой крышей (обтянута кожей. Не кабриолет, крыша жесткая). По-моему, красиво.

Да, именно на них и оглядываюсь, но обтянуть в нашем случае практически нереально, поэтому просто покрас

[Impala]

Да, конечно красить. Только если бы я так делал, то долго мучился бы вопросом: делать глянец или шагрень (под кожу).

[Илья24]

делать глянец или шагрень (под кожу).

Теперь и я буду мучиться этим вопросом) ахах

[HalfMan[2494]]

эм покраска крыши???там итак уже шпакли киллограм ато и больше судя по фото..... какая еще шумка и тд....

[Илья24]

Из хороших новостей у меня теперь есть болгарка

Из всё-таки плохих машина лежала на крыше, все усилители жёванные, мятые, варенные















Что с этим делать не представляю.
Хотя, что-делать, что делать, ничего не делать, перекрашивать крышу, очищая её в ноль сначала, по весне и ездить, надеюсь. я всё-таки успею установить весной 02 подвеску и наконец-то буду ездить на человечьей подвеске.
Заодно надо промыть будет систему охлаждения и почистить вентиляцию картерных газов.
Но крыша меня огорчила адски просто. Хотя, чего ожидать от машины за 25 000р. Но всё равно обидно... Обидно, что кузов - это уже не исправить... Был мотор или подвеска да ер бы с ними, а тут...
А я хотел уже 135 карб, 35 вал... Жесть!

[Impala]

ничего не делать, перекрашивать крышу, очищая её в ноль сначала

По-моему, тоже только так. И не расстраивася: геометрия крыши восстановлена, необходимая прочность тоже. Снаружи неровностей и прочих дефектов не видно. Когда будет поставлена обивка потолка - внутри тоже будет красиво. Только сварные швы внимательно осмотреть на предмет дефектов, и если что-то плохо (трещинки и проч.) - подварить; может быть, с накладками.
Так что вареная крыша никак не помешает поставить К-135 и 35-й вал.
У меня тоже и крылья передние меняные, и на днище сзади у порогов заплатки. Ну и что, на внешний вид и эксплуатационные качества не влияет. Нормально все.

[Илья24]

Обидно просто... Ибо люблю её я, и другую волгу бы мне не надо, лишь бы у джина эту восстановить.
Дефект так-то есть: верхний левый угол стекла(около водителя) топорщиться, когда красить буду, буду выстукивать, чтобы ровненько стало всё

[Impala]

Место не очень хорошее: надо постараться, чтобы потом установленное стекло не было под нагрузкой, чтобы не лопнуло. Удачи!

[Илья24]

Появилась возможность прикупить комплект ГУРа. Рулевая от 105, насос гура от 406, крепления от 402.
Думаю брать не брать.
Крепления то точно надо брать...

[TANKER]

редуктор 103 только бери... а не 100

[КЭП]

Илья24, у 103-го редуктора на крышке головки болтов под ключ на 17. Ну на всякий случай, чтобы на разборке за зря не снимать

[Илья24]

редуктор 103 только бери... а не 100

почему?

[Илья24]

Пока ищу двери да ещё ряд запчастей на лето, отпишусь тут и так, ибо что-то не нашёл где писать, а может просто запаренный после работы
Несколько дней переживал, что сайт не работает, он уже как дом родной. Но сайт изменился, вроде и не очень,а работы сделано много, спасибо тому, кто это сделал. Вроде и непривычно, но лучше. Привыкнем и всё будет огонь.
Спасибо!