Короткие вопросы по волге

[436]

Очевидно не работает ЭПХХ, или клапан, или блок управления. Я в своё время бился с установкой этой системы - да так и не добился нормальной работы.

[31029]

что я делаю не так: карб 151с, при подлючении ЭПХХ пропадает холостой ход - двигатель глохнет, если закольцевать шланг на карбюраторе, то работает нормально

Вы практически привели цитату из руководства по ремонту карбюратора к151. " если закольцевать шланг на карбюраторе"- обнаружение неполадок с микровыключателем, плохой регулировки его положения, неисправности электроклапана или его блочка управления. ничего сложного нет- осмотрите 3 вышеперечисленных пункта.

не перепутайте подключение питюльков клапана, какой вертикально вниз- на отбор разрежения, косой в бок- на блок хх карбюратора.

[СержНовоч]

Если педаль отпущена, то микровыключатель разомкнут, и клапан питается только через бдок ЭПХХ.

[Победа]

Если педаль отпущена, то микровыключатель разомкнут, и клапан питается только через бдок ЭПХХ.

Именно так.

[ЖёсткО24]

потихоньку разбираюсь - не хватает одного провода, т.к. если кинуть соплю с катушки на клапан +, то машина не глохнет, соответственно на него не приходит питание, обрезанных или заизолированных проводом вблизи катушки не нашел, будем искать )

[дядя вова]

Этим + как раз и управляет система ЭПХХ, так что можно поискать там , возможно просто нет предохранителя или сама "коробченка" не работает или на нее не приходит сигнал. Успеха.

[shtepsel_]

ЖёсткО24, привет. Сам блок ЭПХХ находится за боковой панелью в ногах переднего пассажира.

[Mortis]

Сколько я этих блоков ни покупал - или дохлые уже в магазине, или дохнут в машине в течение недели. Нежизнеспособная система.

[shtepsel_]

Mortis, мой работает 4 года. Заводской или нет - не помню. Если кому новый и надежный надо - Себастьян выкладывал про переделку зубильного блока под волговские нужды. Если память мне не изменяет.

[ЖёсткО24]

забыл упомянуть, что у меня зажигание с датчиком холла установлено, то есть катушка и коммутатор от 2108, соответственно на катушку приходит только +12 в и два провода от коммутатора

[shtepsel_]

ЖёсткО24, у меня тоже датчик Холла. И катушка 2108, и коммутатор. И ЭПХХ работает. Бобина висит на штатных проводах, дополнительно к ней подходит что-то из жгута 2108.
Блок ЭПХХ читает импульсы от катушки, а управляет клапаном. Ему до лампочки, какая там катушка стоит, лишь бы не модуль типа 2111.
Внимательно смотрим схему типа 31029:
На бобину приходят два провода:
- голубой одинарный,
- и желтый двойной.
Двойной желтый нас интересует. Он идет на блок ЭПХХ (контакт 4) и на штатный коммутатор.
Блок ЭПХХ подключен к "массе" контактом номер 3.
Контакт номер 1 от блока ЭПХХ тянется серым проводом на клапан. Вакуумный клапан на моторном щите. Этот клапан вторым своим контактом подключен к "массе". А вышеупомянутый серый провод (к вакуумному клапану подключен двойной серый к одной из клемм) продолжает свой путь до микровыключателя карбюратора. Вторая нога микрика подключена к сиреневому проводу, и этот провод получает "плюс" из бортсети. К слову, точно такой же сиреневый провод от того же самого предохранителя под торпедой, приходит на контакт номер 2 блока ЭПХХ.
Вот и всё.

[дядя вова]

Система ЭПХХ играет очень незначительную роль на расход топлива , например при торможении двигателем , когда обороты больше 1500 , система ХХ отключается . Закольцуйте клапан напрямую и живите счастливо , пока будете искать спеца , который сможет настроить , как положено , если уж так очень хочется.

[31029]

только она ещё и подачу топлива отключает при выключении зажигания...
сталкивался как-то раз с дизелингом или калильным зажиганием, не знаю, как конкретно назвать этот тарахтящий расколбас после поворота ключа. раздражает конкретно, лечится нажатием на педаль газа.
а, и давайте не устраивать срач по поводу терминологии, вы поняли, о чём речь.

[ЖёсткО24]

уже сам сделал ), работает

[avtomobilpro]

Посоветуйте, какие именно передние колодки и где лучше всего их приобрести в Москве, район Замоскворечья?

[kolhoznik]

Коллеги, кто-нибудь встречал в Тырнетах эскиз/чертеж перегородки багажника, вот такой:
а то с пересылом ко мне дороговато выходит, чем просто ДВП пильнуть/покрасить..

[ЖёсткО24]

при движении появились мелкие подергивания, причем проявляются на скорости. при этом машина разгоняется если нажимать газ. предполагаю пропуски зажигания. на что обратить внимание в первую очередь: коммутатор, катушка, трамблер?

[вит7878]

ЖёсткО24, Машина-то какая?Какая система зажигания?

[kolhoznik]

ЖёсткО24, на морковку в баке и грязь в бензонасосе ещё можно обратить внимание, больше проявляется если подергивания такие мелкие на ровной скорости.

[ЖёсткО24]

вит7878, чукча писатель? машина указана, система зажигания на пару сообщений выше

бензонасос чистый, фильтра ставил новые менее 500 км назад. в баке фильтр правда давно менял

[дядя вова]

Вот интересно , если нужна помощь , то можно бы было , мне кажется , быть повежливее.

[вит7878]

чукча писатель?

Чукча просто хам трамвайный.Насчёт манеры общения Дядя Вова абсолютно прав.Что касается сути вашего вопроса,то в соответствующих разделах форума есть все ответы на ваш вопрос.Нужно только не полениться и изучить разделы по электрике и топливной системе ,ну или научиться пользоваться поиском вводя ключевые слова.

[Илья24]

у меня тупейший вопрос! почему узет на волге снижает свой расход, в виду меньшего веса и лучшей аэродинамики авто, а вот змз 53 нет?
как порол так и порет...

[Dimk44]

В газике змз 53 расход 28-30 примерно у меня в волге он в 18-20 укладывается то есть за счет лучшей аэродинамики снизился расход. А может машинка полегче чуть чуть.

[Федя92]

Во-первых, следует уточнить, о каком режиме езды речь)
Если гнать на все деньги, то они оба сожрут сколько проглотят. Правда, и ехать будут по-разному :)
А вот если овощить в городе, то начинают оказывать влияние такие глупости как передаточные числа трансмиссии, настройки карба (гыгы) by Kolyan customs и пр.

[Илья24]

волге он в 18-20 укладывается

против 11 у узета, при спокойной езде конечно

настройки карба (гыгы) by Kolyan customs и пр.

да всё равно он жрёт много. при любом раскладе прижать бы его к 13-14 литрам, можно было бы ставить

[Dimk44]

При установке большого мотора расход это самое последнее о чем надо думать. За удовольствие надо платить...

[Илья24]

При установке большого мотора расход это самое последнее о чем надо думать. За удовольствие надо платить...

думать надо обо всём, ибо нормально едущий змз-53, грамотно и качественно собранный выйдет в тысяч двести(только сборка и доводка мотора), в то время как узет около 150 с установкой.
дальше идём за расходом: 11 литров у узета на волге(в спокойном режиме), против расхода наших чудишь, которые если что и не едут.
Как тут прикажете не считать? Любое действие в жизни надо считать, тем более нестандартное. Особенно, если оно жрёт вас и деньги.

[вит7878]

ЗМЗ 53 какой-бы не был доведённый стоит выкинуть в помойку,так ак он не едет, и жрёт как не в себя .Некорректно его сравнивать и с uz.Ведь змз 53 это не 2424,и не змз 511,те да можно с сравнить с бооольшим натягом.

[Dimk44]

Ну насчет 200 это явно перебор. Опять же не кто не заставляет его ставить.

.Ведь змз 53 это не 2424,и не змз 511

И чем 53 отличается от 511?