течь тосола из под шпильки крепления подушки двигателя

matfey · #1

всем добрый вечер. сегодня появилась течь тосола из под шпильки крепления кулисы генератора и правой подушки двигателя. авто ГАЗ 24 1073. подскажите недалекому, что может служить причиной и как устранить. завтра буду снимать генератор и кулису, чтобы глянуть на месте. заранее СПАСИБО

Impala · #2

Из-под шпильки крепления подушки двигателя тосол не может появиться, рубашка охлаждения находится выше. Если там появился тосол, то это, скорее всего, из-под прокладки головки блока или из шланга от радиатора отопителя к помпе.
P.S. Вопрос лучше было бы задать в соответствующем разделе: Двигатель/Система охлаждения.

matfey · #3

если сам бы не видел не спрашивал. текло таким хорошим напором из под шпильки крепления генератора рядом с болтом крепления подушки двигателя справа.шланг от радиатора отопителя к помпе сухой

Catmaps · #4

Там неоткуда охлаждайке течь... Только если масло потечет. Где то выше проблема.

matfey писал(а): ↑
Ср апр 03, 2019 9:56 am
. текло таким хорошим напором из под

А сейчас не течет, или вытекло все?

Волголог · #5

Не, ну если вместо масла налить тосол, то да.

Волголог · #6

Короче, вода там в поддоне, и много.

matfey · #7

вытекло все. тек тосол. за 4 км все и вытекло. когда датчик начал показывать увеличение температуры остановился, открыл капот, там все сухо, заглянул с низу и увидел откуда льется. сегодня буду снимать генератор и на месте смотреть что да как. самое поганое, то все сухое, в поддоне ни капли.

Волголог · #8

То есть, ушел тосол из радиатора, уровень масла норм, эмульсии в поддоне нет?

matfey · #9

в том то и дело. уровень масла - норма, поддон сухой, тосол весь ушел. вариант только один, внутренняя трещина или прогнила стенка, все таки 1973 год. но надеюсь сегодня определюсь. попробую залить воду и посмотреть еще раз откуда фонит, но предварительно сниму генератор и выкручу 2 шпильки крепежа генератора.

Волголог · #10

Как то оно хитро прогнило, вокруг масломагистрали.

Catmaps · #11

matfey, а Вы блок не размораживали совершенно случайно? Хотя у вас там морозов не должно быть :)
Возможно трещина в блоке.

#12

Да, видимо какой-то интересный свищ в блоке.

matfey · #13

нет блок не размораживал. снял генератор, а затем проверил отверстия под шпильку и болт. место под шпильку где кулиса генератора крепится одновременно с подушкой двигателя при зондаже проволокой, уходит вверх свищ под углом. остается вопрос или садить шпильку на герметик, или ....?

Impala · #14

Да, интересный свищ получается. Если он кончается у шпильки крепления опоры двигателя, то я бы попробовал найти место, где он начинается. И возможность эксплуатации этого блока без ремонта (сварки) мне представляется сомнительной.

Волголог · #15

Засадить на герметик, поездить, погреть посильнее. И быть готовым к замене мотора. Есть шанс, что и выживет. Далеко не ездить.

Постоянно следить за маслом, ждать эмульсии.

matfey · #16

Шанс всегда есть. Давно хотел заменить двигатель на дизель с бмв или аналог. правда еще и мост придется менять на вольвовский. хотя в свое время заменил карбюратор и систему зажигания на восьмерочные, чем добился значительную экономию топлива. но буду надеться, что еще поезжу.

Волголог · #17

ГБО наше все в смысле экономии.

Catmaps · #18

matfey писал(а): ↑
Пт апр 05, 2019 8:58 am
...а затем проверил отверстия под шпильку и болт. место под шпильку где кулиса генератора крепится одновременно с подушкой двигателя при зондаже проволокой, уходит вверх свищ под углом...

Очень интересно! А если залить воды/охлаждайки течет от туда?
Если раньше все было хорошо, а сейчас вдруг потекло то яб тоже не рискнул дальше ездить с таким блоком. В любой момент может лопнуть...

matfey · #19

на холодную не течет, а при нагреве появляется течь.

а по поводу гбо, то не спасибо. имеет смысл только на инжектор, а так шило на мыло, расход газа большой, как ни как 2 поколение, а кастрюля большая. после небольшого абгрейда 10л -город, 8 - трасса. правда карбюратор солекс 8, зажигание 8 и пришлось воздухозаборник кастрюли порезать почти под саму кастрюлю, ну и по мелочевке новые свечи, провода и нормальный бензонасос.

Catmaps · #20

matfey писал(а): ↑
Пт апр 05, 2019 15:06 pm
на холодную не течет, а при нагреве появляется течь.

Точно трещина. Герметики не помогут. Опасно так ездить!

matfey писал(а): ↑
Пт апр 05, 2019 15:06 pm
имеет смысл только на инжектор, а так шило на мыло, расход газа большой, как ни как 2 поколение

А тут Вы не правы

При нормально настроенном ГБО расход различается в пределах погрешности. А цена в два раза ниже...

Волголог · #21

10 город 8 трасса. Одесситы таки юмористы...

Dimk44 · #22

С восмерочный карбом возможно, но не едет от слова совсем.

Волголог · #23

Я и с родным карбом могу совсем не ехать. С тем же результатом.

matfey · #24

если воздухан обрезать под ноль, то очень даже едет. главное не лихачить, на 140 естественно расход будет больше.

а по расходу не шучу. с Одессы до Чернигова 50 литров 92.