Задний мост Различия между мостами

[Maximko]

Dark Yak, подойдет, если 5*139.7

[Dark Yak]

Заказал новые под 3102 СО, R14.
Посмотрим, что приедет.

[SHAMAN-80]

вопрос, в реальности я скоро померяю..но блок сателитов и хвостовик от разрезного моста. влезет в неразрезной мост? и главный вопрос полу оси из моста чистой 24 залезут в мост неразрезной который был под разболтовку 5х139.7. Вопрос века 4.1 или 3.9

[Суворов]

Подскажите, а в каком году пошли неразрезные мосты под старую разболтовку?

[Андрей003]

Вопрос века 4.1 или 3.9

Тоже мучаюсь. Поставил мост 3110 с 3.9,кпп 5ст. Двс 406 откапиталенный.А что если воткнуть 4.1? Короткий наверное будет?

[КЭП]

А что если воткнуть 4.1

Мне лично на 406-м с 5 ст. КПП не понравилось такое сочетание, коротковато как то. Вернулся к 3,9.

[Андрей003]

Мне лично на 406-м с 5 ст. КПП не понравилось

Кстати,облегченный маховик для обычной езды тоже так себе. Не ощутил какой либо прибавки,зато сбрасывает очень быстро обороты.В городе неприятно.

[СержНовоч]

4.1 пойдёт в пору для шин с наружним диаметром больше стандартных.

[Mishania76]

наружним

Больше стандартных от ГАЗ-24? Сложно такие найти. 205/75 -15 соответствуют стандартной ИД-195. На момент, когда я покупал, было всего пару моделей. И не забывайте, что между 3,9 и 4,1 всего 5 процентов. Т.е. на теоретически максимальных 5000 оборотах двигателя, разница всего 250 оборотов. Вы уверены, что заметите разницу в 100-200 оборотов на рабочих режимах двигателя?

[Mishania76]

И 4,1 коротковат даже для 4-х ступки с относительно длинной 1-й передачей. Волга легко трогается с места на холостых оборотах. На мой взгляд, для 5-ступки крайслеровский 3,58 в самый раз. А 3,9 и 4,1 настолько близки,что можно просто игнорировать разницу.

[СержНовоч]

Т.е. на теоретически максимальных 5000 оборотах двигателя, разница всего 250 оборотов. Вы уверены, что заметите разницу в 100-200 оборотов на рабочих режимах двигателя?

Разница ведь не только в соответствии оборотов коленвала и реальной скорости. На 5% возрастает и момент на колёсах, а это динамика. Переход на маленькие 205/70R14 сразу ощущаешь по улучшению динамики и эластичности на 4й передаче.
Конечно сегодня это не особо критично, сейчас все ездят на пустых машинах, шины имеют меньшее сопротивление качению и у всех 93й бензин. А на раньше, на 76м бензине, на наварных диагоналках, ГП 4,1 была вполне актуальна.

[Федя92]

для 5-ступки крайслеровский 3,58 в самый раз

Воще ниедет

[presnezov]

Приветствую всех!
Подскажите, пожалуйста про главные пары, широкие, 3.9 или 3.58.
Где производятся, есть ли газовские или все китай. Какая маркировка показывает на происхождение?
Хочу приобрести нового образца с мелким зубом, цены разнятся в два с лишним раза.