Салон

llamerkov · #1

прошу помощи в принятии решения. салон планируется красно-черного цвета(кожа) вот появилась мысль сделать впереди цельный диван. все относится к этой машине

parabellum · #2

салон будет родной (псевдородной)?

llamerkov · #3

parabellum писал(а):салон будет родной (псевдородной)?

будет перешит под "родной", но из кожи

parabellum · #4

я имею ввиду стилистику, сами сидения? диван впринципе интереснее, мона попробовать как в америкосах (например таун кар) сидения раздельные, но широкие, стоят вплотную и при откидывании подлокотника получается диван

llamerkov · #5

parabellum писал(а):я имею ввиду стилистику, сами сидения?

да именно на стилистике того времени и будет акцент

parabellum · #6

ну тада по-моему мнению лучше диван, или то, что я ранее описал

Фрегат · #7

Ты знаешь двойственное мнение у меня сложилось. С одной стороны диванчик будет конечно очень интересно посматреть в этой машине, а с другой стороны, все таки это не ее родная комплектация.

parabellum · #8

ну о родной комплектации речи не идет, а на первой серии был впринципе диван

OKS · #9

мне кажется лучше низ цельный как диван, а верхушки от ранних серий с подлокотником. у знакомого в сарае диван от21й волги стоит цельный, но мне кажится лучше будет если спинки будут раздельнми. вполне в стиле так)

45-45 · #10

Только отдельно и с могучей боковой поддержкой.
А один ровненький диван зачем? Елозить по нему судорожно хватаясь за руль?
А бедная ручка кпп? вывинчивать перед сном? :sm64:

Анатолий К. · #11

:sm3: Мне кажется оригинальнная компановка 2 отдельных сиденья+ подушка с подлокотником самое компромисное решение, с одной стороны это два раздельных сиденья с удобным подлокотником, а когда надо можно и в диванчик превратить лёгким движением руки.

parabellum · #12

45-45 писал(а):Только отдельно и с могучей боковой поддержкой.
А один ровненький диван зачем? Елозить по нему судорожно хватаясь за руль?
А бедная ручка кпп? вывинчивать перед сном? :sm64:

Ну машина, я так понял делается по большей части для души а не зад возить, а ежели делаешь для души стиль решает

Badalov Alexis · #13

Если для души то цельный диван тогда.

Aurora man · #14

Я за 2 раздельных сиденья. Однозначно.
Почему - потому как диван идет тока машинам с селектором коробки на руле. Например классически американцам и 21й.
А на 24ке меж сидений ручка кпп.
Так что не удобно будет, да и на казисто ка на некоторых пикапах...
Точка.

XOK · #15

Я ЗА раздельные сиденья. Рекомендую сиденья БМВ кузов Е34. Имеют подлокотники. Становятся за 30 минут путем отрезания болгаркой с салазок лишнего (сам увидишь) и пересверливания отверстий в кронштейнах, что у тоннеля кпп и кардана. ВСЁ!! Найди их поностью электрическими, перетяни и будет тебе щассье!! Очень удобные.

user946 · #16

Лучше сделать, как в Линкольне: 2 сидухи и подлокотник, старые сидухи подойдут для такого?

user1099 · #17

а сами то чего хотите ?просто и так и так хорошо а уж как это вам решать ,с заводским диваном прикольнее помоему но тока если авто соответствует этому (обший стиль)

Adolf · #18

Мне кажется диван неудобен в плане регулировки положения.
Если пассажир захочет спинку откинуть, или сидение отодвинуть назад, чтобы ноги вытянуть?

DIMITROFF · #19

Я за отдельные сидения. :)

seriivolg · #20

Цельный диван тоже не плох но он должен соответствовать стилю, Если в замен вилки кпп провести кулисы и сделать ручку кпп на руль будет чемто смахивать на американца я думаю это очень даже не плохо будет смотреться но это моё мнение.

Adolf · #21

seriivolg писал(а):Если в замен вилки кпп провести кулисы и сделать ручку кпп на руль

Ты представляешь какой это геморой?