Анкета Пряник

barzha/47 · #151

Поздравляем! А какие эксперименты ожидаются?

Пряник · #152

самые ужасающие ... мне уже 2х килограмовый гарет обещали подогнать

barzha/47 · #153

Мне тоже недавно предлагали такую же, даже цвет такой. Мотор 406-й с переборки, кузов в состоянии "едет и крыльями машет". Меня заинтересовал 406-й. Но говорят, что 406-му капиталка, как мёртвому припарка

Да и деньги 12000 надо было найти до вечера. Короче, с покупкой я пролетел

Пряник · #154

а я за 5 купил

NASCAR · #155

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
А я на днях на разборке 406й без головы но с доками за 8 рублей откопал...
Цена нормальная?..
Стоит брать?..

Пряник · #156

дык смотря какое состояние

а так вообще нормально ....

mcdb · #157

продай переднюю подвеску))) задний мост всё таки от вольвы буду искать)

Пряник · #158

Ооооооу !!! Дениска, превед ))) а ты поближе найти не мог у кого подвеску купить ? )))

mcdb · #159

Пряник писал(а):Ооооооу !!! Дениска, превед ))) а ты поближе найти не мог у кого подвеску купить ? )))

мог) ток мне тут предложили за 10, да ещё и со снятыми тормозами))) я как-то подумал, что это несколько много)))

Пряник · #160

ладно, соберу себе 105ю отправлю с 29ки тебе от 3110 подвеску )))

Пряник · #161

*поет фальцетомЪ* дросселяяяяя дросселяяяя дроссееееляяяяя !!!

а потом на этих осях будут стоять сектора дроссельные с тягами

Пряник · #162

хвалюсь

http://photofile.ru/users/prjanick/115554309/ сижу довольный каг слон !!!

Латыш · #163

Так я не понял, дроселя еще нужны?

Пряник · #164

конечно !

Латыш · #165

Ок.

#166

Пряник
А ты как это делал, заслонки с осями вынимал или лапки перепрессовывал? По идее идеальный вариант будет - напрессовать две лапки со вторых камер, которые с роликами. Развернув вверх. Останется только надеть на них планку с двумя дырками и тянуть за нее. Кстати, возвратные пружины в случае с двумя карбами лучше выкинуть и заменить одной внешней - а то усилие на педали газа будет недетское.

EDIT: А, протупил - две длинные оси стоят. Надо таки с перепрессовкой поэкспериментировать, зря у меня что ли гора карбов лежит.

Aurora man · #167

Класс.
И главное дешево, сердито и надежно!
Два 126х мощно будет, если бы еще сделать открытие дросселей одновременное, а не последовательное...

#168

Он и делает одновременное.

Пряник · #169

не, я по другому делаю ))) я от первой камеры ось переставил во вторую, а привод бу делать с шарнирами, прикручеными к родным ... вкрученым в родные ... эти блин ... в сектора кароче вкручу шарниры и будет это дело дросселировать два карба, у которых от каждой камеры к своему горшку питание будет

Пряник · #170

сегодня поменялся с одним знакомым волговодом, сменял б/у кардан от 3110 на шелкографию, гы ! )))
почти полный круг , без лобового стекла только, чую скоро запчастей будет на реальный паццаномобиль

Латыш · #171

О, как у меня.

Пряник · #172

во, кстати, скока тут в% ?

Странник · #173

В % не скажу, но ТО должен пройти. У меня чуть темнее и то порядок.

Латыш · #174

А у нас передние такие не проходят.

Пряник · #175

ну значит ваще кошерно поменялся

#176

мне такие не нравятся. ужас.

NASCAR · #177

Оу! Легче, ТАNКЕR! Легче!.. Главное, чтоб ему нравилось!..

Ice_Man · #178

Если тонировка заводская шли гайцов накуй и тыкай в клеймо на стекле носом...

Пряник · #179

знаю, тем более что на вит тут меньше 30% затемнения ... хм ...

carman24 · #180

У нас гайцы шибко не любят шелкографию. И им пофиг на проценты,есть шелкография-нэт тэбэ техосмотра.