Крепление аккумулятора

[Aurora man]

Перенос в багажник - бред и колхоз плюс кислотные испарения в салоне через багажник и более быстрая корозия всего этого дела.

Если нету заморочки на спорте, что в случае с ГАЗ-24 в стоке практически исключено...

Что проблема АКБ закрепить? Или закреплять уже нет к чему (сгнило)?

Ну переносить в багажник стоит только в одном случае - установка V8.
Тогда это оправдано, минус 20кг с передка...
И продаются готовые комплекты для переноса АКБ в багажник.
А что бы не было испарений вредных надо покупать АКБ которые предназначены для установки в салон или багажник, например от БМВ 7ки E38, или например, от Олдсмобиль Аврора, Кадиллак СТС, Хаммер H2. Вывод газов там идет через трубку в днище.
В общем, выбор есть.

А по теме.
У самого АКБ никак не закреплен уже лет 12...
Все хорошо, никуда не девается даже при отжигах и резких поворотах.
А после установки под АКБ резинового коврика он перестал и ерзать взад вперд по площадке.
Ну закрепить хочу, идея с резинкой крепления запаски от Нивы очень даже хорошая.
Ну все таки хочется родную рамку и текстолитовую крышку. Красиво выглядит.
Купил уже 2 комплекта. Не поставил по причине необходимости замены нынешней АКБ на новую.
Просто АКБ все разные, на 90% моделей современных не реально даже рамку одеть, не то что крышку.
На мой нынешний Бош Сильвер 2003 года рамка становится без проблем, а крышка нет.
Сейчас на более новые Сильверы и рамка не налезет...
Так что хожу по магазинам с рамкой и крышкой и примеряю на месте.
Ищу АКБ на который налезет минимум рамка.
Но учитывая что одни из лучших по качеству АКБ это Бош, а на них не лезет теперь, придется выбирать между качеством аккумулятора и эстетикой под капотом...

[Лосяш]

извините учусь делать цитаты.

[Лосяш]

Ну переносить в багажник стоит только в одном случае - установка V8.
Тогда это оправдано, минус 20кг с передка...
И продаются готовые комплекты для переноса АКБ в багажник.
А что бы не было испарений вредных надо покупать АКБ которые предназначены для установки в салон или багажник, например от БМВ 7ки E38, или например, от Олдсмобиль Аврора, Кадиллак СТС, Хаммер H2. Вывод газов там идет через трубку в днище.
В общем, выбор есть.

не исключено. возможно в след году, а может через годик, но рано или поздно это будет.

[Aurora man]

не исключено. возможно в след году, а может через годик, но рано или поздно это будет.

V8???
У Бетси появится грозный нрав?

А я вот на свою не хочу ставить что-то вместо родного 402ого.
Доработаю только его до 120 коней и все. 14 секунд до 100 мне хватит на ней.
Для V8 куплю другую Волгу, возможно она уже будет с ним.
И начну ее делать до уровня моей.
Но чувствую это не скоро, по моей голубенькой еще не все сделал. А вкладывать деньги в 2 сразу не потяну.
То есть, мой подход 2 Волги - одна с 402, одна с V8.

[Лосяш]

но я не исключаю варианта что этот мотор просто доведу а в довесок и в пару к Бетси возьму газ-14 и буду его доводить до ума, там то V8 в стоке стоит.но все по очереди.

[Agent Fred]

газ-14 и буду его доводить до ума

10 (минимум) - машина в состоянии дров
еще 20 - поднять ее
осилишь? )

[Лосяш]

надо ставить цели и достигать их. цель есть, судьба подбросит шанс надо только его увидеть. хватит филосовствовать от темы ушли.

[Латыш]

Лосяш ты уже две страницы аккумулятор закрепляешь.

[Broadcas]

А я чот то закреплю то забуду... один раз даже аккум упал меж двигателем и кузовом..... кстати смешно выглядело, еду еду вдруг раз как триханет!!!! тормознул двигатель заглушил полазил по машине вродь ничо не поломал заводить а она никак..... открываю капот аккум самоотключился лежит на маслянном фильтре себе, воздухан тож решил побегать спрятался около генератора..... с воздуханом наверно скоро воевать придется ну неседится ему на месте!! "всё нада закреплять", говорю я себе потом добавляю "завтра незабыть бы...."
сейчас аккум опять просто стоит, непомню чо рамку снимал и уже непомню куда положил, на зиму решил аккум снимать и домой таскать, с креплением типа рамка (родное) геморойно както, очень понравилось с резинкой от запаски, надо поисками заняться.

[Лосяш]

очень проблемно с работы вырваться. работаю в магазине, и с окончанием рабочего дня магазины закрываются.

[Aurora man]

А я чот то закреплю то забуду... один раз даже аккум упал меж двигателем и кузовом..... кстати смешно выглядело, еду еду вдруг раз как триханет!!!! тормознул двигатель заглушил полазил по машине вродь ничо не поломал заводить а она никак..... открываю капот аккум самоотключился лежит на маслянном фильтре себе, воздухан тож решил побегать спрятался около генератора..... с воздуханом наверно скоро воевать придется ну неседится ему на месте!! "всё нада закреплять", говорю я себе потом добавляю "завтра незабыть бы...."
сейчас аккум опять просто стоит, непомню чо рамку снимал и уже непомню куда положил, на зиму решил аккум снимать и домой таскать, с креплением типа рамка (родное) геморойно както, очень понравилось с резинкой от запаски, надо поисками заняться.

Я тоже боролся 2 года с вечно падающим воздушным фильтром...Это было нечто, еду вдруг трах под капотом, или еще хуже еду все нормально, открываю капот я фильтр лежит, движок так сосет...
Короче, знаешть как решил эту проблему?
Просто.
Поставил новый хомут Норма 90-110мм на карб, он намного лучше прижимает воздухан к карбу, намертво просто. И все, больше не падает.
Потому как стандартный хомут не прижимает сильно, да и выбрасывают его, или перестают зажимать.
Так что советую!

А вот АКБ никода не падал, даже после полицейских разворотов и заносов.
Пока не поставил рамку и крышку тоже захотел закрепить резинкой от запаски Нивы.
Пошел искать ее по магазинам...

[iguana01]

Пошел искать ее по магазинам...

Если найдешь, купи и мне заодно...

[Aurora man]

Пошел искать ее по магазинам...

Если найдешь, купи и мне заодно...

Ок.

[Broadcas]

Поставил новый хомут Норма 90-110мм на карб, он намного лучше прижимает воздухан к карбу, намертво просто. И все, больше не падает.

О! спасиб за инфу, а то уже невмоготу это безобразие.

[dimon 2410]

у меня АКБ не закреплен ничем ! один раз он у меня набок упал но тогда у меня колеса передние от земли сантиметров на 30 оторвались!!!))))аммортизаторы менял потом))))