Бензонасос и его болезни

[Atlantis]

Предпочитаю ШААЗовские бензонасосы, ибо считаю их ремонтопригоднее и надёжнее Пекаровских. Масляный фильтр родной. Насос снимаю без всяких изъёбств, простым рожковым ключом. А чтоб колесо снимать, это первый раз такое вижу...

На ЗМЗ-24Д, 2401, 402й и 4021й ставился один и тот же бензонасос - Б-9В. Так что найти его не проблема. Да, кстати, почти все знакомые автослесаря из таксопарков НЕ рекомендуют менять клапана (хотя те входят в ремкомплект). Я так и сделал - 840 км - полет нормальный. У меня ШААЗ, 80го года выпуска :)

Всегда, при замене диафрагмы, меняю клапана. Они изнашиваются даже быстрее диафрагмы. И тогда движок на горячую колбасит, из-за паровых пробок.

[X-LIGHT]

А кто-нибудь умный может знает как проверить исправность бензонасоса Волги? Вроде: на 800 оборотах в минуту насос должен за эту же минуту накачать N литров. Или типа того.
Или там давление нагнетаемое насосом, я даже разорился yfдатчик специальный Autogage для давления топлива для карбюраторов.

[user719]

Смотри сюда http://long-vehicle.narod.ru/gaz24/book ... itanie.htm

[X-LIGHT]

ZA вот действительно интересный материал, пасиб.
Нравятся старые советские мануалы, где даже принцип работы подробно описывается. Уже созрело пару мыслей по тюнингу насоса :-)

[Vovchik]

Забыл еще пункт-как следует покрутить стартером после полной установки,чтобы язычек бензонасоса встал на свое место,а иначе он качать просто не будет.Я не крутил каленвал,а просто открутил 2 болта подвязав рычаг чтобы не мешался (болты-жопа,не так вставил и резьба срежется навсегда вот это будет проблема,а шпильки нормально).

Хм... странно это... Я ничего не подвязывал и не крутил!
Снял и поставил!

[X-LIGHT]

К слову: один из способов поднять производительность топливного насоса-заменить в нем пружину. У меня стояла с ремкомплекта, насос качал весьма посредственно. После замены на пружину со старого пекара, вдобавок растянутую, производительность возросла до такой степени, что забитый фильтр тонкой очистки, что стоял до насоса, сжался в комочек :)

[dimon 2410]

у меня вчера машина заглохла! когда прогревал ее..завел секнд 10 поработала и опять зглохла! завел еще 2 секунды работы и не завелась больше!пришлось телок отправлять домой на бомбиле))))
поменял коммутатор катушку свечи прям у торгового центра! не заводиться дотащил на тросу ! утром завелась на несколько секунд и заглохла! ( самое главное что бочонок фильтра был полный!короче вскрытие показало бензонасос!

[Александр]

У меня сегодня история была, приехал с дачи заглушил двигатель, через пять минут пришёл завожу, а она не заводиться , вылечил тряпкой смоченной в холодной воде и на бензонасос, завелась с пол тыка. Бензонасос ШААЗ это к слову. Буду менять нахрен на Пекар.

[Demyan]

У меня начал сопливить выходной штуцер по резьбе. Может, на бензостойкий герметик поставить? Или только новый бензонасос?

[Лосяш]

Я ДЕЛАЛ ПРОСТО. ПОДМОТАЛ ФУМ И СЛЕГКА ПОДТЯНУЛ. НО ЭТО БЫЛО НА СТАРОМ. ГОД НАЗАД, А НА ЭТОМ КОТОРЫЙ СЕЙЧАС СОПЛИВИЛ, ТАК Я ПРОСТО ПОДТЯНУЛ И УСЕ.БЕНЗОНАСОС НЕ ВИЖУ СМЫСЛА МЕНЯТЬ ПОКА ОН РАБОТАЕТ. А ВОТ ПРИКУПИТЬ И В ЗАПАС ПОЛОЖИТЬ НАДО.

[Dementor]

На всю жизнь не закупишься...
Лосяш, у тебя капс заклинило что ль? ;)

[colonel]

У меня,когда стоял родной бензонасос,он был прикручен болтами.Когда менял на Пекар,заметил следующее:толщина металла привалочной поверхности ШААЗа раза в полтора-два больше чем у Пекара,из-за чего болты оказываются слишком длинными и нормально закрепить Пекар не получается.Пришлось вкручивать шпильки.
Теперь следующая проблема-сопливит масло из-под бензонасоса.подтягивал уже.может прокладку герметиком намазать,как думаете?

[Demyan]

следующая проблема-сопливит масло из-под бензонасоса.подтягивал уже.может прокладку герметиком намазать,как думаете?

КМК, проще поменять на новую. Стремновато герметиком лазить там, где болтается моторное масло - а вдруг с маслом провзаимодействует неизведанным способом?

[Лосяш]

Сколько себя помню сажал родную прокладку на герметик абровский красный или черный пофиг.
межеш прокладку с двух сторон тоненьким но ровным слоем мажеш таким же слоем плоскость двигла, мажеш сам корпус насоса держиш на воздухе минут 7-10 и готово! прикручиваеш и ничего не сопливит.

[Vololand]

греется движок и от него греется бензонасос и перестаёт почемуто качать топливо машина глохнет говорят надо полить водой чтобы он остыл и машина станет заводиться
ПОЧЕМУ???

[СержНовоч]

Обратка с карбюратора в бак функционирует, не забита?

[ЛёхаМобиль]

греется движок и от него греется бензонасос и перестаёт почемуто качать топливо машина глохнет говорят надо полить водой чтобы он остыл и машина станет заводиться
ПОЧЕМУ???

Бензонасос перебрать или заменить, проблема должна исчезнуть.

[СержНовоч]

У Волги есть два плюса: обратка и низкое расположение бензонасоса! Первое исключает появление паровых пробок, а второе позволяет всасывать даже с плохими клапанами(конечно если перед насосом не стоит приколхоженный забитый фильтр )

[Master General]

СержНовоч +10000 поражаюсь изьебистому горе-рационализму некоторых товарищей(про фильтра и прочий колхоз в бензосистеме до бензососа). Бензонасосы Волги родной вещ архинадежная. А вот все претензиии к производителям резинотехнических изделий изделия которых растворяются и разбухают в бензине при нагреве.

Конечно электронасос удобней но никогда не надежней.

Да, не забываем следить за дренажным отверстием внизу насоса, иначе бензин может попасть в картер при голимой изготовленной в каком-то горе-рационализаторском алко-кооперативе диафрагме.

[Z.A.]

СержНовоч (про фильтра и прочий колхоз в бензосистеме до бензососа)

У меня стоит фильтр до бензонасоса. Никаких траблов не заметил. + в том, что грязь задерживает. Главное не забывать его менять время от времени.

Да, не забываем следить за дренажным отверстием внизу насоса,

Большой минус пекаровских насосов - нет этого отверстия.

[ACURA]

Вот сижу читаю,...ну вы даёте...бензонасос 8 часов снимать?!? я его снял\отмыл перебрал и поставил с учётом отдыха, и распития пива ну максимум 1-2 часа. Снимается родной ШААЗ_овский легко, обычными рожками, (только вот что заметил до меня походу уже там лазили, так как болты которые насос к блоку держат разные, один тонкий , другой более толстый. Поменял диафрагму и клапана, завёл а с него льёт, в итоге старую Совдеповскую мембрану засунул и всё ок. Про перегрев насоса не разу подобного не замечал (чтоб там водой его поливать или тряпкой....)
Можно его снимать с движка- более удобно, потом когда мембрану менял уже впадляк был снимать (прокладка на блок в герметике красном абро с двух сторон) в итоге поменял и всё окей. (в книжке по Газ-24 написано что на движке нельзя менять диафрагму, мол х*й подлезешь... бред... немного прямых рук и пива, и всё на становиться на ура.
p.s. маслофильтр сток-стакан, ничего не мешает.
сейчас про запас купил Пекара, и дома лежит бошевский с бмв електронасос. буду его в параллель ставить.

[Maximko]

Кстати, на моем двигателе для крепления бензонасоса стоят шпильки и какие-то особые гайки под них, удлиненные в виде конуса. У кого-нибудь еще есть такое или только мне попался такой самопал?

[Wladimir_Donetsk]

Б 402 на ЗМЗ-2401 не подходит ?

[1cepera]

На ЗМЗ-24Д, 2401, 402й и 4021й ставился один и тот же бензонасос - Б-9В. Так что найти его не проблема. Да, кстати, почти все знакомые автослесаря из таксопарков НЕ рекомендуют менять клапана (хотя те входят в ремкомплект). Я так и сделал - 840 км - полет нормальный. У меня ШААЗ, 80го года выпуска :)

[GeZ]

Здравствуйте!

Менял ШААЗ на ПЕКАР.
При закручивании один болт встал нормально, а у одного оторвалась головка от болта.
Сам болт (второй) остался похоронен в блоке цилиндров.
У болта наружу из блока торчит очень небольшая часть.
Кароче СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА.

Мужики предлагают действовать как:
1. приставить к выглядывающему обломку гайку (как бы надеть ее на обломок)
2. потом сварочным аппаратом аккуратно внутри гайки наваривать так чтобы жидкий металл схватил одновременно гайку и обломок болта
3. Пытаться АККУРАТНО откручивать

Хотел спросить может у кого есть идеи еще или комментарии к совету который мне дали.

[Сергей 33021]

Хотел спросить может у кого есть идеи еще или комментарии к совету который мне дали.

..ну да,тут вариантов не до фига

[GeZ]

а вот постоянно советуют вкрутить шпильки вместо болтов, я если получится высверлить/вытащить обломок - тоже хочу шпильки.

Где их взять?
какое у них официальное название?
Какие размеры?
Есть ли какие-то особенности установки?

[dolenc]

Смотря сколько торчит.
Можно попытаться ножовочным полотном прорезать шлиц и далее отверткой выкрутить.

[Wladimir_Donetsk]

А кто подскажет, заглушки вместо бензонасоса продают, или надо самому резать-пилить.
"Прикрутил" ЭБН от ЗАЗика, штатный, вроде как уже и не надо(разве только в багажнике катать).

P.S. ЭБН такой - БН200-1106010-02.
По докам, его производительность всего 0,5 л/ч, но практика это опровергает, Волга с ним едет 80 км/ч, быстрее, по городу, я не езжу, а на шоссе с ним еще не выезжал

ЗАЗик с таким бензонасосом до 110 км/ч ходил без проблем.

[Nazard]

Здравствуйте!

Менял ШААЗ на ПЕКАР.
При закручивании один болт встал нормально, а у одного оторвалась головка от болта.
Сам болт (второй) остался похоронен в блоке цилиндров.
У болта наружу из блока торчит очень небольшая часть.
Кароче СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА.

Мужики предлагают действовать как:
1. приставить к выглядывающему обломку гайку (как бы надеть ее на обломок)
2. потом сварочным аппаратом аккуратно внутри гайки наваривать так чтобы жидкий металл схватил одновременно гайку и обломок болта
3. Пытаться АККУРАТНО откручивать

Хотел спросить может у кого есть идеи еще или комментарии к совету который мне дали.

Столкнулся с точно такой же проблемой

Скажите пожалуйста, как решили проблему сорванной бошки болта?