Анкета Mortis

[Mortis]

Sebastian
Сложно и не уверен, что так уж нужно.

[kapitan_katalkin]

А почему все-же нельзя использовать нормальный уже сделанный кран? Много их... вилвудовских всяких. Вроде и стоят не дорого...

[Sebastian]

Sebastian
Сложно и не уверен, что так уж нужно.

Да не сказать, чтобы очень сложно... Инфы мало по этой теме, почти всё - в зарубежных интернетах. Просто в теории рейка работает именно так, как надо, изменяя соотношение по осям, а не придушая одну из них.
У меня-то, видимо, дальше установки сильного вакуумника и крана типа Вилвуд дело не продвинется :)

[Mortis]

kapitan_katalkin
Штуки три, дешевле не встречал.

[BarsV8RT]

С рейкой все таки сложновато, если я про ту рейку думаю

[Mortis]

BarsV8RT
C двумя цилиндрами которая.

[BarsV8RT]

про ту думаю , кста, на луазе такая кажется стояла

[Mortis]

Обломавшись с самостийным армированием, предпринял второй заход в ЮП - на этот раз, вооружившись резьбомером. Через десять минут рытья в коробочках с фитингами и замеров, подходящие таки были найдены! А в прошлый раз продавец был ленивый долбоклюй. Результат:





Заодно прошелся по волговским рядам и прикупил Танкеру гостинец:



1500р. Если еще кому надо - это примерно посередине дальних (если смотреть от метро) рядов на правой стороне. У мужика этих вакуумников еще штук пять, плюс есть их же ГТЦ (800р) и вообще он, похоже, АДСовской продукцией плотно занялся. Наверное и тормозные диски дырчатые есть.

[TANKER]

Спасибо большое, что купил, а я всё никак не доеду до ЮП, хотя видимо придется за ГТЦ ихним съездить, брать стоит вообще, насколько он аккуратнее ?
и местонахождение всего этого добра так немного и не ясно.. это напротив ТД АВТОМОБИЛИ или в волговских рядах через дорогу от него ?

[Mortis]

TANKER
Блин, хотел тебя насчет главного цилиндра спросить... Память девичья. На оллгазе пишут, что внутри гладенький, сам не видел.

Ряды, которые через дорогу от главного здания - я ж говорю, правая сторона если смотреть от метро.

[TANKER]

ну там рядов то много )) волговские москвичевские нивовские и т д

[Mortis]

Ну дык волговские-то никуда не деваются, вроде как между москвичевскими и нивскими. Ну, где-то в том районе, уже не помню. Не заблудишься, там АДС-овские коробки баррикадой перед контейнером вывалены :).

[alex33]

Круто! Юра ставь скорее и рассказывай впечатления!

[Пряник]

Заодно прошелся по волговским рядам и прикупил ...



1500р. Если еще кому надо - это примерно посередине дальних (если смотреть от метро) рядов на правой стороне. У мужика этих вакуумников еще штук пять, плюс есть их же ГТЦ (800р) и вообще он, похоже, АДСовской продукцией плотно занялся. Наверное и тормозные диски дырчатые есть.

ДАЙТЕ ДВА !!! И ДИСКИ !!! И ГТЦ !!!

[Mortis]

Пряник
http://avtodetal.com/index.php?section=167

Кстати, забыл сказать - я таки выровнял корму, идея оказалась работоспособной. Ослабил стяжку на левой рессоре, накидал в багажник на эту сторону все тяжелое, что нашел в ракушке и в таком положении затянул обратно.

А еще я на японоразборке видел пластмассовые рессоры . Состоят из одного жирного листа. Жаль коротковаты, а то бы взял попробовать :).

[HoTKoT]

Пряник
http://avtodetal.com/index.php?section=167

Кстати, забыл сказать - я таки выровнял корму, идея оказалась работоспособной. Ослабил стяжку на левой рессоре, накидал в багажник на эту сторону все тяжелое, что нашел в ракушке и в таком положении затянул обратно.

А еще я на японоразборке видел пластмассовые рессоры . Состоят из одного жирного листа. Жаль коротковаты, а то бы взял попробовать :).

Пластмассовые .... Видно реальная крутотень ... они и по весу значит легче, и по качеству, нужно значит выяснять с какой машины они и смотреть по модификации ...
А мы на той недели ездили узнавали насчет вакуумника, фиг там не было их ...

[Крамольник]

Пластмассовые рессоры ставились на Ниссан Серена 1994-99 годов выпуска.Это минивен .В общем проблемные они - один из недостатков этого авто .

[Mortis]

Никто не знает, какой обратный клапан можно приспособить в тормозную магистраль? Компактный и желательно без резиновых деталей. А то гидроручник по классической схеме мне не ндраицца.

[Andrey_mw]

Я как бы не сильно понимаю в гидроручниках. Но когда то пытался делать его. Насмотрелся на на раллийных болидах. Мой отчим был инструктором в досаафе. Гонялся, был КМС по автокроссу. Там увидел и ручник. Правда забыл со временем. Когда на тазик ставил дисковые, задумывался. И тоже искал этот самый клапан. В качестве рабочего для ручника использовался главный сцыпы.
В нём уже есть клапан обратный. Ну, не клапан, но его конструкция не позволяет жидкости уйти в бачок. И магистраль на задницу пропускается через него.
Кстати, супер пупер прочпортовские цилиндры гидроручника, это что то подобное. Попросил фотку, увидел и осенило. Как будто провалился в то время, как стоял по часу около красного болида с центральным раположением двига, сделаного из копейки. Долбаная память.

[Mortis]

Andrey_mw
Ну вот этот как раз и есть классический гидроручник, когда цилиндр становится частью магистрали: вместо бачка входит трубка от ГТЦ. Тут косяк в том, что поршень при активированном ручнике запирает входную магистраль и если в этот момент тебе понадобятся передние тормоза - обломись, запертая задняя ветка не даст продавить педаль.

Второй, более практичный вариант - использовать рабочий цилиндр вместо главного и врезать его параллельно через тройник. Но в этом случае нужен этот самый обратный клапан, иначе через бачок даванет.

[Mortis]

Спасибо дяде Дженкинсу, похоже я нашел обходной способ борьбы со сточенными кулачками распредвала. Очень просто: укорачиваем штангу насколько можно, лишь бы хватило регулировочного винта. Шарнирная точка смещается, это слегка меняет передаточное число коромысла. В результате я только что получил ход клапана 10.2 мм на кулачке, где раньше было 9.8.

Придумать бы только способ укорачивания штанг без членовредительства... Не получается нормально наконечники снять.

[RAV_21]

тоесть,клапан сейчас ниже опускается?

[Mortis]

RAV_21
Угу.

[RAV_21]

в камеру поступает больше топлива,и она соответственно едет лучше?

[Andrey_mw]

Подожди! А как же дорожные ремонты? Когда задний шланг рвётся и трубку просто зачеканивают? Врут?

[Mortis]

RAV_21
Ну, не то чтобы сильно лучше - всего один клапан, но ровнее.

Andrey_mw
Кстати да, сам же на Газели шланг пережимал. Но почему это работает, в упор не понимаю :).

[RAV_21]

а,если все клапана так сделать?
смысл то я правильно понял?

[Mortis]

RAV_21
Можно и все, только геморрой.

[Sebastian]

Кстати да, сам же на Газели шланг пережимал. Но почему это работает, в упор не понимаю :).

А ты посмотри на схему двухонтурного ГТЦ. Поршень заднего контура - дальний от педали, его давит не штоком, а давлением тормозухи от ближнего поршня. Т.е. перекроешь один из контуров, второй будет работать, как и работал, а ход педали уменьшится.

[Mortis]

Sebastian
Посмотрел - в натуре, я-то думал, что манжеты на одной оси сидят. Спасибо за наводку, дело сильно облегчается.