приборная панель для 2410 своими руками

Оперение; силовые элементы; интерьер; экстерьер
Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 3936
Зарегистрирован: Сб июл 29, 2006 19:47 pm
Автомобиль: Gaz 24-10
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

#1

Сообщение kapitan_katalkin » Вс авг 13, 2006 14:42 pm

Здравствуйте уважаемые форумчане! Вот тут созрела у меня идея сделать себе красивый, удобный и главное ЛЕГКОЧИТАЕМЫЙ прибортый щиточек...вырезал из 8мм влагостойкой фанеры щиток, и теперь возникает вопрос о выборе самих приборов. Изначально хотел и пока хочу остановить выбор на приборах ВАЗ 2106, но может кто уже заморачивался подобными делами? расскажите, может лекало у кого есть какое?хочется вообщем оригинально все сделать и по возможности не дорого :)
_________________
Dorifto King!

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5421
Зарегистрирован: Ср май 31, 2006 0:56 am
Автомобиль: UCV24
Откуда: РФ, Шпили Village
Благодарил (а): 250 раз
Поблагодарили: 160 раз
Контактная информация:

#2

Сообщение George » Вс авг 13, 2006 14:50 pm

тахометр шаховский: растяни диапазон подстроечником и нарисуй новую шкалу. А то стрелка неинформативной будет. А декоративный вид чем придавать будешь? Пенкой и стеклотканью?
_________________
Не купайтесь без белья в местах где щука клюёт на блесну
ГАЗ - сделано на глаз!
Сколько волка ни корми - у слона больше

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод
Волговод
Сообщения: 930
Зарегистрирован: Вт май 30, 2006 19:29 pm
Автомобиль: ГАЗ-24-52. 1975г., ГАЗ-3102-универсал.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

#3

Сообщение aviator69 » Вс авг 13, 2006 18:40 pm

Посмотри, как сделано у 45-45. Ссылки на форуме были.Табло можно взять готовые, например от Газели.

Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 3936
Зарегистрирован: Сб июл 29, 2006 19:47 pm
Автомобиль: Gaz 24-10
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

#4

Сообщение kapitan_katalkin » Вс авг 13, 2006 19:19 pm

Что значит "неинформотивной"???, читаться плохо будет или будет неправильно показывать обороты? и собственно что такое "подстроечник"? вид декоративный буду придовать скорее всего "Карпэтом"...у меня весь салон так сделан, серого цвета, если есть другие материалы, то советуйте, буду разбираться...так как сам другими видами отделки не занимался. А что делать со спидометром? Можно от 2106 или нет? в магазинах спрашивал - говорят что гибкий вал который от коробки идет - должен подойти.
_________________
Dorifto King!

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5421
Зарегистрирован: Ср май 31, 2006 0:56 am
Автомобиль: UCV24
Откуда: РФ, Шпили Village
Благодарил (а): 250 раз
Поблагодарили: 160 раз
Контактная информация:

#5

Сообщение George » Вс авг 13, 2006 20:27 pm

Про спидометры вот очень толковая статья

Что касается тахометра, просто у него шкала рассчитана с большим запасом, особенно для 24Д/402, которые сильно крутить не рекомендуется. Стрелка всегда будет где-то в нуле. Плюс на заводе он может быть неточно откалиброван. А зато на плате есть подстроечный резистор, которым можно "растянуть" шкалу - заодно появится возможность откалибровать её (могу рассказать как сделать это с помощью звуковой карты) и конечно надо будет нарисовать новую.

А вот по отделке интересно. Как же торпеде придать не-угловатый вид, если она состоит только из фанеры, обтянутой обивкой?
_________________
Не купайтесь без белья в местах где щука клюёт на блесну
ГАЗ - сделано на глаз!
Сколько волка ни корми - у слона больше

Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 3936
Зарегистрирован: Сб июл 29, 2006 19:47 pm
Автомобиль: Gaz 24-10
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

#6

Сообщение kapitan_katalkin » Вс авг 13, 2006 20:44 pm

Юрий! Собственно говоря попытаюсь "наклонить" щиток от себя верхним краем в глубь....а то получается что приборы будут стоять строго под 90 градусов. На счет отделки это дело второе. Сначала соберу как есть, потом буду думать как отделывать... за статью огромное спасибо. Прочту как только допишу сей ответ. Кстати как именно подключить тахометр от 2106 на волгаре? там же совсем другие контакты....я признаться с электричеством соооовсем не дружу Изображение Собственно могу как только расположу приборы на щитке и смонтирую их на нем, выложить фоты и можно спросить у всех как это дело лучше позабубёнее отделать :)
_________________
Dorifto King!

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5421
Зарегистрирован: Ср май 31, 2006 0:56 am
Автомобиль: UCV24
Откуда: РФ, Шпили Village
Благодарил (а): 250 раз
Поблагодарили: 160 раз
Контактная информация:

#7

Сообщение George » Вс авг 13, 2006 22:14 pm

Тахометр 2106 100% будет работать если стоит электронный коммутатор. С механическим (контакты в трамблёре) - по идее должен но не пробовал. У него всего 1 сигнальный провод - он подключается к катушке, или что то же самое - к контакту КЗ коммутатора. Подсветка и питание подключаются как и для остальных приборов. Больше там проводов нет.

После подключения желательно откалибровать, одолжив у кого-нибудь цифровой тахометр (при регулировке карбюратора и установке угла зажигания штука полезная, но при езде бесполезен-инерционный и шкалу при ярком свете не видно). Цифровой тахометр кстати тоже может не сразу показывать правильно.

Отделать можно, как делают подиумы для динамиков: мокрой монтажной пеной, придать в перчатках форму-подрезать, зашпаклевать-отполировать, для прочности можно стеклотканью или аналогичным материалом дать несколько слоёв, ещё раз отшлифовать, ну а потом обтягивать.
_________________
Не купайтесь без белья в местах где щука клюёт на блесну
ГАЗ - сделано на глаз!
Сколько волка ни корми - у слона больше

Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 3936
Зарегистрирован: Сб июл 29, 2006 19:47 pm
Автомобиль: Gaz 24-10
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

#8

Сообщение kapitan_katalkin » Вт авг 15, 2006 17:11 pm

Ну собственно с выбором спидометра я справился...взял от УАЗа, выглядит почти так-же как и жигулевский, но скоросто показывает в КМ/Ч а не в милях. Теперь собственно нужно купить дополнительные приборы типа ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ,ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. От жигулей пойдут???
_________________
Dorifto King!

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод со стажем
Волговод со стажем
Сообщения: 1047
Зарегистрирован: Вс дек 31, 2006 10:31 am
Автомобиль: ГАЗ 24-10
Откуда: Украина, Кривой Рог
Поблагодарили: 4 раза

#9

Сообщение WheelNuts » Вс дек 31, 2006 20:31 pm

Спидометр 2106 подходит к коробке 3110 при помощи троса от "Тайги".
_________________
Все должно быть шарман, черт подери!

Не в сети
Аватара пользователя
Дядя Серёжа R.I.P
Дядя Серёжа R.I.P
Сообщения: 2149
Зарегистрирован: Ср май 03, 2006 17:52 pm
Автомобиль: ГАЗ-24
Откуда: Россия, Питер. ГАЗ-24+406+5кпп+ГУР
Поблагодарили: 50 раз

Re: приборная панель для 2410 своими руками

#10

Сообщение 45-45 » Сб июн 26, 2010 21:18 pm

Такую работу надо на зиму. Чтобы долгими зимними вечерами пилить/строгать.
Для 24-10 ничего не подскажу, у меня 24, другая торпеда. Но если хорошо подумать про компоновку-выйдет толк.
Изображение
Остальное-есть в альбомах. И существует личка. :wink:
_________________
Все мои фотки тут: http://photofile.name/users/45-45/

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2928
Зарегистрирован: Вс май 14, 2006 4:38 am
Откуда: РСФСР, Москва
Поблагодарили: 13 раз
Контактная информация:

Re: приборная панель для 2410 своими руками

#11

Сообщение Плотник » Сб июн 26, 2010 21:35 pm

Яб шамковские не ставил,их самих ещё надо дорабатывать до кондиции.
Яб что нибудь из метрики бы выбрал.Хотя если бюджетно надо то вполне.
_________________
ГАЗ-2410
Trueno 4A-GE
Ответить